Doprava v New Jersey - Transportation in New Jersey
Doprava v New Jersey využívá kombinaci silniční, železniční, letecké a vodní dopravy. New Jersey se nachází mezi Philadelphií a New Yorkem , dvěma velkými metropolitními centry megalopole Boston-Washington , což z něj činí regionální koridor pro dopravu. Výsledkem je, že dálnice v New Jersey přepravují velké množství mezistátní dopravy a produktů. Hlavní dopravní tepnou pro cestování na dlouhé vzdálenosti je New Jersey Turnpike , pátá nejrušnější zpoplatněná silnice v zemi. Garden State Parkway spojuje hustě osídlené stát je na sever k jeho jižní pobřežíkraj. New Jersey má 4. nejmenší rozlohu států USA, ale hustota zalidnění 1 196 osob na čtvereční míli (462 osob na km 2 ) způsobuje, že dopravní zácpy jsou pro motoristy velkým problémem.
New Jersey má celostátní systém hromadné dopravy, zaměřený na dopravu do New Yorku a Philadelphie. New Jersey Transit , hlavní provozovatel vnitrostátní veřejné dopravy, spravuje tři samostatné lehké železniční systémy , jedenáct příměstských železničních tratí a celostátní autobusový systém . Port Authority Trans-Hudson (PATH) spojuje dopravních uzlů v Manhattanu a severovýchodní New Jersey, zatímco PATCO Speedline spojuje centrální Philadelphia na Camden County, New Jersey . Meziměstskou železnici provozuje společnost Amtrak podél severovýchodního koridoru mezi hlavními populačními centry severovýchodních Spojených států . Kromě toho je New Jersey domovem mezinárodního letiště Newark Liberty , páté nejrušnější mezinárodní brány v zemi, a přístavu Port Newark-Elizabeth Marine Terminal , hlavního zařízení kontejnerových lodí metropolitní oblasti New Yorku.
Vozovky
New Jersey má 61 136 km silnic spravovaných státními, krajskými a obecními vládami a úřady pro výběr mýtného. Hlavní silnice spadají pod jurisdikci New Jersey Department of Transportation (NJDOT), která provozuje státní dálniční systém. Státní dálnice a zpoplatněné silnice se skládají ze 7% ujetých kilometrů a 66% objemu provozu. Naproti tomu okresní a obecní silnice se skládají z 93% ujetých kilometrů a 34% objemu dopravy.
New Jersey je spolu s Oregonem jedním ze dvou států, které zakazují zákazníkům čerpat benzín na čerpacích stanicích. (Oregon však nedávno změnil zákon, což ve venkovských oblastech umožňuje samoobsluhu v noci.) Výsledkem je, že všechny čerpací stanice mají buď plný servis, nebo minimální provoz .
Charakteristické rysy
Jughandles
Podle NJDOT je jughandle „nájezdová rampa“ poskytovaná na nebo mezi křižovatkami, která umožňuje motoristům provádět nepřímé zatáčky vlevo a/nebo zatáčky do U. Tento návrh využívá nastavení, které vyžaduje, aby motorista použil rampu mimo pravý jízdní pruh hlavní silnice před křižovatkou nebo za křižovatkou. NJDOT definuje ve svém manuálu designu tři typy jughandlů. „Typ A“ je standardní přední jughandle, která protíná křížovou ulici. S rampami vpřed se veškerý odbočující provoz (vpravo a vlevo) sjíždí na rampu jughandle vpravo. „Typ B“ je varianta bez křižovatky protínané jughandlem; zakřivuje se o 90 stupňů doleva, aby se setkala s hlavní ulicí, a používá se pouze na křižovatce „T“ nebo otočení do U. „Typ C“ je standardní reverzní jughandle; levotočivá vozidla projíždějí křižovatkou a vjíždějí na rampu se smyčkami zhruba 270 stupňů. Jughandles může způsobit zmatek motoristů, protože nastavení soustružení jsou mezi křižovatkami nekonzistentní a takové zarovnání je motoristům mimo severovýchodní Spojené státy neznámé.
Kruhy provozu
Ve dvacátých a třicátých letech minulého století byly v celém státě vybudovány dopravní kruhy, protože byly vnímány jako účinný způsob přesunu provozu přes tři nebo více protínajících se silnic. Jak rostla předměstská a venkovská populace, dopravní kruhy se staly zastaralými, protože zvýšená rychlost vozidel a objem dopravy způsobily, že byly nebezpečnější. Mnoho dopravních kruhů se proslavilo častými nehodami a bylo matoucích, zejména pro ne-místní obyvatele. Část zmatku vznikla, protože kruh je tvořen řadou neřízených křižovatek, takže řidič vpravo (vstupující do kruhu) má přednost v jízdě. Od sedmdesátých let začal NJDOT s postupným vyřazováním dopravních kruhů budováním silnice přes kruh, přidáváním dopravních signálů, přidáním odstupňování stupňů nebo převedením kruhu na moderní kruhový objezd .
Dálnice vpravo-vpravo/vpravo
Right-in / vpravo-out (RIRO) rychlostní komunikaci (také volal Jersey dálnice ) je částečně omezen přístupem dělí silnice bez úrovňových křižovatek. Navzdory svému názvu to není skutečná dálnice, protože příjezdové cesty poskytují přímý přístup k sousedním nemovitostem. Rychlostní silnice RIRO využívá křižovatky, rampy s úzkým poloměrem a pravé zatáčky, aby eliminovala signalizované křižovatky. Pro zvýšení bezpečnosti mají rychlostní silnice RIRO spojitou střední bariéru a rychlostní limity jsou nižší než u běžných dálnic. Příklady jsou NJ 4 , NJ 17 a NJ 208 .
Státní dálnice
NJDOT udržuje systém veřejné silniční státu. Každá silnice je označována jako trasa a většina hlavních dálnic v New Jersey je pod jurisdikcí NJDOT (kromě zpoplatněných silnic). Státní cesty jsou podepsány standardním kruhovým dálničním štítem . Interstate Highways a US Highways jsou přiřazena čísla odpovídající jejich stávajícím číslům tras, protože mezi systémy nedochází k duplikaci. S výjimkou mezistátních dálnic, většina státních dálnic jsou magistrály s at-grade křižovatek, ačkoli několik z nich, jako je NJ 24 a NJ 55 , jsou postaveny podle standardů dálnice.
Mezistátní dálnice
Interstate dálniční systém obsahuje 431 mil (694 km) z New Jersey rychlostních komunikacích a nese 20 procent veškeré jízdy vozidla. Interstate 95, která prochází po celé délce východního pobřeží , je nejvíce cestovanou vozovkou ve státě. Turnpikes nejsou zahrnuty v New Jersey je mezistátní dálniční síť, kromě pro severní část New Jersey silnice.
Trasy sudých čísel | Liché trasy |
---|---|
Americké dálnice
US Highway se o doplňkový systém k systému federální dálnice. Americké hlavní silnice v New Jersey byly postupně nahrazovány mezistátními dálnicemi a zpoplatněnými silnicemi pro dálkové cesty, přestože trasy jsou pro regionální cestování stále důležité. Systém se skládá z hlavních tepenných silnic, které mohou na hlavních křižovatkách obsahovat rampy jughandle , křižovatky a kruhové objezdy .
Trasy sudých čísel | Liché trasy |
---|---|
Placené silnice
New Jersey má 356 mil (573 km) systém zpoplatněných silnic udržovaný státními agenturami . Kromě částí silnice New Jersey označených jako I-95 a I-78 není žádná z placených silnic mezistátními dálnicemi kvůli omezení zpoplatněných zařízení nebo komerčních provozoven v mezistátním dálničním systému. New Jersey zpoplatněné silnice jsou New Jersey silnice , Garden State Parkway a Atlantic City dálnice . New Jersey Turnpike a Garden State Parkway jsou spravovány New Jersey Turnpike Authority a Atlantic City Expressway je spravován South Jersey Transportation Authority . Všechny zpoplatněné silnice mají obslužné oblasti, ve kterých jsou poskytovány potraviny, plyn a další komerční služby. Kromě toho jsou mýtným silnicím v New Jersey přiřazena interní čísla podle NJDOT-silnice New Jersey je 700 (jižně od rozdělení s I-95), Garden State Parkway je 444, Palisades Interstate Parkway (není zpoplatněna, ale je udržována Palisades Interstate Park Commission) je 445 a dálnice Atlantic City 446.
Župní cesty
Všech 21 krajů v New Jersey má určené okresní cesty . Krajské trasy jsou rozděleny na trasy řady 500 , které doplňují státní silniční systém, a trasy řady 600 přiřazené nezávisle v každém kraji. Každá trasa je obvykle označena svým již existujícím místním názvem v adrese.
Mosty a tunely
New Jersey má mezistátní kompakty se všemi třemi sousedními státy. Port Authority of New York a New Jersey se Delaware River Port Authority (Pennsylvania) je Delaware řeka Joint Toll Bridge komise (Pennsylvania), a Delaware řeka a Bay Authority (Delaware) provozovat téměř všechny mosty a tunely mezi ostatní státy. Mýtné se vybírá jedním směrem; je zdarma přejezd do New Jersey, ale motoristé musí zaplatit při výjezdu ze státu. Výjimkou je most Dingman's Ferry Bridge, kde se mýtné účtuje obousměrně.
Následující tabulka uvádí mosty s trasou Interstate Highway nebo US Highway, čtyři mosty do Philadelphie a šest přechodů do New Yorku:
Řeka Hudson | Zabijte Van Kulla | Arthur zabít |
---|---|---|
Řeka Delaware | V New Jersey | |
Hromadná doprava
Autobusy
Veřejná autobusová doprava
New Jersey Transit provozuje 247 autobusových linek po celém státě s 1785 autobusy pod přímou kontrolou a 327 autobusů pronajatých soukromým provozovatelům. New Jersey Transit poskytuje místní, dojíždějící a dálkovou autobusovou dopravu ve všech 21 krajích New Jersey. Mimo stát má New Jersey Transit autobusové linky končící na autobusovém terminálu Port Authority a George Washington Bridge Bus Terminal na Manhattanu a Greyhound Terminal ve Philadelphii . Divizi Kola New Jersey Transit provozují na základě smlouvy soukromé společnosti využívající menší flotily.
Soukromí autobusoví dopravci
Několik soukromých autobusových společností obsluhuje New Jersey. Většina z těchto dopravců operuje se státním financováním na kompenzaci ztrát a jsou jim poskytovány státní autobusy, jejichž převážnou část tvoří společnosti Coach USA . Mezi další dopravce patří soukromé charterové a cestovní autobusové společnosti, které vozí hazardní hráče z jiných částí New Jersey, New Yorku, Philadelphie a Delaware do kasinových letovisek v Atlantic City . Dolarové dodávky rozšiřují další systémy v okresech Hudson , východní Bergen a Passaic .
Dopravce | Oblasti provozu | |
---|---|---|
Akademie | Dojíždějící autobusová doprava z okresů Burlington , Middlesex , Monmouth a Ocean do dolního a středního Manhattanu | |
A&C Bus Corporation | Místní autobusová doprava v Jersey City | |
Broadwayský autobus | Místní autobusová doprava v Bayonne | |
Trenér USA Carrier |
Komunitní trenér | Dojíždějící autobusová doprava z krajů Essex a Morris |
Hudson Transit Lines/Shortline | Dojíždějící autobusová doprava z Bergen County do Orange County, New York , Rockland County, New York a Manhattan; Autobusová autobusová doprava z krajů Bergen , Hudson a Union do Atlantic City |
|
JEDEN autobus/Olympia stezky | Místní autobusová doprava v hrabství Essex a Union ; Expresní autobus z mezinárodního letiště Newark Liberty na Manhattan | |
Rocklandští trenéři | Dojíždějící a místní autobusová doprava z Bergen County na Manhattan | |
Příměstské stezky | Dojíždějící autobusová doprava z Middlesex County na Manhattan; místní autobusová doprava v Middlesex County | |
Autobusové linky DeCamp | Dojíždějící autobusová doprava z Essex County na Manhattan | |
Chrt | Mezistátní autobusová doprava z terminálů v Newarku, Atlantic City a Mount Laurel | |
Autobusové linky Lakeland | Dojíždějící a místní autobusová doprava z okresů Morris, Somerset , Union a Sussex na Manhattan | |
Martz Trailways | Služba z Warren County na Manhattan | |
OurBus | Dojíždějící autobusová doprava z Middlesex County a Essex County na Manhattan; Meziměstská doprava ze severního a centrálního Jersey ukazuje na Maryland a Washington, DC | |
Prohlídky Saddle River/Ameribus | Dojíždějící autobusová doprava z Essex County a Bergen County na Manhattan a z různých North Jersey ukazuje do Atlantic City | |
Stezky Susquehanna | Dojíždějící autobusová doprava z Newarku a Somerville do střední Pensylvánie | |
Trans-Bridge Lines | Služba z oblasti Skylands na a z Manhattanu |
Jitney autobusy
Několik měst v New Jersey je obsluhováno soukromými autobusy jitney , včetně Paterson , Passaic , Union City , Jersey City a Atlantic City . Tyto služby jsou provozovány s řadou vozidel, od malých přestřižených minibusů, až po autobusy plné velikosti. Fungují bez publikovaných plánů, ale s vysokou frekvencí. V některých případech jezdí autobusy až jednou za minutu.
Dopravce | Oblasti provozu |
---|---|
Španělská doprava | Paterson do New Yorku po trase 4 , Paterson/Passaic do New Yorku po trase 3 |
Komunitní linky | Journal Square do New Yorku přes Kennedy Boulevard |
Přeprava sfingy | North Bergen do New Yorku přes Boulevard East |
Atlantic City Jitney Association | Místní služba v centru města Atlantic City |
Řada dalších malých společností a vlastníků-operátorů poskytuje autobusovou dopravu jitney podél hlavních autobusových koridorů v Hudson County .
Železnice
Rychlý tranzit
CESTA
Port Authority of New York a New Jersey provozuje Port Authority Trans-Hudson (PATH), spojující New Jersey měst Newark, Harrison, Jersey City a Hoboken na Manhattan. Společnost PATH byla otevřena v roce 1908 jako železnice Hudson a Manhattan a od roku 1962 ji provozuje společnost PANYNJ.
PATH má 13 stanic a zabírá 22,2 km tratí (bez překrytí tratí). PATH funguje 24 hodin denně, sedm dní v týdnu. V běžných hodinách provozuje PATH čtyři vlakové spoje pomocí tří terminálů v New Jersey a dvou na Manhattanu. O víkendech, svátcích a od 23:00 do 5:00 od pondělí do pátku spojuje PATH linky pro provozování dvou vlakových spojů. Ačkoli na Manhattanu neexistují žádné bezplatné převody, několik stanic na Manhattanu sousedí se stanicemi metra New York City .
PATCO
Orgán Delaware River Port Authority provozuje PATCO Speedline mezi Camden County v New Jersey a Center City, Philadelphia . Linka má čtyři stanice ve Philadelphii a devět stanic v New Jersey a je dlouhá 22,2 km. Stanice New Jersey mají zařízení pro parkování a jízdu a hlavní zastávka na stanici Woodcrest je přímo napojena na exit 31 dálnice 295 . PATCO Speedline funguje 24 hodin denně, přestože spojovací železniční zařízení spravovaná společnostmi SEPTA a NJ Transit jsou v pozdních nočních hodinách uzavřena.
Lehká kolej
New Jersey Transit spravuje tři oddělené lehké železniční tratě: Hudson-Bergen Light Rail , Newark Light Rail a River Line . Všechny lehké železniční systémy New Jersey Transit fungují na systému sběru jízdného po prokázání platby, jak je typické pro lehké železniční systémy v celých Spojených státech.
Nejstarší ze tří systémů je Newark Light Rail, skládající se z původního metra Newark City a novější Broad Street Line. Newark City Subway byl otevřen v roce 1935 a byl jedinou zbývající tramvajovou linkou, když v roce 1980 zahájil provoz New Jersey Transit. Broad Street Line, která funguje mezi stanicemi Newark Penn a Broad Street , byla otevřena v roce 2006.
Lehká příčka Hudson-Bergen a říční trasa byly postaveny New Jersey Transit během časných 2000s s využitím práv na cestu nákladních železnic. První minimální provozní segment lehké železnice Hudson-Bergen byl dokončen v roce 2002 a v roce 2006 začala služba současnému severnímu konci Tonnele Avenue . The River Line, přestože nedostala federální financování kvůli projekcím nízkého počtu cestujících, byla dokončena v roce 2004. The River Line používá lehké dieselové jednotky, které jezdí po kolejích vlastněných Conrailem mezi Trentonem a Camdenem .
Dojíždějící železnice
Divize New Jersey Transit Rail Operations se skládá z 11 linek a 162 stanic , primárně soustředěných v severním New Jersey. Jedná se o největší dojíždějící železniční systém ve Spojených státech z hlediska počtu ujetých kilometrů (951 mil na trase) a čtvrtý největší z hlediska počtu cestujících ve všední den. Železniční tratě jsou rozděleny do dvou divizí: divize Hoboken , bývalé železniční tratě Erie-Lackawanna, které vedou z terminálu Hoboken nebo přes Newark-Broad St .; a divize Newark , bývalé Pennsylvánské železnice , CRNJ a NYLBR, které procházejí stanicí Newark Penn na severovýchodním koridoru . Divize Newark také zahrnuje Atlantic City Line , dříve provozovanou Pennsylvania-Reading Seashore Lines . V celém systému se stanice pohybují od městských komplexů, jako je New York Penn Station, až po jednoduché zastávky s pouze malým nástupištěm.
Hoboken Division | Divize Newark |
---|---|
Meziměstská železnice
Amtrak provozuje meziměstskou osobní železniční dopravu v New Jersey podél elektrifikovaného severovýchodního koridoru mezi Bostonem a Washingtonem . Amtrak provozuje přibližně 110 vlaků denně v New Jersey.
Amtrak provozuje dvě místní trasy: Severovýchodní regionální a Keystone Service . Severovýchod Regionální cestuje po celé délce Northeast koridor (s výjimkou několika vlacích, které cestují do Springfieldu, Massachusetts ). Z Washingtonu putuje nějaká rozšířená služba do Virginie až do Newport News , Norfolku nebo Roanoke . Služba Keystone cestuje po severovýchodním koridoru a pokračuje podél koridoru Keystone kolem stanice 30th Street . Zatímco některé vlaky jezdí pouze po Keystone Corridor, jiné pokračují kolem Philadelphie do New Yorku.
Vysokorychlostní Acela Express společnosti Amtrak využívá naklápěcí technologii k dosažení maximální rychlosti 135 mil za hodinu (217 km/h) mezi Washingtonem a New Yorkem. Díky rychlosti Acela Express byl konkurenceschopný vůči rychlosti regionálních leteckých raketoplánů a umožnil mu zachytit více než polovinu trhu vzduch/železnice ve městech, kterými projíždí.
Nejrušnější stanice Amtrak státu, Penn Station v Newarku, je také 14. nejrušnější stanicí v systému Amtrak. Důvodem je hlavně to, že je často používán jako alternativní zastávka pro cestující Amtrak cestující v oblasti New Yorku, stejně jako jeho status jediné meziměstské železniční stanice v silně osídleném severovýchodním New Jersey.
Stanice | Odjezdy vlaků za týden | Cestující (FY 2009) |
||
---|---|---|---|---|
Acela Express | Severovýchodní region | Keystone Service | ||
Trenton | 10 | 310 | 116 | 411 869 |
Princeton Junction | - | 20 | 14 | 40,623 |
Nový Brunswick | - | 8 | 5 | 7,204 |
Metropark | 85 | 269 | 11 | 369 477 |
Letiště Newark | - | 134 | 12 | 109,517 |
Stanice Newark Penn | 176 | 310 | 116 | 630,939 |
Kromě toho Amtrak provozuje několik denních a nočních vlaků, které zastavují na nádraží Newark Penn a Trenton :
Vlak | Terminály | Frekvence | Celkem stanic | Trasa kilometrů | |
---|---|---|---|---|---|
Kardinál | New York | Chicago | 3 vlaky týdně | 32 | 1146 mil (1846 km) |
Karolinský | New York | Charlotte | Denně | 24 | 704 mil (1133 km) |
Půlměsíc | New York | New Orleans | Denně | 33 | 1377 mil (2216 km) |
Palmetto | New York | Savannah | Denně | 20 | 829 mil (1334 km) |
Pennsylvánský | New York | Pittsburgh | Denně | 19 | 444 mil (715 km) |
Stříbrný meteor | New York | Miami | Denně | 32 | 1389 mil (2235 km) |
Stříbrná hvězda | New York | Miami | Denně | 36 | 1522 mil (2449 km) |
Vermonter | St. Albans | Washington | Denně | 30 | 611 mil (983 km) |
Trajekty
Řeka Delaware
Na Delaware Bay , Delaware River and Bay Authority (DRBA) provozuje Cape May-Lewes Ferry , 17 mil (27 km) trajekt mezi Cape May , New Jersey a Lewes , Delaware . Trajekt Cape May-Lewes Ferry přepravuje automobily i pěší cestující a cesta trajektem trvá přibližně 80 minut jedním směrem. Flotila zahrnuje tři plavidla, z nichž každé má kapacitu přibližně 100 vozů a 1 000 cestujících. Společnost DRBA provozuje také přejezd trajektů mezi Fort Mott , New Jersey a Fort Delaware a Fort DuPont v Delaware.
Orgán Delaware River Port Authority spravuje trajekt RiverLink mezi nábřežím Camdenu a Penn's Landing ve Philadelphii. Jeho plavidla jsou Independence , plavidlo pro 150 cestujících, a Freedom Ferry , plavidlo pro 600 cestujících.
Newyorský přístav
Několik soukromých společností provozuje trajekty z New Jersey na Manhattan . Největší soukromé trajektové společnosti jsou BillyBey Ferry Company a NY Waterway , které provozují trajekty z Hudson County na řece Hudson , East River a Upper New York Bay a East River . NY Waterway také provozuje trajekt mezi Edgewater a terminálem 39th Street a trajekt z Belfordu do Pier 11 na Wall Street . Liberty Water Taxi provozuje trasy z Liberty State Park do Světového finančního centra , Ellis Island a Liberty Island . SeaStreak provozuje trajekty z Raritan Bayshore přes The Narrows .
Nákladní doprava
V roce 2003 bylo téměř 621 milionů tun nákladu přepraveno do, ven, uvnitř a přes New Jersey. Jedna třetina tonáže se stěhuje do stavu, 27 procent se pohybuje ven ze státu a 20 procent tonáže se pohybuje ve státě. Zbývajících 20 procent tonáže se skládá z přepravního provozu, který pochází a končí mimo stát (na základě údajů o nákladních a železničních vozech). Nákladní automobily tvoří 75 procent veškerého zboží přepravovaného v New Jersey a 97 procent objemu vnitrostátního zboží podle hmotnosti. 36 procent příchozího zboží a 22 procent odchozího zboží je přepravováno po vodě.
Železnice
Nákladní železniční systém v New Jersey umožňuje nákladově efektivní přepravu zboží a snižuje provoz na dálnicích. V roce 2007 přepravily železnice New Jersey 1 434 930 nákladních vozů: bylo dovezeno 749 587 nákladů a vyvezeno 555 444 nákladů. Stát má přibližně 1 600 mil (1 600 km) železničních nákladních tratí, které provozují 3 národní železnice , 2 regionální železnice a 14 krátkých tratí . Mezi hlavní komodity dodávané po železnici patří petrochemie , stavební materiály, potravinářské výrobky, suroviny a hotové výrobky pro výrobce.
Námořní přístavy
Přístav New York a New Jersey
Port Authority of New York a New Jersey spravuje Port Newark-Elizabeth přístavním terminálu , hlavní kontejnerová loď zařízení v přístavu New York a New Jersey . Zařízení se skládá ze dvou integrovaných přístavů, Port Newark a Marine-Port Authority Marine Terminal, které sedí vedle sebe. Terminál Port Newark-Elizabeth Marine se nachází v Newark Bay , východně od New Jersey Turnpike a mezinárodního letiště Newark Liberty. Zpracovává největší objem kontejneru ze všech přístavů na východě USA a třetí největší v zemi. Protože je zařízení z velké části automatizované, vyžaduje málo pracovníků a méně manipulace s kontejnery. Port Authority také spravuje Port Jersey podél nábřeží Bayonne / Jersey City .
Řeka Delaware
New Jersey má tři přístavy podél řeky Delaware spravované South Jersey Port Corporation (SJPC). Port of Camden byla založena v roce 1834 a byl provozován SJPC od roku 1928. The Port of Camden, složený z Broadway nádraží a Beckett Street terminálu, který železniční a dálniční spojení, a jeho Broadway Produce Terminál je schopen manipulace živá produkce. South Jersey Port Corporation také provozuje Port of Salem . Přístav Paulsboro se nachází přes řeku z mezinárodního letiště Philadelphia . Dříve bylo skladiště BP pro ropu a chemikálie, zařízení prochází rekonstrukcí, aby se ulehčilo přetížení přístavů v Camdenu.
Potrubí
Dvacet čtyři společností provozuje v New Jersey potrubí o délce 56 522 km. Z celkové délky potrubí je 94,2% použito na distribuci plynu, 4,2% na přepravu plynu a 1,5% nese nebezpečnou kapalinu.
Letectví
Komerční letiště
Mezinárodní letiště Newark Liberty
Newark Liberty International Airport (EWR) je 10. nejrušnější letiště a pátá nejrušnější mezinárodní letecká brána ve Spojených státech. Newark Liberty provozuje Port Authority of New York a New Jersey , který spravuje další dvě hlavní letiště v metropolitní oblasti New Yorku , mezinárodní letiště Johna F. Kennedyho (JFK) a LaGuardia Airport (LGA), spolu se třemi menšími letišti včetně letiště Teterboro . Je to asi 15 mil (24 km) jihozápadně od Midtown Manhattan ( New York City ).
Kromě vnitrostátních letů má Newark Liberty rozsáhlé mezinárodní služby pokrývající všechny obydlené kontinenty kromě Oceánie . United Airlines provozuje svůj třetí největší rozbočovač v zařízení, po mezinárodním letišti O'Hare v Chicagu a mezikontinentálním letišti George W. Bushe v Houstonu , což z něj činí největšího nájemce letiště. V roce 2001 společnost Continental Airlines zahájila nepřetržitou službu mezi Newark Liberty a Hongkongem , což z ní činí konec nejdelší pravidelné linky leteckých linek na světě. Od roku 2001 rozšířila společnost Continental (sloučená s United) mezinárodní služby o Peking , Šanghaj a Dillí . Společnost FedEx Express , která na letišti provozuje velký nákladní uzel, je druhým největším nájemcem. Díky tomuto designu rozbočovače je United Airlines zdaleka vedoucím dopravcem na newyorském trhu. Parkování a terminály spojuje AirTrain Newark , který zajišťuje spojení se stanicí mezinárodního letiště Newark Liberty a zajišťuje transfery do vlaků Amtrak a NJ Transit. AirTrain jezdí 24 hodin denně mezi letištěm a vlakem s NJ Transit. Denní vlaky jezdí každé tři minuty od 5:00 do půlnoci (v neděli od 19:00). V noci jezdí vlak každých 15 minut
Mezinárodní letiště Atlantic City
Kromě mezinárodního letiště v Newarku je jedinou další pravidelnou leteckou společností mezinárodní letiště Atlantic City (ACY), regionální letiště ležící 14 km severozápadně od centra města Atlantic City . ACY má dvě přistávací dráhy a jeden terminál; současná stavba zlepší manipulaci se zavazadly na letišti, rozšíří terminál na 14 proudových mostů a zvětší servisní zástěru. Společnost Spirit Airlines je největším provozovatelem letiště a společnost AirTran Airways zahájila lety do Atlanty a Orlanda z letiště. Kromě toho je letiště využíváno pro všeobecné letectví, vojenské účely, testování FAA a další výzkum.
Nekomerční letiště
Letiště Teterboro
Letiště Teterboro se nachází 19 km od centra Manhattanu v New Jersey Meadowlands a je hlavním letištěm všeobecného letectví v New Yorku a jedním z nejrušnějších nekomerčních letišť v zemi. Letiště Teterboro provozuje přístavní úřad v New Yorku a New Jersey .
Letiště Trenton-Mercer
Letiště Trenton-Mercer je regionální letiště, které se nachází 6,4 km severozápadně od centra města Trenton v městečku Ewing Township . Na letišti dříve probíhala pravidelná komerční doprava, ale od té doby, co společnost Boston-Maine Airways ukončila lety do Hanscom Field v Bedfordu ve státě Massachusetts, zůstala bez komerční letecké společnosti . V současné době se používá pro všeobecné a firemní letectví. Streamline, dceřiná společnost Charter Air Transport, je připravena zahájit komerční provoz na letišti Trenton-Mercer 5. dubna.
McGuire Air Force Base
Air Force Base McGuire je aktivní Air Force základna nachází asi 35 mil (56 km) východně od Philadelphie, který je součástí Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst . Základní hostí 87th Air Base Wing , 305. Air Mobility Wing je Air Force Reserve Command 's 514. Wing Air Mobility a New Jersey Air National Guard ' s 108th tankování Wing . McGuire je jedinou základnou amerického letectva, která hostí tři létající křídla pravidelného letectva, rezervy leteckých sil a národní gardy získaná AMC .
Viz také
Reference
externí odkazy
Vládní agentury
- New Jersey ministerstvo dopravy
- New Jersey Transit Corporation
- New Jersey Turnpike Authority
- South Jersey Transportation Authority
- Port Authority of New York and New Jersey
- Delaware River Port Authority
- Delaware River and Bay Authority
- Amtrak
- NJDOT Historie dopravy v New Jersey
Mapy
- NJDOT Oficiální státní a krajské mapy NJDOT dopravních zařízení (Mapy jsou ve formátu PDF)
- NJ Transit Oficiální NJ Transit mapy svých služeb veřejné dopravy (Mapy jsou ve formátu PDF)