Driscoll Bridge - Driscoll Bridge
Guvernér Alfred E. Driscoll Bridge | |
|---|---|
 most Driscoll, Vieser a Edison.
| |
| Souřadnice | 40 ° 30'33 "N 74 ° 18'05" W / 40,5093 ° N 74,3013 ° W Souřadnice : 40,5093 ° N 74,3013 ° W40 ° 30'33 "N 74 ° 18'05" W / |
| Nese | 15 pruhů  GS Parkway
|
| Kříže | Řeka Raritan |
| Národní prostředí | Woodbridge a Sayreville , Middlesex County , New Jersey |
| Oficiální jméno | Most Alfreda E. Driscolla |
| Ostatní jména) | Most Driscoll |
| Spravuje | New Jersey Turnpike Authority |
| Charakteristika | |
| Design | Krabicový nosníkový most |
| Dějiny | |
| Architekt | Robinson & Steinman |
| Otevřeno | 30. července 1954 |
| Statistika | |
| Mýtné | 1,50 $ (pouze Southbound; žádné kamiony nejsou povoleny) |
| Umístění | |
 | |
Guvernér Alfred E. Driscoll most , také známý jako Driscoll mostu je mýtné most (s řadou třech polích) na Garden State Parkway v americkém státě z New Jersey , překlenující řeku Raritan nedaleko jeho ústí v Raritan Bay . Most spojuje Middlesex County komunity Woodbridge Township na severu s Sayreville na jihu. S celkem 15 jízdními pruhy a 6 ramenními pruhy je nejširším mostem pro motorová vozidla na světě podle počtu jízdních pruhů a jedním z nejrušnějších na světě. Pouze 30 stop východně od mostu Driscoll Bridge jsou mosty Vieser a Edison Bridges , které vedou americkou cestu 9 na jih a na sever.
Dějiny
Severní pruhy mostu byly veřejnosti otevřeny bez fanfár 30. července 1954. Most byl formálně přejmenován v roce 1974 na bývalého guvernéra Alfreda E. Driscolla , který se zasazoval o stavbu Garden State Parkway a dohlížel na ni. na silnici New Jersey .
Původní rozpětí bylo postaveno se dvěma pruhy v každém směru. Druhé rozpětí bylo přidáno v roce 1972, přičemž každé rozpětí obsluhovalo pět jízdních pruhů.
Most měl velmi úzké pruhy, které vytvářely úzká místa v dopravě na míle v každém směru na Garden State Parkway, dokud nebyl rozšířen. Most byl později omezen mít dvanáct deset stop pruhy, šest v každém směru.
Stavba nového mostu na jih byla zahájena 25. září 2002 a nový most byl uveden do provozu 3. května 2006. Stávající rozpětí bylo poté uzavřeno kvůli rehabilitaci a znovu otevřeno 20. května 2009. Nová konfigurace má sedm na jih pruhy na nově vybudovaném rozpětí a původní rozpětí má osm pruhů a nese pouze provoz na sever. Rozpětí severu je také rozděleno, se čtyřmi pruhy na každé straně. Západní strana obsahuje čtyři jízdní pruhy pro průchozí provoz na dálnici a východní strana obsahuje tři jízdní pruhy pro Exit 127 dálnice a jeden jízdní pruh pro průchozí provoz. Most Driscoll byl v jednom bodě nejširším mostem na světě, pokud jde o celkový počet jízdních pruhů (celkem 15). Nyní je překonán Lake Pontchartrain Causeway v New Orleans a Sydney Harbour Bridge v Austrálii.
Mýtné účtované za tento most (přímo na jih) není za samotný most, ale spíše za mýtné za jízdu po Garden State Parkway; Mýtné bylo 35 centů v každém směru až do září 2004, kdy bylo zdvojnásobeno z 35 na 70 centů pouze pro vozy na jih. Poté bylo mýtné od prosince 2008 do prosince 2011 zvýšeno na 1,00 USD (první fáze navýšení mýtného) a poté bylo v lednu 2012 zvýšeno na 1,50 USD, aby se po přejetí mostu představila (druhá fáze zvýšení mýtného) na jih. To spolu s mnoha dalšími placenými plazy Parkway bylo převedeno na jednosměrné ve snaze snížit dopravní zácpy. Rychlostní limit na Garden State Parkway byl 45 mph mezi Milepost 126,7 a 127,7, blížící se a procházející po Driscoll Bridge. V únoru 2020 byla maximální rychlost zvýšena na 55 mph.
Tento most nabízí výhled na některé z vyšších budov na dolním Manhattanu , na panorama New Brunswicku , most Verrazzano-Narrows a Outerbridge Crossing .
Vražda na mostě
17. února 2010 byl Shamshiddin Abdur-Raheem odsouzen na doživotí za vraždu své dcery tím, že ji shodil z mostu. Tělo kojence odpovídající popisu dívky bylo nalezeno na jižním břehu řeky Raritan 24. dubna a později bylo pomocí testování DNA identifikováno jako pohřešovaná dívka.