F -Zero X -F-Zero X

F-Zero X
Severoamerický box art
Severoamerický box art
Vývojáři Nintendo EAD
Vydavatelé Nintendo
Ředitel (y) Tadashi Sugijama
Producent (y) Shigeru Miyamoto
Programátor Keizo Ohta
Umělci Takaya Imamura
Skladatelé
Série F-nula
Platformy Nintendo 64
Uvolnění
Žánr Závodění
Režimy Pro jednoho hráče , pro více hráčů

F-Zero X je futuristická závodní videohra prokonzoli Nintendo 64 (N64). Vyvinutý divizí EAD společnosti Nintendo, byl vydán v Japonsku, Severní Americe a Evropě v roce 1998. V roce 2000byl v Japonsku vydán rozšiřující balíček, který poskytuje řadu dalších funkcí, které nebyly v původní hře. F-Zero X byl přenesen v roce 2004 do iQue Player v Číně. Hra byla znovu vydána na Wii Virtual Console v Japonsku, Evropě a Severní Americe v roce 2007. Na počest 100. vydání Virtual Console v Evropě byla k dispozici 15. června.

Jednalo se o pokračování původní hry F-Zero z roku 1990 a je první splátkou F-Zero, která představovala 3D grafiku . Tato hra má strmou křivku učení a její herní zážitek je podobný jako v původní hře F-Zero . F-Zero X představil režim „závod smrti“ a generátor náhodných tratí nazvaný „X Cup“. V závodě smrti je cílem hráče zničit dalších 29 závodníků co nejrychleji, zatímco X-Cup „vytváří“ pokaždé jinou sadu stop.

Kritici obecně chválili F-Zero X za rychlou hratelnost, množství hřišť a vozidel, design tratí a udržování vysokého snímkového kmitočtu , přestože byl široce kritizován kvůli nedostatku grafických detailů.

Hratelnost

Vznášedla se v kurzu pohybují po obrovské trubce.  Kolem okraje rámečku jsou dvourozměrné ikony předávající informace o hře.
Aby se hra udržela na stabilních 60 snímcích za sekundu, jsou obětovány grafické detaily.

F-Zero X je rychlá futuristická závodní videohra, kde třicet závodníků závodí na okruzích s vysokou nadmořskou výškou uvnitř vznášedel poháněných plazmou v mezigalaktické Velké ceně . Probíhá poté, co byl původní turnaj na několik let přerušen kvůli extrémnímu nebezpečí tohoto sportu, F-Zero X začíná poté, co je Grand Prix přivedena zpět s pravidly a předpisy revidovanými pod stejným názvem jako videohra. Trasy ve hře zahrnují kopce, smyčky, tunely, vývrtky a potrubí. Hráči se mohou pohybovat v tahu bez ztráty hybnosti pomocí ovládací páčky a spouštěcího tlačítka. Tato hra představuje 26 nových vozidel a zopakuje čtyři z původní hry F-Zero . Každý má své vlastní výkonnostní schopnosti ovlivněné jeho velikostí a hmotností a vlastnostmi přilnavosti, zesílení a odolnosti odstupňovanými na stupnici od A do E (nejlepší až nejhorší). Před závodem jsou hráči schopni upravit rovnováhu vozidla mezi maximální akcelerací a maximální maximální rychlostí.

Každý stroj má měřič energie, který slouží dvěma účelům. Za prvé je to měření zdravotního stavu stroje a snižuje se například tehdy, když stroj narazí na jiného závodníka nebo na okraj trati. Tato hra zavádí schopnost útočit na ostatní závodníky buď pomocí bočního nebo spinového útoku. Za druhé, je to posilovací měřič používaný k ručnímu posilování, obvykle začíná druhým kolem závodu. Energii lze doplnit přejetím nabíjecích proužků, zvaných „Pit Areas“, umístěných na různých místech kolem trati. Čas strávený v těchto oblastech je relativní k množství regenerované energie. Kolem trati jsou také palubní desky, které zvyšují rychlost, aniž by spotřebovaly energii.

Závodní režimy

[I] Nelze změřit, jak rychle může vaše auto jet [ F-Zero X ], ale je to asi 1 000 kilometrů za hodinu-možná nejrychlejší závodní hra všech dob pro domácí systém.

Návrhář Shigeru Miyamoto

F-Zero X má pět různých herních režimů: GP (Grand Prix) Race, Practice, Time Attack, Death Race a VS Battle. V GP Race závodí hráč proti 29 protivníkům ve třech kolech každé dráhy v poháru. Hráči získají určitý počet bodů za dokončení stopy v závislosti na tom, kde se umístili, a vítězem poháru je postava, která získá nejvíce celkových bodů. Pokud má hráč „náhradní stroj“ - ekvivalent života navíc - pak spadne z dráhy nebo mu dojdou síly, závod může být restartován. Každý pohár má čtyři volitelné úrovně obtížnosti : nováček, standard, expert a mistr. Čím vyšší je zvolená úroveň obtížnosti, tím jsou protivníci tvrdší a méně náhradních strojů, se kterými hráč začíná. Kromě toho jsou tři původně dostupné šálky seřazeny podle zvyšující se obtížnosti (Jack, královna a král) a mají po šesti stopách. Nakonec může hráč odemknout Joker Cup s jeho sadou šesti skladeb, následovaný X Cupem. X Cup je sada šesti náhodně generovaných skladeb při každém hraní. Randomizované prvky stopy nemají smyčky a mohou být zjednodušující, ale jiné jsou složité.

K dispozici je cvičný režim, který umožňuje hráči cvičit jakoukoli stopu s protivníky. Time Attack umožňuje hráči vybrat si trasu a absolvovat tříkolový závod v co nejkratším čase. Proti transparentnímu přepracování představení Time Attack nebo dat duchů od hráče nebo vývojáře hry lze závodit. Souběžně lze závodit až se třemi duchy přispívanými hráči, ale na jednu stopu lze uložit pouze jednoho. Death Race umožňuje hráči zničit dalších 29 závodníků co nejrychleji na specializovaném hřišti. Neexistuje žádná volitelná úroveň obtížnosti ani nastavený počet kol, ale posílení je okamžitě k dispozici. Vs. Battle je režim pro více hráčů, kde dva až čtyři hráči soutěží v tříkolovém závodě a sloty, které hráči nepoužívají, mohou ovládat umělá inteligence . Pokud je tato možnost povolena, objeví se automat pro ty, kteří jsou mimo závod dříve. Hráči mohou odpovídajícími symboly nepříznivě ovlivnit energetické hladiny těch, kteří stále soutěží.

Vývoj a vydání

V polovině roku 1996, zatímco stále pracoval na Mario Kart 64 , Shigeru Miyamoto řekl, že plánuje vytvořit pokračování F-Zero pro Nintendo 64. Časopis Famitsu původně představil projekt „F-Zero 64“ v polovině roku 1997. Tadashi Sugiyama a Shigeru Miyamoto sloužili jako režisér a producent. Taro Bando a Hajime Wakai sloužili jako skladatelé. Interní vývojový tým tvořilo několik klíčových programátorů Wave Race 64, včetně hlavního programátora. Vyvinutý společností Nintendo EAD , je pokračováním původní hry F-Zero z roku 1990 a byl prvním pokračováním hry F-Zero s 3D grafikou . Hra debutovala na akci Nintendo Space World 20. listopadu 1997, kde si ji veřejnost mohla poprvé zahrát. Nintendo slíbilo, že hra poběží s minimální snímkovou frekvencí 60 snímků za sekundu, což bylo v tomto odvětví považováno za mimořádně vysoké. Brzy poté společnost IGN uvedla, že F-Zero X trvale běžel rychlostí 60 snímků za sekundu. V důsledku toho chyběly detaily pozadí a textury, stejně jako počet polygonů u vozidel, která se při průchodu hráčem zmenšují více. Poznamenali, že „[stopy] skrývají většinu omezeného pozadí svým obvodem a zvlněnou povahou, která blokuje téměř vše ostatní“. Efekty zamlžování se používají ke skrytí nedostatků na pozadí, jako je místo, kde se setkává obloha a země.

F-Zero X nabízí remixovanou hudbu od svého předchůdce. Kvůli kompresi obsahuje hra monofonní hudební stopy, ale okolní efekty jsou generovány stereofonními zvukovými efekty. Byly vydány dva soundtracky s hudbou z této hry na CD . F-Zero X Original Soundtrack byl propuštěn 18. září 1998. F-Zero X Guitar Uspořádat Edition , který byl propuštěn 27. ledna 1999, obsahuje deset kytara uspořádán hudebních skladeb ze hry. Hra byla vydána v Japonsku 14. července 1998, ale její severoamerické vydání trpělo tříměsíčním zpožděním kvůli politice Nintendo rozmístit rovnoměrně vydání her první strany. Nakonec vyšlo 26. října, Evropa pak 6. listopadu. Čína dostala verzi pro iQue Player 25. února 2004. Byla vydána na Wii Virtual Console v roce 2007 a jako 100. hra Virtual Console v Evropě.

Kritický příjem

Celkově byl kritický příjem F-Zero X pozitivní; hra má celkový průměr 87,61% na základě 15 recenzí na GameRankings a metascore 85 na Metacritic . Kritici obecně chválili F-Zero X za rychlou hratelnost, množství hřišť a vozidel, udržování vysokého snímkového kmitočtu s až třiceti závodníky na obrazovce současně a design trati. Tato hra však byla široce kritizována kvůli nedostatku grafických detailů. Peer Schneider z IGN popsal hru jako „božskou“, rychlost „dělení vlasů“; a považoval hru za soupeřskou se svým předchůdcem Wave Race 64 s „dokonale vyladěnými ovládacími prvky a svěžím přístupem k závodění“. Titul získal ocenění Hra měsíce za listopad 1998 od Electronic Gaming Monthly . Redaktor uvedl „grafika může být jednoduchá, ale je hladká a akce je rychlá“.

Next Generation prohlásila, že „Od houpacích kytarových melodií (s laskavým svolením stejného skladatele, který vytvořil hudbu originálu) až po šíleně návykové závody Grand Prix, je hra úžasná.“

Allgame označil F-Zero X za „rozhodně ne podle obvyklých standardů Nintenda“, pokud jde o kvalitu detailů a textur. GameSpot rovněž kritizoval grafické detaily hry, přičemž označil nízký počet polygonů u vozidel za „obzvláště neinspirativní“ a řekl, že „detaily trati jsou také velmi omezené, což jí dodává sparťanský nádech“. I když jsou optimalizace přísné, kritici hru povyšovali za řízení stálé rychlosti 60 snímků za sekundu, což někteří považovali za nedostatek grafických detailů s malým prostorem pro vylepšení. Elektrické hřiště zjistilo, že snímková frekvence dává „hře hlavní podporu v oddělení pocitů“, takže „vypadá, že vaše vozidlo prorazí zvukovou bariéru“. Podle GameSpot se F-Zero X stala první závodní hrou, která běžela rychlostí 60 snímků za sekundu a na obrazovce bylo až 30 vozidel současně, ale aby byla zachována snímková frekvence, polygon počítá s vozidly, texturami a stopami detaily jsou obětovány.

Pokud jde o hudbu, EGM to považovalo za „opravdu dobré s některými vynikajícími remixy starých melodií F-Zero “, zatímco CVG označilo hudbu za strašnou. The Electric Playground si myslelo, že jde ruku v ruce se simulací rychlosti ve hře, ale recenzent poznamenal: „Za milion let bych si takovou hudbu nekoupil k poslechu“. V retrospektivní recenzi GameSpotu tomu dali 6,5/10 a ve srovnání s ostatními hrami F-Zero „vizuálním stylem a technickým nádechem“ jej nazvali „černou ovcí série “. IGN popsal F-Zero X jako výjimečnou aktualizaci původní hry, která „trpí pouze svým generickým vzhledem“. Peer Schneider věřil, že na rozdíl od první hry, F-Zero X „není o předvádění grafických nebo zvukových schopností-je to všechno o hratelnosti“.

Nintendo prodalo 383 642 kusů F-Zero X v Severní Americe a 97 684 kusů v Japonsku. V prvním týdnu prodeje v Japonsku se prodalo 56 457 kopií, ale jen asi jedna pětina z toho v následujícím týdnu byla údajně kvůli tomu, že Nintendo 64 tam mělo malou vyhrazenou základnu fanoušků.

Rozšíření diskové jednotky

F-Zero X Expansion Kit , vydaný v Japonsku 21. dubna 2000, je prvním rozšiřujícím diskem pro 64DD , periferní diskovou jednotku Nintendo pro Nintendo 64. F-Zero X byl naprogramován s „64DD háčky“, které mu umožňují zjistěte, zda je připojen 64DD a je načten kompatibilní rozšiřující software. To umožňuje, aby hra založená na kazetách byla kompatibilní s rozšiřujícími disky, jako jsou editory tratí nebo aktualizace kurzů, ale žádný z nich nebyl použit mimo Japonsko kvůli komerčnímu selhání 64DD. Rozšiřující sada bude fungovat pouze ve spojení s kazetou původní hry. Všechny F-Zero X ' s pravidelnými rysy jsou přístupné kromě dvanácti nových tratí, editor auta a trať tvůrce. Protože rozšiřující sada těží z většího úložiště na disku ve srovnání s původní verzí kazety, obsahuje nové zvukové stopy ve stereofonním zvuku i celou sbírku monofonních zvukových stop z původní hry.

Kromě dvou nových šálků je také možné vytvořit vlastní šálky. Disk může uložit až sto stop a až tři duchové závodníky na kurz. IGN vybral tvůrce skladby jako F-Zero X Expansion Kit " nejsilnější funkci, neboť je prakticky stejný nástroj tvůrci F-Zero X používá pro sebe vytvořit originální obvodů. Car Editor nabízí celou řadu možností při vytváření vozidla. Pomocí sady již existujících částí musí hráč vyvážit nastavení a výkonnostní schopnosti svých výtvorů, než bude stroj dokončen a pojmenován. Track Editor je podrobný tvůrce tratí, který umožňuje hráči navrhovat vlastní závodní okruhy. Pomocí kurzoru může hráč určit základní rozložení stopy a také do ní přidávat body, aby vytvořil prvky stopy, jako jsou křivky a kopce. Kromě toho lze přidat řadu různých vlastností, jako jsou poloviční trubky a válce, a také mnoho povrchů vozovek, jako jsou kluzné zóny. Hráč může tvorbu kdykoli vyzkoušet a spustit tréninková kola.

Poznámky

Reference

Bibliografie