Ligovský kanál - Ligovsky Canal
Ligovský kanál rusky : Лиговский канал | |
---|---|
Specifikace | |
Maximální výška nad hladinou moře | 78,9 ft (24,0 m) (Rozdíl mezi ústím a zdrojem v metru) |
Postavení | 90 % zavřeno |
Dějiny | |
Hlavní inženýr | G. Skornyakov-Pisarev |
Stavba začala | 1718 |
Datum dokončení | 1721 |
Datum zavřeno | 1891, 1926 a 1965-1969 |
Ligovsky Canal ( rusky : Лиговский канал ) je jedním z nejdelších kanálech Petrohrad ( Rusko ). Postaven v roce 1721, je dlouhý 23 kilometrů. Jejím účelem bylo zásobování vodou pro fontány Letní zahrady . Kanál dodával vodu z řeky Liga , nyní nazývané Dudergofka, do rybníků na současné Nekrasově ulici .
Dějiny
Myšlenka vybudování kanál pochází z ruského cara a reformátor Petera já . Letní zahradu se rozhodl vyzdobit fontánami zásobovanými vodou dodávanou gravitačním krmivem . Zdrojem vody se stala říčka Liga (nyní nazývaná Dudergofka) poblíž ( Dudergofskoye Lake ). Projektantem projektu byl G. Skornyakov-Pisarev , který také dohlížel na stavbu kanálu.
Kromě základní funkce aktivace fontán byl kanál používán jako vodovod a jako obranná hranice , chránící hlavní město od jihovýchodu. Projekt byl dokončen za tři roky 1718–21. Je známo, že kanál měl nejméně dva mosty, jeden na Moskovském prospektu a jeden na náměstí Znamenskya (ze současné fotografie). Později, když se Obvodny kanál byl postaven na počátku 20. století, Yamskoi Vodoprovodniy akvadukt byl postaven ruský inženýr Ivan Gerard . Později byl postaven most přes Leninsky Prospekt . Podrobnosti o jeho demontáži nejsou k dispozici. Je pravděpodobné, že byl zbořen spolu s kanálem a zůstal v podzemí.
Záplavy ze dne 21. září [ OS 10. září] 1777 zničil fontány v letní zahrádka a důvod pro kanál zmizel. Voda v kanálu navíc byla kalná a nepitelná. Kanál se postupně stal nevhodným k použití a byl postupně vyplňován:
- V letech 1891–92 bylo zaplněno místo od Tauridské zahrady po Obvodny kanál. Akvadukt Yamskoi Vodoprovodniy byl v roce 1895 rekonstruován a byl přejmenován na most Novo-kamenniy. Žulové pánve u mostu existovaly před začátkem 20. století, kdy byly rozebrány jako nadbytečné.
- V roce 1926 bylo vyplněno místo od Obvodného kanálu po Moskovský prospekt
- V letech 1965–69 byly vody řeky sníženy v řece Krasnenkaya a kanál byl zkrácen před překročením ulice Krasnoputilovskaya .
Vodní systém Ligovského kanálu |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Na jeho místě byla vytyčena Ligovská třída .
Současný systém
V blízkosti železniční trati přecházejí vody kanálu Liga do podzemí a dostávají se na povrch poblíž řeky Krasnenkaya. Kanál je tam rozdělen na dva kanály: většina vodních kanálů je unášena řekou Krasnenkaya, menší větev jde do podzemí a vychází do rybníků Aviatorovské zahrady . Délka zbývající části je 11 kilometrů (7 mi).
v letech 1834–38 byla na břehu kanálu postavena Moskevská triumfální brána . Byl postaven hlavně z litiny.
Vyplněný Ligovský kanál se stal překážkou následné stavby stanice metra Ploshchad Vosstaniya - mokrá vrstva velmi komplikovaných prací. Byli překonáni aplikací kesonu s roztokem chlorovodíkové v roce 1950.
Reference
- ^ Rusky: Раскин А. Г., Raskin A. G. (1977). Triumfální oblouky Leningradské ruštiny: Триумфальные арки Ленинграда (v ruštině). Leningrad.
-
^ „Metro nebude ruské: МетрА не будет“ (v ruštině). Verssija v Sankt-Peterburge rusky: Версия в Санкт-Петербурге. 2002-08-05. Externí odkaz v
|publisher=
( nápověda ) Článek na toto téma existuje v ruštině
Souřadnice : 59,8585 ° N 30,29 ° E 59 ° 51'31 "N 30 ° 17'24" E /