Rail Coach Factory, Kapurthala - Rail Coach Factory, Kapurthala
Typ | Vládní organizace |
---|---|
Průmysl | Kolejová vozidla |
Založený | 1986 |
Sídlo společnosti | Rail Coach Factory Colony, Kapurthala , Punjab , Indie |
Klíčoví lidé |
Sh. Ravinder Gupta (generální ředitel) |
Majitel | Indické železnice |
webová stránka | https://rcf.indianrailways.gov.in/ |
Rail Coach Factory v Kapurthala je trenér výrobní jednotka indické železnice ve stavu z Paňdžábu . Nachází se na železniční trati Jalandhar-Firozpur .
Dějiny
Společnost RCF, založená v roce 1985, je výrobním závodem společnosti Indian Railways na výrobu autokarů. Vyrobila více než 30000 osobních vozů různých typů, včetně osobních vozidel s vlastním pohonem, které tvoří více než 50% z celkového počtu osobních vozů v indických železnicích. Jedná se o výrobní jednotku s cílem 1025 osobních vozů ročně.
Někteří z nich jsou:
- Vysokorychlostní trenér „Tejas“ (pouze pro RCF Kapurthala)
- Třístupňový trenér „Humsafar“ (třístupňový trenér s novými specifikovanými Amentias)
- 1. AC ( Klimatizovaná ) lůžkovém voze ( 5 ft 6 v nebo 1,676 mm BG )
- Dvouúrovňový spací vůz s střídavým proudem ( široký rozchod , (BG)); Meter Gauge , MG)
- Třístupňový střídavý spací vůz (BG)
- AC Inspection Coach (BG)
- AC Chair Car , Executive Class & Economy Class (BG / MG)
- AC Buffet Car (BG)
- AC Power Car (BG)
- MG Diesel Electric Multiple Units
- Hlavní elektrické jednotky (BG)
- Denní trenér třídy spánku bez AC (BG)
- Non-AC General Coach (BG / MG)
- Non-AC Úschova -cum- Brake Van (BG / MG)
- Chladírenský dodávkový vůz (BG)
- Non AC Inspection Coach (BG)
- Velkokapacitní balíková dodávka (BG)
- Úrazový záchranný vlak (BG)
- Pošta Coach (BG)
- Coaching Container Flats (BG)
- Double Decker Coach (BG)
- Denní trenér mimo AC (BG)
Výroba
Tento výstup představuje více než 35% z celkové populace autobusů na indických železnicích. Společnost Rail Coach Factory (RCF) vyprodukovala ve finančním roce 2013–14 rekordní počet osobních vozů, protože dosáhla hodnoty 1701 osobních vozů s instalovaným výkonem 1 500 ročně. V průběhu roku RCF vyrobila 23 různých variant osobních vozů pro vysokorychlostní vlaky, jako jsou Rajdhani, Shatabdi, dvoupatrové a další vlaky. Továrna ve spolupráci s DRDE také vyvinula vysoce nákladnou domácí technologii pro zpracování biologického odpadu v autokarech. V letech 2013–14 bylo vybaveno přibližně 2096 bio-toalet.
1. Širokorozchodná klimatizace
- 1.1 Tejas (vysokorychlostní střídavý proud)
- 1.2 Humsafar (3 střídače s novými amentiemi)
- 1.4 AC Sleeper (AC First, AC-2 Tier, AC-3 Tier)
- 1.5 AC Chair Chair (Executive Class, Second AC)
2. Širokorozchodná klimatizace bez klimatizace
- 2.1 Obecné sezení druhé třídy
- 2.2 Obecně druhý pražce
- 2.3 Obecný denní trenér druhé třídy
- 2.4 Obecná druhá třída s nosičem zavazadlového prostoru a ochranným prostorem
- 2.5 Obecná druhá třída s vypnutým oddílem a oddílem strážného
- 2.6 Elektrické vozy
3. Trenéři z nerezové oceli BG
- 3.1 AC Sleeper (AC First, AC-2 Tier, AC-3 Tier)
- 3,2 AC Chair Chair (Executive Class, Second AC)
- 3.3 AC spíž
- 3.4 Obecné sezení druhé třídy
- 3.5 Obecně druhý spáč
- 3.6 Obecná druhá třída s nosičem zavazadlového prostoru a ochranným prostorem
4. Autokary s klimatizací s měřidlem
- 4.1 AC Sleeper (AC First, AC-2 Tier, AC-3 Tier)
- 4.2 AC Chair Chair (Executive Class, Second AC)
- 4.3 Obecné sezení druhé třídy
- 4.4 Obecně druhá třída s nosičem zavazadlového prostoru a ochranným prostorem
5. Trenéři s vlastním pohonem
- 5.1 Vlak na pomoc při nehodách
- 5.2 Mailline Electric Multiple Unit
- 5.3 Vícegenerační jednotka na naftu
- 5.4 Meter Gauge Multiple Unit
6. Trenéři zvláštního určení
- 6.1 Trenéři RA
- 6.2 Balíkové dodávky
- 6.3 Chladírenské dodávky
- 6.4 Poštovní dodávky
Továrna také vyrábí 120 autobusů Linke-Hofmann-Busch (LHB), které mají být vyvezeny do Bangladéše s odhadovanou cenou Rs 367 milionů rupií, přičemž první zásilka 40 má být odeslána v březnu 2016. Továrna již vyvážela autobusy do Jihovýchodní Asie a africké země, které mají železniční sítě Meter Gauge a minulé zkušenosti Indických železnic v kolejových vozidlech Meter Gauge, se ukázaly jako užitečné při poskytování služeb těmto trhům.
Dobré životní podmínky zaměstnanců
Nemocnice
Nemocnice s 65 lůžky poskytuje bezplatný lék a bezplatné prohlídky železničním zaměstnancům a jejich rodinným příslušníkům. Rovněž odkazují své pacienty na další dobře pokládané nemocnice, pokud lékaři nebo nemocnice případ nezvládnou, může to být způsobeno nedostatkem zdrojů. Lékaři doporučují nemocnice, jako je nemocnice Tagore, Sacred Heart a IVY Hospital, v závislosti na případu pacienta.
Vzdělání
Městys má dvě Kendriya Vidhyalaya, jednu vládní základní školu (pandžábské médium), jednu vládní vyšší střední školu (pandžábské médium), dvě školy Jack 'N' Jill provozované organizací RCF Women's Welfare Organization, z nichž jedna zpracovává až UKG a další do 6. standardu.
Rekreace
Jezerní komplex s vodáckým kanálem a park na památku mučedníka z Války o Kargil v roce 1999, který má mezi dvěma kopci svázán kovový provaz „Lakshman Jhula“. Kromě toho má stadiony a kurty pro vnitřní i venkovní hry. V RCF jsou 3 kluby, a to dělnický klub, klub supervizorů, důstojnický klub, ve kterém jsou zařízení pro venkovní a halové hry. V hale Waris Shah Hall probíhá mnoho dalších aktivit, jako je kampaň jógy, taneční a hudební kurzy.
Utility
Městečko má také nákupní komplexy, banky, poštu, jídelnu zaměstnanců, Karamchari Kalyan Kosh, centrum řemesel, jesle a počítačové centrum provozované RCF / WWO.
Viz také
- Továrna na dieselové lokomotivy, Marhowrah
- Továrna na elektrické lokomotivy, Madhepura
- Chittaranjan Locomotive Works , Asansol
- Banaras Locomotive Works , Varanasi
- Integral Coach Factory , Chennai
- Modern Coach Factory, Raebareli
- Závod železničních kol, Bela
- Továrna železničních kol , Yelahanka
- Vagony Titagarh , Titagarh
Seznam výrobců lokomotiv podle zemí Souřadnice : 31,32827 ° S 75,35108 ° E 31 ° 19'42 „N 75 ° 21'04“ E /