Mexické námořnictvo - Mexican Navy
Mexické námořnictvo | |
---|---|
Armada de México ( španělština ) | |
Založený | 19. ledna 1821 |
Země | Mexiko |
Typ | Námořnictvo |
Role | Námořní válka |
Velikost | 75 000 námořníků (2021) |
Část | Sekretariát námořnictva |
Výročí | 1. června, Národní den námořnictva |
Zásnuby | |
Velitelé | |
Současný velitel |
Admirál José Rafael Ojeda Durán |
Insignie | |
Námořní zvedák |
Mexické námořnictvo je jedním ze dvou nezávislých ozbrojených sil Mexika . Skutečné námořní síly se nazývají Armada de México . Secretaría de Marina ( SEMAR ) (anglicky: Naval sekretariát ) zahrnuje jak Armada sám a připojené ministrů a civilní služby. Velitelem námořnictva je ministr námořnictva , který je ministrem kabinetu i kariérním námořním důstojníkem.
Úkolem mexického námořnictva je „využít námořní síly federace k vnější obraně a pomoci s vnitřním pořádkem“. V roce 2020 se námořnictvo skládá z asi 68 200 mužů a žen plus rezerv, přes 189 lodí a asi 130 letadel. Námořnictvo se pokouší udržovat program neustálé modernizace, aby vylepšilo svou schopnost reakce.
Vzhledem k velké vodní hladině Mexika (3 149 920 km 2 (1 216 190 sq mi)) a rozsáhlému pobřeží (11 122 km (6 911 mi)) mají povinnosti námořnictva velký význam. Snad jeho nejdůležitější úkoly na probíhající jsou válka proti drogám a ochraně Pemex ‚s ropných vrtů v Campeche v Mexickém zálivu . Dalším důležitým úkolem mexického námořnictva je pomáhat lidem při operacích pomoci při hurikánech a dalších přírodních katastrofách.
Dějiny
Mexické námořnictvo má svůj původ ve vytvoření ministerstva války v roce 1821. Od toho roku až do roku 1939 existovalo společně s mexickou armádou v organickém ministerstvu. Od vyhlášení nezávislosti na Španělsku v září 1810, v polovině desetiletí 19. století, se Mexiko ocitlo v neustálém válečném stavu, většinou proti Španělsku, které svou nezávislost neuznalo. Proto bylo jeho prioritou koupit první flotilu z USA, aby vytlačila poslední zbývající španělské síly z jejího pobřeží.
Mexické námořnictvo se zúčastnilo mnoha námořních bitev na ochranu a obranu zájmů Mexika. Některé z nejdůležitějších bitev byly:
- Pokusy Španělska znovu dobýt Mexiko
- Převzetí pevnosti San Juan de Ulúa (1821–1825)
- Invaze Cabo Rojo (1829)
- Bitva o Mariel
První francouzská intervence v Mexiku (dále jen „ cukrářská válka “) (listopad 1838 - březen 1839)
- Ve Veracruzu byla zajata celá armáda
- Texanská nezávislost (1836-1845)
- Nezávislost na Yucatánu (1841–1848)
- Mexičan-americká válka (1846-1848)
- Druhý francouzský Intervention (1862-1867)
- Mexické revoluce (1910-1919)
- První bitva o Topolobampo
- Druhá bitva o Topolobampo
- Třetí bitva o Topolobampo
- Akce ze dne 9. dubna 1914
- Čtvrtá bitva u Topolobampo
Druhá invaze do Spojených států (09.04.1914 - 23 listopadu 1914)
Historické lodě
|
|
Mexický námořní člun Libertad v 70. letech 19. století
Organizace
President Mexika je vrchním velitelem všech ozbrojených sil. Každodenní kontrolu nad námořnictvem má ministr námořnictva José Rafael Ojeda Durán . V Mexiku neexistuje společná struktura velení sil s armádou, takže tajemník odpovídá přímo prezidentovi. Námořnictvo má generální ředitelství a tři námořní síly. Kromě toho existuje osm regionů (čtyři na pobřeží Tichého oceánu, tři na pobřeží Mexického zálivu a Región Naval Central, které sdružují námořní síly se sídlem v hlavním městě Mexico City a jeho okolí , například 7. námořní pěší brigáda, Ústřední speciální operace Group and the Air Transport Squadron), třináct zón a čtrnáct námořních sektorů.
Námořnictvo je rozděleno do tří hlavních služeb označovaných jako „síly“:
Mezi další pozoruhodné služby patří:
Důstojníci jsou vyškoleni v mexické námořní akademii, která se nazývá „ Heroica Escuela Naval Militar “ („Hrdinská vojenská námořní škola“) se sídlem v Antónu Lizardo ve Veracruzu .
Mexický námořní pěchoty sbor byl reorganizován v letech 2007-2009 do 30. Naval Infantry praporů (Batallones de Infantería de Marina - BIM), což je parašutistický prapor, praporech připojených k prezidentské stráže brigády, dvě rychlá reakce Síly se po šesti praporů a tří Skupiny speciálních sil . Námořní pěchota je zodpovědná za bezpečnost přístavů, ochranu desetikilometrového pobřežního okraje a hlídkování hlavních vodních cest.
Námořní pěchota je také zodpovědná za 23 výcvikových jednotek národní služby pod vedením ministra námořnictva a prosazuje povinnost národní služby pro Mexičany v mladistvém a mladém dospělém věku.
Pátrací a záchranné jednotky
V roce 2008 mexické námořnictvo vytvořilo svůj nový pátrací a záchranný systém, který je alokován ve strategických přístavech v pacifických a mexických přístavech, aby poskytl pomoc lodím, které jsou v ohrožení nebo jsou ohroženy mechanickým selháním, povětrnostními podmínkami nebo životním rizikem. posádka. Aby poskytlo takovou podporu, námořnictvo objednalo lodě třídy Coast Guard Defender (dvě na stanici a jedno plavidlo pobřežní stráže 47-Foot Motor Lifeboat ). Ostatní stanice budou vybaveny pouze loděmi třídy Defender .
Námořní role
1. dubna 2014 společnost SEMAR oficiálně oznámila vytvoření námořních jednotek pro ochranu přístavů ( Unidades Navales de Protección Portuaria: UNAPROP ), které budou zahrnovat námořní část. Hlavním úkolem UNAPROP je zajistit námořní dohled a inspekce.
Školení a vzdělávání
Námořnictvo nabízí několik možností pro postgraduální studium ve svých vzdělávacích institucích:
Je to škola, kde se budoucí důstojníci školí pro generální sbor námořnictva. Kandidáti se mohou přihlásit po dokončení střední školy. Po dokončení studia získají absolventi titul podporučíka a titul inženýr námořní vědy.
- Námořní lékařská škola
Tato škola se nachází v Mexico City a nabízí kariéru v medicíně. Důstojníci jsou vyškoleni se schopnostmi v oblasti prevence a zdravotní péče námořního personálu. Přijetím odborné zkoušky jsou absolventi pověřeni podplukovníky.
- Námořní inženýrská škola
V Naval Engineering School jsou důstojníci zodpovědní za preventivní a nápravnou údržbu systémů a elektronických zařízení instalovaných na lodích a instalacích mexického námořnictva. Tato škola nabízí kariéru elektronického inženýrství a námořní komunikace. Nachází se mezi městy Mata Grape a Anton Lizardo, 32 km (20 mi) od přístavu Veracruz.
- Námořní zdravotnická škola
Zde doba k dosažení ošetřovatelského titulu trvá osm semestrů. Důstojníci jsou vyškoleni se znalostmi a dovednostmi nezbytnými k tomu, aby jim mohli pomáhat zdravotnickému personálu při péči o pacienty v nemocnicích, sanatoriích, na klinikách, zdravotních sekcích na souši, na palubách lodí a v námořním zdravotním středisku.
- Námořní letecká škola
Naval Aviation School školí piloty pro mexické námořní letectví a také zaměstnance federální preventivní policie a námořní personál z různých zemí Střední Ameriky. Tato škola se nachází na La Paz, Baja California Sur .
- Škola pátrání, záchrany a potápění
Členové námořnictva se nacházejí v Acapulcu a jsou vyškoleni pro námořní pátrání, záchranu a potápění. Trénuje také státní policisty a hasiče.
Odznaky pozice
Modernizace a rozpočet
Roční rozpočet námořnictva je v poměru jedna k třem národního rozpočtu vzhledem k mexické armádě a mexickému letectvu . Námořnictvo má pověst dobře vedeného a dobře organizovaného. Tato pověst umožňuje úzký vztah s americkým námořnictvem (USN), o čemž svědčí pořízení řady bývalých lodí USN.
Lodě
Tajemník námořnictva, admirál Mariano Francisco Saynez Mendoza , oznámil 1. října 2007 podrobné plány na modernizaci a modernizaci námořních schopností země. Následující den noviny La Jornada z Mexico City odhalily plány mexického námořnictva, které mimo jiné staví šest pobřežních hlídkových plavidel (OPV) o délce 86 metrů (282 stop), 1 680 tun a v každém z nich je helikoptéra Vrtulník Panther i malé vysokorychlostní záchytné čluny. Rozpočet na tento projekt přesahuje 200 milionů USD.
Dalším projektem je stavba 12 CB 90 HMN vysokorychlostních (50 uzlů (93 km/h; 58 mph)) záchytných člunů na základě licence švédské lodní společnosti Dockstavarvet pro mexické námořnictvo. Zvažuje se také řada plně vybavených letadel pro dozor a námořní hlídky. Definují se kombinace možností a vývoje.
Stavba lodí
Mexické námořnictvo závisí na stavbě a opravách svých lodí na svých námořních loděnicích. V Mexickém zálivu a Tichém oceánu se nachází pět loděnic:
- Mexický záliv
- Námořní loděnice 1 (ASTIMAR 1) - Tampico , Tamaulipas
- Námořní loděnice 3 (ASTIMAR 3) - Coatzacoalcos , Veracruz
- Tichý oceán
Rakety
Mexické námořnictvo zahájilo studie na vývoj a konstrukci své první rakety , podle rozhovoru z května 2005 s podtajemníkem námořnictva Armandem Sanchezem měla raketa průměrný dostřel 12 až 15 kilometrů (7,5 až 9,3 mil) schopný zaměřit nepřátelské lodě a letadla. Podtajemník dodal, že už měli tuhou pohonnou látku a základní konstrukci střely. Byly vyřešeny všechny aspekty související s jejich trupem a také startovací platformy. Mexické námořnictvo vyvíjelo software k nasměrování rakety na její cíl. V červenci 2008 byl projekt údajně z 80% dokončen. I přes tuto snahu byl vývoj raket v roce 2009 zrušen kvůli „problémům s pohonným systémem“.
Modernizace radaru
V roce 2009 zahájilo mexické námořnictvo v mexickém Mexickém zálivu dávku nových radarů MPQ-64 Sentinel . Radarová síť byla instalována v roce 2007 pro zkušební fázi, zatímco vojenský personál byl vyškolen, aby se seznámil se systémem. Nová zařízení budou spolupracovat s bojovými hladinovými plavidly, která v oblasti hlídkují.
Současná flotila
Třída | obraz | Typ | Lodě | Původ | |
---|---|---|---|---|---|
Fregaty (5) | |||||
Třída Allende | Víceúčelová protiponorková fregata | F211 Ignacio Allende F212 Mariano Abasolo F213 Guadalupe Victoria F214 Francisco Javier Mina |
Spojené státy -bývalá fregata amerického námořnictva Knox | ||
Třída reformátorů | Víceúčelová fregata | F101 Benito Juárez | Nizozemsko/Mexiko - Staví se lodě v Nizozemsku a Mexiku. Pro plán modernizace flotily bylo plánováno nejméně 8 lodí. | ||
Raketové čluny (2) | |||||
Třída Huracán | Raketový člun | A301 Huracán A302 Tormenta |
Izrael-bývalý izraelský raketový člun třídy Sa'ar 4,5 | ||
Hlídková loď a jiné válečné lodě (35) | |||||
Třída Oaxaca | Oceánská hlídková plavidla | P161 Oaxaca P162 Baja California P163 Independencia P164 Revolución P165 Chiapas P166 Hidalgo P167 Jalisco P168 Tabasco |
Mexiko | ||
Třída Durango | Kompaktní fregata / hlídková loď | P151 Durango P152 Sonora P153 Guanajuato P154 Veracruz |
Mexiko | ||
Třída Sierra | Korveta | P141 Sierra P143 Prieto P144 Romero |
Mexiko | ||
Třída Holzinger | Oceánská/pobřežní hlídková plavidla | P131 Holzinger P132 Godínez P133 De la Vega P134 Berriozabal |
Mexiko | ||
Třída Uribe | Oceánská hlídková plavidla |
P122 Azueta P123 Baranda P124 Bretón P125 Blanco P126 Monasterio |
Španělsko | ||
Třída Valle | Převedené minového pole hlídková plavidla / Ocean | P102 Juan de la Barrera P103 Mariano Escobedo P104 Manuel Doblado P106 Santos Degollado P108 Juan N. Álvarez P109 Manuel Gutiérrez Zamora P110 Valentín Gómez Farías P112 Francisco Zarco P113 Ignacio L. Vallarta P114 Jesús González Ortega P117 Mariano Matamoros |
United States - ex- alka -class minesweeper | ||
Pobřežní hlídkové lodě (44) | |||||
Třída Tenochtitlan | Pobřežní hlídka | PC331 Tenochtitlan PC332 Teotihuacan PC333 ARM Palenque PC334 ARM Mitla PC335 ARM Uxmal PC336 ARM Tajin PC337 ARM Tulum PC338 ARM Monte Albán PC339 ARM Bonampak PC340 Chichen Iztzá |
Nizozemsko/Mexiko na základě Damen Stan Patrol 4207 | ||
Třída Azteca | Pobřežní hlídka | PC202 Cordova PC206 Rayón PC207 Rejón PC208 De la Fuente PC209 Guzmán PC210 Ramírez PC211 Mariscal PC212 Jara PC214 Colima PC215 Lizardi PC216 Múgica PC218 Velazco PC220 Macías PC223 Tamaulipas PC224 Yucatán PC225 Tabasco PC226 Cochimie PC228 Puebla PC230 Vicario PC231 Ortíz |
Spojené království Mexiko |
||
Třída Demócrata | Pobřežní hlídka | PC241 Demócrata PC242 Francisco I. Madero |
Mexiko | ||
Třída Cabo | Pobřežní hlídka | PC271 Corriente PC272 Corso PC273 Catoche |
Mexiko | ||
Třída Punta | Pobřežní hlídka | PC-281 Morro PC-282 Mastún |
Mexiko | ||
Interceptory | |||||
Třída Polaris | Malé hlídkové plavidlo | 44 V provozu | Švédsko | ||
Polaris II třída | Malé hlídkové plavidlo | 6 V provozu + 17 ve výstavbě | Mexiko | ||
Třída Acuario A/B | Hlídka | Ve službě | Mexiko | ||
Třída Isla | Hlídka | Ve službě | Mexiko | ||
Obojživelné lodě (3) | |||||
Třída Papaloapan | Tanková přistávací loď | A411 Papaloapan A412 Usumacinta |
Spojené státy americké -bývalá USN Newport -tanková přistávací loď třídy | ||
Třída Panuco | Tanková přistávací loď | A402 Manzanillo | Spojené státy americké-bývalé americké námořnictvo USS Clearwater County , přenesené v roce 1972 | ||
Logistická podpůrná loď (2) | |||||
Třída Montes Azules | Přistávající loď | BAL01 Montes Azules BAL02 Libertador (stavba dokončena, slavnostně otevřena 10. září 2012) |
Mexiko | ||
Třída TBD | Zásobovací loď | BAL11 Isla Madre byla spuštěna 11. července 2016. | Nizozemsko Na základě dodavatele rychlé posádky Damen Stan 5009 | ||
Protiopatření dolu (6) | |||||
Banderasova třída | Minolovka |
Banderas Magdalena Kino Yavaros Chamela Tepoca |
Spojené státy | ||
Pomocná plavidla | |||||
Třída Huasteco | Víceúčelové logistické plavidlo | AMP01 Huasteco AMP02 Zapoteco |
Mexiko | ||
Třída Maya | Víceúčelový | ATR01 Maya ATR02 Tarasco |
Mexiko | ||
Třída Cuauhtemoc | Tréninková loď třístěžňové bárkové plachty | BE01 Cuauhtémoc | Španělsko |
Mexické námořnictvo zahrnuje 60 menších hlídkových člunů a 32 pomocných lodí. V letech 1999 až 2001 získala 40 rychlých vojenských útočných plavidel s označením CB 90 HMN a v roce 2002 získala výrobní licenci, která umožňovala výrobu dalších jednotek v Mexiku.
Moderní vybavení
Vozidlo/systém | Typ | Verze | |||
---|---|---|---|---|---|
Obrněná vozidla | |||||
BTR-60 / BTR-70 | Obojživelný obrněný transportér | APC-70 | |||
Carat Security Group | Obrněné auto (vojenské) | Wolverine (Escorpion) | |||
Renault Sherpa Light | Lehké obrněné vozidlo | MACK Sherpa Scout | |||
Land Rover | Obrněné auto (vojenské) | Obránce 4x4 | |||
Dopravní vozidla pěchoty | |||||
AM generál HMMWV | Lehké užitkové vozidlo | M1026, M1038, M1151 | |||
Ford-150 | Lehké užitkové vozidlo | Vyzvednutí řady 4x4 F-150 | |||
Ford-250 | Lehké užitkové vozidlo | Vyzvednutí řady 4x4 F-250 | |||
Dodge Ram | Lehké užitkové vozidlo | Vyzvednutí 4x4 | |||
Mercedes-Benz G-Wagen | Lehké užitkové vozidlo | Třída G 4x4 | |||
Nákladní vozy | |||||
Mercedes-Benz Zetros | Užitkové vozidlo | Kamion 6x6 | |||
Ural-4320 | Užitkové vozidlo | Terénní nákladní vůz 6x6 | |||
Unimog U-4000 | Užitkové vozidlo | Nákladní vůz 4x4 | |||
Gama koza | Obojživelné 6kolové vozidlo | Kamion 6x6 | |||
Freightliner M2 | Užitkové vozidlo | Kamion 4x2 |
Jednotlivé zbraně a vybavení
název | Verze | Typ |
---|---|---|
Puška M16A2 | 5,56 × 45 mm NATO | Útočná puška |
Karabina M4 | 5,56 × 45 mm NATO | Útočná puška |
IMI Galil | 5,56 × 45 mm NATO | Útočná puška |
Heckler & Koch MP5 | 9 × 19 mm | Samopal |
Heckler & Koch UMP | 0,45 AKT | Samopal |
FN P90 | 5,7 × 28 mm | Samopal |
Colt M1911 | 0,45 AKT | Pistole |
Beretta | Parabellum 9x19 mm | Pistole |
Glock 17 | Parabellum 9x19 mm | Pistole |
Five-Seven | 5,7 x 28 mm | Pistole |
Heckler & Koch MSG90 | 7,62 × 51 mm NATO | Odstřelovací puška |
Barrett M82 | 0,50 BMG | Odstřelovací puška |
Remington 700 | 7,62 × 51 mm NATO | Odstřelovací puška |
FN Minimi | 5,56 × 45 mm NATO | Kulomet |
CETME Ameli | 5,56 × 45 mm NATO | Kulomet |
GAU-19 | 12,7 × 99 mm NATO | Těžký kulomet |
Kulomet M2 Browning | 12,7 × 99 mm NATO | Těžký kulomet |
M134 | 7,62 × 51 mm NATO | Kulomet Gatlingova typu |
STK 40 AGL | 40 mm | Granátový kulomet |
Milkor MGL | 40 mm | Granátomet |
Granátomet M203 | 40 mm | Granátomet |
Remington 1100 | 12 | Brokovnice |
Dělostřelectvo
název | Verze | Typ | ||
---|---|---|---|---|
Samohybné dělostřelectvo | ||||
Bofors L70 | 40 mm | Protiletadlové dělostřelectvo | ||
Oerlikon | 20 mm | Protiletadlové dělostřelectvo | ||
Palubní protiletadlové dělostřelectvo | ||||
Phalanx CIWS | 20 mm | Zavřít v zbraňovém systému | ||
Několik raketometů | ||||
FIROS | 122 mm | Raketový systém s více odpaly | ||
Tažené dělostřelectvo | ||||
OTO Melara Mod 56 | 105 mm | Tažená houfnice | ||
K6 | 120 mm | Těžká malta | ||
M29 | 81 mm | Střední malta | ||
Brandt LR | 60 mm | Lehká malta | ||
Bofors L70 | 40 mm | Tažené protiletadlové dělostřelectvo | ||
Bofors L60 | 40 mm | Tažené protiletadlové dělostřelectvo | ||
Oerlikon | 20 mm | Tažené protiletadlové dělostřelectvo | ||
Protiraketové rakety | ||||
Gabriel | Mk. II | Protiraketová střela | ||
Harpuna RGM-84L | Blok II | Protiraketová střela | ||
Protiletadlové rakety | ||||
SA-18 | 72,2 mm | Protiletadlová střela | ||
RIM-116 | Rolovací střela draku RIM-116 (RAM) | Protiletadlová střela | ||
RIM-162 | Střela RIM-162 Evolved SeaSparrow (ESSM) | Protiletadlová střela | ||
Lehké protitankové zbraně | ||||
RPG-75 | Protitanková zbraň | 68 mm | ||
B300 | Protitanková zbraň | 82 mm |
Inventář letadel
Letadlo | Typ | Verze | Ve službě | obraz | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Bojová letadla | ||||||
Valmet L-90 | Combat/Counter Insurgency | L-90TP | 8 | |||
Trenéři | ||||||
Zlín Z-242 | Výcvik | Z-242L | 8 | |||
Maule M-7 | Výcvik | MX-7-180A | 8 | |||
Beechcraft T-6 Texan II | Výcvik | T-6C+ | 2 | |||
Doprava | ||||||
CASA C-295 | Taktická doprava | C295M | 6 | |||
Bombardier Dash 8 | Taktická doprava | DH-8 | 1 | |||
Turbo Commander | Doprava | 980 Turbo | 4 | |||
Learjet | VIP doprava | LJ25 | 1 | |||
Learjet | VIP doprava | LJ31 | 2 | |||
Learjet | VIP doprava | LJ60 | 1 | |||
Gulfstream IV | VIP doprava | G450 | 1 | |||
Průzkum a inteligence | ||||||
CASA C-212 | Dohled | C-212-400 | 3 | |||
CASA CN-235 | Dohled | CN-235MP 300 | 6 | |||
Lancair | Průzkum |
IV-P Super ES Legacy 2000 |
3 3 2 |
|||
King Air 350 | Dohled | King Air 350ER | 4 | |||
Vrtulníky | ||||||
Eurocopter Fennec | Hledejte a zachraňujte | AS555AF | 2 | |||
Eurocopter Panther | Boj | AS656 MB / MBe | 14 | |||
Eurocopter EC 725 | Doprava | EC725 | 3 | |||
Bölkow Bo 105 | Dohled | EC-Super Five | 11 | |||
Vrtulníky MD 500 | Výcvik | MD-500 | 4 | |||
Mil Mi-2 | Doprava | Mi-2 Hopite | 1 | |||
Mil Mi-17 | Doprava | Mi-17IV/V5 | 22 | |||
MD Helicopters MD Explorer | Boj | MD-902 | 6 | |||
Sikorsky UH-60 Blackhawk | Transport a boj | UH-60M | 10 | |||
UAV | ||||||
UAV SEMAR | Průzkum/Inteligence | T1 / T2 / T3 | 3 | |||
Budoucí akvizice | ||||||
EADS CASA | dohled | CASA CN-235 | 2 | |||
Sikorsky SH-60 Seahawk | Užitková námořní helikoptéra | MH-60R | 10 |
Budoucnost
Pro rozpočet na rok 2008 schválil mexický kongres fond ve výši 15 milionů USD na výstavbu pouze 17 ze 60 požadovaných bojových člunů. Tyto lodě, označené CB 90 HMN , mají rozšířit flotilu rychlých lodí mexického námořnictva. Každý rok budou přiděleny další rozpočty. Mexické námořnictvo má celkem přes 189 operačních lodí.
V lednu 2013 schválilo 112. zasedání amerického Kongresu převod fregat Oliver Hazard Perry třídy USS Curts a USS McClusky na mexické námořnictvo, ale vzhledem k nákladům na generální opravy plavidel a odstranění všech zbraňových systémů a většiny o elektronice a radarovém vybavení USN před převodem, to je stále nerozhodnuté Mexikem. Nabídka vypršela 1. ledna 2016.
2014
25. března 2014 společnost Beechcraft Corporation obdržela objednávku 2 vojenských cvičných letounů T-6C+ od mexického námořnictva.
24. června 2014 mexická vláda požádala o nákup 5 UH-60Ms v konfiguraci USG z USA; jeho odhadované náklady jsou 225 milionů dolarů. Také 24. června společnost BAE Systems oznámila, že jí mexická vláda udělila kontrakt na dodávku 4 námořních děl Mk 3 57 mm pro lodě třídy Reformador.
Viz také
- Armáda Mexika
- Mexické námořní letectví
- Symfonický orchestr a sbor sekretariátu mexického námořnictva
Reference
externí odkazy
- Sekretář námořnictva Oficiální stránky (španělsky)
- Oficiální stránky námořní pěchoty (španělsky)