Námořní zbraň QF 4,7 palce Mk IX a XII - QF 4.7-inch Mk IX & XII naval gun
| QF 4,7 palce Mark IX a Mark XII | |
|---|---|
 Dvě dvojčata 4,7 palce Mk XII zbraně na CP Mk XIX montáž na HMS Kelvin
| |
| Typ | Námořní zbraň |
| Místo původu | Spojené království |
| Servisní historie | |
| Ve službě | 1928–1970? |
| Používá |
Královské námořnictvo Královské kanadské námořnictvo Královské australské námořnictvo Královské helénské námořnictvo Královské nizozemské námořnictvo Polské námořnictvo Královské norské námořnictvo Turecké námořnictvo Dominikánské námořnictvo Argentinské námořnictvo Brazilské námořnictvo |
| Války |
Druhá světová válka korejská válka |
| Výrobní historie | |
| Č. Postaven | 742 (Mk IX); 372 (Mk XII) |
| Specifikace | |
| Hmotnost | 2,963–2,984 dlouhé tuny (3011–3032 kg) (Mk IX) 3,238–3,245 dlouhé tun (3290–3297 kg) (Mk XII) |
| Délka | 220,62 v (5,60 m) (Mk IX) 224,08 v (5,69 m) (Mk XII) |
| Délka hlavně | Vrtání: 212,58 v (5,40 m) L/45 ( cal ) |
| Shell | Oddělené nakládání s nábojem |
| Hmotnost skořápky | 50 liber (22,7 kg) SAP nebo HE |
| Ráže | 4,724 palce (120 mm) |
| Závěr | Poloautomatický horizontální posuvný blok |
| Převinout | Hydropneumatické |
| Nadmořská výška | Liší se montáží |
| Rychlost střelby | asi 15 ran za minutu |
| Úsťová rychlost | 2650 ft/s (810 m/s) |
| Maximální dostřel | 16 970 yardů (15 520 m) při 40 ° |
4,7 palce QF Mark IX a Mark XII byly 45- ráže , 4,7 palců (120 mm), námořní zbraně , které vyzbrojené většinu Royal Navy a společenství ničitele ve druhé světové válce , a byly exportovány do mnoha zemí po druhé světové válce, protože torpédoborce, na které byly namontovány, byly rozprodány.
Popis a historie
Tyto zbraně se podařilo podobnému BL 4,7 palcovému dělu BL z první světové války , kdy došlo ke změně kazet z hedvábných pytlů BL na oddělení QF v mosazných pouzdrech a nový horizontální mechanismus závěru s posuvným blokem .
Mark IX byl nasazen v jednotlivých montážích CP Mk XIV na torpédoborce třídy A z roku 1930 a na většinu následných torpédoborců až do třídy R včetně roku 1942.
Téměř identický kanón Mk XII byl nasazen do dvojitých montážních zařízení CP Mk XIX na torpédoborce třídy Tribal z roku 1936 a třídy J, K a N z roku 1938. Toto upevnění omezilo maximální výšku na 40 stupňů, ale všechna dvojčata CP Mk XIX byla dvojího užití kování a byly vybaveny Fuze Nastavení Kontejnery nebo Mk v Fuze Nastavení zásobníků , aby jeho připevnění musí být vyhozen proti letadlům, přičemž je řízen Fuze Podržíte Clock řídícím počítačem (FKC) požár. Typická maximální rychlost střelby byla dvanáct ran na zbraň za minutu. Během dělostřeleckých zkoušek v roce 1930 byla HMS Basilisk 'schopna vystřelit „... pět ran za 17 sekund“. Zbraň Mk XII vypálila 50 kg (23 kg) skořápku a použila samostatnou kazetu, přičemž jak náboj, tak náboj se nakládaly přes nakládací podnos, s náporem síly, elevací a traverzem. Maximální dosah ve výšce 40 stupňů byl 16 970 yardů (15 520 m) vypálených na novou úsťovou rychlost zbraně 2 650 fps (808 m/s). Nadmořská výška 40 stupňů byla odůvodněna tím, že torpédoborce budou během leteckého útoku prověřovat bitevní flotilu a 40stupňová nadmořská výška byla dostačující pro zapojení letadel, která soustředila svůj útok na jiné lodě.
Admirál Sir Philip Vian popisuje použití torpédoborce třídy Tribal namontovaného na děla Mk XII proti letadlům během kampaně v norských vodách od dubna do června 1940:
„Okamžitě bylo jasné, že při vzdušném útoku v úzkých vodách lemovaných horami byly karty drženy letadlem. Na úplnou svobodu manévrování bylo příliš málo mořského prostoru a přiblížení letadla bylo stíněno skálou. Jakkoli často, když se dostaly na dohled, byly v takovém úhlu, že je naše 4,7palcová děla, jejichž maximální výška činila jen čtyřicet stupňů, nemohla dosáhnout ... Aandalsnes se blíží přes Romsdal Fiord a leží čtyřicet mil od vchodu, z něhož jsme dorazili 24. dubna. Průchod konvoje a doprovodu přes tuto vodní cestu, rychlost pět uzlů, na stabilním kurzu a s prudkým stoupáním hor po obou stranách, představoval lákavou pozvánku k nepříteli letadel. Junkers útoky přetrvával až do konce, ale oheň z torpédoborců, ačkoli omezený na nadmořské výšce čtyřiceti stupňů, stačilo k udržení nepřítele prostě příliš vysoká pro jejich životní střelby. Není to loď dostal přímý zásah, ale tak poškodily mě třísky z blízkých chyb. "
Třída S představila CP (centrální pivot) single Mark XXII montáž pro QF Mark XII 4.7 do zbraně. Toto nové uchycení mělo štít s ostře vybroušenou přední částí, který umožňoval zvýšenou výšku (až 55 stupňů), což výrazně kontrastovalo se svislou přední částí předchozího modelu CP Mark XVIII, a snadno odlišoval třídu S od jejich bezprostředních předchůdců. Savage byl v tomto ohledu výjimkou, protože byl vybaven 4,5palcovým kalibrem ; dvojitá montáž dopředu a dvě singly na zádi.
Ráže 4,7 palce byla nakonec nahrazena 4,5 palcovým kalibrem na torpédoborcích třídy Z v roce 1943. Nové 4,5palcové zbraně měly všechny 55stupňové výškové úchyty a ve skutečnosti vystřelily o něco těžší náboj než 4,7palcový Mk IX a XII děla, i když o něco lehčí než to, které střílelo 4,7 palcové dělo Mk XI.
Munice
Mk IIA SAP (semi-armor-piercing) shell 
Australští střelci s nábojnicemi a granátem, leden 1944
Údaje o montáži zbraně
| Montáž | Nadmořská výška | Hmotnost bez štítu | Tloušťka štítu | Hmotnost štítu | Počet zbraní |
|---|---|---|---|---|---|
| CPXIV | -10 ° až +30 ° | 8,64 tun / 8 781 kg | 3,7 mm | 0,85 tuny / 864 kg | 1 |
| CPXVII | -10 ° až +40 ° | 8 829 tun / 8 971 kg | 3,2 mm | 0,85 tuny / 864 kg | 1 |
| CPXVIII | -10 ° až +40 ° | 9,544 tun / 9697 kg | 3,2 mm | 1,163 tuny / 1 182 kg | 1 |
| CPXIX | -10 ° až +40 ° | 22,93 tuny / 23 298 kg | neznámý | 2,55 tuny / 2 591 kg | 2 |
| CPXXII | -10 ° až +55 ° | 11,58 tuny / 11 766 kg | 0,375 palce / 9,5 mm | 1,813 tun / 1842 kg | 1 |
Zbraně srovnatelné role, výkonu a doby
- 12,7 cm SK C/34 námořní zbraň : ekvivalentní německý torpédoborec, střílející o něco těžší granát
- Zbraň ráže 5 "/38 : přibližný ekvivalent USA, střelba o něco těžší střely
Poznámky
Reference
Bibliografie
- Campbell, John (1985). Námořní zbraně druhé světové války . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-459-4.
- Hodges, Peter; Friedman, Norman (1979). Destroyer Weapons of World War 2 . Londýn: Conway Maritime Press. ISBN 0-87021-929-4.
- Března, Edgar J. (1966). British Destroyers: A History of Development, 1892–1953; Čerpáno svolením admirality z oficiálních záznamů a návratů, obalů lodí a stavebních plánů . Londýn: Služba Seeley. OCLC 164893555 .
