Peach Aviation - Peach Aviation

Broskev
ピ ー チ
Pīchi
Peach Aviation Logo.svg
IATA ICAO Volací značka
MM APJ AIR PEACH
Založený 10. února 2011 ( 10.02.2011 )
Zahájeny operace 1. března 2012 ( 01.03.2012 )
Operační základny
Velikost flotily 34
Destinace 19
Mateřská společnost Všechny Nippon Airways
Hlavní sídlo Mezinárodní letiště Kansai , Tajiri , Japonsko
Klíčoví lidé Shinichi Inoue (井上 慎 一, Inoue Shin'ichi ) , generální ředitel
Příjmy 14,3 miliardy JPY ( FY, červen 2013 )
Provozní zisk JPY 1046 milionů ( červen 2013 )
Zaměstnanci 1733 (1. srpna 2020)
webová stránka flypeach.com

Peach , oficiálně Peach Aviation Limited (ピーチ·アビエーション株式会社, Pichi Abiēshon Kabushiki Gaisha ) , je japonská nízkorozpočtové aerolinie . Sídlo společnosti je na mezinárodním letišti Kansai a v Tajiri v prefektuře Osaka .

Dějiny

Kensetsu-to, sídlo Peach

Peach byla založena v únoru 2011 jako A&F Aviation , společný podnik mezi All Nippon Airways (ANA) a First Eastern Investment Group, hongkongskou společností zabývající se private equity a venture capital . Společnost požádala o provozní osvědčení v dubnu 2011 a v květnu 2011 změnila název na Peach Aviation . Její akcie držely v téměř stejných částech společnosti ANA, FEIG a Innovation Network Corporation of Japan (INCJ) , ANA drží o něco větší podíl ze tří. ANA ovládá od roku 2018 77,9% akcií společnosti Peach.

Vývoj značky Peach byl řízen společnostmi CIA, Inc. a The Brand Architect Group, které angažovaly Neila Denariho pro návrh letadel a Jamese Wilkieho pro jednotný design. Letecká společnost sídlí na mezinárodním letišti Kansai . V červenci 2011 obdržela společnost Peach 1 909 přihlášek do své první třídy devadesáti letušek.

Najednou se jeho sídlo nacházelo ve třetím patře Aeroplaza (エ ア ロ プ ラEar Ear , Earopuraza ) , které se nachází na pozemku mezinárodního letiště Kansai v Tajiri , okres Sennan , prefektura Osaka . Dne 1. srpna 2011 společnost Peach oznámila, že stěhuje svou provozní kancelář z Aeroplaza do Kensetsu-to .

Peachovo první letadlo, Airbus A320 , bylo dodáno na svou domovskou základnu na mezinárodním letišti Kansai v listopadu 2011. V rámci své flotily má Peach dvě pojmenovaná letadla. Jeho první A320 dostal jméno Peach Dream ; jeho desátý A320 byl pojmenován Wing of Tohoku po soutěži, do které předložilo návrhy šedesát žáků základních škol z regionu Tohoku . První let letecké společnosti byl 1. března 2012 mezi Osaka Kansai a letištěm New Chitose , které slouží metropolitní oblasti Sapporo .

Peach byl nejúspěšnější ze tří nových japonských nízkonákladových dopravců během prvního roku provozu, s průměrnými faktory zatížení kolem 80 procent oproti 70 procentům u Jetstar Japan a 50 až 60 procent u AirAsia Japan . Peachův 24hodinový provoz a exkluzivní terminál na letišti Kansai se zasloužily o jeho relativní úspěch a také o silnější zaměření na určité faktory zkušeností cestujících, jako jsou rezervace a odbavovací systémy.

V sezóně léto 2014 však Peach kvůli nedostatku pilotů zrušil přes 2 000 plánovaných letů (asi 16% její celkové kapacity). Letecká společnost plánovala mít 62 pilotů do října 2014, ale v dubnu měla pouze 52, z nichž osm nebylo schopno létat kvůli nemoci nebo zranění. Ztráta pilotů jiným leteckým společnostem byla příčinou nedostatku. Později bylo oznámeno, že Peach zváží umožnění svým pilotům dojíždět z Tokio Haneda do Osaka Kansai jinými leteckými společnostmi, což je v Japonsku povoleno jen zřídka, aby přilákal kandidáty, kteří nebyli ochotni se do Osaky přestěhovat.

V květnu 2017 se Peach stala první leteckou společností v Japonsku, která přijala bitcoin jako platbu.

Dne 22. března 2018 oznámila společnost All Nippon Airways integraci svých dvou levných dceřiných společností Peach a Vanilla Air , přičemž přežívající značkou je Peach. Integrace začne ve druhé polovině fiskálního roku 2018 a bude dokončena do konce roku 2019. Kombinovaná letecká společnost také plánovala provozovat více než 50 letadel a letů mimo FY2020, což je nárůst z 35 letadel a 39 linek v době oznámení, stejně jako cílený příjem 150 (1,38) miliardy ¥ a 10% provozní zisk za FY2020. Společnost Vanilla Air ukončila provoz dne 26. října 2019, přičemž její provoz byl integrován s Peach's.

Destinace

Během své provozní historie společnost Peach od května 2021 nabízela služby v následujících destinacích:

Země nebo oblast Město Letiště Poznámky Ref
Čína Šanghaj Mezinárodní letiště Shanghai Pudong
Hongkong Hongkong Mezinárodní letiště Hong Kong
Japonsko Amami Letiště Amami
Fukuoka Letiště Fukuoka
Ishigaki Nové letiště Ishigaki
Kagošima Letiště Kagošima
Matsuyama Letiště Matsuyama
Miyazaki Letiště Miyazaki
Nagasaki Letiště Nagasaki
Naha Letiště Naha Základna
Osaka Mezinárodní letiště Kansai Základna
Sapporo Nové letiště Chitose
Sendai Letiště Sendai Základna
Tokio Letiště Haneda
Mezinárodní letiště Narita Základna
Jižní Korea Pusan Mezinárodní letiště Gimhae Ukončeno
Soul Mezinárodní letiště Incheon
Tchaj -wan Kaohsiung Mezinárodní letiště Kao -siung
Tchaj -pej Mezinárodní letiště Taoyuan
Thajsko Bangkok Letiště Suvarnabhumi

Flotila

Peach Airbus A320 odlétá z letiště Toulouse – Blagnac ve Francii předletovým letem. (2013)

V květnu 2021 se flotila Peach skládá z následujících letadel Airbus:

Flotila Peach Air
Letadlo Ve službě Objednávky Cestující Poznámky
Airbus A320-200 29 7 180 Starší letadlo bude v důchodu.
Airbus A320neo 5 21 188 Nahradit starší A320-200.
Airbus A321LR - 2 TBA K dodání v roce 2020.
Celkový 34 30

Livrej

Livrej Peach se skládá z růžového, fialového a bílého barevného schématu. Trup a svislý stabilizátor jsou natřeny růžovou a fialovou barvou kromě předního trupu, který je natřen bílou barvou. Na svislém stabilizátoru a předním trupu je namalován název značky „Peach“. Oba konce křídel jsou natřeny růžovou barvou.

Nehody a incidenty

Reference

externí odkazy

Média související s Peach Aviation na Wikimedia Commons