Montgomery Case - Montgomery Case
Montgomery B. Případ | |
|---|---|
| narozený | 11. února 1882 |
| Zemřel | 7. května 1953 (ve věku 71) |
| Státní příslušnost | americký |
| Alma mater | University of Illinois |
| obsazení | Stavební inženýr |
| Známý jako | Most George Washingtona |
| Manžel (y) | Maybelle B. Case (m. 1910-1945) |
| Příbuzní |
|
Montgomery Babcock Case (11. února 1882 - 7. května 1953) byl americký stavební inženýr a vážený stavitel mostů. Je spojován s vývojem 14 mostů. Od roku 2018 kumulativně přepravují více než 400 milionů vozidel ročně.
Jeho nejpozoruhodnější projekt, most George Washingtona , dosáhl několika světových rekordů, včetně délky rozpětí , velikosti cofferdamu a využití průhybu ; získal označení „ Osmý div světa “. Le Corbusier jej nazval „nejkrásnějším mostem na světě“. Od roku 2018 se jedná o nejrušnější most motorových vozidel na Zemi, který v letech 2008--2018 projel více než 1 miliardou vozidel. Je také domovem největší volně létající americké vlajky na světě a byla uvedena v seriálu History Marvel Modern Marvels .
Case byl pojmenován po svém třetím pradědečkovi Williamovi Montgomerym , který byl plukovníkem v americké revoluční válce. Během kampaně v New Yorku a New Jersey pluk plukovníka Montgomeryho ustoupil z Fort Washingtonu přes řeku Hudson do Fort Lee . O sto padesát let později postavil Case na stejném místě most George Washingtona.
Kariéra
Montgomery Case se narodil v Monmouthu ve státě Illinois , případu Lyman a Carrie (rozená Riceová). Jeho strýc, Thomas Munger , měl zásadní vliv na jeho kariéru. Z jeho vedení Case navštěvoval University of Nebraska v letech 1902-1904 a absolvoval University of Illinois v roce 1906 s bakalářem ve stavebnictví. Byl členem Delta Tau Delta . Po absolutoriu se v roce 1910 oženil s Maybelle Betsy McConnellovou (nar. 1880–1945) a začal spolupracovat s Ralphem Modjeskym na železničním mostu Columbia River Railroad Bridge , poté následovalo několik dalších projektů do počátku 20. let. Během dvacátých let pracoval s Othmarem Ammannem . Po smrti Clementa E. Chaseho , který byl zabit při prohlídce mostu Benjamina Franklina , se Case v roce 1933 vrátil do Modjeski a stal se plnoprávným partnerem po boku Franka M. Mastersa a formoval Modjeski, Masters a Case . On odešel v roce 1940.
Case také sloužil jako poradce War Manpower Commission , hlavní stavební inženýr pro Port Authority v New Yorku a New Jersey , a pravidelně přednášel na Princetonské univerzitě . Byl členem Americké společnosti stavebních inženýrů a Americké železniční mostní a stavební asociace .
Přidružené projekty
- Columbia River Railroad Bridge (1906)
- Most Celilo (1910)
- Cherry Street Bridge (1911)
- Harahan Bridge (1913)
- Cincinnati Southern Bridge (1916)
- Most Metropolis (1917)
- Hotel Pennsylvania (1917)
- Nitrátová továrna ministerstva války č. 3 (1918)
- Most Benjamina Franklina (1921)
- Most George Washingtona (1927)
- Goethals Bridge (1928)
- Bayonne Bridge (1930)
- Lincolnský tunel (1931)
- San Francisco – Oakland Bay Bridge (1932)
- Interstate 74 Bridge Bridge (1933)
- Huey P. Long Bridge (1935)
- Duke Ellington Bridge (1935)
Média
- „ Bridging Urban America, The Story of Ralph Modjeski “ (2016)
- History Channel, Modern Marvels, Sezóna 11, Epizoda 34 „Most George Washingtona“ (2004)