J & E Hall - J & E Hall
J & E Hall je anglický výrobce chladicích zařízení (dnes součást skupiny Daikin ). Původně byla založena jako železárna v Dartfordu v Kentu v roce 1785 s výrobky včetně papírenských strojů, parních strojů a vozů na zbraně , než začala v 80. letech 19. století vyrábět chladicí zařízení. Na počátku 20. století společnost diverzifikovala výrobu užitkových vozidel (pod značkou Hallford, 1906–1926), výtahů a eskalátorů , než se znovu zaměřila na své hlavní chladicí a klimatizační zařízení koncem šedesátých let. Společnost si udržuje ústředí a některá zařízení pro výzkum a vývoj v Dartfordu.
Dějiny
Společnost byla původně založena v roce 1785 v Lowfield Street ve městě Dartford kovářem a mlynářem Johnem Hallem (1764–1836). Hall, původem z Altonu, Hampshire , druhého syna mlýnského právníka, který dříve pracoval v Dartfordu, se přestěhoval do Dartfordu v roce 1784 a byl zaměstnán k opravě mlýna na řece Darent v Hawley , poté založil vlastní firmu a opravoval a údržba strojů používaných v mlýnech na kukuřici, papír, olej a prášek v Dartfordu a okolí.
Bryan Donkin byl jedním z prvních učňů firmy. Kolem roku 1800 se firma přestěhovala do větších prostor ve Waterside (nyní Hythe Street) na pozemcích, které kdysi tvořily součást Dartfordského převorství, kde její spolupráce s Donkinem, nyní zapojeným do papírenského průmyslu v této oblasti , jí pomohla rozšířit se ve spolupráci s bratry Fourdrinierovými a John Gamble, aby vyráběli papírenské stroje . Donkin, Hall a Gamble také spolupracovali na konzervování potravin v kovových nádobách. Hall získal patent Petera Duranda v roce 1812 a po různých experimentech založili Donkin, Hall a Gamble konzervárenskou továrnu v Blue Anchor Lane v Bermondsey , první konzervárně, která používala plechové železné nádoby. Koncem jara 1813 jmenovali agenty na jižním pobřeží, aby prodali konzervované potraviny odchozím lodím, a britská admirality zadala velké objednávky firmě Donkin, Hall a Gamble na konzervované maso. Firma se později sloučila do Crosse & Blackwells .
Jako slévárna železa společnost Hallova společnost následně postavila parní stroje a dělové vozy a v roce 1881 vyvinula horizontální suchý vzduchový chladicí stroj vhodný pro použití na lodích. Chlazení se nakonec stalo hlavním předmětem podnikání společnosti.
Užitková vozidla, výtahy a eskalátory
Od roku 1906 do roku 1926 však také vyráběla díly pro užitková vozidla s benzinovým pohonem a poté je dokončovala. Zpočátku vyráběla podvozky pro těžká motorová vozidla, včetně londýnských autobusů , později také vyrábějící motory, s vozidly označenými jako Hallfords (podle telegrafické adresy , spojení „Hall“ a „Dartford“). Pivovary a přepravci vybavili své flotily Hallfordy a britská armáda nasadila během první světové války nákladní automobily Hallford . Pokračovali v prodeji až do roku 1926.
Ve 20. letech 20. století začaly haly vyrábět osobní a nákladní výtahy , převzaly společnost Medway Safety Lift Company a během druhé světové války instalovaly výtahy na lodě Royal Navy . V budovách byly instalovány také výtahy hal. V průběhu 30. let začala společnost Halls vyrábět eskalátory na základě licence od německé společnosti, jejíž produkty byly instalovány mimo jiné v Harrods a Selfridges . V roce 1951 byly Halls odpovědné za modernizaci výtahu Babbacombe Cliff Lift . Pokračovali ve výrobě výtahů a eskalátorů až do roku 1968, kdy byla tato část podniku prodána společnosti Otis .
Chlazení
V roce 1886 byly první stroje na studený vzduch od společnosti J & E Hall použity k zmrazení 30 000 jatečně upravených těl skopového masa přepravovaných z Falklandských ostrovů do Velké Británie. O tři roky později nainstaloval dvoustupňový kompresor na oxid uhličitý pro sklad mraženého masa na londýnském trhu Smithfield . V roce 1910 dodala chladicí zařízení do Národního bruslařského paláce. Jeho strojní zařízení bylo hojně používáno na souši: v londýnských nemocnicích a hotelech, v pivovarech a v obchodech. V roce 1910 bylo do chladicího sortimentu společnosti Hall přidáno chlazení amoniakem . Na počátku 20. let 20. století instalovala společnost J & E Hall více než polovinu světového chlazení mořského nákladu, zatímco na souši byla považována za světovou jedničku, expandující do CO2, methylchloridu a používání fluorovaných uhlovodíků . V roce 1931 poskytla kompresory pro Grimsby Ice Factory , kdysi největší továrnu svého druhu, dodávající led rybářským flotilám v největším rybářském přístavu na světě.
Fúze a akvizice
Sloučení společnosti Hall v červnu 1959 s Thermotank a Vent-Axia za vzniku Hall-Thermotank se ukázalo jako katastrofa. Zisky poklesly, dceřiné společnosti byly prodány a slévárna uzavřena. V roce 1968 se společnost rozhodla zaměřit na výrobu koncentračních chladicích jednotek a klimatizací a vyrábět malé automatické kompresory využívající jako chladivo methylchlorid. Finanční situace společnosti se začala zlepšovat po zásadní reorganizaci v 70. letech.
V roce 1976 společnost Hall-Thermotank získala skupina APV a přejmenovala se na Hall APV. V roce 1984 mu byla udělena Cenu královny za průmysl za vývoj chladicího kompresoru Hallscrew. V roce 1992 společnost Vent-Axia, s výjimkou průmyslové divize v Milton Keynes, prodala společnost APV společnosti Smiths Industries . V roce 1994 získala společnost APV Hall společnost McQuay International , která byla součástí malajské skupiny OYL , a název J & E Hall byl obnoven. OYL se stala součástí japonské společnosti Daikin Industries Ltd v roce 2006.
J & E Hall již nemá továrnu v Dartfordu (místo Hythe Street je nyní maloobchodní park), ale ve městě si ponechává ústředí (na Hawley Road) a několik zařízení pro výzkum a vývoj.
Sdružení s Richardem Trevithickem
J & E Hall je silně spojena s pozdní kariérou průkopníka parních strojů Richarda Trevithicka . V roce 1832 byl pozván Johnem Hallem, aby pracoval na parním stroji v závodech Dartford, a ubytoval se poblíž v The Bull (dnes The Royal Victoria and Bull Hotel) na High Street. Na začátku roku 1833 byl Trevithick nemocný na zápal plic a zemřel 22. dubna 1833 u býka. Kolegové v Hallových dílech sbírali jeho pohřební náklady, chovali se jako nositelé a platili nočnímu hlídači, aby v noci střežil jeho hrob. odradit zloděje hrobů .
Trevithick byl pohřben v neoznačeném hrobě na hřbitově sv. Edmunda, East Hill, Dartford. Pohřebiště bylo uzavřeno v roce 1857, náhrobky byly odstraněny v 60. letech. Pamětní deska označuje přibližné místo považované za místo hrobu. Pamětní deska leží na straně parku, poblíž brány East Hill, a bez propojené cesty.