JD McDuffie - J. D. McDuffie

JD McDuffie
JD McDuffie
	McDuffie v roce 1991
narozený	John Delphus McDuffie Jr. 5. prosince 1938 Upper Little River Township , Severní Karolína , USA; ;
Zemřel	11. srpna 1991 (ve věku 52) ; Watkins Glen , New York , USA
Příčina smrti	Basilární zlomenina lebky
Kariéra řady NASCAR Cup
	Během 28 let proběhlo 653 závodů
Nejlepší úprava	9. ( 1971 )
První závod	1963 Speedorama 200 ( Myrtle Beach )
Poslední závod	1991 Budweiser at The Glen ( Watkins Glen )

John Delphus McDuffie Jr. ( 05.12.1938 - 11.08.1991 ) byl americký závodní jezdec. Závodil v sérii NASCAR Winston Cup v letech 1963 až 1991, během své kariéry nasbíral 106 top-10 umístění, přestože nikdy nedokončil vedoucí kolo žádného závodu v jeho kariéře, a držel rekord v počtu startů na nejvyšší úrovni NASCAR bez vítězství s 653. Zemřel při závodní nehodě během Budweiseru v The Glen ve Watkins Glen International v roce 1991.

Kariéra

McDuffieho č. 70 na Pocono Raceway v roce 1984

Poté , co se McDuffie v deseti letech zúčastnil svého prvního závodu na stadionu Bowman Gray , se nechal inspirovat závodníky Curtisem Turnerem , Glenem Woodem , Billym Myersem a dalšími, aby se stali závodními řidiči.

Jeho závodní kariéra začala v motokárách a poté v závodech na polní cestě. Hned na začátku si vybral číslo 70, protože bylo snadné jej namalovat a snadno zapamatovat.

McDuffie vyhrál několik malých závodů po celých Carolinách, včetně traťového mistrovství na malé polní trati poblíž Rockinghamu v Severní Karolíně . McDuffie debutoval v NASCAR Grand National (nyní NASCAR Cup Series ) v roce 1963 v Racing Association of Myrtle Beach, Inc. Speedway poblíž Myrtle Beach v Jižní Karolíně, kde řídil starý Ford Curtise Turnera z roku 1961 . Ačkoli McDuffie byl zkušeným závodníkem na prašné trati, nikdy neměl podobný úspěch v premiérské funkci NASCAR. Jeho nejlepší NASCAR skončil na Albany-Saratoga Speedway, v roce 1971, kde se mu podařilo skončit na třetím místě. Mezitím jeho první poslední místo skončilo na Pickens 200 v roce 1963 . V roce 1978 získal McDuffie pole position pro Delaware 500, jeho jedinou pole position v soutěži Winston Cup. McDuffie, obvykle nízkorozpočtový nezávislý, uzavřel partnerství s Donaldem Magnumem a koupil podvozek od Richarda Childress Racing . McDuffie v roce 1982 také odstartoval do finálového závodu sezóny na Riverside ve druhém voze Juniora Johnsona, což byla pojistka na ochranu Darrella Waltripa v případě, že by měl incident v praxi nebo kvalifikaci, který by se vzdal svého místa.

V kvalifikačním závodě Daytona 500 v roce 1988 dostal McDuffie při nehodě popáleniny druhého a třetího stupně poté, co závodil bez ohnivzdorných rukavic (praxe v NASCARu již není povolena), protože byly před závodem ukradeny.

Později během své řidičské kariéry vzal McDuffie pod svá křídla Martyho Burka, majitele sponzora Classic Trophies, jako chráněnce, který běžel závody ARCA Racing Series a Winston Cup. Párování bohužel nikdy nevyšlo, protože Burkeho debut ARCA byl předběžně naplánován na konec srpna nebo začátek září 1991.

Den před svou smrtelnou nehodou ve Watkins Glen International vyhrál McDuffie závod celebrit v Owegu v New Yorku na rychlostní dráze Shangri-La nedaleko Watkins Glen.

McDuffie je stále držitelem rekordu v počtu startů v nejpopulárnějších zájezdních sériích NASCAR, aniž by zaznamenal výhru. Jeho 653 startů ho řadí na 22. místo všech dob až do konce roku 2018. McDuffie držel rekord v sérii s největším počtem posledních umístění s 32, dokud ho v roce 2014 nepřekonal Joe Nemechek .

V roce 2016 společnost Front Row Motorsports a Landon Cassill ocenili McDuffie programem tribute paint během víkendu na návrat na Darlington Raceway se sponzory, kteří sponzorovali McDuffieho závodní úsilí.

Smrt

McDuffie byl účastníkem nehody v pátém kole Budweiser 1991 v závodě The Glen ve Watkins Glen International . Na rovince mezi esejemi (obraty 2–3–4) a smyčkou na smyčce (zatáčka 5) se McDuffie při rychlosti 170 mph srazil s Jimmym Meansem po mechanické poruše. McDuffieho vřeteno předního levého kola se odlomilo z auta, což způsobilo, že ztratil brzdy a narazil na prostředky v pravé přední části. To mu nedovolilo auto zastavit ani řídit, a aby to bylo ještě komplikovanější, v zatáčce, kam McDuffie mířil, nebyla žádná štěrková past. Výsledkem bylo, že McDuffie sklouzl po trávě a narazil na Armco mimo opěrnou zeď a bariéru pneumatiky takovou silou, že auto vystřelilo do vzduchu, otočilo se a pak se zastavilo vzhůru nohama. Prostředky také narazily do stejného rohu, ale před nárazem dokázaly zpomalit své vozidlo; jeho auto se dostalo pod McDuffieho, jak to bylo ve vzduchu. Means, kolega nezávislý závodník, utrpěl při nehodě jen drobné škrábance a pohmožděniny a vystoupil z auta, aby zkontroloval McDuffieho. Po nahlédnutí do McDuffieho auta začal Means zběsile signalizovat pomoc a později řekl: „Bylo to tak špatné, že jsem prostě musel zavřít oči.“ Na místo vyrazil zástup zdravotnického personálu a traťových pracovníků. Závod byl odložen o jednu hodinu a čtyřicet osm minut, když byl McDuffie odstraněn z auta a jeho Pontiac byl odstraněn z infield. Také zeď, na kterou McDuffie a Means narazili, musela být opravena. Když se vozy dostaly zpět na trať a plavily se za podmínek žluté vlajky, pozornost médií se obrátila na Chipa Williamse, PR ředitele NASCARu, který prozradil, že McDuffie okamžitě zemřel na poranění hlavy a mozku. Přímou příčinou smrti byla bazilární zlomenina lebky způsobená rychlým pohybem hlavy doprava. Williams, v živém rozhovoru, kde byla McDuffieho smrt potvrzena, Nascar chybně oznámil, že McDuffiemu bylo 53; do 5. prosince toho roku by mu nebylo 53.

McDuffieho smrt vedla ke změnám ve Watkins Glen a také ovlivnila bezpečnostní změny v motoristickém sportu, které se naplno projeví na konci tohoto desetiletí. Šest týdnů dříve prototypový řidič Camel GT Tommy Kendall měl těžkou havárii ve stejné sekci během Camel Continental VIII , kdy na jeho prototypu Pratt & Miller Intrepid RM -1 - Chevrolet selhalo kolo , vklouzlo do bariéry a zlomilo si obě nohy a odsunul jej na zbytek sezóny 1991, včetně závodu Winston Cup, kde byl nastaven jako náhrada za Kylea Pettyho , zraněného na Talladega v květnu (Kendall nahradil Pettyho v Sears Point na začátku roku). Trať pak dostala zastávku šikany umístěnou mírně před vjezdem do zatáčky pět, příslušný úsek trati a lapač štěrku (protože vydlážděný po výzkumu bezpečnosti motoristického sportu prokázal výhodu odtoku asfaltu), pro rok 1992 sezóna.

V té době byly také bazilární zlomeniny lebky předmětem vývoje výzkumu Jima Downinga a Boba Hubbarda o opěrce hlavy a krku pro motoristický sport. Downing, šampion závodních sportovních vozů, a jeho švagr Hubbard byli ve fázi vývoje zařízení HANS , které právě zahájilo výrobu. McDuffieho smrt byla jedním z katalyzátorů, které vedly ke zvýšení financování ze strany automobilek, aby pokračovaly ve výzkumu zlomenin bazilární lebky v rámci vylepšení bezpečnosti motoristického sportu, protože se zvýšilo přijetí HANS řidiči sportovních vozů. Do konce tohoto desetiletí následovaly dvě úmrtí na CART v jedné sezóně a tři úmrtí na NASCAR v rozmezí pěti měsíců a poté na začátku příštího desetiletí další dvě úmrtí (včetně úmrtí Dale Earnhardta , staršího) a výzkum do opěr hlavy a krku, které byly rychle přijaty, většina subjektů sankcionujících motoristický sport nařídila opěrky hlavy a krku na celém světě.

Vdova po McDuffie, Ima Jean, neúspěšně žalovala Watkins Glen o 4,25 milionu dolarů a tvrdila, že bariéra, kterou McDuffie zasáhl, byla nebezpečná. Soudce v tomto případě rozhodl, že McDuffie byl s tratí dostatečně obeznámen, aby si byl vědom nebezpečí a že nehodu způsobilo mechanické selhání. Příčina mechanické poruchy nebyla nikdy vysvětlena, protože NASCAR provedl velmi krátké vyšetřování a kolo, které se odlomilo, zmizelo, než mohlo být vráceno rodině McDuffie. Poté, co McDuffie, Dale Earnhardt, Sr., Adam Petty a Kenny Irwin, Jr. zemřeli, a výzkum hlavových a krčních opěrek, které byly rychle přijaty, většina sankčních orgánů pro motoristický sport na celém světě (včetně NASCAR) nařídila opěrky hlavy a krku. V říjnu 2001 NASCAR nařídil všem řidičům nosit zařízení HANS.

McDuffie je pohřben na hřbitově Buffalo, Sanford, Severní Karolína .

Osobní život

McDuffie udělal ze Sanfordu v Severní Karolíně domov; město ho podporovalo v bojích podobně jako v případě řidiče rodného města Herba Thomase . McDuffie si vzal Imu Jean Wood v roce 1959 a spolu měli dvě děti, Jeffa a Lindu; všichni ho přežili.

8. srpna 2021 zemřela Ima Jean ve věku 83 let, tři dny před 30. výročím smrti jejího manžela.

Výsledky kariéry v motoristickém sportu

NASCAR

( klíč ) ( Tučné - pole position udělené kvalifikačním časem. Kurzíva - pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Vedla většina kol. )

Velká národní řada

Výsledky NASCAR Grand National Series
Rok	tým	Ne.	Udělat	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	37	38	39	40	41	42	43	44	45	46	47	48	49	50	51	52	53	54	55	NGNC	Pts	Ref
1963	McDuffie Racing	X	Brod	BIR	GGS	THS	RSD	DEN	DEN	DEN	PIF	AWS	HBO	ATL	HCY	BRI	SRPEN	RCH	GPS	SBO	BGS	MAR	NWS	CLB	THS	DAR	ODS	RCH	CLT	BIR	ATL	DEN	MBS 12	SVH	DTS 12	BGS																							46	2498
1963	McDuffie Racing	76	Brod																																		POPEL 8	OBS	BRR	BRI 19	GPS 21	NSV	CLB 14	AWS	PIF	BGS 12	NA	DAR	HCY 8	RCH	29. března	DTS 12	NWS	THS 10	CLT	SBO	HBO 18	RSD	46	2498
1966	McDuffie Racing	70	Brod	SRPEN	RSD	DEN	DEN	DEN	VOZIDLO 16	BRI 17	ATL	HCY 7	CLB 14	GPS 18	BGS 10	NWS 7	25. března	DAR DNQ	LGY	MGR	11. MĚSÍCE	RCH 13	CLT	DTS 8	POPEL 8	PIF 5	SMR 21	AWS 13	BLV 14	GPS 6	21. DEN	ODS 13	BRR 17	OXF 18	FON 7	ISP 21	BRI 14	SMR 19	NSV 23	ATL 22	CLB 12	AWS 24	BLV 11	BGS 8	DAR	HCY 15	RCH 24	HBO 23	22. března	NWS DNQ	CLT	VŮZ 26							27. místo	9572
1967			Brod	18. Srpna	RSD	DEN	DEN	DEN	AWS	BRI	GPS	BGS	ATL	CLB	HCY	NWS	MAR	SVH	RCH	DAR	BLV	LGY	CLT	POPEL	MGR	SMR	BIR	AUTO	GPS	MGY	DEN	TRN	OXF	FDA	ISP	BRI	SMR	NSV	ATL	BGS	CLB	SVH	DAR	HCY	RCH	BLV	HBO	MAR	NWS	CLT	AUTO	AWS							NA	0
1968			Buick	MGR	MGY	RSD	DEN	BRI	RCH	ATL	HCY	GPS	CLB	NWS	25. března	16. Srpna	AWS 19	DAR	BLV 15	LGY	CLT	POPEL 8	MGR 9	SMR	BIR	AUTO 7	GPS 6	DEN 37	ISP 19	OXF 9	FDA 15	TRN 19	BRI 10	SMR 10	NSV 11	ATL 40	CLB 15	BGS 16	AWS 25	SBO 12	LGY 11	DAR 42	HCY 18	RCH 28	BLV 8	HBO 15	16. března	NWS 30	Srpna 9	CLT	AUTO 35	JFC 13							24	1370
1969			Buick	MGR 30	MGY 13	29 RSD	DEN	18. DEN	DEN 39	AUTO 29	22. Srpna	BRI 30	ATL 16	CLB 16	HCY 10	GPS 16	RCH 6	NWS 13	14. března	AWS 9	DAR 25	BLV 19	LGY 11	CLT 15	MGR 10	SMR 8	MCH 13	KPT 15	GPS 6	NCF 11		DOV 12	TPN 11	TRN 26	BLV 9	BRI 9	NSV 9	SMR 13	ATL 23	MCH 28	SBO 12	BGS 8	AWS 13	DAR 25	HCY 12	RCH 25	TAL DNQ	CLB 7	MAR DNQ			SVH 10	29. Srpna		JFC 13	MGR	TWS		14. místo	2741
	EC Reid	09	Chevy																												DEN 40
	Don Tarr	0	Chevy																																														MAR 36					AUTO 20
	GC Spencer Racing	8	Plymouth																																															NWS 12
	Langley Racing	84	Brod																																																CLT 24
1970	McDuffie Racing	70	Buick	RSD	DEN	31. DEN	DNE DNQ	RCH 11	AUTO 13	SVH 11	ATL 30	BRI 6		NWS DNQ	CLB 8	DAR	BLV 10	LGY 16		SMR 11	21. března	MCH	RSD	HCY	KPT 7	GPS 12									CLB 23	NA	MCH								NCF 19														16. místo	2079
			Brod										TAL DNQ														16. DEN
			Rtuť																CLT 21									AST 23	TPN 11	TRN 23	BRI 9	SMR 21	NSV 5					TAL 41	BGS 7	SBO 7	26. DAR	HCY 11	RCH 15	DOV 25		NWS 21	CLT 15	10. března	MGR	AUTO 18	LGY 8
	Ken Spikes	16	Chevy																															ATL 39
1971	McDuffie Racing	70	Rtuť	15 RSD	DEN	30. DEN	DNE DNQ	ON 35									NWS 20	19. března	DAR 7		TAL 33	POPEL 7		CLT 24	DOV 12	MCH 25	RSD 14	HOU 10	GPS 24	DEN 35	BRI 9	AST 3	ISP 16	17 TRN	NSV 5	ATL 17	BGS 13	ONA 12	MCH 18	TAL 21	CLB 19	HCY	DAR DNQ	30. BŘEZNA		DOV 26	AUTO 24				TWS 19								9. místo	2862
	McDuffie Racing	70	Buick						RCH 20
	Lubinski Racing	88	Vyhnout se							VOZIDLO 14	HCY
	McDuffie Racing	70	Chevy									BRI 30	ATL 25	CLB 15	GPS	SMR 18				SBO 7			KPT 24																									MGR 7	RCH 19	NWS 15
	Juniorská pole	91	Chevy																																								DAR 40
	Williams Racing	47	Brod																																										CLT 22

Winston Cup Series

Výsledky série NASCAR Winston Cup
Rok	tým	Ne.	Udělat	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	NWCC	Pts	Ref
1972	McDuffie Racing	70	Chevy	18. ŘSD	24. DEN	RCH 12	ONT 23	AUTO DNQ	ATL DNQ	BRI 19	DAR 19	NWS 25	13. března	TAL 34	CLT 33	DOV 11	MCH 16	28 RSD	TWS 27	28. DEN		16 TRN	ATL DNQ	TAL 36	MCH 29	NSV 10	DAR DNQ		DOV 24	14. března	NWS 23	CLT DNQ	AUTO 24	TWS 14	18. místo	5075,85
	Don Tarr	70	Vyhnout se																		BRI 5
	George Altheide	0	Vyhnout se																								DAR 15
	Faustina Racing	5	Plymouth																									RCH 30
1973	McDuffie Racing	70	Chevy	RSD 32	26. DEN	RCH 29	AUTO 29	BRI 21	ATL	NWS 23	DAR 5	13. března	TAL 18	NSV 9	CLT 21	DOV 19	TWS 10	RSD 12	MCH 10	DEN 40	BRI 5	ATL 7	TAL 11	NSV 18	DAR 10	RCH 29	DOV 5	NWS 10	10. března	CLT 29	AUTO 20				10. místo	5743.9
1974				22. RSD	28. DEN	RCH 7	AUTO 13	BRI 12	ATL 15	DAR 30	NWS 8	9. března	TAL 19	NSV 7	DOV 11	CLT 10	17 RSD	MCH 17	11. DEN	BRI 11	NSV 27	ATL 19	POC 25	TAL 24	MCH 13	DAR 17	RCH 8	DOV 12	NWS 23	16. března	CLT 21	AUTO 19	ON 10		12. místo	920,85
1975				RSD 14	DEN 33	RCH	AUTO	BRI	ATL	NWS 13	DAR 11	28. BŘEZNA	TAL 29	NSV 11	DOV 18	CLT 11	RSD 6	MCH 18	22. DEN	NSV 9	POC 27	TAL 45	MCH 28	DAR 33	DOV 8	NWS 7	30. BŘEZNA	CLT 9	RCH 5	AUTO 20	BRI 30	ATL 18	ON 21		18. místo	2745
1976				19. RSD	7. DEN	VOZIDLO 10	RCH 21	BRI 10	ATL 27	NWS 5	DAR 27	23. března	TAL 27	NSV 20	DOV 15	CLT 25	RSD 14	MCH 16	24. DEN	NSV 13	POC 21	TAL 7	MCH 8	BRI 23	DAR 25	RCH 11	DOV 7	21. března	NWS 7	CLT 23		ATL 13	ONT 11		12. místo	3400
1976	Handy Racing	33	Chevy																												VŮZ 26				12. místo	3400
1977	McDuffie Racing	70	Chevy	29 RSD	13. DEN	RCH 16	AUTO 15	ATL 31	NWS 22	DAR 19	BRI 20	9. března	TAL 26	NSV 24	DOV 13	CLT 25	33 RSD	MCH 20	24. DEN	NSV 8	POC 14	TAL 8	MCH 20	BRI 18	DAR 12	RCH 13	DOV 12	17. března	NWS 23	CLT 15	VOZIDLO 10	ATL 27	ONT 20		12. místo	3236
1978				28 RSD	30. DEN	RCH 27	VŮZ 25	ATL 16	BRI 28	DAR 11	NWS 7	26. března	TAL 40	DOV 34	CLT 22	NSV 12	24 RSD	MCH 13	12. DEN	NSV 5	POC 10	TAL 17	MCH 7	BRI 8	DAR 20	RCH 8	DOV 33	22. března	NWS 11	CLT 11	AUTO 12	ATL 14	ONT 26		11. místo	3255
1979				17 RSD		VŮZ 25	RCH 7		NWS 6	BRI 26	DAR 19	10. března	TAL 31	NSV 5	DOV 13	CLT 13	TWS 14	RSD 7	MCH 14	21. DEN	NSV 8	POC 13	TAL 18	MCH 9	BRI 26	DAR 18	RCH 14	DOV 27	21. března	CLT 22	NWS 28	VŮZ 25	ATL 12	ON 31	13. místo	3473
1979			Staří		25. DEN			ATL 17																											13. místo	3473
1980			Chevy	15 RSD		RCH 9	VŮZ 32	ATL 9	BRI 13	DAR 22	NWS 30	30. BŘEZNA		NSV 20	DOV 33		TWS 29	RSD 9	MCH 15		NSV 11	POC 36		MCH 20	BRI 11	DAR 18	RCH 29	DOV 38	NWS 24	26. března	CLT 20	VŮZ 21	ATL 17	ONT 14	16. místo	2968
			Buick		DNE DNQ								TAL 41							23. DEN			TAL 25
	Grey Racing	19	Buick		27. DEN
	Ulrich Racing	40	Chevy													CLT 30
1981	McDuffie Racing	70	Chevy	RSD 23																															17. místo	2996
1981			Pontiac		24. DEN	RCH 10	AUTO 33	ATL 11	BRI 22	NWS 16	DAR 16	30. BŘEZNA	TAL 22	NSV 16	DOV 23	CLT 13	TWS 11	RSD 12	MCH 22	12. DEN	NSV 20	POC 18	TAL	MCH 16	BRI 13	DAR 21	RCH	DOV 28	MAR	NWS 12	CLT 17	AUTO 30	ATL 23	RSD 11	17. místo	2996
1982			Pontiac	13. DEN	RCH 23	BRI 19	ATL 38	VOZIDLO 10	DAR 36	NWS 20	16. března	TAL 18	NSV 18	DOV 27	CLT 33	POC 33	25 RSD	MCH 37	11. DEN	NSV 25	POC 16	TAL 22	MCH 16	BRI 22	DAR 16	RCH 30	DOV 13	NWS 30	CLT 18	MAR DNQ	AUTO 22	ATL 30			19. místo	2886
	Gordon Racing	24	Buick																											15. BŘEZNA
	Junior Johnson & Associates	70	Buick																														18. ŘSD
1983	McDuffie Racing	70	Pontiac	29. DEN	RCH 25	AUTO 30		DAR 17	NWS DNQ	MAR	TAL DNQ	NSV 18	DOV 23	BRI 24	CLT 26	24 RSD	POC 19	MCH 34	DEN	NSV 17	POC 25	TAL 23	MCH 32	BRI 25	DAR 37	RCH 11	DOV 36	13. března	NWS 26	CLT DNQ	VOZIDLO 14	ATL 32	30 RSD		26. místo	2197
1983	Grey Racing	19	Buick				ATL 36																												26. místo	2197
1984	McDuffie Racing	70	Pontiac	DNE DNQ	RCH 23	VOZIDLO 16	ATL	BRI 21	NWS 24	DAR	MAR	TAL	NSV 26	DOV 33	CLT	RSD	POC 39	MCH DNQ	DEN	NSV DNQ	POC 31	TAL DNQ	MCH DNQ	BRI 12	DAR 24	RCH 28	DOV 16	25. března	CLT DNQ	NWS 30	VŮZ 36	ATL DNQ	30 RSD		34	1366
1985			Chevy	DNE DNQ			ATL 23											20. DEN		TAL 28		BRI DNQ	DAR DNQ						VŮZ 26						27. místo	1853
			Pontiac		RCH 20	AUTO 28		BRI 27	DAR 39	NWS 24	24. března	TAL 15		CLT 39	RSD 42	POC 25	MCH 31				MCH 29			RCH 26		15. BŘEZNA	NWS DNQ	CLT		ATL 27	25 RSD
			Brod										DOV 31						POC 40
	Beahr Racing		Brod																						DOV 28
1986	McDuffie Racing		Pontiac	DNE DNQ	RCH 16	VOZIDLO 31	ATL	BRI DNQ	DAR 17	NWS 28	18. března	TAL DNQ	DOV 20	CLT DNQ	RSD 14	POC 16	MCH 35	DNE DNQ	POC 19	TAL DNQ	GLN 25	MCH 31	BRI 24	DAR 34											26. místo	1825
1986	Winkle Motorsports																								RCH 28	DOV 37	20. března	NWS 26	CLT 20	VŮZ 21	ATL DNQ	RSD			26. místo	1825
1987	Winkle Motorsports			25. DEN	AUTO 20	RCH 16																													30	1361
1987	McDuffie Racing						ATL 40	41 DAR	NWS 32	BRI 21	31. BŘEZNA	TAL	CLT DNQ	DOV 23	POC 28	RSD 37	MCH DNQ	DNE DNQ	POC DNQ	TAL 25	GLN 24	MCH 22	BRI DNQ	DAR	RCH DNQ	DOV 28	17. března	NWS DNQ	CLT DNQ	VOZIDLO 40	RSD	ATL DNQ			30	1361
1988				DNE DNQ	RCH	AUTO	ATL	DAR	BRI	NWS	MAR	TAL	CLT DNQ	DOV 25	RSD	POC DNQ	MCH DNQ	DEN	POC DNQ	TAL DNQ	GLN 36	MCH DNQ	BRI DNQ	DAR	RCH DNQ	DOV DNQ	MAR DNQ	CLT DNQ	NWS DNQ	AUTO DNQ	PHO	ATL			61	148
1989				24. DEN	AUTO 37	ATL DNQ	RCH DNQ	31. DAR	BRI DNQ	NWS DNQ	MAR DNQ	TAL DNQ	CLT	DOV	SYN	POC	MCH	DNE DNQ	POC DNQ	TAL DNQ	GLN 35	MCH DNQ	BRI	DAR 36	RCH 31	DOV 34	MAR DNQ	CLT DNQ	NWS	AUTO DNQ	PHO	ATL DNQ			44	457
1990				DNE DNQ	RCH DNQ	AUTO 35	ATL DNQ	DAR 35	BRI 27	NWS DNQ	MAR	TAL DNQ	CLT DNQ	DOV 25	SYN	POC 28	MCH 37	DNE DNQ	POC DNQ	TAL DNQ	GLN 22	MCH DNQ	BRI DNQ	DAR DNQ	RCH DNQ	DOV 40	MAR DNQ	NWS DNQ	CLT DNQ	AUTO DNQ	PHO	ATL			40.	557
1991				DNE DNQ	RCH DNQ	AUTO DNQ	ATL	DAR 30	BRI DNQ	NWS DNQ	MAR DNQ	TAL DNQ	CLT DNQ	DOV 31	SYN	POC 34	MCH DNQ	DNE DNQ	POC 25	TAL	GLN 40	MCH	BRI	DAR	RCH	DOV	MAR	NWS	CLT	AUTO	PHO	ATL			48	335

Daytona 500

Rok	tým	Výrobce	Start	Dokončit
1969	McDuffie Racing	Buick	36	39
1970		Buick	DNQ
1971		Rtuť	DNQ
1972		Chevrolet	19	24
1973			22	26
1974			30	28
1975			14	33
1976			41	7
1977			24	13
1978			22	30
1979		Oldsmobile	29	25
1980		Buick	DNQ
1980	Grey Racing	Buick	25	27
1981	McDuffie Racing	Pontiac	41	24
1982			33	13
1983			37	29
1984			DNQ
1985		Chevrolet	DNQ
1986		Pontiac	DNQ
1987	Winkle Motorsports		38	25
1988	McDuffie Racing		DNQ
1989			29	24
1990			DNQ
1991			DNQ

Série Busch

Výsledky řady NASCAR Busch
Rok	tým	Ne.	Udělat	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	NBSC	Pts	Ref
1982	McDuffie Racing	70	Pontiac	DEN	RCH	BRI	MAR	DAR 16	HCY	SBO	CRW	RCH	LGY	DOV 16	HCY	CLT 21	POPEL	HCY	SBO	VŮZ 21	CRW	SBO	HCY	LGY	IRP	BRI	HCY	RCH	MAR	CLT 15	HCY	MAR							44	548
1983		03	Chevy	19. DEN	RCH	VŮZ 32	HCY	MAR	NWS	SBO	GPS	LGY	DOV 15	BRI	CLT 14	SBO	HCY	ROU	SBO	ROU	CRW	ROU	SBO	HCY	LGY	IRP	GPS	BRI	HCY										44	542
1983		03	Pontiac																											DAR 11	RCH	NWS	SBO	MAR	ROU	CLT	HCY	MAR	44	542
1984		72	Staří	DEN	RCH	AUTO	HCY	MAR	DAR	ROU	NSV	LGY	MLW	DOV	CLT 8	SBO	HCY	ROU	SBO	ROU	HCY	IRP	LGY	SBO	BRI	DAR	RCH	NWS	CLT	HCY	AUTO	MAR							112. místo	-

Série ARCA Permatex SuperCar