HMS Largs -HMS Largs
 HMS Largs v Greenocku
| |
| Dějiny | |
|---|---|
 Francie
| |
| Název: | MV Charles Plumier |
| Majitel: | Compagnie Générale Transatlantique (francouzská linie) |
| Stavitel: | Chantiers & Ateliers de Provence v Port de Bouc |
| Uvedení do provozu: | 1938 |
| Zachyceno: | od Royal Navy listopadu 1941 |
 Spojené království
| |
| Název: | HMS Largs |
| Získané: | Listopad 1941 |
| Vyřazeno z provozu: | 1945 |
| Osud: | Vrátil se do Francie |
|
Francie
| |
| Uvedení do provozu: | 1945 |
| Vyřazeno z provozu: | 1964 |
| Osud: | Prodáno společnosti Greek Cruise |
 Řecko
| |
| Název: | MV Pleias |
| Uvedení do provozu: | 1964 |
| Vyřazeno z provozu: | 1968 |
| Osud: | Sešrotován 1968 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | nákladní a osobní loď |
| Tonáž: | 4 626 tun BRT |
| Délka: | 104,45 m |
| Paprsek: | 15,8 m |
| Návrh: | nosnost 2386 tun |
| Pohon: | 2 vrtule, dvoutaktní motory MAN-Diesel, 5200 k |
| Rychlost: | 14,5 uzlů |
HMS Largs byla bývalá ovocná (banánová) loď Compagnie Generale Transatlantique (French Line) zajatá lodí Royal Navy HMS Faulknor pět měsíců po bitvě o Francii, zatímco v listopadu 1940 zakotvila na Gibraltaru a byla uvedena do provozu jako „ oceánská naloďovací loď “. Následně se stala lodí velitelství kombinovaných operací pro téměř každou významnou obojživelnou operaci druhé světové války , včetně Operations Torch , Husky a Overlord, a měla by být obsazena námořnictvem, armádou a letectvem.
Byla postavena Francií a pojmenována MV Charles Plumier v roce 1938. Po vytvoření Vichy France a Free France byla v roce 1941 převedena do Royal Navy , místo aby byla předána Svobodnému francouzskému námořnictvu , a přejmenována na HMS Largs . Podílela se na mnoha operacích, včetně operace Torch , invaze do severní Afriky a operace Overlord , během invaze do Normandie . byla velitelskou lodí pro Sword Beach .
Kamuflážní výzkum
HMS Largs byl použit v roce 1942 pro tajné pokusy o kanadský vynález, kamufláž s rozptýleným osvětlením . To používalo stmívatelné lampy pro protisvětlo , maskování tím, že se jas lodní nástavby shodoval s noční oblohou. Systém 60 lamp snížil vzdálenost, na kterou bylo možné loď vidět z ponorky s povrchem, o 25% pomocí dalekohledu, nebo o 33% pouhým okem. Fungovalo to nejlépe za jasných bezměsíčných nocí, v nejlepším případě to bránilo Largsovi v tom, aby byl viděn, dokud se při protisvětle nezavřelo na 2250 yardů (2060 m), ve srovnání s neosvětleným 5250 yardů (4800 m), což znamenalo 57% snížení dosahu. S vývojem námořního radaru však nebyl systém uveden do provozu.
Pacifik a po druhé světové válce
V roce 1945 byla převedena do války v Pacifiku a použita při akcích mimo Thajsko a Malajsii . Po skončení války byla předána zpět do Francie a sloužila devatenáct let. V roce 1964 byla prodána soukromé společnosti z Řecka jako výletní loď a dostala jméno MV Pleias . Byla vyřazena v roce 1968.
Reference
 |
Tento článek o konkrétní námořní lodi nebo lodi Spojeného království je útržek . Wikipedii můžete pomoci rozšířením . |