Duronto Express - Duronto Express
| Duronto Express | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Postavení | Aktivní |
| První služba | 2009 |
| Aktuální operátoři | Indické železnice |
| webová stránka | http://indianrail.gov.in |
| Trasa | |
| Použité linky | 26 |
| Palubní služby | |
| Třídy) | 1. třída AC
2AC třída 3AC třída Sleeper Class |
| Uspořádání sedadel | Ano |
| Stravovací zařízení | Palubní stravování |
| Pozorovací zařízení | Velká okna, světlo na čtení, kopí oznámení ve všech třídách |
| Zábavní zařízení | Pouze pro 1 osobu třídy AC a židle |
| Vybavení zavazadel | Podsedák |
| Technický | |
| Kolejová vozidla | Trenéři LHB , hrábě ICF |
| Rozchod | 5 ft 6 v ( 1676 mm ) široký rozchod |
| Provozní rychlost | Průměr: 60 až 90 km/h Max: 140 km/h |
| Sledovat majitele | Indické železnice |
Duronto Express je kategorie dálkových nepřetržitých zdrojů do cílových vlaků provozovaných indickými železnicemi . Zpočátku tyto vlaky neměly žádné zastávky jízdenek mezi původem a cílem, ale od ledna 2016 je možné rezervovat lístky z těchto technických zastávek. „Duronto“ znamená v bengálštině „velmi rychle“ . Trenéry těchto vlaků mají charakteristický žlutozelený livrej, který obsahuje dvojvýznamový podpis, což je pole plné květin a řeka protékající přes něj. 2. význam je, že na polích běží chlapec, což znamená význam Duronta. Služby Duronto Express spojují několik metropolí a hlavních indických hlavních měst . V současné době pracuje 24 párů.
Dějiny
Indické ministerstvo železnic se pokouší v Indii zavést vysokorychlostní železnici. V roce 2007 ministerstvo vybralo 500kilometrový úsek mezi Dillí a Amritsarem pro studii předběžné proveditelnosti. Dne 19. ledna 2009 ministr železnic Mamata Banerjee uvedl, že ministerstvo v současné době jmenuje globální konzultanty pro zavedení vysokorychlostních vlaků na určitých trasách. Kromě trasy Dillí – Amritsar, Pune – Bombaj – Ahmedabad, Hyderabad – Dornakal – Vijaywada-Chennai, Chennai – Bangalore – Coimbatore – Ernakulam – Thiruvananthapuram a Howrah – Haldia. Očekává se však, že tato vysokorychlostní železniční doprava pro Indii bude dokončena dlouhodobě.
Mezitím byly v letech 2009–10 představeny nepřetržité vlaky Duronto Express jako první krok k cestování vysokorychlostní železnicí v Indii. První Duronto běžel mezi Sealdah a New Delhi .
Seznam vlaků Duronto Express
Seznam zaniklých vlaků Duronto Express
Galerie
Nové Dillí – Bhubaneswar Duronto Express
Secunderabad do Hazrat Nizamuddin Duronto Express
Yeswanthapur – Howrah Duronto Express opouští železniční stanici Yeswanthapur
12290 Nagpur Duronto Express ve stanici Bombaj CST
Účinnost a rychlost
Duronto Express je jedním z nejrychlejších vlaků v Indii. Některé z těchto vlaků jezdí rychleji než vlaky Rajdhani Express, které drží rekord v nejrychlejších dálkových vlacích v Indii. Například Sealdah – New Delhi Duronto Express zabere cestu 16 hodin oproti 17 hodinám Rajdhani Express . Podobně trvá cesta Chennai – Hazrat Nizamuddin Duronto Express 28 hodin, zatímco Express Chennai Rajdhani trvá 28 hodin 35 minut. Vlaky budou dodržovat rychlostní limit 130 km/h. New Delhi – Sealdah Duronto Express má maximální rychlost 130 km/h. Chennai, Sealdah, Yeshwantpur a Pune Duronto jezdí rychlostí 130 km/h. Howrah/Allahabad/Bhubaneshwar New Delhi, Secunderabad Hazrat Nizamuddin, shrnovače Hybrid-LHB je jediným Duronto, kterému je povoleno jezdit rychlostí 120 km/h. V březnu 2011 se náklady na cestování v Duronto Express zvýšily jako ministr železnic oznámila zvýšení železniční dopravy. Rozhodnutí o zvýšení jízdného na železnici mělo za následek potíže napříč vládou a bylo vráceno zpět, ale 1. dubna bylo znovu zvýšeno. Funkce exkluzivní pro Duronto je trenér LHB Sleeper . Třída spaní je nejběžnějším trenérem a obvykle může být připojeno deset nebo více trenérů. Dynamické ceny platí pro všechny plánované expresní cesty Duronto.
Nehody a nehody
- V lednu 2010 si cestující Duronto Expressu mezi Nagpurem a Bombajem stěžovali na cestující bez potvrzených jízdenek cestujících uvnitř vyhrazených autobusů.
- V květnu 2010 bylo nejméně 19 cestujících na palubě Ernakulam Duronto Express přijato do vládní všeobecné nemocnice poté, co si stěžovali na otravu jídlem .
- V červnu 2010 Mumbai CST – Howrah Duronto Express čelil přerušení, protože jeho motor a vůz generátoru byly odpojeny od zbytku trenérů vlaku kvůli technickým problémům. Problém byl vyřešen za méně než hodinu.
- V červnu 2013 se poblíž Monkey Hill kvůli sesuvu půdy vykolejila 12264 Hazrat Nizamuddin – Pune Duronto. Nebyla hlášena žádná zranění a vlak dosáhl 5 hodin zpoždění v Pune Junction [1] .
- V září 2015 vykolejilo 12220 Lokmanya Tilak Terminus – Secunderabad AC Duronto Express na stanici Martur mezi Shahbadem a Gulbarga na divizi Solapur v Karnatace kolem 02:15. Dva cestující byli zabiti a více než 30 zraněno, když bylo vykolejeno osm jeho autobusů.
- Dne 29. srpna 2017 12290 Nagpur Duronto Express směřují k Mumbai vykolejil mezi Vasind a Asangaon stanic v 06.30 jak těžké deště způsobily bahno diapozitivy na koleje, které způsobily vykolejení. V oficiálním prohlášení železničního oddělení nebyly hlášeny žádné oběti.
- Dne 17. ledna 2019 neidentifikované osoby vstoupily do Džammú-Dillí Duronto poblíž Badli v Dillí a drancovaly cestující.
- Dne 10. května 2019 způsobila porucha motoru pozdní odjezd vlaku z centra Bombaje o hodinu.
- Dne 11. srpna 2019 byla Yeshvantapur – Delhi Sarai Rohilla AC Duronto Express zrušena z důvodu „nevyhnutelných okolností“.
- 24. dubna 2019 12274 Howrah – New Delhi Duronto Express pod vedením Howrah WAP-7 30370 přejel dobytek, když byl na MPS poblíž Jamtara , Jharkhand. Lokomotiva selhala a byla podporována společností ABB vyrobenou GZB WAP-5 30009, ale kvůli problémům s plynem také potřebovala pomoc. Byla připojena bankéřská lokomotiva GMO WAG-9 31932. Nebyly hlášeny žádné ztráty/zranění cestujících. Jednalo se o vzácný incident, kdy byly vidět všechny tři typy lokomotiv vybavené třífázovou technologií, které táhly jeden vlak.
Viz také
Reference
externí odkazy
- Seznam Duronto Trains na webových stránkách India Rail