Volk Field Air National Guard Base - Volk Field Air National Guard Base
Volk Field Air National Guard Base | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Camp Douglas , Wisconsin ve Spojených státech | |||||||
Souřadnice | 43 ° 56'20 "N 090 ° 15'13" W / 43,93889 ° N 90,25361 ° W | ||||||
Typ | Air National Guard Base | ||||||
Informace o webu | |||||||
Majitel | oddělení obrany | ||||||
Operátor | US Air Force (USAF) | ||||||
Řízeno | Wisconsin Air National Guard (ANG) | ||||||
Stav | Provozní | ||||||
webová stránka | www |
||||||
Historie stránek | |||||||
Postavený | 1888 | ||||||
Při použití | 1888 - současnost | ||||||
Informace o posádce | |||||||
Posádka | Výcvikové středisko Volk Field Combat Readiness | ||||||
Informace o letišti | |||||||
Identifikátory | IATA : VOK, ICAO : KVOK, FAA LID : VOK, WMO : 726436 | ||||||
Nadmořská výška | 277,9 metrů (912 stop) AMSL | ||||||
| |||||||
Zdroj: Federal Aviation Administration |
Volk Field Air National Guard Base ( IATA : VOK , ICAO : KVOK , FAA LID : VOK ) je vojenské letiště ležící poblíž vesnice Camp Douglas v Juneau County , Wisconsin , Spojené státy americké . To je také známé jako Volk Field Combat Readiness Training Center (CRTC). Na základně je také Camp Williams , který je podporován Národní gardou Wisconsinské armády .
Dějiny
Raná historie
Původ výcvikového střediska Volk Field Combat Readiness Training Center (CRTC) lze vysledovat až do roku 1888, kdy generální pobočník generálu Chandler Chapman koupil místo pro střelnici a nabídl ji státu pro tábor. V roce 1889 státní zákonodárce zmocnil guvernéra ke koupi pozemků poblíž místa pro trvalé výcvikové místo, které by zahrnovalo vyhrazený výcvikový rozsah pro pistoli, pušku a dělostřelectvo pro Wisconsinskou národní gardu.
V roce 1903 se tábor rozšířil na více než 800 akrů (3,2 km 2 ) a sloužil k výcviku tehdejší reorganizované Národní gardy. V roce 1917 místo sloužilo jako hlavní mobilizační a výcvikové stanoviště pro 32. pěší divizi, která byla tvořena téměř výhradně Wisconsinskou a Michiganskou národní gardou před odesláním do Francie v rámci první světové války.
Tato stránka byla pojmenována Camp Williams v roce 1927 na počest podplukovníka Charlese R. Williamse, hlavního proviantního důstojníka od roku 1917 až do své smrti v roce 1926. Camp Williams rostl pomalu po první světové válce , ale s rozvojem letadla první dráhy pro tvrdý povrch byly postaveny v letech 1935 a 1936.
Během druhé světové války tábor Williams a Volk sloužili jako mobilizační a výcvikové stanoviště pro prvky 32. pěší divize, která byla tvořena téměř výhradně Wisconsinskou a Michiganskou národní gardou.
V roce 1954 federální vláda pronajala pole od státu Wisconsin pro použití jako trvalé místo pro výcvik v terénu. Téhož roku začaly práce na střelnici vzduch-země poblíž Finley ve Wisconsinu . V roce 1957 zákonodárce Wisconsinu oficiálně označil zařízení za trvalé místo pro polní výcvik a pojmenoval ho na památku 1. poručíka Jerome A. Volka, prvního pilota národní gardy Wisconsinu Air zabitého v boji v korejské válce .
Malý hřbitov poblíž přední brány obsahuje tři pohřební parcely, podplukovníka Charlese R. Williamse, jmenovce Campa Williamse; jeho syn, vojín Robert W. Williams, který zemřel ve Francii během první světové války; a brigádní generál Hugh M. Simonson, generální pobočník Wisconsinské národní gardy od roku 1977 do roku 1979. Obsahuje také pamětní značku poručíka Jerome Volka, pro kterého byla instalace pojmenována, protože jeho tělo nebylo po sestřelení nikdy obnoveno Severní Korea v roce 1951.
Falešný poplachový incident
Během kubánské raketové krize hledali zaměstnanci základny sabotážní operace, které by mohly předcházet prvnímu jadernému útoku Sovětského svazu. Kolem půlnoci 25. října 1962 viděl strážný v Duluth Sector Direction Center postavu, která leze na bezpečnostní plot. Střílel na něj a aktivoval sabotážní alarm. Tím se automaticky spustí podobné alarmy na všech základnách v oblasti. Na Volk Field, alarm byl nesprávně zapojen, a Klaxon zněl, který nařídil velení vzdušné obrany (ADC) jaderně vyzbrojený F-106A stíhačky vzlétnout. Pilotům bylo řečeno, že kvůli stavu DEFCON 3 nebudou probíhat cvičné výstražné cvičení , a podle politologa Scotta D. Sagana „plně věřili, že jaderná válka právě začala“.
Vzhledem k tomu, že Volk Field neměl kontrolní věž, byla její letadla odeslána z Duluthu vzdáleného 480 mil (480 km). Než mohla letadla vzlétnout, velitel základny kontaktoval Dulutha a dozvěděl se o chybě. Důstojník ve velitelském středisku najel svým autem na přistávací dráhu, rozsvítil světla a signalizoval letadlu, aby zastavilo. Vetřelec byl později identifikován jako medvěd, místo očekávaných sovětských sabotérů Spetsnaz .
Sagan píše, že incident zvýšil možnost, že interceptor ADC omylem sestřelí americký bombardér Strategic Air Command (SAC). Posádkám interceptorů ADC SAC neposkytl úplné informace o plánech přesunu bombardérů na rozptylové základny (jako je Volk Field) nebo o klasifikovaných trasách, na kterých nepřetržitě bít bombardéry v rámci operace Chrome Dome . Odtajněné dokumenty ADC později odhalily, že „incident vedl ke změnám výstražného systému Klaxon [...], aby se zabránilo opakování“.
Nedávná historie
V roce 1989 bylo místo přejmenováno na výcvikové středisko bojové připravenosti (CRTC). Během války v Perském zálivu v roce 1990 byl Volk Field hlavním místem nalodění vojáků a vybavení z nedalekého Fort McCoy ve Wisconsinu .
128. Air Control Squadron, Air Combat Maneuvering Instrumentation system (ACMI), Air Base Operability and Ability to Survive and Operate (ATSO) training mises were added in 1991.
Od roku 2006 slouží Volk Field spolu s Fort McCoy jako primární místo pro Patriot Warrior, největší každoroční výcvikové cvičení pro záložní velitelství letectva .
Zařízení
Volk Field má jednu asfaltovou a betonovou zpevněnou dráhu (9/27) o rozměrech 2743 x 46 m.
Runway's Edge je instalačním klubem všech řad a poskytuje teplé jídlo a pití.
Wisconsin National Guard Museum se nachází na Volk Field. Obsahuje letadla, helikoptéry, dělostřelectvo a obrněná vozidla používaná Wisconsinskou národní gardou po celou dobu její existence.
Camp Williams je domovem amerického majetkového a daňového úřadu pro stát Wisconsin a také konsolidovaného státního zařízení údržby národní gardy.
Wisconsinské národní gardové muzeum
Umístění | 101 Independence Dr, Camp Douglas, WI 54618 |
---|---|
Typ | Letecká vojenská historie |
Ve Volku se nachází Wisconsinské národní gardové muzeum. Sídlí v jedné z bývalých důstojnických čtvrtí postavené na konci 19. století. Muzeum je přístupné veřejnosti pět dní v týdnu. To také hostí velký vzdušný park s mnoha bývalými letadly Národní národní gardy z několika států, stejně jako dělostřelectvo, helikoptéry a tanky dříve Wisconsinské národní gardy.
- F-4C Phantom II- bývalý letoun New York Air National Guard, poslední sloužil u 107. stíhacího křídla na základně Národní gardy Niagara Falls. S/N 63-7594
- F-105B Thunderchief- „Xanadu“ ex- 486. stíhací letka (rezerva leteckých sil). Poslední letící letoun F-105B. S/N 57-5838.
- A-7D Corsair II -ex-Puerto Rico Air National Guard. Během výcvikové mise do Volku v roce 1991 se u něj objevily trhliny v křídlovém nosníku a zanechal za sebou, když se 156. taktické stíhací křídlo přesunulo zpět do Portorika. S/N 70-0982.
- F-84F Thunderstreak -ex-Illinois Air National Guard naposledy letěl 183. taktickým stíhacím křídlem . S/N 51-9365
- F-86H Sabre- bývalý letoun New York Air National Guard se 174. taktickou stíhací skupinou . Zobrazeno v barvách 176. stíhací perutě Wisconsin Air National Guard . S/N 53-1358
- Letoun P-51D Mustang ex-Wisconsin Air Guard. Naposledy letěl se 109. stíhací perutí . Sloužil u 8. letectva během druhé světové války. S/N 44-72989
- Letoun F-100C Super Sabre ex-Iowa Air National Guard. Naposledy letěl se 132. taktickým stíhacím křídlem . S/N 54-2106
- F-15B Eagle ex- letoun Louisiana Air National Guard. Naposledy letěl se 159. stíhacím křídlem . S/N 77-0159
- A-10A Thunderbolt II ex- Air Force Reserve letadla. Naposledy letěl se 434. taktickým stíhacím křídlem . S/N 77-0244
- F-102A Delta Dagger ex-Wisconsin Air National Guard letadla. Naposledy letěl se 176. stíhací stíhací perutí. S/N 56-1273
- TF-102A Delta Dagger ex-Wisconsin Air National Guard letadla. Naposledy letěl se 176. stíhací stíhací perutí. S/N 56-2353
- KC-97G ex-Wisconsin Air National Guard letadla. Naposledy letěl se 128. křídlem tankování vzduchu . S/N 52-0905
- AH-1G Cobra ex- 8. letoun kavalérie. S/N 70-16000
- UH-1H Huey bývalý letoun Národní gardy Wisconsinské armády. Sloužil ve Vietnamu u 361. letecké společnosti. S/N 66-16171
- M4A3 (75 mm) Sherman R/N 3055802
- M48 Patton S/N 3748
- M60A3 Patton R/N 09A06670, S/N 3688A
Viz také
Reference
Tento článek včlení materiál public domain z webu Historické výzkumné agentury Air Force http://www.afhra.af.mil/ .
Další čtení
- Gorvett, Zaria (9. srpna 2020). „Jaderné chyby, které téměř způsobily třetí světovou válku“ . BBC Future .
- Philips, Alan F. (1998). „20 nehod, které mohly začít náhodnou jadernou válku“ . Nuclearfiles.org . Nuclear Age Peace Foundation . Archivováno z originálu dne 3. července 2020.
externí odkazy
- Volk Field Air National Guard Base (ANGB) (oficiální stránky)
- Adresář letiště Wisconsin: „Volk Field ANG Base“ (PDF) .
- FAA Airport Diagram ( PDF ) , efektivní 12. srpna 2021
- Zdroje pro toto americké vojenské letiště:
- Informace o letišti FAA pro VOK
- Informace o letišti AirNav pro KVOK
- Historie nehod ASN pro VOK
- Nejnovější pozorování počasí NOAA/NWS
- Letecký graf SkyVector pro KVOK