Letiště Vijayawada - Vijayawada Airport
Letiště Vijayawada | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
souhrn | |||||||||||
Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||
Majitel | AAI | ||||||||||
Operátor | Letiště úřad Indie | ||||||||||
Slouží | Region hlavního města Andhra Pradesh | ||||||||||
Umístění | Gannavaram , Vijayawada , Andhra Pradesh , Indie | ||||||||||
Nadmořská výška AMSL | 82 ft / 25 m | ||||||||||
Souřadnice | 16 ° 31'44 "N 80 ° 47'45" E / 16,52889 ° N 80,79583 ° E Souřadnice: 16 ° 31'44 "N 80 ° 47'45" E / 16,52889 ° N 80,79583 ° E | ||||||||||
webová stránka | www.aai.aero | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
Přistávací dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
Statistiky (duben 2020 - březen 2021) | |||||||||||
| |||||||||||
Zdroj: AAI
|
Letiště Vijayawada ( IATA : VGA , ICAO : VOBZ ) je mezinárodní letiště, které obsluhuje oblast hlavního města Andhra Pradesh . Na letiště bylo uděleno provozovat mezinárodní lety, ale v současné době neexistují žádné pravidelné mezinárodní lety. Letiště se nachází v Gannavaram v Vijayawada , kde National Highway 16 spojující Chennai do Kalkaty prochází.
Dějiny
Přistávací plocha nacházející se v Gannavaramu sloužila jako vojenská základna během druhé světové války , poté byla přeměněna na civilní letiště. Air Deccan zavedl každodenní dopravu mezi Hyderabadem a Vijayawadou v září 2003. Do roku 2011 mělo letiště pouze čtyři lety denně provozované společností Kingfisher Airlines . V roce 2011 vlajkový dopravce Air India a soukromé letecké společnosti Spicejet a Jet Airways zavedly přímé lety na letiště, které však svou službu ukončilo. Regionální letecká společnost Air Costa zahájila provoz v říjnu 2013, přičemž provozním centrem byla Vijayawada, která později pozastavila provoz.
Aby byla zajištěna rostoucí osobní doprava, byl v říjnu 2015 položen základní kámen nové prozatímní budovy terminálu. Terminál navržený pro odbavení dvou milionů cestujících ročně byl otevřen 12. ledna 2017. Očekávalo se, že bude dostačující pro potřeby cestujících na dalších čtyři pět let, dokud nebude postaven větší terminál. Poté, co se domácí operace přesunuly na prozatímní terminál, byla stará budova letištního terminálu uzavřena a byla připravena zvládnout mezinárodní služby. Terminál byl vybaven celní a imigrační sekcí a dalšími zařízeními a bezpečnostními opatřeními.
Ústřední vláda udělila mezinárodnímu statutu letiště 3. května 2017. Soukromý provozovatel IndiGo se však ucházel o zakázku na provozování dvou letů až poté, co vláda státu nabídla leteckým společnostem financování mezer v životaschopnosti (VGF) pro provozování mezinárodních letů. týden do Singapuru.
Dne 4. prosince 2018 odletěl let Indigo 6E 33 na letiště Singapore Changi , označil zahajovací mezinárodní let pro Vijayawada a získal mezinárodní stopu pro Vijayawada. Let byl ukončen v červenci 2019 poté, co vypršela šestiměsíční dohoda o VGF a vláda státu odmítla dohodu prodloužit.
Zařízení
Struktura
Letiště se rozkládá na 1265 akrech. Zpočátku to bylo rozloženo na 567 a později bylo 698 akrů sdruženo z přilehlých vesnic. Má 16 parkovacích míst pro A320, B737, ATR-72 a Bombardier Q400.
Přistávací dráhy
Letiště má jednu přistávací dráhu:
- Dráha 08/26: 3360 krát 45 metrů (11 024 stop × 148 stop), vybavené ILS
Dráha letiště byla rozšířena na 3360 m z 2270 m. Nyní zvládne všechna široká letadla jako B747 , B777 , B787 , A330 , A340 a A350 .
Terminály
Prozatímní terminál a obřadní salonek rozkládající se na 12 999 metrech čtverečních zahrnuje odbavovací prostor, příletovou halu, schodiště pro setkávání a pozdravy, letecký salonek a prostor pro vyzvednutí zavazadel. Salonek se rozkládá na 3613 metrech čtverečních. Terminál zvládne až 500 cestujících najednou a má 18 odbavovacích přepážek.
Rozšíření
Výstavba nové integrované budovy terminálu byla zahájena základním kamenem, který položil tehdejší vážený ministr ústředního letectví Suresh Prabhu a viceprezident Venkaiah Naidu dne 4. prosince 2018. Ocelovou a skleněnou konstrukci o rozloze 35 000 m² (376 700 ft?) Vyvíjí Letiště Authority of India (AAI) za odhadovanou cenu 611 milionů rupií (86 milionů USD). Nový terminál je navržen pro každodenní maximální odbavení 1 200 cestujících s 24 odbavovacími přepážkami, 14 imigračními přepážkami, třemi celními přepážkami a osmi branami. Parkovací zařízení pro rozšíření terminálu pojme dalších 1250 automobilů. Nový integrovaný terminál bude vybaven pěti pásy pro přepravu zavazadel.
Letecké společnosti a destinace
Cestující
Letecké společnosti | Destinace |
---|---|
Air India | Dillí , Hyderabad |
Air India Express | Kozhikode , Dubaj |
Alliance Air | Hyderabad , Visakhapatnam |
Indigo | Bangalore , Chennai , Dillí , Hyderabad , Bombaj , Tirupati , Visakhapatnam |
SpiceJet | Bangalore , Hyderabad (pokračuje 31. října 2021) |
TruJet | Hyderabad |
Náklad
Letecké společnosti | Destinace |
---|---|
SpiceXpress | Kalkata |
Statistika
Viz zdrojový dotaz a zdroje Wikidata .
Rok | Osobní provoz | Pohyb letadla | ||
---|---|---|---|---|
Cestující | Procentní změna |
Pohyby letadel |
Procentní změna |
|
2018-2019 | 1 192 000 | +59,7% | 22 630 | +88,6% |
2017–18 | 746 392 | +19,9% | 11 999 | +16,1% |
2016–17 | 622,354 | +56,1% | 10,333 | +54,8% |
2015–16 | 398 643 | +71,9% | 6 676 | +43,9% |
2014–15 | 231 931 | NA | 4639 | NA |
Nehody a incidenty
Dne 28. srpna 1980, Vickers Viscount VT-DJC of Huns Air byl poškozen mimo ekonomickou opravu, když se přední kolo zhroutilo poté, co letadlo třikrát odrazilo při přistání.
Reference
externí odkazy
- Web Vijayawada Airport na letištním úřadě Indie .