USS Semmes (DDG -18) -USS Semmes (DDG-18)

USS Semmes v Charlestonu v roce 1988
Dějiny
Spojené státy
název	Semmes
Jmenovec	Raphael Semmes
Objednáno	21. července 1959
Stavitel	Avondale Marine Ways, Inc.
Položeno	15. srpna 1960
Spuštěno	20. května 1961
Získané	30. listopadu 1962
Pověřen	10.12.1962
Vyřazen z provozu	14. dubna 1991
Zasažený	14. dubna 1991
Identifikace	Volací značka : NGMV Číslo trupu : DDG-18
Motto	Odvažte se do Excelu
Osud	Prodán do Řecka, 13. září 1991
Odznak
Řecko
název	Kimon
Jmenovec	Kimon
Pověřen	13. září 1991
Vyřazen z provozu	17. června 2004
Identifikace	Číslo trupu : D218
Osud	Sešrotován , podzim 2006
Obecná charakteristika
Třída a typ	Charles F. Adams -torpédoborec třídy
Přemístění	3 277 tun standardně, 4 526 plného zatížení
Délka	437 stop (133 m)
Paprsek	47 stop (14 m)
Návrh	15 ft (4,6 m)
Pohon	2 × General Electric parní turbíny poskytující 70 000 SHP (52 MW); 2 hřídele 4 × spalovací technika 1275 psi (8790 kPa) kotle
Rychlost	33 uzlů (61 km/h; 38 mph)
Rozsah	4500 námořních mil (8300 km) při 20 uzlech (37 km/h)
Doplněk	354 (24 důstojníků, 330 zařazených)
Senzory a systémy zpracování	3D radar pro vyhledávání vzduchu AN/SPS-39 Povrchový radar AN/SPS-10 Radar pro řízení palby raket AN/SPG-51 Radar pro řízení střelby AN/SPG-53 Sonar AN/SQS-23 a dvojitý sonar SQQ-23 namontovaný na trupu pro DDG-2 až 19 Radar pro vyhledávání vzduchu AN/SPS-40
Vyzbrojení	1 x odpalovací zařízení s jednou paží Mk 13 (DDG-15-24) pro systém RIM-24 Tartar SAM , nebo později RIM-66 Standard (SM-1) a protilodní raketa Harpoon 2 x 5 v (127 mm)/54 ráže Mark 42 zbraň 1 × odpalovací zařízení RUR-5 ASROC 4 × 125 v (325 mm) ASW torpédomety 2 x torpédomety povrchové nádoby Mk 32

USS Semmes (DDG-18) , byla druhou námořní lodí pojmenovanou po veliteli (USN), kontraadmirálovi (CSN), brigádním generálovi (CSA) Raphaelovi Semmesovi (1809–1877). Semmes byl Charles F. Adams -class řízená střela torpédoborec z námořnictva Spojených států . Po vstupu do služby v roce 1962 strávila Semmes většinu své kariéry v divadlech v Atlantiku a Středomoří. Vyřazen z provozu v roce 1991, Semmes byl převeden do Řeckého námořnictva a přejmenován na Kimon . Torpédoborec byl definitivně vyřazen z provozu v roce 2004 a v roce 2006 prodán do šrotu .

Stavba a kariéra

Semmes byla stanovena společností Avondale Marine Ways, Inc. v Avondale v Louisianě dne 15. srpna 1960 a zahájena dne 20. května 1961 paní Felix Edward Hébert . Semmes byl uveden do provozu dne 10. prosince 1962.

Po shakedownu se Semmes v červenci 1963 připojil k Destroyer Division (DesDiv) 62, Destroyer Squadron (DesRon) 6 v Charlestonu v Jižní Karolíně ; a do léta 1964 se účastnil různých cvičení flotily v Atlantiku a Karibiku. Ke konci toho léta se plavila na východ k šestitýdennímu cvičení NATO „Masterstroke/Teamwork“ v oblasti Severoatlanticko- Norské moře ; a 22. září překročila polární kruh. O dva měsíce později, 28. listopadu, se nasadila do Středomoří na své první čtyřměsíční turné se 6. flotilou . Včas se vrátila do Charlestonu, aby se zúčastnila cvičení 2. flotily na jaře 1965. Poté se zúčastnila podpůrných operací mimo Dominikánskou republiku .

Od února do července 1966 prováděl torpédoborec s řízenými střelami své druhé turné se 6. flotilou; a po svém návratu do USA změnila svůj domovský přístav z Charlestonu na Norfolk ve Virginii s účinností od 1. srpna v očekávání její první velké opravy v námořní loděnici v Norfolku . V dubnu 1967 Semmes obnovil provoz s udržovacím výcvikem v Karibiku. V červenci se připojila k DesRon 6 v Charlestonu; a v srpnu se nasadila na své třetí turné se 6. flotilou. Účastnila se cvičení flotily a NATO do ledna 1968; poté se vrátil do Charlestonu, kam dorazil 31. ledna na měsíční odpočinek, než pokračoval v operacích v Karibiku a mimo východní pobřeží.

Dne 10. června, Semmes opět plul na východ. Během toho měsíce a do července navštívila Německo a Dánsko; poté se obrátil na jih k dalšímu 6. nasazení flotily. Dne 15. listopadu se jí ulevilo torpédoborcem USS  John King v Rota ve Španělsku ; a o 11 dní později se vrátila do Charlestonu, kde zůstala v přístavu po zbytek roku.

V lednu 1969 uvolnila Charleston k účasti na cvičeních ASW a „Springboard“ v portorické operační oblasti; pak se vrátila do svého domovského přístavu. V dubnu se vrátila do Karibiku na cvičení 2d Fleet.

70. léta 20. století

Přes léto Semmes pokračoval ve cvičení v Karibiku a mimo jihovýchodní pobřeží. Na konci září znovu překročila Atlantik na sedmiměsíční nasazení u 6. flotily; a 10. února 1970, když kotvila v Neapoli , byla zasažena řeckou nákladní lodí SS Mautric . Poškození jejího luku bylo rychle napraveno; a do konce měsíce obnovila provoz. V polovině března dorazila do Barcelony na obrat s USS  Conyngham . Dne 18. března opustila Středomoří; a 28. března se vrátila do Charlestonu.

V průběhu roku 1971 její plán zůstal v podstatě stejný; ale po jejím každoročním turné u 6. flotily, 16. července až 11. října, následovaly návštěvy Nizozemska a Dánska za účelem dvoustátních operací a operací NATO. Dne 20. prosince se Semmes vrátil do Jižní Karolíny ; a v lednu 1972 vstoupila do Charlestonské námořní loděnice, aby přeměnila svůj strojírenský závod na systém Navy Distillate Fuel Oil System. S jarem obnovila operace u východního pobřeží a v Karibiku. V září se zúčastnila cvičení NATO „Silný expres“, které ji opět vyneslo nad polární kruh a po níž následovaly návštěvy Norska a Dánska. V říjnu se vrátila do Charlestonu. V listopadu vedla cvičení v Karibiku; a v prosinci se připravila na další nasazení ve Středomoří se Stálými námořními silami NATO v Atlantiku.

Po zkouškách na moři v operační oblasti Charlestonu se Semmes z toho přístavu rozběhl 4. ledna 1973. Do Portsmouthu v Anglii dorazila 15. ledna a připojila se tam k námořním silám NATO. Následujících sedm měsíců křižník s řízenými střelami křižoval Atlantické návštěvní přístavy na obou stranách tohoto oceánu a účastnil se tří cvičení: Cvičení NATO „Slunečné moře“, v lednu a únoru; Kanadské cvičení MARCOT 2/73, v dubnu a květnu; a norské cvičení „Půlnoční slunce“ v červnu. Dne 1. července Semmes změnil operační řízení zpět na 2d Fleet a o devět dní později se vrátil do Charlestonu.

Po měsíci odstávky po nasazení, od 10. července do 10. srpna, pokračovala v operacích na východním pobřeží a v Karibiku. V listopadu a prosinci se zúčastnila cvičení „Zábava na slunci“ a LANTREADEX 2–74. Semmes vstoupil do Charlestonu 19. prosince, aby se připravil na generální opravu.

Řecká služba

Semmes byl vyřazen z provozu a zasažen z Naval Vessel Register dne 14. dubna 1991, prodán Řecku dne 13. září 1991 a přejmenován na Kimon . Byla vyřazena z provozu dne 17. června 2004, který byl umístěn do rezervy v Souda Bay , Kréta, dokud sešrotován na podzim 2006.

externí odkazy

• Asociace USS Semmes DDG-18

Reference

• Tento článek včlení text z veřejně dostupného Slovníku amerických námořních bojových lodí . Záznam naleznete zde .
• Tento článek obsahuje informace shromážděné z Naval Vessel Register , který je jako vládní publikace USA veřejně přístupný . Záznam naleznete zde .