Jižní železnice Xinjiang - Southern Xinjiang railway
Jižní železnice Xinjiang 南疆 铁路 | |
---|---|
Jižní železnice Xinjiang přes pohoří Tian Shan v okrese Hejing
| |
Přehled | |
Postavení | Provozní |
Národní prostředí |
Čínská lidová republika |
Termini |
Turpan nádraží Kašgar nádraží |
Servis | |
Typ | Těžká železnice |
Systém | Čína železnice |
Provozovatel (provozovatelé) | Čínská železniční skupina Ürümqi |
Dějiny | |
Otevřeno | 1984 ( Turpan - Korla ) 1999 ( Korla - Kashgar ) |
Technický | |
Délka řádku | 1,930 km (1,200 mi) |
Počet stop | 2 ( Turpan - Aksu ; dvoukolejná železnice ) 1 ( Aksu - Kashgar ; jednokolejná železnice ) |
Rozchod | 1435 mm ( 4 ft 8 1 / 2 v ) normální rozchod |
Minimální poloměr | 800 m (2625 stop) |
Elektrizace | 25 kV AC, 50 Hz ( Turpan - Korla ) |
Provozní rychlost | 160 km / h |
Nejvyšší nadmořská výška | 2,2% |
Southern Xinjiang Železniční nebo Nanjiang železnice ( zjednodušená čínština : 南疆铁路 ; tradiční Číňan : 南疆鐵路 ; pinyin : Nanjiang tiělù ), je železnice mezi Turpan a Kašgar v Sin-ťiangu , Čína . Železnice je dlouhá 1 446 km a vede podél jižního svahu pohoří Tian Shan , spojuje všechna hlavní města a oblasti povodí Severního Tarim , včetně Turpan, Hejing , Yanqi , Korla , Luntai (Bügür) , Kuqa , Toksu (Xinhe) , Aksu , Maralbexi (Bachu) , Artux a Kašgar.
Trať se připojuje k železnici Lanzhou – Xinjiang v Turpanu (spojující s Ürümqi ) a železnici Kašgar – Hotan v Kašgaru.
Dějiny
Jižní železnice Xinjiang byla postavena z východu na západ. Část Turpan-Korla na východě (457 km) byla postavena v letech 1974 až 1984. Západní část z Korly do Kašgaru (988 km (614 mi)) byla postavena v letech 1996 až 1999. Od Yanqi po Kašgar vede linka po národní Dálnice 314 . Kašgar-Hotan železnice , původně označovaný jako Phase III Southern Xinjiang železnice, se otevřel v roce 2010. V letech 2008 až 2013 Korla na Kuqa část, 526,9 km (327 mi) na délku, byl dvoukolejná.
V prosinci 2014 byla uvedena do provozu druhá dvoukolejná elektrifikovaná trať mezi Turpanem a Korlou. Tato nová trať, nazývaná druhá železnice Turpan – Korla, je dlouhá 334 km (208 mi). Linka využívá rozsáhlé tunelování ke zkrácení vzdálenosti mezi oběma městy o 123 km (76 mi). Maximální výška na trase se sníží z 2980 m (9 777 stop) na 1 490 m (4 888 stop) a nejstrmější sklon se sníží z 22,7 ‰ na 13 ‰. Nejdelší tunel na trase, Middle Tianshan Tunnel, je 22,467 km (14,0 mil) na délku a jeden z nejdelších železničních tunelů v Číně .
Dne 1. ledna 2021 byla pro osobní dopravu otevřena odbočka z jihu od Kalpinu do Tumxuk . Je dlouhý 31 kilometrů a má konstrukční rychlost 100 kilometrů za hodinu (62 mph).
Seznam stanic
Železniční spojení
Galerie
Prostřednictvím Tian Shan v kraji Hejing
Vlak jezdící mezi horami v Toksun County , Turpan
Sekce okresu Hejing v zimě