Železniční rozpočet Indie - Railway budget of India

Železniční rozpočet Indie byl roční účetní závěrkou státních indických železnic , které zajišťují železniční dopravu v Indii . Byl předložen každoročně ministr železnic , zastupující ministerstvo železnic , v parlamentu .

Železniční rozpočet byl předkládán každý rok, několik dní před rozpočtem Unie , do roku 2016. Vláda Modi 21. září 2016 schválila sloučení rozpočtů železnic a obecného rozpočtu od příštího roku, čímž skončila 92 let stará praxe samostatného rozpočtu pro největší přepravce národa. Ministr železnic Suresh Prabhu uvedl, že jeho návrh fúze je v dlouhodobém zájmu železnic i ekonomiky země.

Dějiny

Na základě doporučení Acworthského výboru v letech 1920–21 v čele s britským železničním ekonomem Williamem Acworthem „Acworthova zpráva“ vedla k reorganizaci železnic, byly finanční prostředky na železnici v roce 1924 odděleny od veřejných financí. Poté byl v roce 1924 rozpočet oznámil, což je praxe, která pokračovala až do roku 2016.

John Matthai představil první železniční rozpočet pro nezávislou Indii 20. listopadu 1947, což byl prozatímní železniční rozpočet, a teprve po 3 měsících představil svůj druhý železniční rozpočet 24. února 1948, kde revidované odhady ukázaly pokles zisku o 8 rupií rupií ve srovnání s odhady rozpočtu.

Jagjivan Ram představil rozpočet na železnici nejvíce 7krát.

První živé televizní vysílání se konalo dne 24. března 1994.

Lalu Prasad Yadav , který zůstal ministrem železnic od roku 2004 do května 2009, představil rozpočet na železnici 6krát za sebou. V roce 2009 byl za jeho působení schválen rozpočet ₹ 108 miliard (1,5 miliardy USD).

V roce 1999, Mamata Banerjee (později Chief ministr of Západní Bengálsko ) se stala první ženou železnice ministr . V roce 2000 se stala první ženou, která představila rozpočet železnice, a je jedinou ženou, která tak učinila pro dvě různé vládní koalice ( NDA a UPA ).

V rozpočtu na rok 2014 oznámil ministr železnic DV Sadananda Gowda první rychlovlak a 9 vysokorychlostních železničních tratí .

Poslední železniční rozpočet předložil 25. února 2016 pan Suresh Prabhu .

Galerie

Mezi tradice patřil ministr železnic provádějící konečné změny v rozpočtu, ministr železnic nesoucí kufřík s rozpočtovými dokumenty a schůze tisku po rozpočtu.