Přístav Barcelona - Port of Barcelona
Přístav v Barceloně | |
---|---|
Umístění | |
Země | Španělsko |
Umístění | Barcelona |
Souřadnice | 41 ° 20'15 "N 2 ° 9'8" E / 41,33750 ° N 2,15222 ° E Souřadnice: 41 ° 20'15 "N 2 ° 9'8" E / 41,33750 ° N 2,15222 ° E |
UN/LOCODE | ESBCN |
Podrobnosti | |
Provozovatel | Barcelona Port Authority |
Ve vlastnictví | Státní přístavy |
Plocha pozemku | 10,653 kilometrů čtverečních (1 065,3 ha) |
Statistika | |
Příjezdy lodí | 9038 plavidel (2018) |
Roční tonáž nákladu | 67 756 258 tun (2018) |
Roční objem kontejneru | 3422978 TEU (2018) |
Osobní provoz | 4 493 646 (2018) |
Port of Barcelona ( katalánština : Port de Barcelona , IPA: [pɔɾ də βəɾsəlonə] ; Španělský : Puerto de Barcelona ) má historii 2000 rok a velkou současnou komerční význam jako jeden z největších evropských přístavů v Středomoří , stejně jako bytí Největší katalánský přístav spojující Tarragonu . Je také Španělsko je třetí a Evropa je devátou největší kontejner přístav, s objemem obchodu o 3,42 milionů TEU v roce 2018. Port je řízena Port Authority of Barcelona. Jeho 7,86 km 2 (3 sq mi) jsou rozděleny do tří zón: Port Vell (starý přístav), obchodní/průmyslový přístav a logistický přístav (Barcelona Free Port).
Nejedná se o jediný přístav v Barceloně, protože existují také dva další jachtářské přístavy/přístavy: Port Olímpic a Port Fòrum Sant Adrià na severu.
Přehled
Oblast Port Vell se skládá ze dvou přístavů nebo jachtových přístavů, rybářského přístavu, námořní stanice trajektů cestujících na Baleáry a dalších destinací ve Středomoří a dalších stanic nebo vyloďovacích oblastí výletních lodí a sousedí s průmyslovým přístavem.
V centrální oblasti je také umístěno „Maremagnum“ (nákupní centrum a komplex nočního života), multikino, IMAX Port Vell (komplex velkoformátových kin) a největší evropské akvárium s 8 000 rybami a 11 žraloky ve 22 povodích naplněné 6 miliony litry mořské vody. Protože se nachází ve vyhrazené turistické zóně, je Maremagnum jediným obchodním centrem ve městě, které lze otevřít v neděli a ve svátky. Vedle oblasti Maremagnum jsou „Golondrines“, malé lodě, které berou turisty na návštěvu po okolí přístavu i mimo něj.
Barcelonský průmyslový přístav je na jihu a zahrnuje Zona Franca , bezcelní průmyslový park, který se vyvinul v přístavu Barcelona, napříč rovinatou zemí delty Llobregat mezi městem Barcelona a El Prat de Llobregat a mezinárodní letiště Barcelona na jihu.
Dobrým místem k prohlížení průmyslového i rekreačního přístavu je Montjuïc , konkrétněji hrad Montjuïc, jakož i lanovka spojující Barcelonetu s trajektovým nádražím a Montjuïcem.
Informace
Stejně jako ve velké části západní Evropy , starší tradiční průmyslová odvětví ve Španělsku , jako například textil , upadala tváří v tvář zahraniční konkurenci. Přeživší společnosti zavřely své továrny ve městě nebo podél řek, takže průmyslové pustiny nebo opuštěné dělnické kolonie. V mnoha případech ve Španělsku se tato odvětví přestěhovala do Zona Franca ( katalánština : Polígon Industrial de la Zona Franca ).
Volného obchodu zóna se nachází v oblasti přístavu, není daleko od centra Barcelony a je snadno přístupná. Je to 5 kilometrů (3,1 mil) od mezinárodního letiště v Barceloně a je spojeno po dálnici a železnici.
Obchodní investoři si zde pronajímají kanceláře nebo celní sklady . Mohou se také rozhodnout koupit pozemek pro stavbu vlastních budov.
Zóna volného obchodu nabízí řadu služeb. Je rozdělena na komplexní servisní oblast, oblast nákladních vozidel, recepcí a oblast sportovních zařízení. Má celní cel služby, vázané skladovací služby, pokročilé telekomunikační a výpočetní systém, bezpečnostní systém, v kombinaci více dopravní systém, a tak dále.
Dne 17. ledna 1977, přistávací člun používán jako loď svobody USS Trenton (LPD-14) a USS Guam (LPH-9) , byl přejet nákladní. Mike8 člun převrátil a zastavil před přistávací flotila mola. Členové posádky obou plavidel byli po ruce, aby pomohli při záchranných operacích. Na palubě přistávacího plavidla bylo více než sto námořníků a námořníků. 49 námořníků a námořníků bylo zabito. Na přistávací molo je na památku postaven památník.
Dějiny
V roce 1978 vyhlásilo ministerstvo veřejných prací autonomní přístavy Bilbao , Huelva a Valencie a Barcelona . Poté se stal známým jako Autonomní přístav Barcelona ( Katalánština : Port Autònom de Barcelona , španělsky : Puerto Autónomo de Barcelona ) a přestože zůstal vládním orgánem, byl schopen fungovat jako obchodní podnik podléhající soukromému právu.
Otevření přístaviště Bosch i Alsina v Port Vell (také známém jako Moll de la Fusta) pro veřejnost v roce 1981 znamenalo začátek transformace severní části přístavu. To získalo velkou dynamiku s rozhodnutím v roce 1986, že Barcelona bude hostit letní olympijské hry 1992 . V následujících letech byla zchátralá oblast prázdných skladů, železničních yardů a továren přeměněna na atraktivní přístavní oblast v rámci velkého projektu obnovy měst . Také sousední Barceloneta a její pláže byly transformovány, aby otevřely město až k moři. Během olympijských her v přístavu bylo až 11 výletních lodí, které sloužily jako plovoucí hotely.
V listopadu 1992 španělská vláda vytvořila ústřední orgán Porty státu ( španělsky : Puertos del Estado ), který přinesl konec autonomnímu přístavu v Barceloně . Od té doby je přístav provozován Barcelona Port Authority ( španělsky : Autoridad Portuaria de Barcelona , katalánsky : Autoritat Portuària de Barcelona , APB).
Logistics aktivity Zone ( katalánské : Zona d'Activitats Logistiques , španělsky : Zona de Actividades Logísticas , ZAL) je multimodální dopravy centrum, které bylo zřízeno v roce 1993 s počáteční rozloze 68 hektarů v první fázi. Ve druhé fázi došlo k rozšíření o 143 hektarů na El Prat de Llobregat .
V červenci 1999 bylo otevřeno Světové obchodní centrum .
V letech 2001 až 2008 prošel přístav rozšířením, které zdvojnásobilo jeho velikost odkloněním ústí řeky Llobregat o 2 km na jih a mírným zatlačením přírodní rezervace Delta Llobregat.
Osobní trajekty
Tři terminály pro cestující Terminal Drassanes , Terminal Ferry Barcelona a Grimaldi Terminal Barcelona se nacházejí v Port Vell. Zatímco Baleària a Trasmediterránea provozují spojení na Baleárské ostrovy , společnosti Grimaldi Lines a Grandi Navi Veloci obsluhují destinace v Itálii a Maroku .
Destinace | Terminál | Cestovní čas | Provozovatel trajektu |
---|---|---|---|
Alcúdia , Mallorca | Terminál Drassanes | 6h | Baleária |
Palma , Mallorca | Terminál Port-Nou | 8 hod | Baleária |
Palma , Mallorca | Terminál Ferry Barcelona | 8 hod | Trasmediterránea |
Ibiza | Terminál Port-Nou | 9 hod | Baleária |
Ibiza | Terminál Ferry Barcelona | 9 hod | Trasmediterránea |
Mahón , Menorca | Terminál Ferry Barcelona | 9 hod | Trasmediterránea |
Ciutadella , Menorca | Terminál Drassanes | 9 hod | Baleária |
Porto Torres | Grimaldi Terminal Barcelona | 12h 15m | Grimaldiho linie |
Savona | Grimaldi Terminal Barcelona | 17 hod | Grimaldiho linie |
Civitavecchia | Grimaldi Terminal Barcelona | 20h | Grimaldiho linie |
Janov | Terminál Ferry Barcelona | 20h 30m | Grandi Navi Veloci |
Tangier | Grimaldi Terminal Barcelona | 28 hod | Grimaldiho linie |
Nador | Terminál Ferry Barcelona | 28h 45m | Grandi Navi Veloci |
Tangier | Terminál Ferry Barcelona | 31h | Grandi Navi Veloci |
Nehody a incidenty
- Dne 31. října 2018, je 8:00 místního času se Grandi Navi Veloci (GNV) linka trajektu Excellent narazil do přístavu v Barceloně po poryv větru řídil ho do nákladového mola, rozbíjet do portálový jeřáb , který převrácený na kontejnery s hořlavými chemikáliemi, které se vznítily, způsobily toxický kouř, a zapálily molo. Excellent se snažil přistát, ale byl předešel od dělání tak kvůli špatnému počasí.
Viz také
- Port Olímpic
- Zona Franca - přístav
- Seznam přístavů ve Španělsku
- Seznam nejrušnějších přístavů v Evropě
- Royal Barcelona Yacht Club
- Královská loděnice v Barceloně
- Barcelonská elektrárna
Reference
externí odkazy
- Oficiální webové stránky (v angličtině, katalánštině, francouzštině a španělštině)