Severní Dakota Air National Guard - North Dakota Air National Guard

Air National Guard Severní Dakoty
178. průzkumná letka-General Atomics MQ-1B-10 Predator 08-0247.jpg
MQ-1B-10 Predator 178. průzkumné letky. 178. je nejstarší jednotka v Severní Dakotské letecké národní gardě, která má více než 60 let služby státu a národa.
Aktivní 01.02.1947 - současnost
Země  Spojené státy
Věrnost  Severní Dakota
Větev US-AirNationalGuard-2007Emblem.svg  Air National Guard
Role „Plnit povinnosti státních a federálních misí.“
Část North Dakota Department of Military Affairs
US National Guard Bureau
Posádka/velitelství North Dakota Air National Guard
1400 32d Avenue North,
Fargo, Severní Dakota
Velitelé
Civilní vedení Prezident Joe Biden
(vrchní velitel)
Frank Kendall III
( tajemník letectva )
Guvernér Doug Burgum
( guvernér Severní Dakoty )
Státní vojenské vedení Generálmajor Alan S. Dohrmann
Insignie
Znak letecké národní stráže US-AirNationalGuard-2007Emblem.svg
Letadlo letělo
Hlídka General Atomics MQ-1 Predator

North Dakota Air National Guard ( ND ANG ) je anténa milice státu Severní Dakota , Spojené státy americké . Spolu s Národní gardou Severní Dakoty je to součást Národní gardy Severní Dakoty .

Jako jednotky státní domobrany nejsou jednotky v Národní gardě Severní Dakoty v normální linii velení amerického letectva . Jsou pod jurisdikcí guvernéra Severní Dakoty, ačkoli úřad generálního pobočníka Severní Dakoty, pokud nejsou federalizováni na příkaz prezidenta USA . Air Guard Národní gardy Severní Dakoty se sídlem ve Fargu a jejím velitelem je v současné době generálmajor Alan S. Dohrmann.

Přehled

Podle konceptu „Total Force“ jsou jednotky Národní gardy Severní Dakoty považovány za součásti letecké rezervy (ARC) amerického letectva (USAF). Jednotky ANG v Severní Dakotě jsou školeny a vybaveny letectvem a jsou operativně získány velením USAF, pokud jsou federalizovány. Kromě toho jsou síly Národní gardy Severní Dakoty přiděleny k leteckým expedičním silám a podléhají rozkazům o nasazení spolu s jejich protějšky v aktivní službě a rezervou letectva v okně přiděleného nasazení cyklu.

Spolu se svými federálními rezervními povinnostmi podléhají jako jednotky státní domobrany prvky ANG Severní Dakoty aktivací na základě příkazu guvernéra k zajištění ochrany života a majetku a zachování míru, pořádku a veřejné bezpečnosti. Státní mise zahrnují pomoc při katastrofách v době zemětřesení, hurikánů, povodní a lesních požárů, pátrání a záchranu, ochranu životně důležitých veřejných služeb a podporu civilní obrany.

Komponenty

Národní garda Severní Dakoty se skládá z následující hlavní jednotky:

Založeno 1. února 1947 (jako: 178. stíhací peruť )
Umístěný na: Fargo Air National Guard Base
Získal: Air Combat Command
Posláním 119. křídla je průzkum.
178. průzkumná squadrona zahrnuje operace MQ-1 Predator , středně-výšky, dlouholetou odolnosti, dálkově pilotovaných letadel.

Dějiny

Dne 24. května 1946 se Spojené státy armádní vzdušné síly v reakci na dramatické poválečných vojenských rozpočtových škrtů uložených prezident Harry S. Truman , které jsou určeny neaktivních jednotek označení na národní gardy úřadu pro tvorbu Air Force National Guard. Tato označení jednotek byla přidělena a převedena do různých úřadů Státní národní gardy, aby jim poskytla označení jednotek a obnovila je jako jednotky Air National Guard.

F-51D Mustang 178. stíhací perutě, 1947. Všimněte si označení trupu „NG“ (Národní garda), datování fotografie před oficiálním zřízením Národní národní letecké stráže v září.

Air Force National Guard North Dakota obdržel federální uznání dne 1. února 1947 jako 1178. stíhací perutě v Hector Field , Fargo. Byl vybaven F-51D Mustang a jeho posláním byla protivzdušná obrana státu. 18. září 1947 je však považován za oficiální narození Severní Dakoty Air National Guard současně se zřízením letectva Spojených států jako samostatné větve armády USA podle zákona o národní bezpečnosti.

Letecká národní garda Severní Dakoty byla při mnoha příležitostech pověřena výkonem své státní mise. Mezi prominentní příklady patří operace Haylift v roce 1949, která poskytuje úlevu farmám a rančům vázaným na vánice, a v poslední době Operace Snowball a Operace Good Neighbor v roce 1997 k boji s nebývalými zimními sněženími a jarními záplavami v celé Severní Dakotě.

K federalizaci Národní gardy Severní Dakoty došlo během korejské války , přičemž jednotka byla mobilizována a nařízena do aktivní služby v roce 1951, v roce 1953 se vrátila na Fargo a pod státní kontrolu. Došlo k tomu také po útocích z 11. září v roce 2001, kdy stovky letců byli dobrovolně odvoláni do stavu aktivní služby pro operaci Noble Eagle , pod Severoamerickým velením obrany letectví a „dohodou všech států“.

Výstraha protivzdušné obrany je hlavní součástí úkolů letecké stráže Severní Dakoty od září 1953. Jednotka zajišťovala výstražné pokrytí ve Fargu, přičemž buď dvě nebo čtyři letadla byla nepřetržitě ve stavu, až do března 1990, kdy byla výstraha domovské stanice přerušena. Mezi další výstražné stránky patří March Air Reserve Base v Kalifornii a Kingsley Field poblíž Klamath Falls v Oregonu . Nejnovějším permanentní pohotovosti oddíl byl v Langley Air Force Base , Virginie s 36 na plný úvazek pracovníci provozující údržbu letadel, munice, zásobování, administrativní a operační velení odpovědnosti. Odtržení se uzavřelo v říjnu 2006 z důvodu změny stíhačky F-16C na transport Learjet C-21A .

První zámoří nasazení v Severní Dakotě Air Guard došlo v roce 1983, se šesti F-4D Phantom II bojovníků a 120 podpůrného personálu nasazují na Naval Air Station Keflavik , Island . Osm sovětských průzkumných letadel Tupolev Tu-95 bylo během nasazení zadrženo piloty „Happy Hooligan“. V roce 1986, 119. stíhací skupina se stala první jádro jednotka převzít upozornění mise v USAF Zulu Ramstein Air Base , Německo . 119. a další jednotky protivzdušné obrany, označované jako „Creek Klaxon“, vydržely po dobu jednoho roku nepřetržitě v pohotovosti a poskytovaly vzdušnou suverenitu v Evropě pro NATO . Během operace Pouštní bouře bylo mobilizováno 107 členů ANG ze Severní Dakoty a rozmístěno na podporu operací na mnoha místech ve Spojených státech. Lockheed C-130 Hercules podpůrná letadla přiřazena North Dakota Air National Guard a posádek také americký přepravit personálu a vybavení na podporu operace Pouštní bouře. V poslední době, poté, co hurikán Katrina zničil pobřeží Mexického zálivu ve Spojených státech , 119. stíhací křídlo odpovědělo na volání o pomoc, reagovalo s méně než čtyřicet osm hodin předem a vyslalo 64 pracovníků z letky stavebního inženýrství, připravilo 228,1 tun vybavení a dodává a naložil tři C-5A Galaxy a jedno transportní letadlo C-130H k nasazení do Gulfportu v Mississippi , aby vybudoval a podpořil stanové město potřebné k ubytování více než 2 000 humanitárních pracovníků Národní gardy. Services Flight také připravil více než 210 000 jídel během 60 dnů pro humanitární pracovníky.

Ve svých doporučeních pro základní přestavbu a uzavření z roku 2005 doporučilo ministerstvo obrany USA přestavit 119. stíhací křídlo a vyřadit 15 křídel F-16. Hector IAP se umístil na nízké vojenské hodnotě. Snížení struktury sil F-16 a potřeba sladit běžné verze letounů F-16 na stejných základnách argumentovaly přerovnáváním Hector IAP, aby jeho letoun mohl odejít do důchodu bez zásypu létající mise. V roce 2006 NDANG letěl výkonným transportem Learjet C-21A, dokud mise neskončila v roce 2013. Severní Dakota ANG také provozovala letku letových operací General Atomics MQ-1 Predator ve Fargu, která létala denně v Iráku .

Viz také

Reference

Veřejná doména Tento článek včlení  materiál public domain z webových stránek Historické výzkumné agentury Air Force http://www.afhra.af.mil/ .

  • Gross, Charles J (1996), The Air National Guard and the American Military Tradition, United States Dept. of Defense, ISBN  0160483026
  • Air National Guard Severní Dakoty

externí odkazy