Letecká národní garda Jižní Dakoty - South Dakota Air National Guard

Jižní Dakota Air National Guard
175. stíhací peruť - 4 formace F -16 nad Mount Rushmore.jpg
Čtyřlodní formace F-16 175. stíhací perutě „Lobos“ ze Sioux Falls AGB nad Mount Rushmore. 175. je nejstarší jednotkou v Jižní Dakotské letecké národní gardě, která má více než 60 let služby státu a národu.
Aktivní 20. září 1946 - současnost
Země  Spojené státy
Věrnost  Jižní Dakota
Větev US-AirNationalGuard-2007Emblem.svg  Air National Guard
Role „Plnit povinnosti státních a federálních misí.“
Část South Dakota Department of the Military
United States National Guard Bureau
Posádka/velitelství Letecká národní garda Jižní Dakoty, 1201 West Algonquin Street, Sioux Falls, Jižní Dakota, 57104
Velitelé
Civilní vedení Prezident Joe Biden
(vrchní velitel)
Frank Kendall III
(tajemník letectva)
Guvernér Kristi Noem
(guvernér státu Jižní Dakota)
Státní vojenské vedení Generálmajor Timothy Reisch
Insignie
Znak Air National Guard Jižní Dakoty Jižní Dakota Air National Guard Fightin Lobo patch.jpg
Letadlo letělo
Bojovník F-16 Fighting Falcon

South Dakota Air National Guard (ANG SD) je anténa milice státu Jižní Dakota , Spojené státy americké . Je to spolu s Národní gardou Jižní Dakoty , prvkem Národní gardy Jižní Dakoty .

Jako jednotky státní domobrany nejsou jednotky v Národní gardě Jižní Dakoty v normální linii velení amerického letectva . Jsou pod jurisdikcí guvernéra Jižní Dakoty, ačkoli úřad generálního pobočníka Jižní Dakoty, pokud nejsou federalizovány na příkaz prezidenta USA . Národní garda Jižní Dakoty sídlí v Sioux Falls a jejím velitelem je v současné době generálmajor Timothy Reisch.

Přehled

Podle konceptu „Total Force“ jsou jednotky Národní gardy Jižní Dakoty považovány za součásti letecké rezervy (ARC) amerického letectva (USAF). Jednotky ANG v Jižní Dakotě jsou cvičeny a vybaveny letectvem a jsou operativně získány velením USAF, pokud jsou federalizovány. Kromě toho jsou síly Národní gardy Jižní Dakoty Air přiděleny k leteckým expedičním silám a podléhají rozkazům o nasazení spolu s jejich protějšky v aktivní službě a rezervou Air Force Reserve v okně přiděleného nasazení cyklu.

Spolu se svými federálními rezervními povinnostmi podléhají jako jednotky státní domobrany prvky guvernéra Jižní Dakoty aktivaci příkazem guvernéra k zajištění ochrany života a majetku a zachování míru, pořádku a veřejné bezpečnosti. Státní mise zahrnují pomoc při katastrofách v době zemětřesení, hurikánů, povodní a lesních požárů, pátrání a záchranu, ochranu životně důležitých veřejných služeb a podporu civilní obrany.

Komponenty

Národní garda Jižní Dakoty se skládá z následující hlavní jednotky:

Založeno 20. září 1946 (jako: 175. stíhací peruť ); provozuje: F-16 Fighting Falcon
Umístěný na: Stanice národní gardy Joe Foss Field Air, Sioux Falls
Získal: Air Combat Command
114. stíhací křídlo se nasazuje po celém světě a provádí cílené taktické bojové lety, aby zničilo nepřátelské síly, zásoby, vybavení, komunikační systémy a zařízení s konvenční municí.

Dějiny

Dne 24. května 1946 se Spojené státy armádní vzdušné síly v reakci na dramatické poválečných vojenských rozpočtových škrtů uložených prezident Harry S. Truman , které jsou určeny neaktivních jednotek označení na národní gardy úřadu pro tvorbu Air Force National Guard. Tato označení jednotek byla přidělena a převedena do různých úřadů Státní národní gardy, aby jim poskytla označení jednotek a obnovila je jako jednotky Air National Guard.

Ministerstvo války schválilo zřízení perutí, skupin a křídel Air National Guard ve 48 státech. Brigádní generál oznámil vytvoření Národní gardy Jižní Dakota - Iowa Air a přidělení plukovníka Fredericka Graye mladšího, který byl veteránem stíhacího pilotu sloužícím u 8. letectva a RAF jako skupinový instruktor Generál Charles H. Grahl, generální pobočník Iowy , v Des Moines, Iowa dne 26. června 1946. Eskadry letectva, každá s 34 letadly různých typů, byly umístěny v Sioux Falls, v Sioux City a Des Moines, Iowa. Letečtí strážci pod plukovníkem Grayem byli vycvičeni, aby během 12 dnů vrhli do bitvy 102 letadel. Podplukovník Ted Arndt asistent generálního pobočníka prozkoumal místní letecká zařízení a zaznamenal budovy a instalace, které nové letectvo potřebuje. 175. stíhací peruť South Dakota Air National Guard , s třinácti důstojníky, byla schválena plukovníkem EA Beckwithem, generálním pobočníkem , Rapid City, Jižní Dakota dne 20. září 1946. 175. stíhací peruť byla přidělena ke 132d stíhací peruti , Des Moines, Iowa . Jednotka byla vybavena letouny F-51D Mustang a několika typy podpůrných letadel. 18. září 1947 je však považován za oficiální narození South Dakota Air National Guard současně se zřízením amerického letectva jako samostatné větve armády Spojených států podle zákona o národní bezpečnosti.

Studená válka

Severoamerický F-51D Mustang 175. stíhací perutě

175. byl v listopadu 1950 přeřazen ke 133. stíhací stíhací peruti spolu s jednotkami z Farga , Duluthu a Minneapolisu . Jednotka byla povolána do aktivní služby během korejské války dne 1. března 1951 a přesunuta na leteckou základnu Ellsworth , Rapid City, South Dakota , aby poskytla podporu pro tam umístěné bombardéry Convair B-36 28. bombardovacího křídla . Jednotka byla vrácena do státní správy a reorganizována dne 1. prosince 1952.

V červenci 1954 byly k jednotce přiděleny dva trenéry Lockheed T-33 Shooting Star, aby zahájili přechod pilotů na proudová letadla. Prvním přiděleným letounem byl F-94A/B Starfire . Dne 16. dubna 1956 se 175. stíhací stíhací peruť stala součástí nově vytvořené 114. stíhací stíhací skupiny se sídlem v Sioux Falls.

V květnu 1956 byl přijat první F-94C Starfire a v roce 1958 byly F-94 vyřazeny pro výkonnější a delší dolet Northrop F-89 Scorpion . Po dvou letech bylo toto letadlo již nahrazeno Convair F-102 Delta Dagger .

V roce 1960 obdržela jednotka letouny F-102As a byla umístěna pod přímý dohled Velitelství obrany letectví . 114. obr. Byl přidělen ke stíhacímu křídlu 132d. V rámci převzetí aktivnější role v obraně kontinentálních Spojených států byly posádky letadla umístěny do pětiminutové pohotovosti a čtyři letadla byla vyzbrojena a připravena zachytit a zničit nepřátelské cíle.

K významné změně došlo v květnu 1970, kdy byla 114. stíhací skupina, Aerospace Defense Command, přeznačena na 114. taktickou stíhací skupinu, taktické letecké velení . Letouny F-102 byly nahrazeny letouny F-100D Super Sabre . Mise se stala úkolem ovládat bojovou oblohu před použitím nepřítele a posílit bojové síly na zemi. Jižní Dakota ANG nasazena se svými F-100 do Itálie a Norska . V březnu 1976 byla přijata zpráva, že letoun jednotky F-100D bude nahrazen A-7D Corsair II . Poslední Super Sabres opustili Joe Foss Field v červnu 1977.

V roce 1979 se jednotka začala 12-ti letou éru účastí na operaci Coronet Cove v Howard Air Force Base , Panama kanálové zóně , se starat o obranu Panamského průplavu . Posádka i podpůrný personál tam byly rozšířeny v létě 1979 během nikaragujské revoluce . Jednotka byla oceněna Expedičním proudem ozbrojených sil za bojovou službu v rámci operace Just Cause v letech 1989–1990. Zámořská nasazení s A-7 zahrnovala Portugalsko , Spojené království a Belgii .

114 TFG obdržel první stíhačky F-16C/D v srpnu 1991 s oficiální konverzí z A-7 na F-16, ke které došlo 1. ledna 1992. Jednotka byla dne 16. března 1992 přeznačena na 114. stíhací skupinu a stala se součástí nově vytvořeného Air Combat Command dne 1. června 1992.

Irák

175. stíhací letka F-16 v Iráku v průběhu roku 2010

Jednotka byla jednou z prvních čtyř Air Národní gardy jednotek za úkol zavést na podporu operace poskytují komfort umístěný ven Incirlik Air Base , Turecku . Hlídkové mise bojových letů byly od prosince 1993 do ledna 1994 prolétnuty nad severní iráckou zónou „No Fly“ . 114. stíhací skupina byla v říjnu 1995 přeznačena na 114. stíhací křídlo. Jednotka následně podpořila operaci Northern Watch se sídlem v Turecku. v letech 1995 a 2002 a operace Southern Watch se sídlem mimo Kuvajt v roce 1998 a Saúdskou Arábii v roce 2001. Letouny ANG z Jižní Dakoty byly také nasazeny do Belgie , Singapuru , Nizozemských Antil a Izraele .

Válka proti teroru

Nová historie v historii Národní letecké stráže byla otevřena útoky z 11. září v roce 2001. Kromě pokračujícího úkolování v rámci leteckého expedičního sboru byli členové Dakota Jižní Dakoty aktivováni také na podporu operace Noble Eagle v rámci Spojené státy spolu s operacemi Enduring Freedom a Operation Iraqi Freedom v zahraničí. Více než dvě třetiny ze 114. členů 1.000 FW aktivně podporovaly válku proti teroru doma nebo v zahraničí. Byly přijaty mobilizační příkazy pro členy 114. perutě bezpečnostních sil, perutě stavebního inženýrství, perutě údržby (munice) a perutě připravenosti logistiky (doprava). Členové jednotky nasazeni do Spojených arabských emirátů , Kataru , Ománu , Kuvajtu , Saúdské Arábie , Iráku , Jordánska , Kypru , Pákistánu , Rumunska , Bosny a Hercegoviny , Turecka , Španělska , Francie a Německa .

Viz také

Reference

Veřejná doména Tento článek včlení  materiál public domain z webových stránek Historické výzkumné agentury Air Force http://www.afhra.af.mil/ .

externí odkazy