HMS Whitley (L23) -HMS Whitley (L23)

Whitley-wair.JPG
Whitley (L 23)
Dějiny
Spojené království
Třída a typ Ničitel třídy W admirality
název HMS Whitby
Objednané 9. prosince 1916
Stavitel William Doxford & Sons , Sunderland
Stanoveno Červen 1917
Přejmenováno HMS Whitley
Jmenovec Nesprávný pravopis původně zamýšleného názvu „ Whitby “
Spuštěno 13.dubna 1918
Dokončeno 11. října 1918
Uvedeno do provozu 14. října 1918
Vyřazeno z provozu 1921
Doporučeno 1939
Identifikace Vlajka číslo L23
Motto Mlčeti zlato
Osud Na břehu 19. května 1940; utíkal
Odznak Palcát mluvčího Dolní sněmovny na červeném poli
Obecná charakteristika
Přemístění 1100 tun
Délka 300 ft (91 m) o / a , 312 ft (95 m) p / p
Paprsek 8,15 m
Návrh Standardně 9 stop (2,7 m), hluboko 11,25 ft (3,43 m)
Pohon
  • 3 Vodní trubkové kotle typu Yarrow
  • Parní turbíny Brown-Curtis
  • 2 hřídele
  • 27 000 SHP (20 000 kW)
Rychlost 34 uzlů (63 km / h; 39 mph)
Rozsah 320–370 tun nafty, 3 500 NMI (6 500 km) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h; 17 mph), 900 NMI (1 700 km) při 32 uzlech (59 km / h; 37 mph)
Doplněk 110
Vyzbrojení

HMS Whitley (L23) , ex- Whitby , byl W-class ničitel z britského královského námořnictva , který viděl službu v britské kampani v Baltském moři před bolševickými sílami během ruské občanské války a v prvních měsících druhé světové války .

Výstavba a uvedení do provozu

Whitley byl organizován jako HMS Whitby dne 9. prosince 1916 jako součást 10. řádu námořního programu 1916-1917 a byla stanovena podle William Doxford & Sons v Sunderlandu v červnu 1917. Když se zjistilo, že jméno „ Whitby “ měl mylně Když byla vybrána pro ni, byla napsána jako „ Whitley “, bylo rozhodnuto, že to neopraví, a byla zahájena jako HMS Whitley , první loď královského námořnictva se jménem, ​​dne 13. dubna 1918. Byla dokončena 11. října 1918 , přesně měsíc před koncem první světové války, a uvedena do provozu dne 14. října 1918.

Historie služeb

1918–1921

Po přejímacích zkouškách a vypracování se Whitley v roce 1919 rozmístila do Baltského moře, kde sloužila v britské kampani proti bolševickým silám během ruské občanské války . V roce 1920 se vrátila z Pobaltí. V roce 1921 byla vyřazena z provozu a umístěna do zálohy v Rosyth ve Skotsku jako součást 9. flotily torpédoborců .

1939–1940

V roce 1938 byla Whitley vybrána k převodu na protiletadlový doprovod a v srpnu 1938 zahájila přeměnu na svou novou roli v loděnici Chatham . Její přeměna byla dokončena v říjnu 1938 a po 18 letech v záloze byla v roce 1939 znovu uvedena do provozu.

Spojené království vstoupilo do druhé světové války v září 1939 a ten měsíc byla Whitley přidělena ke službě doprovázet konvoje v Severním moři podél východního pobřeží Velké Británie , kam pokračovala do dubna 1940. Při doprovodu konvoje FN 12 od ústí Temže do při ústí řeky Forth dne 12. ledna 1940 pomáhala při odvádění německého leteckého útoku.

V květnu 1940 byl Whitley přeložen pod velení vrchního velitele Doveru a byl dán k dispozici francouzskému námořnictvu pro operace na podporu spojeneckých pozemních operací ve Francii a Belgii . Byla tedy zabýval dne 19. května 1940, kdy německý střemhlavý bombardér jí útok těžce poškodil dvě námořní míle (3,8 km) pryč Nieuwpoort , Belgie, nutit ji, aby pláži sám na belgickém pobřeží mezi Nieuwpoortu a La Panne , aby nedošlo k potopení. Britský torpédoborec HMS  Keith ji zničil střelbou na pozici 51 ° 09'04 „N 002 ° 39'34“ E / 51,15111 ° N 2,65944 ° E / 51,15111; 2,65944 ( „HMS Whitley potopena“ ) , aby jí zabránila v zajetí , a její vrak nechal na dně pouhých pět metrů (16,5 stop) z vody.

Poznámky

Bibliografie

  • Campbell, John (1985). Námořní zbraně druhé světové války . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-459-4.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946 . Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Cocker, Maurice. Ničitelé královského námořnictva, 1893–1981 . Ian Allan. ISBN 0-7110-1075-7.
  • Friedman, Norman (2009). Britští torpédoborci od prvních dnů do druhé světové války . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-081-8.
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
  • Lenton, HT (1998). Britské a empírové válečné lodě druhé světové války . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
  • March, Edgar J. (1966). Britští ničitelé: Historie vývoje, 1892–1953; Nakresleno povolení admirality z oficiálních záznamů a návratů, kryty lodí a stavební plány . London: Seeley Service. OCLC  164893555 .
  • Preston, Antony (1971). Ničitelé třídy „V & W“ 1917–1945 . Londýn: Macdonald. OCLC  464542895 .
  • Raven, Alan & Roberts, John (1979). Ničitelé třídy „V“ a „W“ . Muž o'War. 2 . London: Arms & Armor. ISBN 0-85368-233-X.
  • Rohwer, Jürgen (2005). Chronologie války na moři 1939–1945: Námořní historie druhé světové války (třetí přepracované vydání). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
  • Whinney, Bob (2000). U-boat Peril: A Fight for Survival . Cassell. ISBN 0-304-35132-6.
  • Whitley, MJ (1988). Ničitelé 2. světové války . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.
  • Winser, John de D. (1999). BEF dodává před, v a po Dunkirku . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-91-6.