Řecký torpédoborec Hydra -Greek destroyer Hydra
 Hydra (D 97) - ΒΠ Ύδρα (D 97)
|
|
| Dějiny | |
|---|---|
 Řecko
| |
| Jmenovec | Ostrov Hydra |
| Stavitel | Cantieri Odero |
| Spuštěno | 21. října 1931 |
| Pověřen | Listopadu 1932 |
| Osud | Bombardován a potopen 22. dubna 1941 poblíž ostrova Lagousa |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ | Kountouriotis -torpédoborec třídy |
| Přemístění |
|
| Délka | 92 m (302 stop) |
| Paprsek | 9,5 m (31 stop) |
| Návrh | 3,65 m (12,0 stop) |
| Pohon | Kotle: 3, Motory: 2 hřídelové převodové turbíny typu Parsons, Výkon: 44 000 koní |
| Rychlost | 38 uzlů (70 km/h; 44 mph) maximum |
| Doplněk | 156 |
| Vyzbrojení |
|
Hydra ( Řek : ΒΠ Ύδρα ) (někdy napsána Ydra ) byl řecký ničitel Kountouriotis třídy , který sloužil u řeckého námořnictva v raných fázích druhé světové války . Byl pojmenován poostrově Hydra v Saronském zálivu , který hrál důležitou roli v řecké válce za nezávislost , a byl čtvrtou lodí, která nesla toto jméno.
Design a konstrukce
Řecké námořnictvo objednalo v říjnu 1929 z italské loděnice Cantieri Odero čtyři torpédoborce s designem podobným současným italským torpédoborcům, jako je třída Freccia . Lodě byly 92,35 m (300 stop) dlouhé mezi svislicemi , s paprskem 9,75 m (30 ft) a návrh 3,30 m (10 ft). Výtlak činil 1 389 dlouhých tun (1 411 t) standardního a 2 050 dlouhých tun (2 080 t) při plném zatížení. Tři kotle Yarrow Express přiváděly páru do dvou sad parních turbín s převodovkou Parsons se strojním zařízením o výkonu 33 000 kW (44 000 SHP), které poskytovalo rychlost 38 kn (44 mph; 70 km/h). 630 dlouhé tun (640 t) ropy bylo provedeno, což dává rozsah 5800 NMI (6700 mi; 10700 km) na 20 kn (23 mph, 37 km/h).
Výzbroj se skládala ze čtyř 120 mm (4,7 palce) děl Ansaldo Model 1926 v jednom držáku, s protiletadlovou ochranou poskytovanou třemi 40 mm děly . Byly vybaveny dvěma trojitými 533 mm (21 palců) torpédomety, zatímco Hydra byla vybavena pro minové kladení a měla kolejnice pro 40 min. Posádka lodi byla 156.
Hydra byla vypuštěna v loděnici Sestri Ponente v Oderu 21. října 1931 a byla uvedena do provozu řeckým námořnictvem v listopadu 1932.
Servis
12. července 1940 se Hydra vydala na pomoc majáku Orion, který byl napaden italskými letadly, a sám byl napaden italským letadlem, ale nebyl zraněn. Po vypuknutí řecko-italské války se zúčastnila prvního námořního náletu proti italské lodní dopravě v Otrantovské úžině (14. – 15. Listopadu 1940). Během německé invaze do Řecka byla 22. dubna 1941 napadena německými bombardovacími letadly a potopena poblíž ostrova Lagousa v Sarónském zálivu společně se svým velitelem komandérem. Th. Pezopoulos a 41 členů její posádky.
Reference
Citace
- Gardiner, Robert; Chesneau, Roger, eds. (1980). Conway's All The World's Fighting Ships 1922–1946 . Londýn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Rohwer, Jürgen ; Hümmelchen, Gerhard (1992). Chronologie války na moři 1939–1945 . London: Greenhill Books. ISBN 1-85367-117-7.
- Shores, Christopher; Cull, Brian; Maliza, Nicola (1987). Letecká válka pro Jugoslávii, Řecko a Krétu: 1940–41 . Londýn: Grub Street. ISBN 0-948817-07-0.
- Whitley, MJ (2000). Ničitelé druhé světové války: mezinárodní encyklopedie . London: Cassell & Co. ISBN 1-85409-521-8.
externí odkazy
 |
Tento článek o konkrétní vojenské lodi nebo lodi evropského národa je útržek . Wikipedii můžete pomoci jejím rozšířením . |
.svg){kind=small} |
Tento článek týkající se řecké armády je útržek . Wikipedii můžete pomoci jejím rozšířením . |