Německý torpédoborec Lütjens - German destroyer Lütjens
|
|
| Dějiny | |
|---|---|
 Německo
|
|
| Název: | Lütjens |
| Jmenovec: | Admirál Günther Lütjens |
| Stavitel: | Bath Iron Works |
| Číslo dvora: | DDG-28 |
| Stanoveno: | 1. března 1966 |
| Spuštěno: | 11. srpna 1967 |
| Uvedení do provozu: | 22. března 1969 |
| Vyřazeno z provozu: | 18. prosince 2003 |
| Domovský přístav: | Kiel |
| Identifikace: | D185 |
| Osud: | Sešrotován v Turecku |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Ničitel třídy Lütjens |
| Přemístění: | 4720 t |
| Délka: | 133,2 m (437 stop) |
| Paprsek: | 14,3 m (47 stop) |
| Návrh: | 6,1 m (20 stop) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 33 uzlů (61 km / h; 38 mph) |
| Rozsah: | 4500 námořních mil (8300 km) při 20 uzlech (37 km / h; 23 mph) |
| Doplněk: | 337 |
| Senzory a systémy zpracování: |
|
| Elektronická válka a návnady: |
|
| Vyzbrojení: |
|
Německý torpédoborec Lütjens byl vedoucí loď z její třídy , upravenou verzi amerického Charles F. Adams třídě , postavený na Bundesmarine ( západní německé námořnictvo) v roce 1960.
Design a popis
Charles F. Adams třída byla založena na táhla Forrest Sherman -class ničitele trupu upravena tak, aby s RUR-5 ASROC Spouštěč a všechny jejich zařízení. Lodě měly celkovou délku 134,4 m (440 ft 11 v), paprsek 14,4 m (47 ft 3 v) a hluboký ponor 4,5 m (14 ft 9 v). Při plném zatížení vysídlili 4 526 tun (4 455 tun). Jejich posádku tvořilo 333 důstojníků a řadových vojáků.
Lodě byly vybaveny dvěma parními turbínami General Electric , z nichž každá poháněla jeden vrtulový hřídel , využívající páru dodávanou čtyřmi vodorourkovými kotli D-V2M . Turbíny měly produkovat 70 000 koňských sil na hřídeli (52 000 kW), aby dosáhly projektované rychlosti 36 uzlů (67 km / h; 41 mph). Třída Lütjens měl rozsah 4500 námořních mil (8300 km, 5200 mi) při rychlosti 20 uzlů (37 km / h, 23 mph). Na rozdíl od svých nevlastních sester měly lodě dva macky .
Byli vyzbrojeni dvěma děly ráže 5 "/ 54 Mark 42 vpřed, po jednom vpředu a vzadu nad nástavbou . Lodě byly mezi trychtýři vybaveny osmikolovým odpalovacím zařízením ASROC . Protiponorkovou obranu na krátkou vzdálenost zajišťovali dva trojité sady torpédových trubek 324 milimetrů (12,75 palce) Mk 32. Primární výzbroj lodí byla raketa země-vzduch Tartar určená k obraně bitevní skupiny nosiče . Byly vypalovány pomocí jednoramenného odpalovacího zařízení Mk 13 a lodě pro odpalovací zařízení uložily celkem 40 střel.
Konstrukce a kariéra
Loď byla pojmenována po admirálovi Güntherovi Lütjensovi , který během operace Rheinübung (cvičení Rýn) velel bojové skupině složené z německé bitevní lodi Bismarck a křižníku Prinz Eugen . Lütjens byl zabit, když byl Bismarck 27. května 1941 v severním Atlantiku obklopen ohromující britskou námořní silou . Byla položena v Bath Iron Works v Bath v Maine dne 1. března 1966 se symbolem klasifikace trupu DDG-28. Byla zahájena dne 11. srpna 1967 a uvedena do provozu dne 22. března 1969.
Dne 14. září 2001, tři dny po teroristických útocích 11. září , posádka Lütjens obsadila zábradlí a když se přiblížili k torpédoborcům USS Winston S. Churchill a USS Gonzalez , vyvěsili americkou vlajku a prapor s nápisem „Stojíme Vámi."
Po více než 30 letech služby a ujeté vzdálenosti 800 000 námořních mil (1 500 000 km) byla Lütjens vyřazena z provozu 18. prosince 2003. Byla poslední parou poháněnou lodí a poslední lodí klasifikovanou jako torpédoborec německého námořnictva.
Poznámky
Reference
- Friedman, Norman (1982). Americké torpédoborce: Ilustrovaná historie designu . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-733-X .
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen & Budzbon, Przemysław (1995). Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7 .