Effie M. Morrissey -Effie M. Morrissey

Effie M. Morrissey 1894.jpg
Effie M. Morrissey v roce 1894
Dějiny
Spojené státy
název Effie M. Morrissey
Stavitel John F. James a Washington Tarr, Essex , Massachusetts
Spuštěno 1. února 1894
Přejmenováno Ernestina
Postavení Cvičná loď
Obecná charakteristika
Typ Dva stěžni Gaff zmanipulovaný škuner
Tonáž 120  GRT
Délka
  • 152 stop (46,3 m) LOA
  • 112 stop (34,1 m) WLL
Paprsek 24 ft 5 v (7,4 m)
Návrh 4,0 m
Pohon Plachty a naftový motor
Plachetní plán 840 čtverečních stop (740 m 2 )
Ernestina (škuner)
Effie M. Morrissey sídlí v Massachusetts
Effie M. Morrissey
Umístění Parník Wharf, New Bedford, Massachusetts
Souřadnice 41 ° 38'2.42 "N 70 ° 55'14.22" W / 41,6340056 ° S 70,9206167 ° W / 41,6340056; -70,9206167 Souřadnice: 41 ° 38'2.42 "N 70 ° 55'14.22" W / 41,6340056 ° S 70,9206167 ° W / 41,6340056; -70,9206167
Postavený 1894
Architekt George Melville McClain ; Loděnice James & Tarr
Referenční číslo NRHP  85000022
Významná data
Přidáno do NRHP 3. ledna 1985
Určená NHL 14. prosince 1990

Effie M. Morrissey (nyní Ernestina-Morrissey ) je škuner, jehož kapitánem je Robert Bartlett a uskutečnila mnoho vědeckých expedic do Arktidy , sponzorovaných americkými muzei, klubem Explorers Club a National Geographic Society . Pomáhala také průzkumu Arktidy pro vládu USA během druhé světové války . V současné době je americkým ministerstvem vnitra označenaza národní kulturní památku jako součást národního historického parku New Bedford Whaling . Je státní lodí Massachusetts .

Dějiny

Effie M. Morrissey, kterou navrhl George McClain z Gloucesteru ve státě Massachusetts, aby odolala severoatlantickým vichřicím, byla posledním rybářským škunerem postaveným pro společnost Wonson Fish Company. Postavena z bílého dubu a žluté borovice v loděnici John F. James & Washington Tarr, její stavba trvala čtyři měsíce a byla zahájena 1. února 1894. Její trup byl natřen černou barvou a jejím prvním kapitánem byl William Edward Morrissey, který ji pojmenoval po svém dcera Effie Maude Morrissey. V roce 2014 dostala loď od ministerstva rekreace a ochrany Massachusetts zelenou, aby prošla projektem obnovy 6 milionů dolarů v loděnici Boothbay Harbour v Boothbay Harbor , Maine. Po měsících čekání na spolupráci počasí se lodi v dubnu 2015 konečně podařilo dosáhnout přístavu Boothbay a ten měsíc byla vytažena .

Grand Banks Fishing Schooner

Effie M. Morrissey vylovila z Gloucesteru jedenáct let. Považován za vysoký parník, na své první plavbě přivezla přes 200 000 liber (91 000 kg) ryb, což je dost na zaplacení její stavby. Jeden z Effie M. Morrissey " pozoruhodnější velitele s byl Clayton Morrissey kdo pokračoval velet závodní škuner Henry Ford . Na Gloucesterově západní třídě je k vidění socha Claytona Morrisseyho od sochaře Leonarda Craskeho s názvem Gloucesterský rybářský památník .

V roce 1905 pod novým majitelem, kapitán Ansel Snow, Effie M. Morrissey začal lovit z Digby , Nova Scotia . V roce 1912 se na lodi plavil Montrealský novinář a fotograf Frederick William Wallace jako člen Snowovy posádky. Jeho epická báseň o jeho době na palubě Effie M. Morrisseyové „The Log of the Record Run“ byla široce čtena a přijata rybáři na východním pobřeží s tak autentickými výsledky, že folkloristka Helen Creighton se mylně domnívala, že jde o velmi starou tradiční píseň.

Poté v roce 1914 se vlastnictví přestěhovalo do Brigus , Newfoundland, kde ji Harold Bartlett používal jako rybářské a pobřežní plavidlo podél pobřeží Newfoundlandu a Labradoru .

Počátek 20. století: průzkum

V roce 1925 ji Harold Bartlett prodal svému bratranci, poznamenal arktický průzkumník kapitán Bob Bartlett , který nainstaloval pomocný motor a vyztužil trup, aby mohla být loď použita na arktickém ledu. V roce 1926 s finanční podporou známého vydavatele George Palmera Putnama se Bartlett pustil do dvou desetiletí arktického průzkumu pomocí tohoto plavidla.

Mezi pozoruhodné plavby, jejichž kapitánem byl Robert Bartlett na palubě Effie M. Morrissey, patří:

  1. 1926 Grónská expedice do severozápadního Grónska pro Americké vlastivědné muzeum s Georgem Palmerem Putnamem a profesorem Williamem Hobbsem z University of Michigan .
  2. 1927 Plavba do Západní Baffinovy ​​země pro Americkou geografickou společnost , Muzeum indiánů a Nadace Heye s Georgem Palmerem Putmanem a Robertem E. Pearym mladším (syn Roberta E. Pearyho ).
  3. 1928 Stoll McCracken sibiřská arktická expedice na Aleutské ostrovy , Beringovu úžinu a Arktidu pro Americké muzeum přírodní historie s Charlesem H. Stollem a Haroldem McCrackenem .
  4. 1929 Expedice filmu Labrador podél Labradorského pobřeží s Maurice Kellermanem .
  5. 1930 Severovýchodní Grónská expedice do Muzea amerických indiánů.
  6. 1931 Expedice Norcross-Bartlett do severovýchodního Grónska pro Smithsonian Institution , Heye Foundation, Americké muzeum přírodní historie a newyorskou botanickou zahradu za účelem shromáždění kvetoucích rostlin pro botanické zahrady; vzorky divoké drůbeže pro Přírodovědné muzeum a narvala a tuleně pro Oceánskou síň života . Kromě toho prováděli oceánografické , hydrografické a meteorologické práce pro americké námořnictvo , Smithsonian Institution a další.
  7. 1932 Peary Memorial Expedition jako památník Roberta E. Pearyho, kterou spoluzakládala Pearyova dcera paní Marie Peary Stafford a Arthur D. Norcross . Pearyho vnoučata, Edward a Peary Stafford, doprovázeli jejich matku.
  8. 1933 Bartlettova expedice severozápadním Grónskem přes Hudsonův průliv, Furyův průliv a úžinu Hecla pro Americké muzeum přírodní historie, Muzeum indiánů, Americkou geografickou společnost a námořnictvo.
  9. 1934 Expedice do Grónska a Ellesmerovy země při vytváření vědeckých sbírek pro Philadelphskou akademii přírodních věd .
  10. 1935 Expedice Northwest Grónsko pro polní muzeum a Smithsonian Institution. Na této expedici byl Dr. Lamar Soutter , zakládající děkan lékařské fakulty University of Massachusetts .
  11. 1936 Bartlett Northeast Grónsko Expedice pro Smithsonian Institution, American Geographic Society , Chicago Zoological Society a Field Museum.
  12. 1937 Bartlett Northwest Grónsko Expedice pro Smithsonian Institution a Chicago Zoological Society.
  13. 1938 Severozápadní Grónsko Expedice pro Smithsonian Institution, Cleveland Museum of Natural History a Spojené státy americké národní muzeum .
  14. 1939 Severovýchodní Grónská expedice pro New York Zoological Society a Smithsonian Institution.
  15. Expedice do Grónska 1940, kde Effie M. Morrisseyová dosáhla rekordu na nejvzdálenější sever na 80 stupňů 22 minut severní šířky, pouhých 578 námořních mil (1070 km) od severního pólu . Pathe Newsreels natočil toto neuvěřitelné úsilí, mezi přítomnými byli Fred Littleton, Austen Colgate, John Pitcairn, Jim Pond, David Nutt, Reggie Wilcox a George Hodge.
  16. 1941 Grónská expedice do arktických oblastí sponzorovaná Louise Arner Boyd ze San Franciska do oblasti Baffin Bay . Byla to první příležitost Národního úřadu pro standardy k rozsáhlé studii ionosféry v arktických zeměpisných šířkách.
  17. 1942 Plavba do zátoky Ungava a Frobisherova zálivu k provádění průzkumných prací na leteckých základnách Crystal One a Crystal Two pro americké vojenské letectvo i americké námořnictvo .
  18. 1943 Plavba do Frobisher Bay pro zásobovací a průzkumné práce pro americké vojenské základny.
  19. 1944 Plavba do jižního a východního Grónska za účelem zásobování a servisu meteorologických základen USA.
  20. 1945 Plavba na severozápad Grónska za účelem zásobování a obsluhy amerických vojenských základen.
Ernestina byla vyobrazena na bankovce escudo 200 z roku 2005 200

Polovina 20. století: paketová loď Ernestina

Když 28. dubna 1946 zemřel kapitán Robert Bartlett , byla Effie M. Morrissey prodána bratrům Jacksonům, aby přepravovali poštu a cestující v meziostrovním obchodu v jižním Pacifiku . Na jejich cestě do Pacifiku, ona vyvinula problémy na moři, nutit posádku k návratu do New Yorku . 2. prosince 1947 člun zachvátil požár neurčeného původu, když zakotvil v Boat Basin ve Flushingu v New Yorku.

Škuner byl opraven a prodán Louisě Mendesové z Egypta, Massachusetts . Vešla do obchodu paketů v trans- atlantického přechodu do Kapverdy s nákladem potravin a oblečení. Když dorazil na ostrovy, kapitán Henrique Mendes znovu zaregistroval škuner pod jménem Ernestina , po své vlastní dceři, a použil ji v meziostrovním obchodu. Ernestina podnikla mnoho transatlantických cest a chátrala na Kapverdách, kde zůstala až do konce devadesátých let, kdy ve Spojených státech vznikl zájem o záchranu historického plavidla. Harry Dugan a Bartlett Exploration Association of Philadelphia učinili několik nabídek na koupi lodi pro South Street Seaport Museum v New Yorku. V roce 1977 lidé z Kapverd souhlasili, že dají Ernestinu lidem ze Spojených států. Ministr zahraničí hovořící jménem prezidenta Aristidesa Pereiry řekl:

Vláda Kapverd nabízí Ernestinu jako dárek Spojeným státům americkým jako výraz vysokého respektu lidí z Kapverd k lidem ve Spojených státech a dodáváme plavidlo do státu Massachusetts jako zástupce lidí ve Spojených státech.

Konec 20. století: Národní historická památka

V srpnu 1982 byl její trup na Kapverdách kompletně přestavěn a ona s kapverdskou a americkou posádkou odplula do USA.

V srpnu 1988 provedl škuner na 113. výročí jeho narození zpáteční cestu do Brigusu v Newfoundlandu , domova kapitána Boba Bartletta. Ernestina byla vyhlášena americkým ministerstvem vnitra jako národní kulturní památka v roce 1990, přičemž obnova byla dokončena v roce 1994 a v roce 1996 se stala součástí národního historického parku New Bedford Whaling . Jejím vlastníkem je Massachusettské společenství.

Schooner ERNESTINA, postavený v roce 1894, je nejstarším dochovaným rybářským škunerem Grand Banks; jediný dochovaný rybářský škuner z 19. století z Gloucesteru; jeden ze dvou zbývajících příkladů škunerů ve stylu Fredonia (druhým je LETTIE G. HOWARD , také národní kulturní památka), nejslavnější typ amerického rybářského plavidla; jediný offshore příklad tohoto typu; a jedno ze dvou plujících arktických průzkumných plavidel ponechaných na hladině ve Spojených státech (druhým je BOWDOIN , také národní kulturní památka). ERNESTINA dnes pravidelně pluje po pobřeží Nové Anglie na vzdělávacích plavbách.

-  Označení NHL

Jak 2016, Ernestina prochází víceletou obnovou v Boothbay Harbor, Maine.

Viz také

Reference

externí odkazy