Cygnus NG -10 - Cygnus NG-10
Jména | OA-10E (2015–2018) |
---|---|
Typ mise | Logistika ISS |
Operátor | Northrop Grumman |
COSPAR ID | 2018-092A |
SATCAT č. | 43704 |
Délka mise | 100 dní, 4 minuty |
Vlastnosti kosmických lodí | |
Kosmická loď | SS John Young |
Typ kosmické lodi | Vylepšený Cygnus |
Výrobce | |
Začátek mise | |
Datum spuštění | 17. listopadu 2018, 09:01:31 UTC |
Raketa | Antares 230 |
Spusťte web | Wallops Pad 0A |
Dodavatel | Northrop Grumman |
Konec mise | |
Likvidace | Deorbited |
Datum rozpadu | 25. února 2019, 09:05 UTC |
Orbitální parametry | |
Referenční systém | Geocentrická oběžná dráha |
Režim | Nízká oběžná dráha Země |
Sklon | 51,66 ° |
Kotvení na Mezinárodní vesmírné stanici | |
Přístav pro kotvení | Jednota nejnižší |
Zachycení RMS | 19. listopadu 2018, 10:28 UTC |
Datum přistání | 19. listopadu 2018, 12:31 UTC |
Datum odemčení | 8. února 2019, 14:37 UTC |
Vydání RMS | 8. února 2019, 16:16 UTC |
Čas uvízl | 81 dní, 3 hodiny, 45 minut |
Náklad | |
Hmotnost | 3350 kg (7390 liber) |
Pod tlakem | 3273 kg (7216 lb) |
Bez tlaku | 77 kg (170 liber) |
Insignie NASA |
NG-10 , dříve známý jako OA-10E , je jedenáctým letem kosmické lodi Cygnus bez posádky Northrop Grumman a jejím desátým letem na Mezinárodní vesmírnou stanici na základě smlouvy o komerčních zásobovacích službách (CRS-1) s NASA . Mise byla zahájena 17. listopadu 2018 v 09:01:31 UTC . Tato konkrétní mise je součástí prodloužení původní smlouvy CRS, která NASA umožňuje pokrýt potřeby zásobování ISS, dokud smlouva Commercial Resupply Services-2 (CRS-2) nevstoupí v platnost.
Orbital ATK a NASA společně vyvinuly nový systém vesmírné přepravy, který má Mezinárodní vesmírné stanici (ISS) poskytovat služby v oblasti zásobování komerčním nákladem. V rámci programu Commercial Orbital Transportation System (COTS) společnost Orbital Sciences navrhla a vyrobila Antares , nosnou raketu střední třídy; Cygnus , pokročilá manévrovací kosmická loď a modul pod tlakem, který poskytuje průmyslový partner společnosti Orbital Thales Alenia Space . Společnost Northrop Grumman koupila společnost Orbital ATK v červnu 2018 a byla přejmenována na Northrop Grumman Innovation Systems .
Dějiny
Demonstrační mise COTS byla úspěšně provedena v září 2013 a společnost Orbital zahájila operační nákladní mise ISS v rámci programu Commercial Resupply Service (CRS) se dvěma misemi v roce 2014. Bohužel třetí operační mise Cygnus CRS Orb-3 byla neúspěšná kvůli velkolepému selhání Antares během startu. Společnost se rozhodla přerušit sérii Antares 100 a urychlit zavedení nového pohonu. Systém Antares byl upgradován na nově postavené motory prvního stupně RD-181, aby poskytoval vyšší výkon užitečného zatížení a zvýšenou spolehlivost.
Do té doby se společnost uzavřela smlouvu s United Launch Alliance pro Atlas V. zahájení Cygnus CRL OA-4 na konci roku 2015 z mysu Canaveral , Florida , s druhým Atlas V Cygnus trh v roce 2016. Společnost plánovala Cygnus mise pro první ( CRS OA-5 ), druhá ( CRS OA-6 ) a čtvrtá čtvrtina ( CRS OA-7 ) roku 2016. Dvě z nich letěly na novém Antares 230 a jedna na zmíněném druhém Atlasu V. Tyto tři mise umožnily Orbital ATK k pokrytí jejich počátečního závazku smluvního užitečného zatížení CRS. Tato konkrétní mise, známá jako NG-10, je součástí programu rozšíření, který umožní NASA pokrýt potřeby zásobování ISS, dokud nevstoupí v platnost smlouva Commercial Resupply Services 2 , a proto E naznačuje, že se ve skutečnosti jedná o rozšíření nad původně sjednaná přeprava užitečného zatížení.
Výroba a integrace kosmické lodi Cygnus se provádí v Dulles ve Virginii. Servisní modul Cygnus je spojen s modulem nákladu pod tlakem v místě startu a operace mise jsou prováděny z řídicích center v Dulles ve Virginii a Houstonu v Texasu .
Kosmická loď
Toto je předposlední z jedenácti letů společnosti Northrop Grumman na základě smlouvy o komerčních zásobovacích službách s NASA a považuje se za prodloužení oproti původně nasmlouvaným letům. Půjde o sedmý let vylepšené velikosti Cygnus PCM.
Podle tradice Orbital ATK byla tato kosmická loď Cygnus pojmenována SS John Young . Byl jediným člověkem, který dvakrát letěl na každém ze tří programů NASA, které zahrnovaly Gemini, Apollo a Space Shuttle. John Young zemřel 5. ledna 2018 ve věku 87 let.
Manifest
Celková hmotnost nákladu: 3350 kg (7390 liber).
- Dodávky posádky: 1141 kg (2515 liber)
- Vědecká vyšetřování: 1044 kg (2302 lb)
- Spacewalk vybavení: 31 kg (68 liber)
- Hardware vozidla: 942 kg (2077 lb)
- Počítačové zdroje: 115 kg (254 liber)
SEOPS Slingshot Deployer System Cygnus NG-10 je první misí, která létá s tímto systémem nasazení Cubesat. Systém a jeho Cubesats dorazily na ISS na SpaceX CRS-16 a poté nainstalovány Expedicí 58 na Cygnus NG-10, když byly kotveny k ISS.
Poté, co Cygnus opustí stanici, nákladní plavidlo bude navigovat přibližně 500 km (310 mi) nad Zemí, přibližně 100 km (62 mi) výše než oběžná dráha vesmírné stanice. Slingshot rozmístí dva satelity (David a Goliath II Quantum Radar, oba vypuštěné na palubě předchozí mise Dragon CRS-16), u nichž se očekává, že zůstanou na oběžné dráze minimálně dva (2) roky. Namontované užitečné zatížení navíc otestuje schopnost SlingShot hostovat fixní užitečné zatížení po delší dobu, kdy užitečné zatížení využívá výkon, ovládání postoje a komunikační schopnosti Cygnusu.
Po nasazení Cubesatu a uzavření připojených experimentů přikázali kontroloři Northrop Grumman kosmické lodi k ničivému opětovnému vstupu do jižního Tichého oceánu 25. února 2019.
Spuštění a rané operace
Poté, co Northrop Grumman v červnu 2018 koupil Orbital ATK, byla mise změněna z CRS OA-10E na NG-10. Raketa Antares byla postavena a zpracována v rámci Horizontal Integration Facility (HIF) v průběhu šesti měsíců. Raketa byla spuštěna na MARS pad 0A, kde bylo původně plánováno vypuštění 15. listopadu 2018, ale kvůli nepříznivému počasí bylo dvakrát zpožděno a úspěšně odstartováno 17. listopadu 2018.
Pokus | Plánováno | Výsledek | Otočit se | Důvod | Rozhodovací bod | Počasí jít (%) | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15. listopadu 2018, 04:49:38 AM | Zpožděno | 24 hodin | Počasí | 14. listopadu 2018, 11:00 | 10% | Obavy ze špatného počasí. |
2 | 16. listopadu 2018, 04:23:55 | Zpožděno | 24 hodin | Počasí | 15. listopadu 2018, 11:10 | 45% | Pokračující obavy ze špatného počasí. |
3 | 17. listopadu 2018, 04:01:31 dop | Zahájení | Počasí | 16. listopadu 2018, 11:20 | 95% | Úspěšně spuštěno. |