4. Marine Aircraft Wing - 4th Marine Aircraft Wing
4. Marine Aircraft Wing | |
---|---|
Aktivní |
|
Země | Spojené státy |
Věrnost | Spojené státy americké |
Větev | Námořní pěchota Spojených států |
Typ | Námořní křídlo letadla |
Role | Provádět letecký provoz na podporu námořních sil flotily |
Část | Reserve námořních sil |
Garrison / HQ | New Orleans, Louisiana |
Zásnuby | druhá světová válka |
Velitelé | |
Současný velitel |
Brig. Gen. Timothy L. Adams |
Pozoruhodné velitelé |
Lawson HM Sanderson Robert P. Keller Hugh M. Elwood |
4. Marine Aircraft Wing je rezerva airwing z námořní pěchoty Spojených států . Sídlí v New Orleans v Louisianě, ale jeho podřízené jednotky jsou roztroušeny po celých Spojených státech .
Mise
Provádět vzdušné operace na podporu námořních sil Fleet, aby zahrnovaly protivzdušnou válku, útočnou leteckou podporu, podporu útoku , elektronickou válku , letecký průzkum, kontrolu letadel a raket a jako vedlejší funkci se účastnit jako nedílná součást námořního Letectví při provádění dalších funkcí námořnictva podle pokynů.
Podřízené jednotky
4. MAW se skládá z velitelství křídla, letky velitelství křídla, čtyř leteckých skupin, jednotky podpory křídla a dvou samostatných transportních letek (tj. Ne organických pro skupinu):
- 4. velitelství námořních letadel (MAW HQ)
- 4. peruť ústředí námořního křídla
- Marine Aircraft Group 41 - Naval Air Station Joint Reserve Base Fort Worth
- Marine Air Control Group 48 - Naval Station Great Lakes
- Marine Aircraft Group 49 - Joint Base McGuire – Dix – Lakehurst
- Skupina pro podporu výcviku v námořním letectví 42 - Naval Air Station Pensacola
- Podpora 4. křídla námořních letadel - Letecká stanice Marine Corps Miramar
- Námořní transportní letka Belle Chasse (VMR Belle Chasse) - základna společné letecké základny námořního letectva v New Orleans
- Námořní transportní letka Andrews (VMR Andrews) - společná základna Andrews
Dějiny
Před druhou světovou válkou se letectví Marine Reserve skládalo z několika pracovníků obsluhujících zastaralá letadla za přísných rozpočtových omezení. S hrozbou války v Evropě bylo aktivováno několik záložníků a do října 1940 bylo mnoho povoláno k aktivní službě. Tato hrst oddaných mužů pomohla vybudovat námořní leteckou sílu, která během druhé světové války vyčistila oblohu a podpořila pozemní operace.
druhá světová válka
4. Marine Base Defense Aircraft Wing byl uveden do provozu 22. srpna 1942 na Marine Corps Air Station Ewa (MCAS Ewa) na Havaji . Tři letky křídla byly umístěny na Midway , Ewa a Samoa se sídlem v MCAS Ewa. Na podzim roku 1944 se 4. Marine Base Defense Aircraft Wing stalo 4. Marine Aircraft Wing (4. MAW). Jak válka postupovala přes Tichý oceán , piloti 4. MAW vylepšili stíhací bombardování a techniky létání v malých výškách, což pomohlo připravit půdu pro dnešní koncept MAGTF .
Poválečná II. A Korea
4. MAW byl deaktivován krátce po válce. 25. února 1946 bylo zřízeno Velitelství výcviku Marine Air Reserve (MARTC), aby si uchovalo dovednosti těch mariňáků, kteří se vracejí do civilu. Sídlo společnosti MARTC bylo umístěno na Naval Air Station Glenview ve státě Illinois . Předvídavost po druhé světové válce se vyplatila v roce 1950, kdy vypukla korejská válka . Poté, co se rozrostla na sílu 6 035 mužů, kteří cvičili u 25 námořních leteckých oddílů od pobřeží k pobřeží, byla Marine Air Reserve připravena na mobilizaci.
Necelé dva týdny po dni mobilizace, 23. července 1950, byly v Koreji ve službě tři záložní stíhací letky. Během prvních sedmi týdnů vybavila Marine Air Reserve dostatek mužů, aby zvýšila sílu námořní stíhací letky na Dálném východě ze dvou na šest letek. O sedm měsíců později tvořili záložníci více než 50 procent důstojníků a 36 procent řadových vojáků 1. MOW.
Poučení a zkušenosti z Koreje pomohly rozšířit a vylepšit celý rezervní letecký program. V září 1953 byly námořní letecké oddíly přeznačeny na Marine Air Reserve Training Detachments (MARTDS). Většina MARTDS byla umístěna na palubách námořních leteckých stanic po celé zemi.
1960-1980
MARTC byla reorganizována v roce 1962, aby zahrnovala Marine Aircraft Wing. Tato reorganizace se shodovala s podobnými pohyby pozemní rezervy, což vedlo k vytvoření konceptu divizního křídla pro celý rezervní program Marine Corps. 4. MAW byl přiveden zpět do bytí a MARTC-4th MAW se stal dvojím velením.
Vzhledem k tomu, že se v Dominikánské republice rozvinuly vřavy a v polovině 60. let se zvýšila angažovanost USA v jihovýchodní Asii, stala se zjevnější potřeba disponovat pohotovostní silou v záloze. Důraz byl přesunut na 4. MAW a v červenci 1966 byla provedena reorganizace, aby bylo zajištěno, že všechny jednotky budou připraveny k provádění stejných misí a úkolů, jaké byly přiděleny pravidelným námořním silám flotily.
V červnu 1974 se 4. velitelství MAW / MARTC přesídlilo do New Orleans . V říjnu 1979 byl MARTC rozpuštěn, aby uspořádal 4. MAW ve stejném duchu jako jeho protějšky v aktivní službě.
Válka v Perském zálivu a 90. léta
Během operace Pouštní štít a operace Pouštní bouře byly mobilizovány četné jednotky a rozmístěny do oblasti Perského zálivu . Tyto jednotky poskytovaly leteckou podporu, která přispěla k vítězství spojeneckých sil.
Aktuální letoun v provozu
Letadlo s pevnými křídly
Letoun s rotačním křídlem
Bezpilotní vzdušné prostředky
Viz také
- United States Marine Corps Aviation
- Organizace námořní pěchoty Spojených států
- Seznam skupin letadel námořní pěchoty Spojených států
- Seznam letek letadel United States Marine Corps
Reference
- Tento článek včlení materiál public domain z webových stránek nebo dokumentů námořní pěchoty Spojených států .