Srážka lodi Senkaku 2010 - 2010 Senkaku boat collision incident

JCG PS Bizan -hlídkový člun třídy podobný Mizuki, který se srazil s Minjinyu 5179
Plynová pole poblíž sporné hranice EEZ, jak tvrdí Japonsko (japonsko-čínská střední linie) a nárokovaná Čínou ( Okinawa Trough poblíž ostrovů Diaoyu), souvisí s tímto konfliktem.
Externí zvuk
ikona zvuku „Rare Earths: The Hidden Cost to their Magic“ , Destillations Podcast and transcript, Episode 242, 25. June, 2019, Science History Institute

Ke srážce lodí Senkaku 2010 (nebo incidentu Minjinyu 5179 ) došlo ráno 7. září 2010, kdy se poblíž ostrovů Senkaku srazil čínský trauler ( Minjinyu 5179 ) působící ve sporných vodách s hlídkovými čluny Japonské pobřežní stráže (JCG) . Bylo zapojeno několik lodí JCG, včetně Yonakuni a Mizuki , které se srazily s Minjinyu 5179 , plus Hateruma a dalšími loděmi JCG.

Srážka a následné japonské zadržení kapitána Zhan Qixionga ( Číňan :詹其雄) vyústily v velký diplomatický spor mezi Čínou a Japonskem . Když byly opakované požadavky Číny na propuštění kapitána odmítnuty a vazba kapitána byla prodloužena o dalších deset dní, čínská vláda zrušila oficiální schůzky ministerské úrovně a výše. Ačkoli to čínská vláda odmítla, bylo oznámeno, že Čína zastavila vývoz minerálů vzácných zemin do Japonska.

Zadržení čínští členové posádky byli bez obvinění propuštěni a mohli se vrátit domů. V Číně je celková událost vnímána jako diplomatické vítězství, zatímco v Japonsku bylo kritizováno „slabé koleno“ japonské vlády při řešení této záležitosti.

Pozadí

Hlavní článek: Spor na ostrovech Senkaku

Tyto ostrovů Senkaku jsou tvrdil Japonska, Čínské lidové republiky a Čínské lidové republiky . V roce 2008 sportovní rybářské lodi z Tchaj-wanu , Lien Ho , byl vrazil a potopena JCG hlídkových lodí, které vedly k oficiální omluvu a finanční kompenzaci NT $ 10 milionů hradí Japonsku. Od roku 1972 došlo k několika událostem zahrnujícím JCG a rybářské lodě z blízkých čínských provincií a Tchaj -wanu.

Podrobnosti o incidentu

Podle JCG narazila hlídková loď Mizuki 11. regionálního velitelství pobřežní stráže na Minjinyu 5179 přibližně v 10:15 ( JST ) 7. září 2010. Mizuki nařídil Minjinyu 5179, aby se zastavil kvůli inspekci, protože Minjinyu 5179 cestoval 12 km (7,5 mi) severozápadně od ostrovů Senkaku, které se nacházejí mimo dohodnutou oblast pro čínský rybolov, a ve sporných japonských teritoriálních vodách. Minjinyu 5179 odmítl rozkaz a pokusil se uprchnout ze scény. Během pronásledování a odposlechu se Minjinyu 5179 srazil s hlídkovými plavidly JCG. Dne 8. září 2010 nastoupila JCG na čínský trauler a zatkla jeho kapitána za bránění výkonu veřejné služby a nezákonnému rybolovu. Trauler, kapitán a 14 členů posádky, byli převezeni k zadržení na japonský ostrov Ishigaki . Vyšetřovatel novinářům řekl, že u zatčeného kapitána ucítil alkohol, ale zjevně nebyly nikdy zveřejněny žádné výsledky testů na alkohol.

V reakci na zatčení provedla čínská vláda sérii diplomatických protestů a požadovala okamžité propuštění trauleru a celé jeho posádky. Čína svolala Uichiro Niwu , japonského velvyslance v Číně v Pekingu, šestkrát, pokaždé s úředníkem s vyšší diplomatickou hodností, jednou po půlnoci. Trawler a 14 členů posádky (ale ne kapitán Zhan) byli propuštěni po šestém předvolání 13. září 2010. Kapitán trawleru zůstal v japonské vazbě a 24. září 2010 byl nakonec propuštěn.

Chronologie událostí

Akce „11.6 Svoboda a mír pro Asii “ 6. listopadu 2010 v parku Hibiya v Tokiu
  • 7. září 2010: Čínský rybářský trauler Minjinyu 5179 se ve sporných vodách poblíž ostrovů Senkaku střetl se dvěma hlídkovými čluny japonské pobřežní stráže. Ke srážkám dochází mezi 10.  a 11.  hodinou ( Yonakuni kolem 10:16  , Mizuki kolem 10:56  ), poté, co japonská pobřežní stráž nařídila trauleru opustit oblast. Po srážkách nastoupili na čínské plavidlo námořníci japonské pobřežní stráže a zatkli kapitána Zhan Qixionga. Ve stejný den povolal čínský náměstek ministra zahraničních věcí Song Tao japonského velvyslance v Číně Uichiro Niwu a požádal Japonsko, aby zastavilo jeho odposlech.
  • 9. září: Jiang Yu , mluvčí čínského ministerstva zahraničních věcí uvedla, že Čína poslala do vod dopadajících na vodu lodě vymáhání práva Správy rybolovu. Téhož dne zavolal Hu Zhengyue , asistent ministra zahraničních věcí, japonského velvyslance v Číně Uichiro Niwu . Hu vyzval Japonsko, aby okamžitě uvolnilo trauler společně s námořníky na palubě a zaručilo jejich bezpečnost a integritu. Agentura pro námořní bezpečnost Ishigaki obviňuje kapitána Zhan Qixionga ze zasahování do veřejného úředníka při výkonu jeho povinností a pošle ho na pobočku Ishigaki okresního státního zastupitelství v Nahě.
  • 12. září: V časných ranních hodinách povolal státní radní Dai Bingguo japonského velvyslance v Číně Uichiro Niwu . Dai varoval japonskou vládu: „Nedělejte falešný úsudek o současné situaci, nedělejte moudrá politická rozhodnutí a okamžitě propusťte čínské rybáře a traulery.“
  • 13. září: Kvůli zadržení čínského kapitána čínské velvyslanectví sdělilo předsednictvu pro záležitosti Sněmovny reprezentantů (Japonsko), že místopředseda Stálého výboru Národního lidového kongresu Li Jianguo se rozhodl odložit svou 5denní návštěvu Japonska . Trauler a 14 členů posádky byli propuštěni a vráceni do Číny. Kapitán Qixiong zůstává zadržen v Nahě.
  • 16. září: Seiji Maehara , ministr pozemků, infrastruktury, dopravy a cestovního ruchu, jde do Ishigaki Maritime Safety Agency a kontroluje hlídkové lodě poškozené při incidentu.
  • 20. září: Čína zadržela čtyři japonské zaměstnance společnosti Fujita Corporation kvůli údajnému natáčení vojenských cílů.
  • 22. září: Čínský premiér Wen Ťia - pao pronesl jasně formulovanou adresu: „Naléhavě žádám Japonsko, aby Zhan Qixionga okamžitě a bezpodmínečně propustilo“, když se zúčastnil valného shromáždění OSN v New Yorku. Řekl, že Japonsko opakovaně vážné žádosti Číny odmítlo ucho. „Pokud Japonsko svévolně a svévolně přetrvává, Čína podnikne další kroky. Japonsko převezme plnou odpovědnost za všechny vzniklé hrozné důsledky.“ Jedná se o nejvyšší úroveň protestů čínských představitelů po kolizním incidentu.
  • 24. září: Japonsko vydalo Qixionga s tím, že ponechání kapitána ve vazbě by nebylo vhodné a mělo to značný dopad na čínsko-japonské vztahy.
  • 25. září: Čína požaduje od Japonska omluvu a náhradu za držení čínského kapitána lodi. Japonsko tuto poptávku odmítá.
  • 27. září: Japonsko uvedlo, že bude proti Číně podávat žaloby na poškození jejích hlídkových člunů při srážce.
  • 6. října: V prosinci je plánován společný výcvik USA/Japonska na obranu Okinawy, ale japonský premiér Kan Naoto řekl parlamentu, že společné vojenské cvičení nemá na mysli ostrovy konkrétně.
  • 9. října: Čína propustila všechny zaměstnance společnosti Fujita.
  • 19. října: Na pravidelné tiskové konferenci, kterou pořádal ministr zahraničních věcí Číny, se reportér zeptal: Podle japonských zpravodajských zdrojů japonský ministr zahraničí Seiji Maehara tvrdil, že reakce Číny na srážku je „ hysterická “. Jak Čína reaguje na komentář pana Seijiho? Mluvčí Ma Zhaoxu řekl: „Jsme hluboce užasnuti, že takový komentář vyslovil ministr zahraničí nějakého národa.“
  • 4. listopadu: Uniklé videozáznamy srážky se objevují na YouTube.
  • 9. listopadu: Nejvyšší japonské státní zastupitelství zahájilo vyšetřování společnosti Google kvůli úniku videa.
  • 15. listopadu: Japonská policie a státní zástupci oznámili, že za únik na YouTube nikoho nezatknou.

Odpověď v Japonsku

Protičínští vládní demonstranti se shromáždili v Shibuya, 2. října

Vláda

Japonská vláda tvrdí, že o ostrovy Senkaku neexistuje žádný územní spor. Dne 14. září 2010 tehdejší ministr půdy, infrastruktury, dopravy a cestovního ruchu Seiji Maehara toto stanovisko opakovaně prosazoval.

Vláda se rozhodla vyčlenit 53,3 miliardy jenů na následující opatření ke snížení závislosti na čínských nerostných surovinách:

  • Vývoj minerálů vzácných zemin v zahraničí 19.7
  • Recyklace, městská těžba a rozvoj alternativních technologií ze strany vlády a soukromého sektoru 1.6
  • Rozvoj ropy a zemního plynu na moři v Japonsku 16.3
  • Studie předběžné proveditelnosti ložisek hydrátu metanu 8.9
  • Studie o kůře bohaté na kobalt a dalších podmořských rezervách 6.8 (Kůry bohaté na kobalt jsou podmořská ložiska nerostů, která obsahují mangan , kobalt , nikl a platinu , a také vzácné zeminy, jako je neodym a dysprosium .)

Podnikání

Podnikatelská komunita si myslí, že tento incident odhalil rizika čínské země , v Japonsku se jí říká „čínská rizika“ ( ja: チ ャ イ ナ リ リ ス ク) . Japonské společnosti proaktivně investují do těžby vzácných zemin v jiných zemích než v Číně. Mezi příklady patří Sumitomo Corporation a Toshiba v Kazachstánu , Marubeni v Jižní Africe , Sojitz a Toyota Tsusho ve Vietnamu , Sojitsu v Austrálii a Sumitomo ve Spojených státech . Mnoho společností přesunulo zaměření investic z Číny do Indie (nejvyšší příjemce japonských investic) a zemí ASEAN .

Protesty

2. října 2010 došlo v Tokiu a dalších šesti japonských městech k rozsáhlým protičínským protestům.

6. listopadu se v parku Hibiya konala protičínská demonstrace .

Odpověď v Číně

Pevninská Čína

Peking

  • 8. září 2010 protestovaly nevládní skupiny rybářů z pevninské Číny na protest v ulicích Pekingu , včetně velkého protestu mimo japonské velvyslanectví. Mezi demonstranty, kteří mávali čínskými vlajkami a zpívali národní hymnu a přitom drželi transparenty požadující, aby se Japonci stáhli z ostrovů, byl evidentní čínský patriotismus a protijaponské nálady . Protestní dopis byl ponechán zaměstnancům japonského velvyslanectví spolu se starověkým čínským měděným plechem, který byl použit k vyslání ducha mrtvého člověka, jako přání smrti.
  • Dne 18. září uspořádaly desítky jednotlivců, kteří nosili stále oblíbenější košile „Oppose Japan“, protest proti japonskému velvyslanectví a požadovali stažení Japonska z ostrovů a mávání mapami Číny, které zahrnovaly ostrovy jako čínská území a skandovaly „Čína navždy“ (rozsvícená . „Čína deset tisíc let“/中国 万岁/中國 萬歲). Demonstranti představovali pro ambasádu mnohem větší nebezpečí a místní policie byla posílena na 2–3násobek předchozích úrovní. Žádosti policie, které byly ve výtržnictví, aby protestující odešli, byly z velké části vyslyšeny. Ambasáda místo toho zamkla a policie uzavřela sousední ulice, aby omezila nárůst protestujících a možnost chaosu.

Tchien -ťin

  • Dne 12. září 2010 byla vandalizována japonská soukromá škola v čínském Tchien -ťinu, což přimělo policii zvýšit policejní přítomnost v japonských školách a kulturních zařízeních v celé Číně. Školy v Tchien -ťinu a Pekingu (dvě sousední města) byly pozastaveny do 18. září.

Šanghaj

  • Protesty trvaly po většinu období od 8. do 18. září 2010 mimo japonský konzulát v Šanghaji. Pracovníkům konzulátu bylo předloženo několik podepsaných petic a protestních dopisů.

Další místa v Číně

  • Ve zbytku Číny se konaly pozoruhodné protesty, které vyžadovaly mimořádné nasazení policie a prozatímní bezpečnostní opatření kolem japonských podniků nebo kulturních center. Navíc, vzhledem k velké účasti na protestech studentů středních a vysokých škol, většina škol zajistila povinné extra sobotní lekce, aby zajistila, že studenti nebudou protestovat na ulici. Včetně měst s protestujícími nad 3000 a až 10 000: Chongqing, Shenyang, Changsha, Xi'an, Zhengzhou, Wuhan, Fujian, Mianyang a Deyang.

Hongkong

  • 13. září 2010, Hongkongští rybáři protestují mimo japonský konzulát do Číny v Central , Hong Kong. Demonstranti spálili japonské vlajky a skandovali hesla, zejména Japonsko se dostat z ostrovů Diaoyu! . Oficiálnějším způsobem zástupci hongkongských politických stran hovořili s představiteli konzulátu požadujícím rychlé propuštění zadržených rybářů.
  • Dne 18. září byl konzulát znovu obklíčen a demonstranti si přáli předat protestní oznámení, ale protože byla sobota, většina konzulárních zaměstnanců nebyla přítomna, a tak demonstranti nedostali odpověď. Demonstranti se poté na protest obrátili ke spálení předmětů. Na severu okresu Sha Tin se shromáždili občané a spálili také japonské vlajky a výrobky.

Čínská republika (Tchaj -wan)

  • Dne 14. září 2010 se v Taipei konalo shromáždění před Japonskou asociací pro výměnu. Demonstranti házeli ryby a pálili japonské vlajky, aby vyjádřili svůj hněv.

Odpověď v jiných zemích

Spojené státy

23. září 2010 ministryně zahraničí USA Hillary Clintonová řekla japonskému ministru zahraničí Seijimu Maeharovi, že na Senkaku a blízké vody se vztahuje Smlouva o vzájemné spolupráci a bezpečnosti mezi USA a Japonskem , která USA zavazuje bránit japonské území z útoků třetích zemí a tvrdil, že USA nemají stanovisko ohledně suverenity ostrovů. Ministr obrany USA Robert Gates na tiskové konferenci téhož dne uvedl, že v případě vojenského konfliktu o ostrovy Senkaku „Washington dodrží svůj vojenský závazek zasáhnout“. Reportér položil stejnou otázku, aby objasnil dřívější zprávu Kyodo, že „USA změnily svůj postoj“, podobná prohlášení zazněla na tiskové konferenci amerického ministerstva zahraničí o měsíc dříve 16. srpna 2010: „Postoj USA k této otázce je dlouhodobý a Spojené státy nezaujímají stanovisko k otázce konečné suverenity ostrovů Senkaku. Očekáváme, že navrhovatelé tento problém vyřeší mezi sebou mírovými prostředky. Ale článek 5 americko-japonské smlouvy o vzájemnosti z roku 1960 Spolupráce a bezpečnost uvádí, že smlouva se vztahuje na území pod správou Japonska. Nic se nezmění. Tato zpráva (Kyodo) je nesprávná. “

Na tiskové konferenci dne 23. září 2010, Spojené státy náměstek státního tajemníka pro veřejné záležitosti Philip J. Crowley uvedl v odpovědi na otázku, zda jsou ostrovů Senkaku na které se vztahuje bezpečnostní smlouvy, která „Věříme, že proto, že Senkaku ostrovy jsou pod Japonská jurisdikce, na kterou se vztahuje bezpečnostní smlouva mezi USA a Japonskem. To znamená, že také zdůrazňujeme, že nezaujímáme stanovisko k suverenitě ostrovů Senkaku, ale uznáváme současnou japonskou jurisdikci pramenící z obrácení Okinawy na Japonsko."

Video z incidentu

Japonský protestní štítek proti zveřejnění videa z kolizí

Vnitřní oběh

Japonská vláda nechtěla zveřejnit videa, původně uvedla, že videa mohou představovat důkaz v budoucím soudním sporu. Dalším důvodem neuvedení videí byla snaha vyhnout se dalšímu provokování Číny. Na opakované požadavky zákonodárců ve sněmu od některých členů různých stran (včetně DPJ a LDP) bylo nakonec 1. listopadu 2010 uspořádáno sledování. Během sledování byla viděna pouze upravená verze o délce 6'50 ".

Únik

Dne 4. listopadu 2010 byly na YouTube zveřejněny videozáznamy z kolizí pořízených japonskou pobřežní stráží a úřady později potvrdily pravost videoklipů. Uniklé klipy dosáhly celkem 44 minut, ale byly odstraněny asi o deset hodin později s odstraněním účtu původního plakátu sengoku38. Původní video však údajně běží více než dvě hodiny. To je podpořeno skutečností, že v některých videích drželi ostatní členové posádky také videokamery a nahrávali.

Později se ukázalo, že únik provedl japonský pobřežní hlídkový navigátor z úřadu pobřežní stráže Kobe Masaharu Isshiki ( ja: 一色 正 春) . Nejprve poslal paměťovou kartu SD s kopií záběrů incidentu do kanceláří CNN v Japonsku, poté, když CNN nezveřejnila obsah paměťové karty, nahrál video na YouTube.

Reakce na únik a videoklipy

Japonská vláda považuje únik za porušení důvěrnosti a bezpečnosti. Na rozdíl od tvrzení/strachu vlády Naoto Kan, že by zveřejnění videa mohlo Čínu rozrušit, se zdá, že čínská vláda úniku nevadí, když uvádí, že „takzvané video nemůže změnit fakta ani zakrýt japonskou kriminalitu“. O několik hodin později mluvčí čínského ministerstva zahraničí Hong Lei řekl: „Rád bych zopakoval, že japonské hlídkové čluny narušily, odjely, zachytily a obklíčily čínskou rybářskou loď, což vedlo ke srážce.“

Mezitím japonští civilisté i čínští civilisté a média v pevninské Číně, Hongkongu a na Tchaj -wanu únik přivítali s odvoláním na jejich právo vědět. Každá skupina považovala obsah videa za důkaz, který je příznivý pro jejich vlastní příčinu sporu. Japonci tvrdí, že videa ukazují, že Minjinyu 5179 narazil do lodí JCG Yonakuni a Mizuki. Číňané tvrdí, že dva čluny JCG prudce prořízly před čínským traulerem a jsou stejně odpovědné za srážku, přičemž citují mnohem menší velikost a pomalejší rychlost Minjinyu 5179 a nával lodí JCG ponechaných před Minjinyu 5179.

Přestože je YouTube v Číně zablokován , videa byla rychle reprodukována na mnoha čínských webech.

Odkazy na uniklé videoklipy

JCG's Hateruma, která zachytila ​​okamžik srážky
Původní zveřejněný název Délka klipu Pořízeno Komentáře
. 当 の 尖 閣 海上 保安 庁 1 7'30 " Yonakuni , hlídkové plavidlo třídy Hateruma
. 閣 の 真 実 海上 保安. 2 8'9 " JCG se pokusil nařídit Minjinyu 5179, aby zastavil
. 閣 侵略 の 真 実 海上 保安 庁 3 11'21 "
. 当 の 尖 閣 海上 保安 庁 4 11'24 " první srážka s Yonakunim
. の 尖 閣 海上 保安. 5 3'33 " Mizuki , hlídkové plavidlo třídy Bizan druhá kolize s Mizuki
. う な る 尖 閣 海上 保安. 6 2'29 " Hateruma , hlídkové plavidlo třídy Hateruma druhá srážka s Mizuki , pozorována zdaleka

Následky

Podle Asahi Shimbun od návratu do Číny vládní úřady omezily Zhan Qixionga do jeho domova. Asahi reportér, který se pokusil rozhovor Qixiong ve svém domě v Jinjiang dne 5. září 2011 byl odvrátil čínskou policií. Místní obyvatelé reportérovi potvrdili, že Qixiong bydlel v rezidenci, ale s výjimkou výjimečných případů nesměli odejít. Dva otvory v přídi Minjinyu 5179 , zjevně způsobené kolizemi, byly opraveny od návratu lodi do Číny, ale loď nebyla na žádné další rybářské výpravě. Místní rybáři z Jinjiangu reportérovi Asahi řekli , že se od incidentu drželi hlavně daleko od ostrovů Senkaku, ale vrátí se, „dokud budou v oblasti ryby“.

Viz také

Reference

externí odkazy