Zouérat - Zouérat
|
Zouérat
الزويرات
| |
|---|---|
Obec a město | |
 Centrum města Zouérat
| |
  Zouérat Umístění v Mauritánii
| |
| Souřadnice: 22 ° 44'N 12 ° 28'W / 22,733 ° N 12,467 ° W Souřadnice : 22 ° 44'N 12 ° 28'W / 22,733 ° N 12,467 ° W | |
| Země |
 Mauritánie
|
| Kraj | Tiris Zemmour |
| Nadmořská výška | 380 m (1250 stop) |
| Počet obyvatel
(2013 sčítání lidu)
| |
| • Celkem | 44 649 |
Zoueratu ( arabsky : الزويرات ) je největší město v severní Mauritánii a kapitál Tiris Zemmour regionu , s přibližnou populací 44,649 (2013). Leží na východním konci mauritánské železnice do Nouadhibou .
Dějiny
Město se vyvinulo z důležitosti k těžbě železné rudy . Je obklopen hematitovými doly Fderîck , Tazadit a Rouessa. Ve městě sídlí regionální správa a armáda pro Tiris Zemmour. Většina obyvatel města je zaměstnána přímo a nepřímo v těžebním průmyslu. Ve městě žije značný počet zahraničních pracovníků z jiných afrických zemí. K vybavení patří lékařská klinika, sociální klub, bazén, škola a obchod.
Od roku 2006 se kolem města rozrostlo chudinské město. V reakci na to úřady zahájily stavbu zdi, místně přezdívané jako „ mur de la honte “ (zeď hanby), která má tyto dvě oblasti oddělit.
Hornictví
Těžba na hoře byla poprvé zaznamenána z Kediet ej Jill v 11. století, ale teprve v roce 1952 byla ložiska železné rudy poprvé komerčně extrahována v průmyslovém měřítku. Počínaje rokem 1958 byly první ústupky v těžbě železné rudy poskytnuty společnosti Miferma, Société des mines de fer de Mauritanie. V té době to bylo většinově ovládáno evropskými těžebními zájmy, nicméně v roce 1974 byla Miferma znárodněna mauritánskou vládou .
V roce 1981 bylo objeveno nové ložisko železné rudy v Guelb el Rhein, 35 km (22 mi) severně od Zouératu. Téměř o deset let později byl v roce 1990 nalezen další na Guelb Mhadaouat asi 65 km (40 mi) od Zouératu. Mezi další společnosti, které hledají železnou rudu v regionu, patří Xstrata a Arcelor Mittal . Rezervy, které má společnost SNIM ‚s Tazadit dolu se odhaduje na 200 milionů tun z hematitu .
Doprava
Zoueratu je připojena k přístavu Nouadhibou ze strany Mauritánie železnice . Nákladní vlaky, které přepravují železnou rudu na pobřeží, mohou být dlouhé až 2,5 kilometru. Linka se také používá k přivedení veškeré městské pitné vody z Boulenoir .
Letiště Tazadit je obsluhováno pravidelnými lety z/do Nouadhibou a sezónně z/do Casablanky pomocí letadel Mauritania Airlines International Boeing 737-500 a Boeing 737-700.
Mimo doly jezdí doprava po pravé straně silnice jako zbytek Mauritánie. Všechna vozidla v těžebních oblastech však jezdí vlevo. Provoz mění strany u vchodů do dolů.
Podnebí
Zouérat má horké pouštní klima ( Köppenova klimatická klasifikace BWh ). Podnebí je po celý rok horké a suché, což je popis akreditovaný podle polohy města v extrémních oblastech Sahary.
| Data klimatu pro Zouerat | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Měsíc | Jan | Února | Mar | Duben | Smět | Června | Jul | Srpna | Září | Října | listopad | Prosince | Rok |
| Záznam vysokých ° C (° F) | 34 (93) |
34 (93) |
37 (99) |
40 (104) |
43 (109) |
46 (115) |
47 (117) |
46 (115) |
44 (111) |
41 (106) |
38 (100) |
36 (97) |
47 (117) |
| Průměrné vysoké ° C (° F) | 22 (72) |
25 (77) |
26 (79) |
31 (88) |
33 (91) |
36 (97) |
40 (104) |
40 (104) |
37 (99) |
32 (90) |
27 (81) |
23 (73) |
31 (88) |
| Průměrně nízké ° C (° F) | 12 (54) |
15 (59) |
16 (61) |
18 (64) |
20 (68) |
23 (73) |
26 (79) |
27 (81) |
26 (79) |
22 (72) |
18 (64) |
14 (57) |
20 (68) |
| Záznam nízkých ° C (° F) | 6 (43) |
8 (46) |
10 (50) |
10 (50) |
12 (54) |
15 (59) |
16 (61) |
18 (64) |
17 (63) |
12 (54) |
10 (50) |
6 (43) |
6 (43) |
| Průměrné srážky mm (palce) | 4 (0,2) |
2 (0,1) |
2 (0,1) |
1 (0,0) |
1 (0,0) |
2 (0,1) |
3 (0,1) |
8 (0,3) |
21 (0,8) |
5 (0,2) |
4 (0,2) |
3 (0,1) |
56 (2,2) |
| Zdroj: Weatherbase | |||||||||||||