Terrestrial Trunked Radio - Terrestrial Trunked Radio
Typ | Pobídka |
---|---|
Průmysl |
Evropský institut pro telekomunikační standardy profesionální mobilní rádiový trunkový rádiový systém |
Založený | 1995 Turecko Spojené království |
Hlavní sídlo |
Turecko Spojené království |
Terrestrial Trunked Radio ( TETRA ; dříve známé jako Trans-European Trunked Radio ), evropský standard pro dálkový rádiový systém , je profesionální mobilní rádio a specifikace obousměrného transceiveru. TETRA byla speciálně navržena pro použití vládními agenturami, záchrannými službami ( policejní síly, hasiči , záchranná služba ) pro veřejné bezpečnostní sítě , zaměstnanci železniční dopravy pro vlakové vysílačky , dopravní služby a armádu . TETRA je evropská verze trunkového rádia, podobná projektu 25 .
TETRA je standardem ETSI ( European Telecommunications Standards Institute ), první verze publikována v roce 1995; zmiňuje to Evropský výbor pro radiokomunikace (ERC).
Popis
TETRA využívá vícenásobný přístup s časovým dělením (TDMA) se čtyřmi uživatelskými kanály na jednom rádiovém nosiči a roztečí 25 kHz mezi nosnými. Oba point-to-point a point-to-multipoint může být použit přenos. Digitální přenos dat je také součástí standardu, i když s nízkou rychlostí přenosu dat.
TETRA mobilní stanice (MS) může komunikovat provoz v přímém režimu (DMO) nebo pomocí Trunked operaci -mode (TMO) pomocí přepínání a řízení infrastruktury (SwMI) z základnových stanic TETRA (TBS). Kromě umožnění přímé komunikace v situacích, kdy není k dispozici pokrytí sítě, DMO také zahrnuje možnost použití sekvence jednoho nebo více terminálů TETRA jako relé. Tato funkce se nazývá brána DMO (od DMO k TMO) nebo opakovač DMO (od DMO k DMO). V nouzových situacích tato funkce umožňuje přímou komunikaci pod zemí nebo v oblastech se špatným pokrytím.
Kromě hlasových a dispečerských služeb podporuje systém TETRA několik typů datové komunikace. Stavové zprávy a služby krátkých dat (SDS) jsou poskytovány přes hlavní řídicí kanál systému, zatímco paketově přepínaná data nebo datová komunikace s přepínáním okruhů používají specificky přiřazené kanály.
TETRA zajišťuje autentizaci terminálů směrem k infrastruktuře a naopak. Pro ochranu před odposloucháváním je k dispozici šifrování vzdušného rozhraní a šifrování typu end-to-end.
Běžný režim provozu je v režimu skupinového volání, ve kterém jediným stisknutím tlačítka spojíte uživatele s uživateli ve vybrané skupině hovorů a/nebo dispečerem . Je také možné, aby terminál fungoval jako vysílačka one-to-one, ale bez normálního omezení dosahu, protože hovor stále používá síť. Terminály TETRA mohou fungovat jako mobilní telefony ( mobilní telefony ) s plně duplexním přímým připojením k jiným uživatelům TETRA nebo PSTN . Nouzová tlačítka, umístěná na terminálech, umožňují uživatelům přenášet nouzové signály na dispečera , přičemž mají přednost před jakoukoli jinou činností, která probíhá současně.
Výhody
Hlavní výhody TETRA oproti jiným technologiím (jako je GSM ) jsou:
- Použitá mnohem nižší frekvence poskytuje delší dosah, což zase umožňuje velmi vysoké geografické pokrytí s menším počtem vysílačů, což snižuje náklady na infrastrukturu.
- Během hlasového hovoru se komunikace nepřeruší při přesunu na jiný web v síti. Jedná se o jedinečnou funkci, kterou sítě dPMR obvykle poskytují, která umožňuje řadu záložních režimů, jako je schopnost základnové stanice zpracovávat místní hovory. Pomocí systému TETRA lze budovat takzvané „kritické“ sítě, kde jsou všechny aspekty bezpečné proti selhání/mnohonásobné nadbytečné.
- V nepřítomnosti sítě mohou mobilní telefony/přenosné počítače používat „přímý režim“, ve kterém sdílejí kanály přímo (režim vysílačky).
- Režim brány - kde jeden mobilní telefon s připojením k síti může fungovat jako relé pro ostatní blízké mobilní telefony, které jsou mimo dosah infrastruktury. Na rozdíl od analogových rádiových systémů není k dosažení této funkce zapotřebí vyhrazený transpondérový systém.
- TETRA také poskytuje funkci point-to-point, kterou tradiční rádiové systémy analogových záchranných služeb neposkytovaly. To umožňuje uživatelům mít mezi kanály soupravu „radio“ mezi kanály „one-to-one“, aniž by bylo nutné přímé zapojení operátora/dispečera dispečinku.
- Na rozdíl od mobilních technologií, které spojují jednoho předplatitele s druhým předplatitelem (one-to-one), je TETRA stavěn tak, aby zvládal jeden s jedním, jeden s mnoha a mnoho s mnoha . Tyto provozní režimy jsou přímo relevantní pro veřejnou bezpečnost a profesionální uživatele.
- Zabezpečení TETRA podporuje registraci terminálu, ověřování, šifrování vzduchového rozhraní a šifrování typu end-to-end .
- Pro pomoc při katastrofách a dočasné zajištění kapacity jsou k dispozici síťová řešení pro rychlé nasazení (přenosná).
- Síťová řešení jsou k dispozici jak ve spolehlivých architekturách s přepojováním obvodů (podobných telefonům), tak v plochých architekturách IP s měkkými (softwarovými) přepínači.
Další informace jsou k dispozici od asociace TETRA (dříve TETRA MoU) a standardy lze zdarma stáhnout z ETSI .
Nevýhody
Jeho hlavní nevýhody jsou:
- Vyžaduje lineární zesilovač, který splňuje přísné specifikace RF, které mu umožňují existovat společně s jinými rádiovými službami.
- Přenos dat je podle moderních standardů pomalý.
Až 7,2 kbit/s na časový slot, v případě připojení typu bod k bodu, a 3,5 kbit/s na časový slot v případě zapouzdření IP. Obě možnosti umožňují použití jednoho až čtyř časových slotů. Různé implementace zahrnují jednu z předchozích možností připojení, obě, nebo žádnou, a jeden časový úsek nebo více. Tyto ceny jsou zdánlivě rychlejší než konkurenční technologie DMR, dPMR a P25. Nejnovější verze standardu podporuje 115,2 kbit/s při 25 kHz nebo až 691,2 kbit/s v rozšířeném kanálu 150 kHz. Aby se překonali omezení, mnoho prodejců softwaru začalo zvažovat hybridní řešení, kde se pro kritickou signalizaci používá TETRA, zatímco synchronizace velkých objemů dat a přenos obrázků a videa probíhá přes 3G / LTE .
Používání
Na konci roku 2009 používalo systémy TETRA 114 zemí v Evropě, na Středním východě, v Africe, pacifické Asii, Karibiku a Latinské Americe.
Systém TETRA je používán veřejným sektorem v následujících zemích. Jsou uvedeny pouze instalace infrastruktury sítě TETRA. TETRA je otevřený standard a každá z těchto sítí může využívat libovolnou kombinaci mobilních terminálů TETRA od široké škály dodavatelů.
Kontinent | Země | Dodavatel | název | Agentura | Postavení |
---|---|---|---|---|---|
Asie | Pevninská Čína | EADS / Cassidian | Metro Shenyang | Doprava | Používá se: Řádek 1 Zavádění: Řádek 2 |
DAMM TetraFlex | Guangzhou Electric Power | Utility - nouzová komunikace Guangzhou Electric Power | Používá se 2010 | ||
EADS / Cassidian | Metro Shenzhen | Doprava | Objednáno 5/2010 | ||
EADS / Cassidian | Guangzhou | 16. asijské hry v roce 2010 | Objednáno 2010 | ||
Hongkong | EADS / Cassidian | Mezinárodní letiště Hong Kong (HKIA) | Olympijské hry v Pekingu 2008 a paralympijské hry (jezdecká událost v Hongkongu) | Používá se od července 2008 do října 2008 | |
EADS / Cassidian | Hongkongské oddělení požárních služeb | Hasiči a záchranná služba | Při použití | ||
Motorola / Dimetra | Hongkongská policie | Policie | Při použití | ||
Motorola | Hromadná železniční doprava ( MTR ) | Doprava | Při použití | ||
Motorola / Dimetra | Mezinárodní letiště Hong Kong (HKIA) | Doprava | Používá se od února 2009 | ||
Indie | Artevea | Military College of Telecommunication Engineering (MCTE) | Indická armáda | Používá se od roku 2004 v Mhow, Indore, Madhya Pradesh | |
Motorola / Dimetra | Delhi Metro Rail Corporation Ltd . | Doprava | První TETRA v Indii, používaná od roku 2002 | ||
DAMM TetraFlex / Consort Digital Pvt Ltd | Mumbai Mono Rail, Mumbai Metropolitan Region Development Authority (MMRDA) | Hromadná doprava - první indický jednokolejný projekt - Bombaj | Oceněno 2010 | ||
C-DAC | TETRA s automatickým vytáčením 100 (AD100) | Kerala policie | Používá jej policie, město Trivandrum, od roku 2008 | ||
DAMM TetraFlex / Consort Digital Pvt Ltd | Policie Tamil Nadu | Policie a vnitřní bezpečnost a zabezpečení | Ocenění 2011 | ||
HCL a Motorola | Zabezpečená komunikační síť | Dillí vláda | Integrovaný komunikační systém používaný různými odděleními pod vládou Dillí a Dillí policie od roku 2010. | ||
DAMM TetraFlex / Consort Digital Pvt Ltd | Gas Authority of India Limited (GAIL) | Plynovod - bezpečnost, telemetrie a zabezpečení | Ocenění 2011 | ||
THALES Portugal SA & Motorola | S integrací volání PSTN navrženou společností Thales Group pro BMRCL | BMRCL Bangalore Metro Corporation Limited | Doprava, v provozu od března 2011 | ||
Sepura & Rohde a Schwarz | TETRA s automatickým vytáčením 100 (AD100) | Policie Gurgaon | Používá policie, město Gurgaon Od roku 2009. V Salemu od srpna 2011. | ||
Sepura & Rohde a Schwarz | TETRA s automatickým vytáčením 100 (AD100) | Policie Faridabad | Používán policií, město Faridabad, od roku 2012 | ||
Indonésie | Motorola / Dimetra , instalované a udržované společností PT. Mobilkom Telekomindo | SCADA PT. Chevron Pacific Indonesia | HOOU | Používá se od roku 2009 v Duri, Riau, Indonésie. | |
Rohde & Schwarz / Accessnet - T | Protikorupční agentura | Protikorupční agentura | Provozní | ||
Rohde & Schwarz / Accessnet-T | Síť státní vlády v Jakartě | Hlavní město Jakarty Jakarta | Provozní, instalováno od roku 2007 | ||
Macao | Artevea | Zábava Melco-Crown | Casino-Hotels: Altira (dříve Crown Macau) a City of Dreams | Používá se od roku 2007 | |
Motorola / Dimetra | Forças de Segurança de Macau | Všechny pohotovostní služby | Při použití | ||
Malajsie | EADS | Segi Maju (SEGI) | Veřejný provozovatel | Při použití | |
Motorola / Dimetra | Linka Sungai Buloh – Kajang . | Doprava | Při použití | ||
Motorola / Dimetra | Linka Sungai Buloh – Serdang – Putrajaya . | Doprava | Provozní 2021 | ||
Maledivy | Motorola / Dimetra | Policejní služba Maledivy (MPS) | Policie | Při použití | |
Pákistán | Motorola / Dimetra | NITRS Nationwide Integrated Trunk Radio System Project for Police under Ministry of Interior, Government of Pakistan | Policie | Používá se od roku 2009 | |
Filipíny | Motorola Dimetra/GA Technology and Systems Inc. | Průzkum skořápky | Ropa a plyn | Používá se říjen 2013, fáze 2 na pobřežní plynárně k implementaci | |
Motorola Dimetra/GA Technology and Systems Inc. | Globe Telecom | Telekomunikační operátor | Dokončení realizace projektu Probíhá prosinec 2013 | ||
Rohill (TetraNode) SynTech Systems Inc. | Meralco | Elektrická společnost | Realizováno 11. 2014 | ||
Rohill (TetraNode) SynTech Systems Inc. | Manila linka 2 | Doprava (Manila Light Rail Transit System Line 2) | Implementováno v říjnu 2015 | ||
Jižní Korea | EADS | Korea Electric Power Corporation (KEPCO) | Elektřina | Při použití | |
Tchaj -wan | Tchaj -wanská správa železnic | Doprava | Při použití | ||
Tchaj -wan vysokorychlostní železnice | Doprava | Při použití | |||
Metro Taipei | Doprava | Při použití | |||
Kaohsiung Mass Rapid Transit | Doprava | Při použití | |||
Správa pobřežní stráže (Tchaj -wan) | Ozbrojené síly Čínské lidové republiky | Při použití | |||
Afrika | Alžírsko | Rohde & Schwarz | Sonatrach | Ropná a plynárenská společnost | Používá se od roku 2003. |
Sepura | Sonelgaz | Energetický nástroj | Při použití. | ||
Maroko | Rohill | ADM | Dálniční úřad | Zavádění / téměř dokončeno. | |
Nigérie | Dizengoff/Motorola IL (Dimetra IP) | Nigérie LNG | Ropa a plyn | Od roku 2006 | |
Cisan International Limited/Rohill (TetraNode) | Mobil Ng | Olej | Od roku 2014 | ||
Dizengoff/Motorola IL (Compact-Tetra IP) | Shell Ng | Olej | Od roku 2010 | ||
Satcomm Integrated Resources LLC SatCom IRL/EADS | Nigerijský přístavní úřad, Nigérie (zavádění) | Vyvalení | |||
Rohill (TetraNode) | Stát Bayelsa | Vláda | Od června 2012 | ||
Briscoe Technologies / Hytera Accessnet | Lagos / Abuja / Port Harcourt | Ropný průmysl / letiště / bezpečnostní společnosti | Používá se od roku 2006 | ||
Namibie | Artevea | Namibijská policie | Policie | Používaný, celostátní | |
Jižní Afrika | Řešení Motorola DIMETRA | Policie, dopravní policie | SAPS Gauteng | Provincie Gauteng | |
Řešení Motorola DIMETRA | Obec, hasiči a záchranná služba. | Město Kapské Město | Kapský poloostrov | ||
Rohill (TetraNode) | Místní obec Mbombela | Nelspruit, Mpumalanga | Kompletní | ||
Rohill (TetraNode) | City Power | Johannesburg, Gauteng | Kompletní | ||
Rohill (TetraNode) | Město Tshwane Obec | Pretoria, Gauteng | Kompletní | ||
Rohill (TetraNode) | Platinový důl Rustenburg | Potgietersrus, Limpopo | Kompletní | ||
Súdán | Artevea | ministerstvo vnitra | Policie | Používaný, celostátní | |
Egypt | Motorolasolutions
Dimetra IP |
MERC | Ministerstvo vnitra, úřad Suezského průplavu, ropa a plyn a komerční uživatelé | Používá se celonárodně | |
Evropa | Rakousko | Motorola / Dimetra | TETRON | Policie, hasiči, záchranná služba a místní vlaková společnost. | Používá se ve všech státech kromě Tyrolska a Vorarlberska (stále se rozšiřuje). |
Belgie | EADS/Od roku 1998 | nl: ASTRID fr: ASTRID | Policie, hasiči, záchranná služba, celníci, pobřežní hlídka, nemocnice, Červený kříž, ministerstvo spravedlnosti, veřejné služby, letiště, přístavy, záchranná služba, armáda. | Celostátní síť | |
Rohde & Schwarz od roku 2011/ ACCESSNET-T | ENTROPIA DIGITAL | Komerční a soukromí uživatelé zabezpečení. | Flandry a Brusel | ||
Chorvatsko | Motorola / Dimetra | MUPNet | Policie, hasiči, záchranná služba | Používá se celonárodní pokrytí (99,5%) | |
Dánsko | DAMM TetraFlex | Energetické elektrárny DONG - 11 elektráren v celém Dánsku | Nástroje - bezpečnost, zabezpečení, telemetrie | Ocenění 2009 | |
Motorola / Dimetra | SINUS | Všechny nouzové úřady, vč. policie, hasiči a záchranka. | Používá se celonárodní pokrytí (99,5%) | ||
Estonsko | EADS/Cassidian/Airbus | ESTER | Policie a pohraniční stráž, hasiči, záchranná služba a celníci | Celostátní síť | |
Finsko | Nokia; nyní EADS | VIRVE | Policie, hasiči, záchranáři, celníci, obranné síly a pohraniční stráž | Celostátní síť | |
HelenNet | Energetická společnost Helsingin Energia , provozovatel tramvaje HKL-Raitioliikenne a několik autobusových operátorů na linkách HRTA . Používají ho také některé společnosti ostrahy, většinou zajišťující přepravu HRTA. K dispozici k pronájmu pro různá krátkodobá použití. | Při použití pokrývá větší oblast Helsinek | |||
Německo | EADS | BOSNET | Policie, hasiči, záchranáři, celníci a pobřežní hlídka. | Celostátní | |
DAMM TetraFlex | Global Tech 1 Offshore Wind GmbH. | Utility Windfarm - telemetrie, zabezpečení a kritická komunikace | Oceněno 2012 | ||
Řecko | Motorola / Dimetra | COSM OTE TETRA Services Dříve značkový OTElink (2009). |
Komunikace kritické pro podnikání, veřejná ochrana a pomoc při katastrofách (PPDR), veřejné a ropné společnosti, námořní přístavy, letiště, veřejné a soukromé přepravní společnosti, bezpečnostní pracovníci veřejného a soukromého sektoru, další. Datové aplikace po celé zemi včetně SCADA, AVL, M2M. | Rozsáhlá celorepubliková stopa, 70% pokrytí populace v roce 2014, používá se od roku 2002 |
|
Maďarsko | Pro-M Ltd. | EDR (zkratka pro Unified Digital Radiosystem) | Ambulance, armáda, Ústředí pro správní a elektronické veřejné služby, civilní obrana, maďarská vězeňská služba, maďarská celní a finanční stráž, zvládání katastrof, požár, maďarské tajné služby, ministerstvo životního prostředí a vody a policie | Při použití | |
Island | TETRA Island | Policie, požární služby, záchranné služby, pátrací a záchranné jednotky, Červený kříž, autobusová doprava (Strætó Bs.), Islandská národní vysílací služba, většina veřejných služeb, obce a soukromí uživatelé, jako jsou výletní společnosti. | Při použití | ||
Irsko | Motorola / Dimetra | TETRA Irsko | An Garda Siochana, HSE National Ambulance Service, Irish Prison Service, Irish Naval Service, Customs & Excise, civil defence (only a few units), Irish Coast Guard, mountaincue (only a few units), Order of Malta Ambulance Corps, Irish Červený kříž, St John Ambulance, National Emergency Office, Port of Cork, Revenue Commissioners and Office of Public Works. | Celostátní zaváděcí síť dokončena. Požární služba plánuje realizaci v příštích letech. V červenci 2011 nyní TETRA Ireland provozuje národní stránkovací systém. | |
Itálie | DAMM TetraFlex | Záchranná služba Lombardi Ambulance | Ambulance - bezpečnost, bezpečnost, komunikace | Oceněno 2010 | |
SELEX ELSAG | Rete Interpolizie | Polizia di Stato (italská státní policie), Carabinieri (vojenská policie), Guardia di Finanza (finanční policie), Polizia Penitenziaria (vězeňská policie) a Corpo Forestale Italiano (italské lesní brigády) | Vyvalení | ||
DAMM TetraFlex | Mezinárodní letiště Řím | Letiště - bezpečnostní, bezpečnostní, obchodní, požární, celní, policejní | Ocenění 2009 | ||
Lotyšsko | Artevea | Ventamonjaks Serviss Ltd, Ventspils | Ropa a plyn | Používá se od roku 2007 | |
Motorola / Dimetra (komunikace SIA DAN) | Městská policie v Rize | Místní vymáhání práva v Rize | Objednáno v roce 2016 | ||
Motorola / Dimetra (komunikace SIA DAN) | Státní policie | Vnitrostátní vymáhání práva | |||
Lucembursko | Motorola / Dimetra | Renita | Vláda; policie, hasiči, záchranné služby a další | Začít stavět 2014, v provozu od 2015 | |
Motorola / Dimetra | ConnectCom | Obchodní síť | Provozní | ||
Motorola / Dimetra | ConnectCom | Veřejná doprava, město Lucembursko | Provozní | ||
Motorola / Dimetra | ConnectCom | Evropská unie | Provozní | ||
Severní Makedonie | Hytera | Hasičský sbor města Skopje | Požární sbor | Při použití | |
Malta | Marconi | Síly civilní ochrany | Červenec 2001 | ||
Černá Hora | Motorola / Dimetra | Bezdrátová Černá Hora doo | Policie, armáda, hasiči, záchranka | Používá se pouze od listopadu 2012 v oblasti Podgorica. Vyvalování se jinde. | |
Holandsko | Motorola / Dimetra do roku 2019, Hytera / AccessNet-T od roku 2019 | C2000 | Policie, hasiči a záchranka | Celostátní síť | |
Motorola / Dimetra | ENTROPIA DIGITAL | Komerční uživatelé. | Národní licence | ||
Motorola / Dimetra do roku 2019?, Hytera AccessNet-T od roku 2019 ?? | HTM | Veřejná doprava Haag | Regionální síť | ||
Motorola / Dimetra | CCTN / GVB | Veřejná doprava Amsterdam | Regionální síť | ||
Rohill | RET | Veřejná doprava Rotterdam | Regionální síť | ||
Sepura | TATA ocel Evropa | Hoogovens | Lokální síť | ||
Norsko | Motorola / Dimetra | Norské rádio veřejné bezpečnosti | Policie, hasiči, záchranná služba, civilní obrana a pátrací a záchranné služby | Celostátní zavádění dokončeno v září 2015 | |
Motorola | Ruter/Sporveien | Veřejná doprava, Oslo | Založeno před rokem 2003 | ||
Portugalsko | Motorola | SIRESP | Policie (PSP a GNR), hasiči, záchranná služba a civilní ochrana | Celostátní zavádění, které se používá od roku 2007 | |
Polsko | Motorola | Ministerstvo vnitra, polská armáda a varšavská policie | Policie, hasiči, veřejná doprava, letiště a armáda. | Místní sítě TETRA používané od roku 2000; národní roll-out by měl začít v roce 2011. | |
Rohill (TetraNode) | Štětínská, varšavská a krakovská policie | Zavádění probíhá. | Moderní řešení TETRA založené na IP pro 3 města | ||
Rumunsko | Motorola / Dimetra | Speciální telekomunikační služba (STS) | Policie, hasiči, pátrání a záchrana | Celostátní | |
Motorola | Dimetra | Ministerstvo správy a vnitra (MAI) / Rumunská pohraniční policie (RBP) | Používá se od roku 2008 pro policejní, pohotovostní a pátrací a záchranné agentury z rumunských hraničních krajů | ||
Cassidian | TETRA DOPADLA | Ministerstvo správy a vnitra (MAI) / Rumunská pohraniční policie (RBP) | Používá se od roku 2010 pro policejní, pohotovostní a pátrací a záchranné agentury z rumunských hraničních krajů | ||
Rusko | DAMM TetraFlex | Moskevské metro (druhý nejpoužívanější systém rychlé dopravy na světě) | Doprava - železniční - telemetrie, bezpečnost, zabezpečení, policie, záchranka, požár | Ocenění 2011 | |
Sepura | Jednotný systém provozních dálkových rádií (Единая Система Оперативной Транкинговой Радиосвязи) | Hasiči, záchranka a částečně policie | Zahájen v roce 2008 | ||
DAMM TetraFlex | Ruská elektrárna Kaliningrad. | Elektrárna - bezpečnost a zabezpečení - telemetrie a obchodní zástupci | Ocenění 2009 | ||
DAMM TetraFlex | Petrohrad a severozápadní Rusko. | Vláda - záchranné a pohotovostní služby, policie, zdravotnická zařízení, inženýrské služby, petrohradské úřady a regionální civilní obrana | Ocenění 2011 | ||
Srbsko | Motorola / Dimetra | ministerstvo vnitra | Policie, hasiči, záchranka | Plně zaveden v roce 2009 | |
Slovinsko | Selex/OTE/Marconi | ministerstvo vnitra | Policie | Ve středním Slovinsku | |
Španělsko | Motorola | Baskicko | Hlavně policie | Používá se od roku 2006 | |
Teltronic | Baskicko | Především obce a veřejné služby | Používá se od roku 2009 | ||
EADS | Katalánsko | Policie, hasiči, civilní ochrana, sanitky, lesní stráže, vodní agentura, plynárna, služba údržby silnic a další veřejné agentury | Používá se od roku 2006 | ||
Švédsko | SAAB, Cassidian, Eltel Networks | RAKEL | Spravuje Agentura pro civilní nepředvídané události - MSB. Pro použití záchrannými službami a dalšími v oblastech civilní ochrany, veřejné bezpečnosti a zabezpečení, záchranné lékařské služby a zdravotní péče, silniční služby, jaderná zařízení. | V provozu pokrývá 99,8% švédské populace a 95% jejího území | |
Motorola | Tetra | Veřejná doprava ve Stockholmu: používají ji bezpečnostní důstojníci pro vnitřní komunikaci, dopravní policie („Tunnelbanepolisen“) a další policejní síly pro styk s dopravními úředníky. Rozjezdová fáze pro provoz vlaku v podzemí. | V provozu / roll-out | ||
Rohde & Schwarz | Dostal 1 | Got1 je moderní síť Tetra založená na IP, používaná v západních částech Švédska. Hlavně v oblasti Göteborgu. Se zákazníky, jako jsou SKF a Volvo Trucks. | V provozu | ||
Spojené království | Motorola / Dimetra / Sepura | Airwave | Policie, hasiči, záchranné služby NHS , Pohraniční síly, Imigrační prosazování, některé ozbrojené síly, Důstojníci Anglie Dopravní úředníci , Služby civilní nepředvídané události, Pobřežní stráž HM , St John Ambulance , St John Cymru , Britský červený kříž , Highland Council a různé. pohotovostní služby. | Kompletní zavedení záchranné služby dokončeno | |
Hytera | Tetra | Vězeňská služba | Provozní | ||
Motorola / Dimetra | Připojit | Transport for London ( londýnské metro ) | Používá se všemi zaměstnanci Tube a přenáší Airwave pro BTP, když je v podzemí | ||
AirRadio AR-en | Využívají ho některé služby na některých velkých letištích | (Heathrow, Birmingham, Manchester, Glasgow, Aberdeen) | |||
střední východ | Izrael | Motorola | Mountain Rose | Izraelské obranné síly (IDF) | Používá IDF, v celé zemi |
krocan | DAMM TetraFlex | Zlatý důl Alacer | Těžba - bezpečnost a bezpečnost kritických komunikací | Oceněno 2012 | |
Spojené arabské emiráty | EADS/Cassidian | Nedaa | Policie, záchranné služby a profesionální komunikace | Dubaj , Sharjah , Ajman , Umm Al-Qaiwain , Ras Al-Khaimah a Fujairah v provozu | |
EADS/Cassidian | Polikom | Policie, záchranné služby a profesionální komunikace | Abu Dhabi | ||
Katar | EADS/Cassidian | Ministerstvo vnitra, armáda, policie, pátrání a záchrana leteckých sil, EMS (lékařské). | Počáteční použití pro 15. asijské hry ve všech herních zařízeních včetně přepravních tras pro služby „modrého světla“, později rozšířeno o stát Katar, v provozu od roku 2006, národní vydání dokončeno do roku 2008. Známý jako Katarský zabezpečený rádiový systém TETRA ( QSTRS). | ||
Latinská Amerika | Mexiko | Rohde & Schwarz / Sepura | Policie a pohotovostní služby Mazatlán, Sinaloa | Policie, pohotovostní služby v provozu | Provozní |
Jižní Amerika | Brazílie | Motorola | América Latina Logística | Železnice, komunikace a licencování. | Provozní |
Teltronic / Motorola | Polícia Rodoviária Federal | Silniční hlídka v celé zemi | V provozu / probíhá národní zavádění | ||
karibský | Návětrné ostrovy a závětrné ostrovy | Rohill | Zenitel, C3 od roku 2005 | Policie, záchranné služby, ropa a profesionální komunikace | Aruba , Bonaire , Curaçao , Sint Maarten , Saint Martin , Saba , Sint Eustatius a Anguilla v provozu |
Dominikánská republika | Hytera | Metro Santo Domingo, a
Národní nouzový a bezpečnostní systém 9-1-1 |
Metro: železniční komunikace, telemetrie a PLC.
911: technické a energetické systémy podporující komunikaci, provoz a dispečink, komunikační systémy servisních agentur (policie, veřejné zdraví, hasiči, orgán řízení dopravy, silniční podpora). |
Metro: Provoz první linky byl zahájen v roce 2008. Provoz druhé linky byl zahájen v roce 2013. Rozšíření 2. linie (L2B) začalo v roce 2014 a zahájilo provoz 8. srpna 2018.
911: Provoz byl zahájen v roce 2014 v Santo Domingu s rozšířením v roce 2015. V roce 2016 se dálkové rádio TETRA rozšířilo do měst Haina a San Cristobal, města na jihozápadě Santo Domingo. V roce 2017 se rozšíření služeb 911 služeb pomocí TETRA rozšířilo na sever země, aby pokrylo velká města jako Santiago, Puerto Plata a malé vesnice. Dne 3. srpna 2018 se služba rozšířila do provincie Peravia (západ do hlavního města) a 28. srpna 2018 začala v provincii San Pedro de Macoris (východ do hlavního města). |
|
Oceánie | Austrálie | DAMM TetraFlex | BHP Billiton | Temco Smeltering Tasmania - těžba, obchod, bezpečnost, zabezpečení | Ocenění 2011 |
DAMM TetraFlex | Rio Tinto | Západní australská těžba | Ocenění 2009 | ||
Rohill Tetra | Inpex | Ichthys LNG | Infrastruktura | ||
Rohill Tetra | BHP Billiton | Macedonský plyn | Infrastruktura | ||
DAMM TetraFlex | Původ energie (APLNG) | Řešení Kordia | Australský tichomořský projekt | ||
Rohill Tetra | Goldlinq | Goldcoast rail | Goldcoast infrastruktura | ||
DAMM TetraFlex | Skupina Fortescue Metals | Otevřená těžba | Ocenění 2011 | ||
DAMM TetraFlex | Gorgon LNG Project, Chevron, Austrálie | Plyn a potrubí | Ocenění 2011 | ||
Motorola | BHP Billiton | Pyreneje FPSO | Oceněno 2016 | ||
Motorola | Zeon | Místní samospráva | Funguje napříč městskou radou v Brisbane , včetně Brisbane State Emergency Service Unit | ||
DAMM TetraFlex | Australian Submarine Co | Armáda, obrana, komunikace, bezpečnost, zabezpečení | Oceněno 2012 | ||
Motorola | Zeon | Terciární vzdělávání | Používá jej bezpečnostní pracovník Queensland University of Technology . | ||
Sepura | Používáno několika těžebními operacemi v celé západní Austrálii a Queenslandu - pouze terminály - žádná infrastruktura. | ||||
Nový Zéland | DAMM TetraFlex | BHP One Steel | Hliníková huť - výroba rudy - bezpečnost, zabezpečení, provoz | Oceněno 2012 | |
Kordia | KorKor | Letiště | Používá mezinárodní letiště Wellington , Air New Zealand | ||
Kordia | KorKor | Rady | Používá Hutt City , Auckland Transport | ||
Teltronic | Widarcom | Komerční síť zahájena v roce 2008 | Používá University of Auckland, Westpac |
Technické údaje
Rádiové aspekty
Pro svoji modulaci TETRA používá klíčování s diferenciálním kvadraturním fázovým posunem π ⁄ 4 . Symbolová (přenosová) rychlost je 18 000 symbolů za sekundu a každý symbol se mapuje na 2 bity, což má za následek 36 000 bitů/s brutto.
Jelikož se k přenosu dat během každého shluku používá forma fázového posunu, zdá se rozumné očekávat, že vysílací výkon bude konstantní. Nicméně není. Důvodem je to, že postranní pásma , která jsou v podstatě opakováním dat v modulaci hlavního nosiče, jsou odfiltrována pomocí ostrého filtru, takže není spotřebováno zbytečné spektrum. Výsledkem je amplitudová modulace a proto TETRA vyžaduje lineární zesilovače. Výsledný poměr špičkového a středního (RMS) výkonu je 3,65 dB. Pokud jsou použity nelineární (nebo nelineární) zesilovače, postranní pásma se znovu objeví a způsobí rušení sousedních kanálů. Běžně používané techniky k dosažení potřebné linearity zahrnují karteziánské smyčky a adaptivní predistorii.
Základnové stanice normálně vysílají nepřetržitě a (současně) nepřetržitě přijímají z různých mobilních telefonů na různých nosných frekvencích; systém TETRA je tedy duplexní systém s frekvenčním dělením (FDD). TETRA také používá FDMA/TDMA (viz výše) jako GSM. Mobily normálně vysílají pouze na 1 slotu/4 a přijímají na 1 slotu/4 (místo 1 slotu/8 pro GSM).
Řečové signály v TETRA jsou vzorkovány na 8 kHz a poté komprimovány vokodérem pomocí algebraické lineární predikce excitované kódem (ACELP). Tím se vytvoří datový tok 4,567 kbit/s. Tento datový tok je před přenosem kódován pro ochranu před chybami, což umožňuje správné dekódování i v hlučných (chybných) kanálech. Přenosová rychlost po kódování je 7,2 kbit/s. Kapacita jednoho provozního slotu při použití 17/18 snímků.
Jeden slot se skládá z 255 použitelných symbolů, zbývající čas je vyčerpán synchronizačními sekvencemi a zapínáním/vypínáním atd. Jeden snímek se skládá ze 4 slotů a vícerámek (jehož trvání je 1,02 sekundy) se skládá z 18 snímků. Hyperrámce také existují, ale většinou se používají k zajištění synchronizace šifrovacích algoritmů.
Downlink (tj. Výstup základnové stanice) je obvykle kontinuální přenos sestávající buď ze specifické komunikace s mobilními telefony, synchronizací nebo jiným obecným vysíláním. Všechny sloty jsou obvykle plné, i když jsou nečinné (nepřetržitý režim). Přestože systém využívá 18 snímků za sekundu, pouze 17 z nich se používá pro dopravní kanály, přičemž 18. rámec je vyhrazen pro signalizaci, zprávy Short Data Service (jako SMS v GSM) nebo synchronizaci. Struktura rámců v TETRA (17,65 snímků za sekundu) se skládá z 18 000 symbolů/s; 255 symbolů/slot; 4 sloty/rámec a je příčinou vnímané „amplitudové modulace“ při 17 Hz a je zvláště patrný u mobilních telefonů/přenosných počítačů, které vysílají pouze na jednom slotu/4. Zbývajícími třemi sloty přepínají frekvenci, aby přijímali shluky ze základnové stanice o dva sloty později a poté se vrátili na svoji vysílací frekvenci ( TDMA ).
Rádiové frekvence
Číslo | Frekvenční pár (MHz) | |
---|---|---|
Pásmo 1 | Pásmo 2 | |
Nouzové systémy | ||
1 | 380–383 | 390–393 |
2 | 383–385 | 393–395 |
Občanské systémy | ||
1 | 410–420 | 420–430 |
2 | 870–876 | 915–921 |
3 | 450–460 | 460–470 |
4 | 385–390 | 395–399,9 |
Země | Přidělení | Frekvenční páry (MHz) |
---|---|---|
Francie | Civilní/soukromé | 410–430 |
Pohotovostní služby | 380–400 | |
Belgie | Pohotovostní služby/civilní | 380–386,5, 390-396,5 |
Komerční | 410-420 | |
Nizozemí | Pohotovostní služby | 380-386,5, 390-396,5 |
Občanské/obchodní | 410-430 | |
Německo | Pohotovostní služby | 380–385, 390–395, 406 - 410 pro DMO |
Irsko | Civilní/soukromé | 385–389,9, 395–399,9 |
Pohotovostní služby | 380–385, 390–395 | |
Itálie | Pohotovostní služby / ozbrojené síly | 380–390 |
Civilní/soukromé | 462 | |
Norsko | Pohotovostní služby | 380–385, 390–395, 406,1–426, 870–876 |
Jižní Afrika | Pohotovostní služby, Veřejné práce | 420-423 |
Spojené království | Airwave | 390,0125–394,9875, 380,0125–384,9875 |
Rádio | 454, 464 nebo 460 | |
Saudská arábie | 350–370, 380–395, 385–399,99, 410–430, 450–470, 870–921 |
Šifrování vzdušného rozhraní
Aby byla zajištěna důvěrnost, je vzduchové rozhraní TETRA šifrováno pomocí jedné z šifer šifrovacích algoritmů TETRA Encryption Algorithm (TEA) . Šifrování zajišťuje důvěrnost (ochrana proti odposlechu) a také ochranu signalizace.
V současné době jsou definovány 4 různé šifry. Tyto šifry TEA by neměly být zaměňovány s blokovou šifrou Tiny Encryption Algorithm . Šifry TEA mají různou dostupnost kvůli omezením exportu a použití. Je publikováno několik podrobností týkajících se těchto patentovaných šifer. Riess v počátečních dokumentech návrhu TETRA uvádí, že šifrování by mělo být prováděno pomocí proudové šifry , kvůli vlastnosti nešíření chyb přenosu. Parkinson to později potvrzuje a vysvětluje, že TEA je proudová šifra s 80bitovými klíči. TEA1 a TEA4 poskytují základní úroveň zabezpečení a jsou určeny pro komerční použití. Šifra TEA2 je omezena na evropské organizace veřejné bezpečnosti. Šifra TEA3 je určena pro situace, kde je TEA2 vhodný, ale není dostupný.
Výběr buněk
Opětovný výběr buňky (nebo předání) v obrázcích
Tato první reprezentace ukazuje, kde jsou s největší pravděpodobností parametry prahu pomalého opětovného výběru (SRT), prahu rychlého opětovného výběru (FRT) a zpoždění šíření. Ty jsou zastoupeny ve spojení s rozpadajícím se rádiovým nosičem s rostoucí vzdáleností od základnové stanice TETRA .
Z tohoto obrázku jsou tyto spouštěcí body SRT a FRT spojeny s rozpadající se silou rádiového signálu příslušných buněčných nosičů. Prahové hodnoty jsou umístěny tak, aby procedury opětovného výběru buňky proběhly včas a zajistily kontinuitu komunikace pro probíhající komunikační volání.
Počáteční výběr buňky
Následující diagram ukazuje, kde byla počáteční selekce dané rádiové buňky TETRA. Počáteční výběr buněk se provádí postupy umístěnými v MLE a v MAC. Když se provede výběr buňky a provede se možná registrace, mobilní stanice (MS) je údajně připojena k buňce. Mobilní telefon může nejprve vybrat jakoukoli vhodnou buňku, která má kladnou hodnotu C1; tj. úroveň přijatého signálu je větší než minimální úroveň příjmu pro přístupový parametr.
Počáteční postup výběru buňky zajistí, že MS vybere buňku, ve které může spolehlivě dekódovat sestupná data (tj. Na hlavním řídicím kanálu/MCCH) a která má vysokou pravděpodobnost uplinkové komunikace. Minimální podmínky, které musí být splněny, jsou C1> 0. Přístup do sítě musí být podmíněn úspěšným výběrem buňky.
Při zapnutí mobilního telefonu provede mobilní počáteční výběr jedné ze základnových stanic, což indikuje počáteční výměnu při aktivaci.
- Viz EN 300 392 2 16.3.1 Aktivace a řízení základní služby MLE
- Poznámka 18.5.12 Minimální úroveň přístupu RX
Informační prvek o minimální úrovni přístupu pro příjem musí indikovat minimální úroveň přijímaného signálu požadovanou na SwMI v buňce, buď obsluhující buňce, nebo sousední buňce, jak je definováno v tabulce 18.24.
Buňka improvizovatelná
Následující diagram ukazuje, kde se daná rádiová buňka TETRA stává vylepšitelnou . Obsluhující buňka se stane improvizovatelnou, když dojde k následujícímu: C1 obslužné buňky je pod hodnotou definovanou v parametrech opětovného výběru buňky parametru rádiové sítě, práh pomalého opětovného výběru po dobu 5 sekund a C1 nebo C2 sousední buňky překročí C1 obsluhující buňky o hodnotu definovanou v parametrech opětovného výběru buňky parametru rádiové sítě, pomalá hystereze opětovného výběru po dobu 5 sekund.
Buňka použitelná
Následující diagram ukazuje, kde se daná rádiová buňka TETRA stane použitelnou . Sousední buňka se stane rádiovou použitelnou, pokud má buňka dostatečně kvalitní rádiové spojení směrem dolů.
Aby bylo možné prohlásit rádiovou použitelnost za sousední buňku, musí být splněny následující podmínky: Sousední buňka má parametr ztráty cesty C1 nebo C2, který je po dobu 5 sekund větší než práh rychlého opětovného výběru plus práh rychlého opětovného výběru a úroveň služeb poskytovaná sousední buňkou je vyšší než úroveň obslužné buňky. Během předchozích 15 sekund nesmí proběhnout žádná úspěšná volba buňky, pokud MM nepožádá o znovuzvolení buňky. MS-MLE zkontroluje kritérium pro vzdání se obsluhy buňky tak často, jak je skenována nebo monitorována jedna sousední buňka.
Následující podmínky způsobí, že MS ohodnotí sousední buňku vyšší úrovní služeb než aktuální obsluhující buňka:
- Třída MS subscriber je podporována na sousední buňce, ale ne na obsluhující buňce.
- Sousední buňka je prioritní buňka a obsluhující buňka nikoli.
- Sousední buňka podporuje službu (tj. Standardní řeč TETRA, paketová data nebo šifrování), která není obsluhující buňkou podporována a MS vyžaduje, aby tato služba byla k dispozici.
- Úroveň služby buňky naznačuje, že sousední buňka je méně nabitá než obsluhující buňka.
Buňka se může vzdát (lze ji opustit)
Následující schéma znázorňuje, kde daná TETRA rádiová buňka se stane relinquishable ( abandonable ). Servírovací buňka se může vzdát, když dojde k následujícímu: C1 obslužné buňky je pod hodnotou definovanou v parametrech rádiového síťového parametru parametry opětovného výběru buňky, práh rychlého opětovného výběru po dobu 5 sekund a C1 nebo C2 sousední buňky překračuje C1 obsluhující buňky o hodnotu definovanou v parametrech rádiové sítě parametry opětovného výběru buňky, hystereze opětovného opětovného výběru, po dobu 5 sekund.
Během předchozích 15 sekund nesmí proběhnout žádná úspěšná volba buňky, pokud Mobility Management (MM) nepožádá o znovuzvolení buňky. MS-MLE bude kontrolovat kritérium pro vzdání se buňky tak často, jak je skenována nebo monitorována jedna sousední buňka.
Selhání rádiového spojení
Když je prahová hodnota FRT porušena, je MS v situaci, kdy je nezbytné vzdát se (nebo opustit) obsluhující buňku a získat další alespoň použitelné kvality. To znamená, že mobilní stanice si je vědoma toho, že se rádiový signál rychle rozpadá, a buňka se musí rychle znovu vybrat, než bude komunikace ukončena kvůli selhání rádiového spojení. Když rádiový signál mobilní stanice překročí minimální úroveň příjmu, rádio již není v pozici, aby udrželo přijatelnou komunikaci pro uživatele, a rádiové spojení je přerušeno.
Selhání rádiového spojení: (C1 <0). Při použití navrhovaných hodnot by to stačilo s úrovní obslužné buňky pod -105 dBm. Poté se aktivují procedury opětovného výběru buňky, aby se našla vhodná rádiová základnová stanice.
Dosah | Parametr | Vzdálenost (km) | Typ komunikace |
---|---|---|---|
Město | <4 | <8 | Pěší/metro |
Předměstský | 10–18 | 20–36 | Autobus/vlak |
Venkov | 18–31 | 36–62 | Meziregionální vlak |
Ve vzduchu | > 32 | > 64 | Za letu |
Rozhraní člověk-stroj (MMI)
Virtuální MMI pro terminály
Jakýkoli daný rádiový terminál TETRA využívající technologii založenou na jazyce Java ( Java ME / CLDC ) poskytuje koncovému uživateli komunikační práva nezbytná pro splnění jeho pracovní role při jakémkoli krátkodobém přiřazení.
Pro obratnost, flexibilitu a evoluční schopnosti se oddělení rádiového inženýrství veřejné dopravy rozhodlo použít otevřené zdroje, specifikaci jazyka Java spravovanou společností Sun a přidruženými pracovními skupinami k výrobě sady nástrojů pro dopravní aplikace .
Získávání služeb umožňuje různým autorizovaným agentům zavést komunikační kanály mezi různými službami voláním identity služby a bez znalosti úplných znalostí o číslovacím plánu komunikačních zařízení souvisejících s TETRA. Získávání služeb je spravováno prostřednictvím centralizované služby pro komunikační práva nebo serveru pro přidělování rolí , propojených s hlavní sítí TETRA.
Stručně řečeno, cílem TETRA MMI je:
- Umožněte danému agentovi při cvičení využívat jakýkoli daný rádiový terminál bez omezení materiálu.
- Poskytněte koncovým uživatelským agentům konkrétní aplikační software pro přepravu (získávání služeb, podvod a kontrola agresivity).
Tato sada nástrojů pro dopravní aplikace byla úspěšně vyrobena as komunikační technologií TETRA a zajišťuje požadavky na aplikace veřejné dopravy pro budoucnost, uvedené níže.
Home ( hlavní menu) představuje koncovému uživateli se třemi možnostmi:
- Pořízení služby,
- Stavový bezpečnostní list,
- Parametry koncového uživatele.
Získávání služeb poskytuje prostředky k virtuálnímu přizpůsobení koncového uživatele jakémukoli danému rádiovému terminálu a do sítě TETRA po dobu, po kterou koncový uživatel uchovává terminál ve svém vlastnictví.
Status SDS poskytuje koncovému uživateli mechanismus pro generování 440 Hz opakujícího se tónu, který signalizuje výskyt podvodu členům ve stejné (dynamické nebo statické) skupinové identifikaci krátkého předplatitele (GSSI) nebo konkrétní individuální krátké předplatitelské identitě ( ISSI ) pro doba trvání úkolu (hodina, ranní hlídka nebo dané krátké období přidělené úkolu). Výhodou je, že každý z koncových uživatelů se může připojit k jakémukoli danému terminálu a seskupit na krátkou dobu, aniž by vyžadoval jakoukoli zásadní rekonfiguraci pomocí nástrojů pro programování rádiového softwaru. Podobně funguje funkce agrese, ale s vyšší frekvencí tónu (880 Hz) as rychlejším opakováním, aby se zdůraznila naléhavost výstrahy.
Karta parametrů poskytuje koncovému uživateli terminálu zásadní prostředek, který mu umožňuje předkonfigurovat cílové (předprogramované ISSI nebo GSSI ) cílové komunikační číslo. S tímto předem naprogramovaným číslem cíle se koncový uživatel spojí s cílovým rádiovým terminálem nebo serverem pro přidělování rolí a může komunikovat ve skupině nebo na vyhrazeném serveru, na který jsou přijímány, předzpracovávány a nakonec zpracovávány žádosti o získání služby odesláno prostřednictvím základní sítě TETRA. To zjednodušuje proces rekonfigurace nebo recyklace a umožňuje flexibilitu při krátkých přiřazeních.
Karta Parametry také poskytuje prostředky pro výběr mezi předem vybranými tóny tak, aby odpovídaly požadavkům pracovní skupiny pro účely upozornění na podvody a agresi. Možnost výběru libovolného daného klíče dostupného z klávesnice, aby sloužil jako rychlý klíč k agresi nebo podvodu, je také umožněna pomocí sady nástrojů pro přenosové aplikace. Doporučujeme použít klávesy s hvězdičkou a hash pro rychlé klávesy pro podvod a agresi. U podvodných a agresivních tónů se také doporučuje použít 440 Hz pomalý opakující se tón (prázdný prostor 500 milisekund) a 880 Hz rychlý opakující se tón (prázdný prostor 250 milisekund). Možnosti tónu jsou následující: 440 Hz, 620 Hz, 880 Hz a 1060 Hz.
Stránka s parametry obsahuje nabídku pomůcek nebo nápovědy a poslední záložka v parametrech stručně popisuje verzi sady nástrojů a dosavadní historii sady nástrojů pro přepravu.
Vylepšená datová služba TETRA (TEDS)
Asociace TETRA ve spolupráci s ETSI vyvinula standard TEDS, širokopásmové datové řešení, které vylepšuje TETRA o mnohem vyšší kapacitu a propustnost dat. Kromě těch, které poskytuje TETRA, TEDS používá řadu schémat adaptivní modulace a řadu různých velikostí nosných od 25 kHz do 150 kHz. Počáteční implementace TEDS bude ve stávajícím rádiovém spektru TETRA a bude pravděpodobně využívat šířky pásma kanálu 50 kHz, protože to umožňuje stejnou stopu pokrytí pro hlasové a TEDS služby. Výkon TEDS je optimalizován pro širokopásmové datové rychlosti, širokopásmové pokrytí a účinnost spektra .
Pokroky v technologii DSP vedly k zavedení přenosových standardů s více nosiči využívajících QAM modulaci. Standardy WiMAX, Wi-Fi a TEDS jsou součástí této rodiny.
Viz také:
- JSR-118 ;
- Profil mobilního informačního zařízení, JSR-37 ;
- Wireless Messaging API, JSR120 ;
- Connected Limited Device Configuration, JSR-139 ; a
- Technologie pro bezdrátový průmysl, JTWI-185 .
Srovnání s projektem 25
Projekt 25 a TETRA jsou využívány pro rozhlasovou síť veřejné bezpečnosti a rádiovou síť soukromého sektoru po celém světě, ale má určité rozdíly v technických vlastnostech a kapacitách.
- TETRA: Je optimalizován pro oblasti s vysokou hustotou osídlení se spektrální účinností (4 časové sloty na 25 kHz: čtyři komunikační kanály na kanál 25 kHz, efektivní využití spektra). Je vhodný pro oblasti s vysokou hustotou zalidnění a podporuje plně duplexní hlas, data a zprávy. ale to je obecně nedostupné pro simulcast, VKV pásmo - nicméně konkrétní dodavatelé zavedli Simulcast a VKV do své platformy TETRA ..
- P25: je optimalizován pro širší pokrytí oblasti s nízkou hustotou osídlení a podporu pro simultánní vysílání. je však omezena na podporu dat. (Rádiové systémy fáze 1 P25 pracují v analogovém, digitálním nebo smíšeném režimu 12,5 kHz a P25 fáze II bude používat 2násobnou strukturu TDMA v kanálech 12,5 kHz.
V současné době je P25 nasazen do více než 53 zemí a TETRA nasazen do více než 114 zemí.
Viz také
- Digitální mobilní rádio , standard digitálního rádia TDMA od ETSI
- Digital private mobile radio (dPMR), standard digitálního rádia FDMA od ETSI
- NXDN , obousměrný digitální rádiový protokol FDMA od Icom a JVC Kenwood
- P25 (Projekt 25), standard TIA APCO (USA)
- TETRAPOL (dříve MATRA)