Osobní železnice Šanghaj – Wu-chan – Čcheng-tu - Shanghai–Wuhan–Chengdu passenger railway
Osobní železnice Šanghaj – Wu-chan- čcheng 沪 汉 蓉 快速 客运 通道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Majitel | Čína železnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národní prostředí | Šanghaj , Jiangsu , Anhui , Hubei , Chongqing , Sichuan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini |
Shanghai Hongqiao Shanghai Chengdu East Chengdu |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ |
Vysokorychlostní železnice , těžká železnice |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel (provozovatelé) | Čína železniční vysokorychlostní | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 1. července 2014 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka řádku | 2078 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 1435 mm ( 4 ft 8+1 / 2 v) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozní rychlost | 350–200 km / h (220–120 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Osobní železnice Šanghaj – Wu-chan-čcheng | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zjednodušená čínština | 沪汉蓉快速客运通道 | ||||||
Tradiční čínština | 滬 漢 蓉 快速 客運 通道 | ||||||
|
Šanghaj – Wuhan – Čcheng-tu osobní železnice ( Číňan :沪 汉 蓉 快速 客运 通道), je plně dokončený vysokorychlostní železniční koridor provozovaný společností China Railway High-speed . Čínský název železniční trati, Huhanrong, je kombinací zkratek pro Šanghaj (沪, Hù ), Wuhan (汉, Hàn ) a Čcheng - tu (蓉, Róng ), tři hlavní města podél trati.
Železnice Šanghaj – Wu-chan-čcheng-tu je jedním ze čtyř východozápadních vysokorychlostních železničních koridorů uvedených v čínském národním plánu vysokorychlostních železnic. Z východu na západ spojí hlavní města Šanghaj ( obec na úrovni provincie ), Nanjing (hlavní město Jiangsu ), Che-fej (hlavní město Anhui ), Wuhan (hlavní město Hubei ), Chongqing (provinční obec) a Čcheng - tu (hlavní město S'-čchuan ). Celkový počet obyvatel čtyř provincií a dvou obcí obsluhovaných touto železniční tratí je více než 320 milionů (od roku 2008).
Navzdory svému názvu je trať ve skutečnosti středně rychlou železnicí navrženou pro provoz mezi Nanjingem a Chongqingem maximální rychlostí 200 km / h (120 mph). Novější koridor řeky Jang-c'-ťiang , běžící paralelně s ním rychlostí 350 km / h (220 mph), se plánuje zvládnout rostoucí osobní dopravu.
Součásti
Všechny sekce jsou nyní funkční.
Provozní řádky jsou označeny zeleným pozadím .
Sekce | Popis |
Navržená rychlost (km / h) |
Délka (km) |
Datum zahájení výstavby |
Datum otevření |
---|---|---|---|---|---|
Osobní železnice Šanghaj – Wu-chan-čcheng |
PDL údolím Yangtze, skládající se z úseku Šanghaj – Nanjing na trase Peking – Šanghaj, a 7 segmentů HSR se smíšeným využitím spojujících Nanjing, Hefei , Wuhan , Yichang , Lichuan , Chongqing , Suining & Chengdu . | 200-350 | 2078 | 2003-12-01 | 01.07.2014 |
Sekce Šanghaj – Nanking | Sdílí tratě s vysokorychlostní železnicí Peking – Šanghaj a meziměstskou železnicí Šanghaj – Nanking. | 350 | 301 | 18. dubna 2008 |
2010-07-01 2011-06-30 |
Sekce Nanjing – Hefei (železnice Hefei – Nanjing) |
Smíšené osobní a nákladní HSR spojující Nanjing a Hefei | 250 | 166 | 11.6.2005 | 2008-04-18 |
Sekce Hefei – Wuhan (železnice Hefei – Wuhan) |
Smíšené osobní a nákladní HSR spojující Hefei a Wuhan | 250 | 351 | 1. 8. 2005 | 2008-12-31 |
(Wuhan) úsek Hankou – Yichang (železnice Hankou – Yichang) |
Smíšené osobní a nákladní HSR spojující Wuhan a Yichang | 200 | 293 | 2008-09-17 | 01.07.2012 |
Sekce Yichang – Lichuan (železnice Yichang – Wanzhou) |
Smíšené osobní a nákladní HSR spojující Yichang a Lichuan | 200 | 377 | 2003-12-01 | 01.07.2014 |
Sekce Lichuan – Chongqing (železnice Chongqing – Lichuan) |
Smíšené osobní a nákladní HSR spojující Lichuan a Chongqing | 200 | 264 | 2008-12-29 | 2013-12-28 |
Sekce Čchung-čching – Suining (železnice Suining – Čchung-čching) |
Smíšené osobní a nákladní HSR spojující Čchung-čching a Suining | 200 | 132 | 2009-01-18 | 2009-9-29 |
Železnice Suining – Čcheng-tu | Smíšené osobní a nákladní HSR spojující Suining a Čcheng-tu. | 200 | 148 | 2005-05 | 2009-06-30 |
Šanghaj – Nanking
Ze Šanghaje do Nanjingu využívá tato trať vysokorychlostní železnici Peking – Šanghaj a meziměstskou železnici Šanghaj – Nanjing mají obě tratě navrhovanou rychlost 350 km / h (220 mph).
Nanking do Che-fej
Z Nanjingu do Hefei se trať nazývá železnice Hefei – Nanjing . Železnice Hefei – Nanjing je sdílená s železnicí Nanjing – Xi'an . Má navrženou rychlost 250 km / h (160 mph). V Hefei je k dispozici připojení k vysokorychlostní železnici Hefei – Bengbu , což je odbočka vysokorychlostní železnice Peking – Šanghaj , ačkoli hlavní trasa Šanghaj – Čcheng-tu i pobočka Hefei – Bengbu nyní většinou používají Hefei jih Místo toho nádraží .
Hefei Wuhanovi
Z Che-fej do Wu-chanu se trať nazývá železnice Hefei – Wuhan s projektovanou rychlostí 250 km / h (160 mph). Ve Wu-chanu je k dispozici spojení na vysokorychlostní železnici Peking – Kanton – Šen-čen – Hongkong , důležitou severojižní železniční trať z Pekingu do Kantonu a Kowloonu v Hongkongu , ačkoli na nádraží Wankan je místo hlavní trať.
Wuhan do Yichangu
Z Wuhanu do Yichangu se trať nazývá železnice Wuhan – Yichang .
Yichang do Chongqing
Železnice Yichang – Wanzhou
Yichang-Wanzhou železnice spojuje města Yichang , Lichuan a Wanzhou . Trať vyhrazená pro cestující ze Šanghaje – Wu-chengdu využívá pouze část Yichang – Lichuan na železnici Yichang – Wanzhou. (Skutečným bodem rozdělení železnic Yichang-Wanzhou a Chongqing-Lichuan je železniční stanice Liangwu.)
Kvůli drsným terénům má některá část této sekce maximální rychlost 140 - 160 km / h, což je nejnižší v čínské vysokorychlostní síti.
Železnice Chongqing – Lichuan
Na Lichuan se Chongqing-Lichuan železnice jej spojuje s městem Chongqing .
Čchung-čching do Čcheng-tu
Železnice Suining – Chongqing
Suining-Chongqing železnice spojuje města Chongqing a Suining . Navrhovaná provozní rychlost je 200 km / h (120 mph).
Železnice Suining – Čcheng-tu
Suining-Chengdu železnice spojuje města Suining a Čcheng-tu . Navrhovaná provozní rychlost je 200 km / h (120 mph). Do roku 2009 byla tato trať považována za součást železnice Dazhou – Chengdu .
Meziměstská železnice Čcheng-tu - Čchung-čching
Nově vybudovaná meziměstská železniční trať Čcheng-tu - Čchung-čching spojuje Čcheng-tu a Čchung-čching přímo jižní cestou (přes Neijiang). Tato linka je provozována rychlostí 300–310 km / h, což je mnohem rychlejší než výše uvedené dvě linky.
Směrování
Zatímco některé úseky trati se vyrovnají stávajícím konvenčním železnicím, jiné byly postaveny na novém samostatném vyrovnání, které bylo provedeno s cílem vyhnout se obtížnému terénu, poskytnout přímější trasu nebo obsluhovat oblasti, kde dříve neexistovala žádná železniční doprava. Zejména až do dokončení meziměstské železnice Šanghaj - Nanjing jezdily osobní vlaky mezi Šanghajem a Nanjingem po „konvenční“, ale výrazně modernizované železnici Jinghu ; konvenční železnice rovněž již dlouho existují na poměrně přímých trasách mezi Nanjingem a Hefei nebo mezi Čchung-čchingem a Čcheng-tu.
Na druhou stranu železnice Hefei-Wuhan , která při průjezdu horami Dabie zahrnovala značné množství tunelování , umožnila výrazně zkrátit železniční vzdálenost mezi Nanjingem a Wuhanem. Tyto Yichang-Lichuan-Wanzhou a Lichuan-Chongqing úseky jsou směrovány přes horských oblastech jihozápadní Hubei a východní části Chongqing obce, kde žádné železnice ani spolehlivé dálnice dříve neexistovala, které poskytují mnohem přímější železniční spojení mezi Sichuan pánve a východní Čína než dříve existující (například ta, která používá starší železnici Xiangyu ).