Roger M. Kyes - Roger M. Kyes

Roger M. Kyes
Roger-M-Kyes-DepSecDef.jpg
4. náměstek ministra obrany Spojených států
V kanceláři
30. ledna 1953 - 1. května 1954
Prezident Dwight D. Eisenhower
Předcházet William Chapman Foster
Uspěl Robert B. Anderson
Osobní údaje
narozený
Rogers Martin Kyes

( 06.06.1906 )6. března 1906,
East Palestine, Ohio , USA
Zemřel 14. února 1971 (1971-02-14)(ve věku 64)
Columbus, Ohio
Odpočívadlo Kirk in the Hills Columbarium
Bloomfield Hills, Michigan 42,58104 ° S 83,29429 ° Z
42 ° 34'52 „N 83 ° 17'39“ W /  / 42,58104; -83,29429
Manžel (y) Helen Gilmore Jacoby
Děti
Matka Myra Eunice Rogersová
Otec Lafayette Martin Kyes
Alma mater Harvard University
( Bachelor of Arts , Economics)
Ocenění

Roger Martin Kyes (6. března 1906 - 14. února 1971), narozený Rogers Martin Kyes , byl výkonným ředitelem General Motors, který sloužil jako náměstek ministra obrany USA v roce 1953 během Eisenhowerovy administrativy .

Pozadí

Roger Martin Kyes se narodil 6. března 1906 ve východní Palestině ve státě Ohio a byl absolventem Culverské vojenské akademie (Summer Culver Naval School), Rayen School ve Youngstownu ve státě Ohio a v roce 1928 Harvard University s bakalářským titulem. magisterského studia v oboru ekonomie .

Kariéra

Kyes pracoval v GM pro Charlese Erwina Wilsona , který ho přivedl k DoD .

Průmysl

Po ukončení studia na Harvardu pracoval Kyes v letech 1928 až 1930 jako asistent prezidenta společnosti Glenn L. Martin v Clevelandu a Baltimoru a poté v letech 1930 až 1932 jako asistent viceprezidenta Black & Decker Mfg. Co . Kyes začal v zemědělských nástrojích v roce 1932 jako viceprezident provozující Clevelandskou firmu Empire Plough Company, která dodávala nářadí společnosti Ferguson Company . V roce 1940 Harry Ferguson přesvědčil Kyese, aby se připojil ke společnosti Ferguson Company, a Kyes se přestěhoval z Clevelandu do Dearbornu v Michiganu . Jako výkonný viceprezident a generální ředitel v letech 1941 až 1943 a prezident v letech 1943 až 1947 ve Ferguson-Sherman Manufacturing Corporation v Detroitu byl Kyes odpovědný za dohled nad každodenními obchodními operacemi firmy.

Kyes opustil společnost Ferguson v roce 1947 a připojil se k General Motors . V roce 1949 byl Kyes jmenován asistentem generálního ředitele divize tranzitních autobusů (divize nákladních vozidel a autokarů) divize General Motors Diesel . Kyes byl zodpovědný za rozdělení v období, kdy tranzitní autobusy předjížděly tramvaje jako primární forma veřejné dopravy ve většině velkých amerických měst.

Vláda

V roce 1953, prezident Spojených států Dwight D. Eisenhower jmenován GM prezident Charles Erwin Wilson jako sekretářka Spojených států obrany . Wilson požádal o povolení vzít Kyese s sebou, takže na jeho žádost jmenoval Eisenhower Kyese zástupcem ministra obrany USA . Kyes složil přísahu 2. února 1953 a sloužil jako náměstek ministra obrany do 1. května 1954. Poté, co se stal náměstkem ministra obrany, kritizoval Kyes vojensko-obranný establishment USA, kde dominovaly „nerealistické požadavky, špatné plánování a neefektivní“ poprava ... plýtvání penězi, špatné využití pracovní síly, zbytečné vypouštění materiálu z civilní ekonomiky a neefektivní využívání nástrojů, vybavení a zařízení. “ Ve snaze zlepšit efektivitu snížil rozpočet na obranu. V procesu si získal přezdívku „ Jolly Roger “ kvůli své pirátské bezohlednosti. Jako zástupce tajemníka byl Kyes členem Výboru pro mezinárodní informační činnost .

Kyes souhlasil, že přijde do Washingtonu, DC pouze na rok, ačkoli ministr obrany Wilson přesvědčil Kyese, aby zůstal o několik měsíců déle, aby pomohl vysvětlit administrativní obranný koncept „New Look“ Kongresu Spojených států . Když někteří redaktoři spekulovali, že Kyes odchází, protože se bál, že mu někdo zavolá před slyšením McCarthyho , tvrdohlavý Kyes řekl, že se nebojí boje. Prezident Eisenhower udělil Kyesovi medaili svobody za jeho službu v zemi.

Znovu průmysl

Po odchodu z vlády se Kyes vrátil do General Motors a v roce 1965 se stal výkonným viceprezidentem. V 60. letech se střetl s Johnem DeLoreanem .

V roce 1969 odešel Kyes General Motors, aby se stal výkonným ředitelem z amerického paroplavební společnost .

Na začátku roku 1971 nastoupil do společnosti Lazard Freres jako generální partner.

Smrt

Kyes zemřel na infarkt v roce 1971 v Columbusu ve státě Ohio na svatební hostině neteře.

Dědictví

Adam E. Cornelius , dříve Roger M. Kyes , sestupně v Detroitu.

Algoma kompas (dříve Roger M. Kyes ) a ( Adam E. Cornelius ) je self-vykládání volně ložený jezero nákladní postavena v Toledo, Ohio v roce 1973 pro americké paroplavební společnost . American paroplavební společnost nádoba byla pokřtěna na Roger M. Kyes na jeho počest dne 28. července 1973 se svou ženou v Toledu ve státě Ohio .

Kyes působil v presbyteriánském kostele. V roce 1954 byl v Církvi vysvěcen za Vládnoucího staršího. V letech 1954 až 1960 a znovu v letech 1962 až 1965 byl předsedou správní rady Kirku v kostele Hills v Bloomfield Hills v Michiganu .

Viz také

Reference

externí odkazy

Politické kanceláře
PředcházetRobert
A. Lovett
Náměstek ministra obrany USA
2. února 1953 - 1. května 1954
Uspěl
Robert B. Anderson