Porte d'Aix - Porte d'Aix
| Porte d'Aix | |
|---|---|
 Porte d'Aix ve francouzském Marseille
| |
.png)  Místo v Marseille
 Porte d'Aix (Francie)
| |
| Obecná informace | |
| Typ | Královský vítězný oblouk |
| Umístění | Marseille , Francie |
| Souřadnice | 43 ° 18'06,45 „N 05 ° 22'29,15“ E / 43,3017917 ° N 5,3747639 ° E Souřadnice: 43 ° 18'06,45 „N 05 ° 22'29,15“ E / 43,3017917 ° N 5,3747639 ° E |
| Stavba začala | 1825 |
| Dokončeno | 1839 |
| Design a konstrukce | |
| Architekt | Michel-Robert Penchaud |
Porte d'Aix (také známý jako Porte Royale ) je vítězný oblouk v Marseille na jihu Francie , který označuje starý vstupní bod do města na silnici z Aix-en-Provence . Klasický design by Michel-Robert Penchaud byl inspirován vítěznými oblouky z říše římské . Porte d'Aix byl původně koncipován v roce 1784 na počest Ludvíka XVI. A na památku pařížského míru (1783), který ukončil americkou revoluční válku . Po obnovení Bourbonské monarchie v letech 1814-15 byl projekt obnoven v roce 1823, nyní na památku francouzských vítězství ve španělské expedici , zejména v bitvě u Trocadera 31. srpna 1823. Nakonec byl dokončen v roce 1839 s obecnější téma vítězství.
Dějiny
V roce 1660 Louis XIV sestoupil do Marseille, aby nastolil pořádek do města v politickém zmatku. Jeho vojska odstřelila díru ve starých hradbách ze třináctého století, která vedla po celé ulici rue d'Aix mezi městskými branami „Porte Royale“ a „Porte d'Aix“. Část následné reorganizace Marseille zahrnovala nejen zvýšenou vojenskou přítomnost, demolici starých hradeb, nové královské loděnice ( Arsenal des Galères ) a opevnění na moři, ale také nový řídící orgán vycházející z obchodní třídy, pověřený přípravou plánů na rozšířit a zkrášlit město. Od rané fáze tyto plány zahrnovaly rekonstrukci Porte Royale a odstranění nevzhledného nadzemního akvaduktu ( aqueduc de l ' Huveaune ) v místě d'Aix na konci rue d'Aix: původní porte d'Aix byl tvořen oblouky tohoto akvaduktu. Byla navržena řada projektů pro městské plány, včetně jednoho od Pierra Pugeta , který umístil slavnostní Porte Royale na místo d'Aix.
Nakonec v roce 1784 se město Marseille rozhodlo využít zisků z prodeje královských loděnic k postavení královského triumfálního oblouku na místě d'Aix „ke slávě Ludvíka XIV. A k oslavě slavně dosaženého míru a ukončení k válce za nezávislost v Americe “. Projekt byl již zpožděn místními úředníky, ale během francouzské revoluce a napoleonské vlády byl opuštěn . Po obnovení Bourbonské monarchie byl projekt obnoven v roce 1823 starostou Marseille markýzem de Montgrand pod královskou listinou Ludvíka XVIII ; tentokrát si to mělo připomenout vítězství Ludvíka Antoina, vévody z Angoulême , syna budoucího krále Karla X. , v bitvě u Trocadera, která vyústila v obnovení španělského krále Ferdinanda VII .
První kámen položil v roce 1825 markýz de Montgrand s věnováním královské rodině. Akvadukt byl zničen o tři roky později, aby uvolnil místo d'Aix. Projekt však měl znovu trpět změnami režimu ve Francii. Ačkoli hlavní stavební práce začaly za Karla X. , byly dokončeny až za Ludvíka Filipa v roce 1839; a s intervenujícími politickými změnami ve Francii nemohl pomník už jen oslavovat kampaň vévody z Angoulême, ale spíše obecnější téma francouzských vítězství.
Architektura
Michel-Robert Penchaud, architekt památníku, si pravděpodobně vzal za předlohu Titův oblouk na Via Sacra v Římě , i když prvky jsou přítomny z jiných římských vítězných oblouků , jako jsou Trajanovy oblouky a Constantinův oblouk . Odpovědnost za kamenické práce převzal italský zedník Gaétan Cantini, otec sochaře Julese Cantiniho. Ornamentální socha byla svěřena pařížskému sochaři Antoine-André Marneufovi, který se inspiroval římským vítězným obloukem v Orange ; sochy a reliéfy byly objednány u Davida d'Angerse a Etienne-Julesa Rameyho .
Hlavní fasády zobrazují bitvy Fleurus , Héliopolis , Marengo a Austerlitz . Dva basreliéfy pod sloupovím zobrazují výzvu k obraně svobody (David d'Angers) a návrat vítězných hrdinů (Ramey). Osm obřích alegorických soch, téměř 3 m vysokých, bylo umístěno v podkroví představujícím Ctnosti . Na severní fasádě dokončil David d'Angers v roce 1835 oddanost , obezřetnost , rezignaci a statečnost ; Ramey dokončil ostražitost , milost , energii a střídmost na jižní fasádě až v roce 1839. Bohužel, protože kámen nebyl dostatečně odolný proti povětrnostním vlivům, sochy začaly erodovat. V roce 1921 byly opraveny železobetonem; nicméně v roce 1937 se šest hlav odvalilo na ulici dole. Při pozdější obnově oblouku v roce 2003 byly na severní fasádě ponechány pouze čtyři sochy Davida d'Angerse.
Pravděpodobně díky svému umístění je vítězný oblouk památníkem, který je často nezaslouženě přehlížen. Skládá se z jednoho oblouku a podkroví podepřeného čtyřmi korintskými sloupy a jeho harmonie je inspirována památkami starověku. Jeho výška a šířka jsou identické, těsně pod 18 metry, což jej přesně zapadá do čtverce, jednoho z „dokonalých“ geometrických tvarů. Je snadno dosažitelný ze dvou stanic metra Jules Guesde a Colbert a je v docházkové vzdálenosti od hlavního vlakového nádraží Gare de Marseille Saint Charles .
Reference
Bibliografie
- De la porte royale à la porte d'Aix: Projects successifs de l'Arc de Triomphe à la Porte d'Aix, à Marseille (du XVIe au XIXe siècle) , Musée d'Histoire de Marseille , 1989, 55 stran, ISBN 2 -907437-01-1