Oregon Air National Guard - Oregon Air National Guard
| Oregon Air National Guard | |
|---|---|
 F-15C Eagle od 123. stíhací perutě v Portlandu ANGB . 123. je nejstarší jednotkou v Oregonské národní národní gardě a má více než 76 let služby státu a národu.
| |
| Aktivní | 18. dubna 1941 - současnost |
| Země |
 Spojené státy
|
| Věrnost |
 Oregon
|
| Větev |
 Air National Guard
|
| Role | „Plnit povinnosti státních a federálních misí.“ |
| Část | Vojenské oddělení Oregonu Úřad národní gardy Spojených států |
| Posádka/velitelství | Vojenské oddělení Oregonu, 1776 Militia Way SE, Salem, Oregon |
| Motto | „Když jsme potřeba, jsme tam.“ |
| Velitelé | |
| Civilní vedení | Prezident Joe Biden (vrchní velitel) Frank Kendall III (tajemník letectva) Guvernér Kate Brown (guvernér Oregonu) |
| Státní pobočník generál | Generálmajor Michael E. Stencel, USAF |
| Velitel, letecký komponent | Briga. Generál Donna M. Prigmore, USAF |
| Náčelník velení státu | CCM Mark McDaniel, USAF |
| Insignie | |
| Znak národní gardy Oregon Air (schváleno c. Leden 1989) |  |
| Letadlo letělo | |
| Bojovník | F-15C/D Eagle |
Oregon Air National Guard (ANG OR) je anténa milice státu Oregon , United States of America . Je spolu s národní gardou Oregonské armády prvkem národní gardy v Oregonu .
Jako jednotky státní domobrany nejsou jednotky v Oregonské národní národní gardě v běžném velení amerického letectva . Jsou pod jurisdikcí guvernéra Oregonu přes úřad generálního pobočníka Oregonu, pokud nejsou federalizovány na příkaz prezidenta USA. Oregon Air National Guard má sídlo v budovách vojenského oddělení Oregonu v Salemu .
Přehled
Podle koncepce „Total Force“ jsou jednotky Oregon Air National Guard považovány za součásti letecké rezervy (ARC) amerického letectva (USAF). Jednotky Oregon ANG jsou cvičeny a vybaveny letectvem a jsou operativně získány velením USAF, pokud jsou federalizovány. Síly národní gardy Oregon Air jsou navíc přiděleny k leteckým expedičním silám a podléhají rozkazům o nasazení spolu se svými protějšky v aktivní službě a rezervou letectva v okně přiděleného nasazení cyklu.
Spolu se svými federálními závazky může být Oregon ANG aktivován příkazem guvernéra k zajištění ochrany života a majetku a zachování míru, pořádku a veřejné bezpečnosti. Státní mise zahrnují pomoc při katastrofách v době zemětřesení, hurikánů, povodní a lesních požárů, pátrání a záchranu, ochranu životně důležitých veřejných služeb a podporu civilní obrany.
Komponenty
Národní garda Oregon Air se skládá z následujících hlavních jednotek:
- Založena 18. dubna 1941 (jako: 123. pozorovací letka ); provozuje: F-15C/D Eagle
- Umístěný na: Portland Air National Guard Base , Portland
- Získal: Air Combat Command
- Křídlo se skládá z více než 1 000 důstojníků a letců, „Redhawks“ střeží vzdušný prostor severozápadního Pacifiku a pobřežní vody od severní Kalifornie po hranici mezi Kanadou a USA s letouny F-15 Eagles na 24hodinové výstraze letecké suverenity. Operační i výcvikové mise absolvují 142d jednotek stíhacího křídla po celém světě na podporu zákazu drog, misí leteckých expedičních sil a pohotovostních operací.
- Založeno 1. ledna 1983 (jako: 8123. peruť výcviku stíhačů-stíhačů); provozuje: F-15C/D Eagle
- Umístěný na: Kingsley Field Air National Guard Base , Klamath Falls, Oregon
- Získal: Air Education and Training Command
- Původně letka pro výcvik pilotů stíhačů, dnes je křídlo vyspělou výcvikovou organizací zodpovědnou za veškerý výcvik pilotů USAF F-15.
Dějiny
Počátky národní gardy Oregon se datují do 30. července 1940 se zřízením 123. pozorovací letky a jsou nejstarší jednotkou národní gardy v Oregonu. Je to jeden z 29 originálních Národní gardy pozorovatelských squadrony z Spojených států národní gardy vytvořených před druhou světovou válkou . Jednotka se skládala ze dvou důstojníků, 108 řadových vojáků a dvou letadel, severoamerického BC-1A (jako AT-6) a Douglas O-46A. Eskadra létala pozorovací mise především podél pobřeží Tichého oceánu a příležitostně uskutečňovala poštovní lety. 123. pozorovací letka byla nařízena do aktivní služby dne 15. září 1941 jako součást nahromadění armádního leteckého sboru před vstupem USA do druhé světové války.
Dne 24. května 1946 americké vojenské letectvo v reakci na dramatické poválečné vojenské škrty v rozpočtu, uvalené prezidentem Harrym S. Trumanem , přidělilo neaktivní označení jednotek Úřadu národní gardy za vytvoření Národní gardy letectva. Tato označení jednotek byla přidělena a převedena do různých úřadů Státní národní gardy, aby jim poskytla označení jednotek a obnovila je jako jednotky Air National Guard.
Moderní Oregon ANG získal federální uznání dne 30. srpna 1946 jako 142. stíhací skupina na městském letišti Portland, Portland. Jeho 123. stíhací peruť byla vybavena letouny F-51D Mustang a jejím posláním byla protivzdušná obrana státu. 18. září 1947 je však považován za oficiální narození Oregonské národní gardy současně se zřízením letectva Spojených států jako samostatné pobočky armády Spojených států podle zákona o národní bezpečnosti
Dnes 142. stíhací křídlo v Portlandu a 173. stíhací křídlo u Klamath Falls létají na letounu F-15 Eagle s obrannou misí vlasti. Po teroristických útocích na Spojené státy 11. září 2001 byly aktivovány prvky každé jednotky Air National Guard v Oregonu na podporu globální války proti terorismu . Letové posádky, personál údržby letadel, komunikační technici, letečtí kontroloři a pracovníci letecké bezpečnosti byli zapojeni do přeletů protivzdušné obrany operace Noble Eagle ve velkých amerických městech. Také jednotky Oregon ANG byly rozmístěny v zámoří v rámci operace Trvalá svoboda v Afghánistánu a Operace Irácká svoboda v Iráku a na dalších místech podle pokynů.
V dubnu 2016 oslavila národní garda Oregonu 75. výročí pamětním nátěrem na jednom ze 173. letounu F-15, jak je vidět níže.
Viz také
Reference
Tento článek včlení materiál public domain z webových stránek Historické výzkumné agentury Air Force http://www.afhra.af.mil/ .
- Gross, Charles J (1996), The Air National Guard and the American Military Tradition, United States Dept. of Defense, ISBN 0160483026