Námořnictvo Ukrajinské lidové republiky - Navy of the Ukrainian People's Republic

Námořní podporučík Ukrajinské lidové republiky

Námořnictvo Ukrajinské lidové republiky bylo námořní vojenskou silou Ukrajinské lidové republiky, která byla založena na svobodné vůli námořníků Imperial Ruska slíbit věrnost Ukrajině. Síla nebyla nikdy plně funkční, protože země neustále bojovala o přežití se sousedním sovětským Ruskem . Nakonec byla většina černé flotily buď potopena bolševiky, nebo se stala součástí expedičních sil bílého hnutí při evakuaci.

Dějiny

Raná historie

První námořní aktivity v oblasti nyní známé jako Ukrajina se datují do pozdního středověku , kdy záporožští hostitelští kozáci prováděli nálety na Dolní Dněpr , řeky Jižní Buh a Černé moře proti Osmanské říši . Kozáci používali chaika s (чайка)- lehká plavidla poháněná plachtou a veslováním a vyzbrojená lehkými ručními děly . Jednoduchou, ale geniální technologií by se chaika mohla proměnit v provizorní ponorku v mělkých vodách využívanou k průzkumu a překvapivým přistáním. Vzhledem k tomu, že Záporožský hostitel neměl přímý přístup do Černého moře, byly tyto lodě dostatečně lehké a dostatečně malé, aby je mohly navigovat přes řeku Dněpr naplněnou peřejemi . Námořní nálety kozáka však způsobily obrovské rány osmanským pobřežním městům, včetně hlavního přístavního města Konstantinopole/ Istanbulu a také Samsun a Sinop (nejvyšší severní přístav Malé Asie ). Jedním z nejznámějších námořních velitelů byl Petro Konashevych-Sahaidachny . Kozáci však nikdy nezřídili stálé námořní přístavy kvůli nedostatku různých taktických a finančních prostředků.

1917–1921

Medaile ukrajinské flotily 29. dubna 1918.
Dělový člun „Donets“ ukrajinských námořních sil, červenec – listopad 1918
Ukrajinští námořníci v roce 1921
Ukrajinské válečné lodě v přístavu Sevastopol , 1918

Během ruské revoluce v roce 1917 se několik lodí černomořské flotily ruského císařského námořnictva, jimž veleli etničtí Ukrajinci s posádkou, prohlásilo za námořnictvo nově autonomního velitele černomořské flotily Ukrajinské lidové republiky Michaila Sablina 29. Duben 1918. Bylo však provedeno několik dalších kroků ke zřízení námořnictva, protože ukrajinská vláda ztratila kontrolu nad pobřežními územími.

Po revoluci 1917 zasáhla bývalou ruskou černomořskou flotilu doba anarchie a demoralizace. Flotile, umístěné v Sevastopolu , velel kolektiv „Tsentroflot“. Střetly se různé politické vlivy: ukrajinský, bolševický , menševický , sociální revolucionář a anarchistický . Na lodě byly vyvěšeny velmi odlišné vlajky: ukrajinské dvoubarevníky, staré ruské prapory, bolševické červené vlajky a anarchistické černé vlajky. Byly zvednuty a spuštěny dokonce několikrát denně, podle změn politické orientace každé posádky. Ukrajinská lidová republika aspirovala převzít kontrolu nad flotilou. Dne 22. prosince 1917 bylo zřízeno námořní ministerstvo v Kyjevě.

Počínaje říjnem 1917 zřídily posádky lodí vojenské rady; je modro-žluté vlajky letěli ze stožárů. Prvními příklady byly lodě Zavidniy (záviděníhodné) a ruský křižník Pamiat Merkuria (1907) . Generální sekretariát pro námořní záležitosti byl zřízen při vládě Ústřední rady v Kyjevě (v lednu 1918 byl reformován na ministerstvu). Hlavou se stal D. Antonovič. Hlavní štáb námořnictva vedl kapitán Jerzy Świrski . Pro vzdělávací a agitační účely námořníků vyslala Ústřední rada komisaře do Oděsy , Nikolaeva , Chersonu a Sevastopolu. 22. listopadu 1917 celá posádka nejnovější a nejmocnější válečné lodi černomořské flotily Volya přísahala věrnost Ústřední radě, brzy následovala několik lodí a ponorek. Dne 29. dubna 1918 byl kontraadmirál M. Sablin jmenován vrchním velitelem ukrajinského námořnictva. Telegram do Kyjeva byl odeslán ze štábní lodi Georgiy Pobedonosets „S účinností dnes pevnost Sevastopol a flotila v Sevastopolu vztyčily ukrajinskou vlajku. Admirál Sablin převzal velení flotily “. Admirál bez odpovědi nařídil zopakovat telegram začínající slovy „Soudruzi Kyjevské centrální rady ...“. Sablin si ale nebyl vědom toho, že v tu chvíli už byla centrální rada v Kyjevě historií.

Ukrajina měla námořnictvo pět měsíců. Od října 1917 do března 1918 měli Ukrajinci k dispozici následující: devět bitevních lodí , sedm křižníků , 18 torpédoborců , 14 ponorek , 16 hlídkových lodí a avisos, 11 vojenských transportů a mateřských lodí. Kromě toho bylo velitelství flotily, všechny vojenské instituce a rostliny a veškerá pobřežní opevnění v rukou Ukrajinců. Ale ještě je čekala katastrofa.

Kaiserovy síly postupovaly na Sevastopol s cílem zajmout černomořskou flotilu. Admirál Sablin neměl žádnou podporu pozemních sil a byl nucen vstoupit do jednání o zastavení nepřátelských akcí. Mezi Němci však odmítla návrhy příměří a postup pokračoval.

V dubnu 1918 německá a ukrajinská vojska vtrhla na Krym . Dne 29. dubna 1918 vydal velitel flotily kontraadmirál Sablin (rusky) rozkaz vztyčit ukrajinské státní vlajky nad všemi loděmi v Sevastopolu (medaile napravo tuto událost připomíná). Ale Němci začali okupovat Sevastopol, protože bolševici začali odvádět lodě. Centroflot (revoluční výbor kombinované flotily), aby zachránil flotilu, rozhodl se ji přesunout do Novorossijska . Ale 30. dubna 1918 jen malá část flotily pod velením admirála Sablina, který důvěřoval bolševikům, zamířila do Novorossijska a vztyčila ruské prapory svatého Ondřeje (saltire). Převážná část ukrajinské flotily zůstala v Sevastopolu - v Sevastopolu zůstalo 30 torpédoborců a torpédových člunů, 25 pomocných lodí, 7 bitevních lodí a malých plavidel a také 15 ponorek pod admirálem Myhaylem Ostrogradským, který v této situaci převzal velení.

Dne 1. května 1918 Němci zajali lodě zbývající v Sevastopolu, protože činy bolševiků porušily mírovou dohodu. Dne 17. června 1918 se z Novorossijska do Sevastopolu vrátila 1 dreadnought a 6 torpédoborců. Větší část lodí zbývajících v Novorossijsku byla zničena vlastními posádkami na Leninovo velení. V červenci až listopadu 1918 Němci postupně převedli mnoho lodí pod velení ukrajinské vlády ( hejtman Pavlo Skoropadskyi ). Hlavní ukrajinskou námořní velmocí soustředěnou v Oděse a Nikolajevě bylo více než 20 minolovek, 7 malých křižníků, 1 dreadnought a více než 30 pomocných strojů. V Sevastopolu byly pouze 2 staré bitevní lodě pod ukrajinskými vlajkami. Dne 18. července 1918 zřídilo námořní ministerstvo v Kyjevě nové námořní prapory a některé hodnostní vlajky (např. Vlajka námořního ministra, vlajka náměstka). Starý ruský zvedák zůstal jako ukrajinský námořní zvedák. Byl považován za symbol slávy Černomořské flotily, jejíž posádky byly z velké části dříve ukrajinské. 17. září Němci dávají Ukrajině 17 ponorek. V prosinci 1918, když se námořní síly Dohody blížily k Sevastopolu, přikázal ukrajinský kontraadmirál V. Klokhkovskyy (В'ячеслав Клочковський) všem lodím zvednout ruské prapory St. Andrew (saltire) . Byla to ukázka dobrých úmyslů pro Dohodu. Dohoda však dobyla černomořskou flotilu a následně ji přenesla do ruských „bílých“ sil . V ukrajinských rukou zůstaly jen malé počty pododdělení námořní pěchoty. Ukrajinské námořní úřady existovaly až do roku 1921.

Seznam ukrajinských lodí

Modrá a žlutá vlajka na křižníku Pamiat Merkuria, listopad 1917

17. října 1917 byl kapitán Ye Akimov 2. hodnosti jmenován zástupcem Ústřední rady Ukrajiny pod velením černomořské flotily . V listopadu 1917 byl v Sevastopolu založen Sahaidachny Sea Battalion ( kurin ), který byl 24. listopadu 1917 poslán do Kyjeva, aby uhasil bolševická povstání a zúčastnil se lednového povstání Kyjevského arzenálu .

29. prosince 1917 byla většina černomořské flotily převzata bolševiky .

Dříve v prosinci 1917 letka flotily Černého moře pod ukrajinskými vlajkami vedená ruskou bitevní lodí Imperator Aleksandr III. Zahrnovala další křižník a tři torpédoborce se podílely na evakuaci 127. pěší divize z Trebizondu zpět na Ukrajinu .

Baltská flotila

Černomořská flotila

Dědictví

Dne 29. dubna 2018 pozdravili ukrajinský prezident Petro Poroshenko a předseda vlády Volodymyr Groysman personál ukrajinského námořnictva ke 100. výročí od založení ukrajinského námořnictva. Černomořská flotila pozvedla barvy Ukrajinské národní republiky dne 29. dubna 1918.

Viz také

Reference

  1. ^ Serhiy Kharchenko, Chronologický rozpor ukrajinského námořnictva , Ukrajinský pozorovatel, vydání 200
  2. ^ Operation Fleet For Ukraine , The Ukrainian Week (16. května 2011)
  3. ^ (v ruštině) Krymská kampaň Petera Bolbochana v roce 1918 , Radio Free Europe (duben 2018)
  4. ^ Ukrajina - Historické námořní vlajky (1918) , přístupné říjen 2009
  5. ^ Ukrajina si připomíná 100. výročí ukrajinského námořnictva , UNIAN (29. dubna 2018)

externí odkazy