Nakajima A2N - Nakajima A2N

A2N
90siki-kansen.jpg
A2N1
Role Nosná stíhačka
Výrobce Nakajima Aircraft Company
Návrhář Takao Yoshida
První let 1929
Úvod 1932
Primární uživatel Japonské císařské námořnictvo
Vyrobeno 1932-1936 (A2N)
Počet postaven přibližně 100 (A2N) + 66 (A3N)

Nakadžima A2n nebo Navy Type 90 Carrier Fighter byl japonský nosič -borne bojovník z 1930. Byl to dvoumotorový dvojplošník smíšené konstrukce s pevným podvozkem ocasního kola .

Návrh a vývoj

A2N byl původně vyvinut jako soukromý podnik Nakajima pro japonské císařské námořnictvo . Byl založen volně na Boeingu Model 69 a Boeingu 100 , příklady obou byly dovezeny v roce 1928 a 1929. Takao Yoshida vedl konstrukční tým a dva prototypy , označené Navy Type 90 Carrier Fighter v očekávání přijetí námořnictva, byly připraveny do prosince 1929. Tyto motory poháněné motory Bristol Jupiter VI byly odmítnuty a nebyly považovány za významné zlepšení oproti Nakajima A1N .

Jingo Kurihara provedl zásadní redesign a další prototyp A2N1 s pohonem Nakajima Kotobuki 2 o výkonu 432 kW (579 k) byl dokončen v květnu 1931. Typ byl přijat námořnictvem v dubnu 1932.

Dvoumístný cvičný se A3N3-1 ( Navy Type 90 Training Fighter ), později byl vyvinut z Navy Type 90 Carrier Fighter a 66 z nich bylo postaveno v letech 1936 a 1939.

Provozní historie

V roce 1932 vytvořil Minoru Genda letový demonstrační tým známý jako „Genda's Flying Circus“, který měl propagovat námořní letectví a letěl tímto typem. Bojovník Navy Type 90 Carrier založená na letěl z Hosho , Kaga a Ryūjō . O tom, co by se stalo první letecké bitvy z druhé čínsko-japonská válka, druhé světové války pro air-bojové jednotky těchto letadlových lodí, A2N stíhací pilot Akio Matsuba od Kaga , létání vzduchem Kryt na podporu japonských vojsk-přistání v Bitva o Šanghaj 16. srpna 1937, střela-dolů Chinese Air Force Douglas o-2M z útoku misi proti japonským silám v Šanghaji. A2N byly brzy zcela nahrazeny stíhačkami A4N a A5M .

Varianty

A2N3-1
A2N1
( Navy Type 90-I Carrier Fighter ) - Zbraně umístěné na obou stranách nosu, ale jen málo z nich bylo vyrobeno.
A2N2
( Navy Type 90-II Carrier Fighter ) - Zbraně přenesené na horní povrch přídě, palivové nádrže namontované na bocích trupu.
A2N3
( Navy Type 90-III Carrier Fighter ) - hlavní produkční varianta. 5 ° vzepětí na horní hlavní rovině.
A3N3-1
( Navy Type 90 Training Fighter ) dvoumístný trenér

Specifikace (A2N1)

Data z japonských letadel, 1910-1941, The Complete Book of Fighters

Obecná charakteristika

  • Posádka: 1
  • Délka: 6,183 m (20 ft 3 v)
  • Rozpětí: 9,37 m (30 ft 9 v)
  • Výška: 3,025 m (9 ft 11 v)
  • Plocha křídla: 19,74 m 2 (212,5 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 1045 kg (2304 lb)
  • Celková hmotnost: 1550 kg (3417 lb)
  • Pohonná jednotka: 1 × Nakajima Kotobuki 2 9válcový vzduchem chlazený radiální pístový motor 343–433 kW (460–580 k)
  • Vrtule: 2listá Hamilton Standardní pevná kovová vrtule

Výkon

  • Maximální rychlost: 293 km / h (182 mph, 158 Kč)
  • Cestovní rychlost: 167 km / h (104 mph, 90 Kč)
  • Dojezd: 500 km (310 mi, 270 NMI)
  • Výdrž: 3 hodiny
  • Servisní strop: 9 000 m (30 000 ft)
  • Čas do nadmořské výšky: 3 000 m (9 843 stop) za 5 minut a 45 sekund
  • Plošné zatížení: 78,5 kg / m 2 (16,1 lb / sq ft)
  • Výkon / hmotnost : 0,222 kW / kg (0,135 k / lb)

Vyzbrojení

Viz také

Související vývoj

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Související seznamy

Reference

Poznámky

Bibliografie

  • Green, William; Swanborough, Gordon (1994). Kompletní kniha bojovníků . New York: Smithmark. ISBN   0-8317-3939-8 .
  • Mikesh, Robert C .; Abe, Shorzoe (1990). Japonské letadlo, 1910-1941 . London: Putnam Aeronautical Books. ISBN   0-85177-840-2 .
  • Passingham, Malcolm (listopad 1995). „Les premiers chasseurs embarqués Nakajima (2 e partie): Le A2N Type 90“ [The First Nakajima Carrier Fighters, Part 2: The A2N Type 90]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (ve francouzštině) (32): 10–15. ISSN   1243-8650 .