McGhee Tyson Air National Guard Base - McGhee Tyson Air National Guard Base

McGhee Tyson Air National Guard Base
Knoxville , Tennessee ve Spojených státech amerických
Stratotanker KC-135R ze 134. křídla tankování za letu na rampě u McGhee Tyson ANGB.
KC-135R Stratotanker ze 134. tankování vzduchu křídlo taxies na rampě na McGhee Tyson ANGB.
US-AirNationalGuard-2007Emblem.svg
McGhee Tyson sídlí v Spojené státy
McGhee Tyson
McGhee Tyson
Umístění ve Spojených státech
Souřadnice 35 ° 48'39 "N 083 ° 59'38" W  /  35,81083 ° N 83,99389 ° W  / 35,81083; -83,99389  ( McGhee Tyson ANGB ) Souřadnice : 35 ° 48'39 "N 083 ° 59'38" W  /  35,81083 ° N 83,99389 ° W  / 35,81083; -83,99389  ( McGhee Tyson ANGB )
Typ Letecká základna národní gardy
Informace o webu
Majitel oddělení obrany
Operátor Americké letectvo (USAF)
Řízeno Tennessee Air National Guard
Stav Provozní
webová stránka www.134arw.ang.af.mil
Historie stránek
Postavený 1952  ( 1952 )
Při použití 1952 - současnost
Informace o posádce
Posádka 134. křídlo pro doplňování paliva
Informace o letišti
Identifikátory IATA : TYS, ICAO : KTYS, FAA LID : TYS, WMO : 723260
Nadmořská výška 298,3 m (979 ft) AMSL
Dráhy
Směr Délka a povrch
5R / 23L 2 743,2 m (9 000 ft)  asfalt
5L / 23R 1830,3 metrů (6,005 ft)  beton
Společné letiště s letištěm McGhee Tysona .
Zdroj: Federální letecká správa

McGhee Tyson Air National Guard Base ( IATA : TYS , ICAO : KTYS , FAA LID : TYS ) je společné vojenské zařízení umístěné na letišti McGhee Tyson . Nachází se přibližně 16 km jižně od centrální obchodní čtvrti Knoxville, poblíž Alcoa , v Blount County , Tennessee , Spojené státy americké . To bylo pozemek McGhee Tyson Air Force Base od roku 1952 do roku 1960.

Přehled

McGhee Tyson ANGB je domovem 134. křídla pro doplňování paliva (134 ARW) v Tennessee Air National Guard , což je jednotka pro leteckou mobilitu (AMC), která je jednotkou, která funguje jako hostitelské křídlo instalace. Ostatní nájemníci báze patří 119. Command a Control letka IG Brown Air National Guard školení a vzdělávací centrum , Air National Guard kapela Jihu , a 1. letky 230. obrněné jezdeckého pluku se podpory Army létající zařízení z Tennessee národní gardy , provozující několik vrtulníků Kiowa Warrior OH-58 .

Dějiny

Oznámení, že letectvo Spojených států vybuduje leteckou základnu na letišti McGhee-Tyson, bylo učiněno 26. ledna 1951. Stíhací stíhače, které tam sídlí, budou bránit zařízení Komise pro atomovou energii v nedaleké národní laboratoři Oak Ridge , továrně na hliník Alcoa a zbytek údolí Tennessee, včetně důležitých přehrad v Tennessee Valley Authority . Počáteční stavba byla odhadnuta na 5,5 milionu $. Vojenská zařízení vybudovaná na severozápadní straně letiště zůstala oddělená od civilního letiště.

Základna se oficiálně otevřela 9. srpna 1952 jako McGhee Tyson Air Force Base , ale varovné operace PVO tam začaly mnohem dříve. Federalizovaná Tennessee Air National Guard Detachment 1, 105. stíhací stíhací peruť byla přidělena na základnu během aktivní služby během korejské války . 105. FIS byl přidělen velení protivzdušné obrany (ADC) a létajícím bleskům F-47D a sídlil v Berry Field v Nashvillu . 105. FIS zůstal na základně do 1. ledna 1952, kdy byl vrácen ke státní kontrole pod Tennessee Air National Guard

Command Air Defense ‚s aktivní službě Central Air Defense Force , Group 516. Air Defense (516 ADG), nahradil Air National Guard jednotky od 1. ledna 1952. S ním byl 516. Air Base Squadron, 516. Materiál Squadron a 516. Infirmary . Na základnu bylo přiděleno 1200 až 1400 letců s roční výplatou tehdy 1,5 milionu dolarů.

Taktickou jednotkou 516 ADG byla 469. stíhací-stíhací letka (469 FIS), která původně zdědila letouny F-47 (dříve P-47 Thunderbolt ) z 2. světové války od Národní gardy , později je nahradila F- Proudové stíhačky 86D Sabre . V roce 1953 se 460. stíhací percepční letka stala druhou letkou F-86D na základně. 460. byl převelen na letiště Portland v Oregonu v roce 1955, zatímco 469. zůstal na TYS až do roku 1957, kdy byl deaktivován.

North American F-86D Sabre at the National Museum of the United States Air Force . Tento typ stíhacích letadel byl přidělen McGhee Tyson AFB v padesátých letech minulého století.

516. skupina protivzdušné obrany byla 18. srpna 1955 přejmenována na 355. stíhací skupinu (protivzdušná obrana) . 354 FIS byla aktivována pomocí F-86D, aby se stala druhou FIS.

29. srpna 1957 letectvo oznámilo, že základna, v té době v hodnotě 7,75 milionu dolarů v tehdejších současných dolarech, bude uzavřena. Asi 4 000 zaměstnanců letectva v aktivní službě opustilo oblast a odneslo si ze základny vybavení ve výši 25,5 milionu dolarů. Pravidelné operace letectva na letišti McGhee Tyson skončily 8. ledna 1958 a 354 FIS byla k tomuto datu deaktivována. 355 FIS zůstal do 1. července 1960, kdy byl inaktivován spolu s stíhacími letkami F-86, a základna byla předána kontrole Tennessee Air National Guard .

134 ARW, který je operativně získáván velením letecké mobility (AMC), provozuje stratotankery KC-135R jak pro leteckou mobilitu, tak pro doplňování paliva do vojenských letadel.

McGhee Tyson ANGB je také domovem výcvikového a vzdělávacího střediska IG Brown Air National Guard Training Center a související akademie vojenských věd (AMS). Podobně jako US Air Force (USAF) Officer Training School (OTS) byla AMS alternativním zdrojem pro uvedení do provozu pro potenciální důstojníky USAF, především bývalých poddůstojnických letců z rezervy Air Force a Air National Guard přímo vstupujících do různých jednotek rezervního velení letectva. a Letecká národní garda po celých Spojených státech. V roce 2010 byl program AMS sloučen do organizace Officer Training School (OTS) v Maxwell AFB v Alabamě.

Viz také

Reference

 Tento článek obsahuje  public domain materiál z webu Air Force Historical Research Agency http://www.afhra.af.mil/ .

  • Maurer, Maurer. Bojové jednotky letectva druhé světové války. Washington, DC: Vládní tisková kancelář USA 1961 (znovu vydáno v roce 1983, Úřad pro historii letectva, ISBN   0-912799-02-1 ).
  • Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Bojové letky letectva, druhá světová válka (PDF) (dotisk ed.). Washington, DC: Úřad historie vzdušných sil. ISBN   0-405-12194-6 . LCCN   70605402 . OCLC   72556 .
  • Příručka organizace pro leteckou obranu v letech 1946-1980, autor: Lloyd H. Cornett a Mildred W. Johnson, Úřad historie, Středisko letecké obrany, Peterson Air Force Base, Colorado
  • Winkler, David F. (1997), Hledání oblohy: dědictví obranného radarového programu USA proti studené válce. Připraven pro vzdušné bojové uskupení velitelství vzdušných sil USA.