Martin Drewes - Martin Drewes

Martin Drewes
Martin Drewes im Luftfahrtmuseum Hannover 13 10 2011.jpg
Martin Drewes v Leteckém muzeu Hannover-Laatzen v roce 2011
narozený ( 1918-10-20 )20. října 1918
Lobmachtersen , Pruské království
Zemřel 13. října 2013 (2013-10-13)(ve věku 94)
Blumenau , Brazílie
Věrnost  nacistické Německo
Služba/ pobočka Armáda (1937-1939)
Luftwaffe (1939-1945)
Roky služby 1937–45
Hodnost Major (Major)
Jednotka ZG 76 , NJG 3
Zadržené příkazy III./ NJG 1
Bitvy/války
Viz bitvy

druhá světová válka

Ocenění Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy
Jiná práce Civilní pilot, podnikatel

Martin Drewes (20. října 1918 - 13. října 2013) byl německý vojenský letec a noční stíhací eso Luftwaffe během druhé světové války. Je mu připsáno 52 vítězství, z nichž 43 bylo nárokováno v noci při létání variant těžkého stíhače Messerschmitt Bf 110 . Většina jeho vítězství bylo tvrdil, přes západní přední stranu v obraně Říše misí proti Royal Air Force ‚s Bomber Command .

Narozený v Lobmachtersenu , Drewes vyrostl ve vyrůstal ve Výmarské republice a nacistickém Německu . Po absolvování školy nastoupil v roce 1937 k vojenské službě armády a v roce 1939 přešel k Luftwaffe. První bojové mise absolvoval na začátku roku 1941. V květnu 1941 se zúčastnil anglo-irácké války, kde si připsal první vzdušné vítězství 20. května 1941. V listopadu 1941 Drewes přešel k nočním stíhacím silám, původně sloužil u Nachtjagdgeschwader 3 (NJG 3—3. Night Fighter Wing). Své první noční vzdušné vítězství si připsal večer 17. ledna 1943. V únoru 1943 byl Drewes jmenován Staffelkapitän ( velitel letky) a v srpnu 1943 přeřazen do Nachtjagdgeschwader 1 (NJG 1—1. Night Fighter Wing).

Raný život

Drewes se narodil 20. října 1918 v Lobmachtersen, v té době v okrese Wolfenbüttel , dnešní čtvrť Salzgitter . Byl synem lékárníka Wilhelma Drewese a jeho manželky Margarete, rozené Hayder, a měl starší sestru Hannu a mladší sestru Käthe. Drewes složil Abitur (maturitní vysvědčení) na Reformrealgymnsasium ve Wolfenbüttelu a 2. listopadu 1937 vstoupil do vojenské služby v armádě jako Fahnenjunker . Zpočátku sloužil u tankového pluku 6, pluku 3. tankové divize , v Neuruppinu a byl 15. listopadu 1938 vyslán na Kriegsschule v Mnichově jako Fähnrich . Zatímco byl Drewes umístěn v Mnichově, spřátelil se s Chiang Wei-kuo , adoptivním synem prezidenta Čínské republiky Čankajška . V armádě velel PzKpfw I .

Dne 1. srpna 1939, Drewes byl povýšen na poručíka (podporučík) a převeden do Luftwaffe dne 1. září. Byl vycvičen jako pilot, přičemž své A/B licence obdržel v dubnu 1940 na Luftkriegsschule 3 (LKS 3–3. Letecká válečná škola), Wildpark-West poblíž Werderu . Dne 1. května jeho letový výcvik postupoval na Flugzeugführerschule (C) 5, kde obdržel certifikát C dne 30. srpna, a poté se zúčastnil Blindflugschule 3 (3. Blind Flying School) v Königsbergu . Dne 16. října se poté vyučil pilotem Zerstörer (torpédoborec) na Zerstörerschule 1 (škola 1–1. Torpédoborec ZS) ve Schleißheimu u Mnichova .

druhá světová válka

Druhá světová válka v Evropě začala v pátek 1. září 1939, kdy německé síly napadly Polsko . Dne 8. února 1941 byl Drewes vyslán k 4. Staffel (4. letka) Zerstörergeschwader 76 (ZG 76—76th Destroyer Wing). 4. Staffel byla letka II. Gruppe (2. skupina) a byl vybaven dvoumotorovou těžkou stíhačkou Messerschmitt Bf 110 , létající bojové letecké hlídky nad Severním mořem a German Bight .

II. Gruppe ze ZG 76, také známá jako „skupina žraloků“ ( Haifischgruppe ) kvůli jejich odlišnému zbarvení, byla poté přenesena do Řecka během kampaně na Balkáně . V květnu 1941 byl 4. Staffel ZG 76 nařízen Sonderkommandem Junckem (Special Force Junck), pojmenovaným po veliteli Oberstu Wernerovi Junckovi a později přejmenovaným na Fliegerführer Irak (Flyer Command Irák), letět do Iráku. Tam německé síly pod krycím názvem Special Staff F podporovaly irácké rebely během anglo-irácké války ve snaze získat nezávislost na Britském impériu. Celkem Drewes absolvoval 36 bojových misí, včetně 17 misí pozemního útoku . Dne 20. května si připsal své první vzdušné vítězství nad dvouplošníkem Royal Air Force (RAF) Gloster Gladiator . Mezi jeho oblasti působnosti patřil Mosul , Kirkúk a nakonec syrské Aleppo . Do 26. května, navzdory kanibalizaci dvou strojů poškozených při náletu RAF na Mosul, nebyl žádný Bf 110 ponechán v provozu. Toho dne mu byl udělen Železný kříž 2. třídy ( Eisernes Kreuz zweiter Klasse ). Drewes a další dva piloti byli poté letecky převezeni na řecký Rhodos na italském středním bombardéru Savoia-Marchetti SM.79 , jehož úkolem bylo přivést do Iráku nová letadla. Zpáteční let se nikdy nedostal za Aleppo, kde bylo úkolové skupině nařízeno ustoupit do Athén a poté do holandského Leeuwardenu .

V polovině června 1941 4. Staffel ZG 76 opět létal na hlídkách z letišť Leeuwarden a De Kooy . Drewes obdržel Front Flying Clasp of Luftwaffe in Silver ( Frontflugspange in Silber ) dne 2. července 1941. Dne 29. srpna si připsal druhé vzdušné vítězství nad Supermarine Spitfire sestřeleným nad mořem. Drewes byl povýšen na Oberleutnant (nadporučík) dne 1. listopadu. Jeho II. Gruppe ze ZG 76 byla poté přeměněna na noční stíhací jednotku a přejmenována na III. Gruppe of Nachtjagdgeschwader 3 (NJG 3—3rd Night Fighter Wing).

Noční stíhací kariéra

Mapa části Kammhuberovy linie. Jsou zobrazeny „boxy“ pásu a nočních stíhačů.

Po letecké bitvě o Helgolandský záliv v roce 1939 se útoky RAF přesunuly na pokraj temnoty a zahájily kampaň Obrana říše . V polovině roku 1940 založil generálmajor (brigádní generál) Josef Kammhuber systém noční protivzdušné obrany nazvaný Kammhuberova linie . Skládal se ze série kontrolních sektorů vybavených radary a světlomety a přidruženého nočního stíhače. Každý sektor pojmenovaný Himmelbett (postel s baldachýnem) by nasměroval nočního stíhače na dohled s cílovými bombardéry. V roce 1941 začala Luftwaffe vybavovat noční stíhače palubním radarem, jako je radar Lichtenstein . Tento palubní radar se začal běžně používat až počátkem roku 1942.

V lednu 1942 III. Gruppe of NJG 3 přesunuta ze Stuttgartu-Echterdingenu do severního Německa, na letiště ve Stade a Lüneburgu . Tam měla jednotka za úkol chránit Hamburk před leteckými útoky. V únoru, Drewes létal mise na podporu operace Donnerkeil (11-13 únor), což je vzdušné nadvlády operace, aby podpořila Kriegsmarine ‚s (Německé námořnictvo) Operation Cerberus . Během operace obě bitevní lodě Scharnhorst a Gneisenau a křižník Prinz Eugen , zakotvené v přístavu Brest , úspěšně unikly z Francie a dosáhly německých přístavů. V období od května do června 1943 létal na šesti specializovaných misích úkolových sil v Norsku, včetně doprovodných misí pro bitevní loď Tirpitz a transportu těžké vody . Drewes získal své první vzdušné vítězství jako noční stíhací pilot večer 17. ledna 1943, když sestřelil bombardér Short Stirling .

Staffelkapitän

V únoru 1943 byl Drewes jmenován Staffelkapitän ( velitel letky) ze 7. Staffel z NJG 3. V té době měla tato letka sídlo v dánské Kodani . Své druhé noční vítězství si připsal nad bombardérem Handley Page Halifax v blízkosti Store Heddinge dne 14. března 1943. Dne 9. dubna mu byl udělen Železný kříž 1. třídy ( Eisernes Kreuz erster Klasse ).

Na dva měsíce byl Drewes dočasně převelen do IV. Gruppe (4. skupina) z Nachtjagdgeschwader 1 (NJG 1—1. Night Fighter Wing) v červnu 1943. Tato Gruppe měla základnu v Leeuwardenu. Dne 15. srpna byl převod proveden jako trvalý a Drewes byl jmenován Staffelkapitän ze dne 11. Staffel , letka IV. Gruppe of NJG 1. Dne 3. října 1943 byla jeho Bf 110 zasažena zpětnou palbou bombardéru Avro Lancaster . Letoun byl vážně poškozen a hořel, což mělo za následek nucené přistání u Allendorf-Haiger . Drewes tvrdil, že dva bombardéry Boeing B-17 Flying Fortress byly sestřeleny během denních operací 11. ledna 1944. Za své předchozí úspěchy získal 24. února 1944 německý kříž ve zlatě ( Deutsches Kreuz ve zlatě ).

Gruppenkommandeur

7. března měl za úkol vedení III. Gruppe (3. skupina) NJG 1, stává se jejím úřadujícím Gruppenkommandeur (velitel skupiny). Ve dnech 30. a 31. března 1944 Drewes tvrdil, že během náletu na Norimberk byly sestřeleny tři bombardéry Lancaster . Jedním ze sestřelených letadel byl Lancaster W5006 z letky č. 9 .

Jeho pobočníkem ve skupině v té době byl Oberleutnant Walter Scheel , který se později stal prezidentem západního Německa (1. července 1974 - 30. června 1979). V noci z 21. na 22. července 1944 Drewes tvrdil, že byly zničeny dva bombardéry Lancaster, ale byl také sestřelen v jeho Bf 110 G-4 ( Werknummer 720410-tovární číslo). Ačkoli Drewes byl zraněn, on a jeho posádka, Oberfeldwebel Georg „Schorsch“ Petz a Oberfeldwebel Erich Handke, unikli padákem.

Na konci nepřátelských akcí absolvoval 252 operací a připsal si celkem 52 vítězství (včetně Spitfiru, Gladiátora, sedmi amerických 4motorových bombardérů sestřelených za denního světla a 43 britských bombardérů v noci), z nichž většina dosáhla se svou posádkou, Petzem a Handkem. Drewes byl vyzdoben Ritterkreuzem a Eichenlaubem . Na konci války byl zajat britskými silami.

Pozdější život

V únoru 1947 byl Drewes propuštěn ze zajetí. Poté opustil Německo a cestoval do Itálie. V Genua vzal loď North King do Brazílie a do Rio de Janeira dorazil 20. srpna 1949. V letech 1950 až 1951 pracoval jako pilot a letecké snímkování . Tam si vybudoval kariéru podnikatele a oženil se s Dulce Hurpia, Brazilkou, která mu dala syna Klause Drewese, právníka v Brazílii. Dlouhé manželství skončilo až v roce 2010 smrtí jeho manželky. Nejméně jednou za rok se vrátil na návštěvy Německa. Zemřel 13. října 2013 v Blumenau v jižní Brazílii přirozenou smrtí.

Shrnutí kariéry

Letecké vítězství tvrdí

Foreman, Parry a Matthews, autoři Luftwaffe Night Fighter Claims 1939 - 1945 , prozkoumali německý federální archiv a našli záznamy o 47 nočních nárocích na vítězství, aniž by zdokumentovaly ta vzdušná vítězství, která byla nárokována jako pilot Zerstörer . Matthews a Foreman také publikovali Luftwaffe Aces - Životopisy a Nároky na vítězství , kde uvedli Drewese se 45 nároky, z toho jeden jako pilot Zerstörer , plus čtyři další nepotvrzená tvrzení. Podle Drewesova vlastního účtu byly tři další bombardéry B-17, jeden 19. května 1943 a dva 26. července 1943, zablokovány velitelským řetězcem Luftwaffe a nebyly zdokumentovány.

Ocenění

Data hodnosti

1. srpna 1939: Poručík (podporučík)
1. listopadu 1941: Oberleutnant (nadporučík)
20. dubna 1944: Hauptmann (kapitán), s hodnostním věkem od 1. května 1944
1. prosince 1944: Major (Major)

Poznámky

Reference

Citace

Bibliografie

  • Bergström, Christer; Antipov, Vlad; Sundin, Claes (2003). Graf & Grislawski - Dvojice es . Hamilton MT: Eagle Editions. ISBN 978-0-9721060-4-7.
  • Bowman, Martin (2016a). Německé noční stíhače proti bombardovacímu velení 1943–1945 . Barnsley, South Yorkshire: Pen and Sword Aviation . ISBN 978-1-4738-4979-2.
  • Bowman, Martin (2016b). Norimberk: Nejčernější noc v historii RAF: 30. a 31. března 1944 . Barnsley, South Yorkshire: Pen and Sword Aviation . ISBN 978-1-4738-5212-9.
  • Chorley, W. R. (1998). Ztráty velitele bombardéru Royal Air Force za druhé světové války: Ztráty letadel a posádky: 1945 . Publikace Midland County. ISBN 978-0-90459-792-9.
  • Drewes, Martin (1999). Kleine Geschichten von einem bunten Wege - Aus der Messerschmitt 110 in Steilkurven in den brasilianischen Busch [ Malé příběhy barevným způsobem - Z Messerschmittu 110 strmými křivkami do brazilského keře ] (německy). Dieburg, Německo: Media World 2000.
  • Drewes, Martin (2002). Sombras da noite [ Dark Shadows ] (v portugalštině). Rio de Janeiro, Brazílie: Adler Editora. ISBN 85-89015-02-5.
  • Drewes, Martin (2011). Braatz, Kurt (ed.). Sand und Feuer - Jagdflieger im Irak und über Deutschland [ Sand and Fire - Fighter Pilot over Irák and Germany ] (v němčině). Moosburg, Německo: NeunundzwanzigSechs. ISBN 978-3-9811615-6-4.
  • Fellgiebel, Walther-Peer (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [ Nositelé Rytířského kříže Železného kříže 1939–1945 - Majitelé nejvyššího ocenění druhé světové války celého Wehrmachtu Pobočky ] (v němčině). Friedberg, Německo: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6.
  • Foreman, John; Parry, Simon; Matthews, Johannes (2004). Luftwaffe Night Fighter tvrdí 1939-1945 . Walton on Thames: Red Kite. ISBN 978-0-9538061-4-0.
  • Forczyk, Robert (2013). Bf 110 vs Lancaster: 1942–45 . Londýn, Velká Británie: Bloomsbury Publishing . ISBN 978-1-78096-317-4.
  • Matthews, Andrew Johannes; Foreman, John (2014). Luftwaffe esa - Biografie a vítězství Nárok - Volume 1 A-F . Walton on Thames: Red Kite. ISBN 978-1-906592-18-9.
  • Mauermann, Helmut (2005). Fliegerhorst Störmede. Eine Chronik in Bild und Wort. Kniha německého jazyka na základně III./NJG od 1. prosince 1944 do března 1945 s předmluvou Martina Drewese
  • Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939 - 1945 [ Rytířský kříž nositelů stíhací síly Luftwaffe 1939 - 1945 ] (v němčině). Mainz, Německo: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7.
  • Patzwall, Klaus D .; Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941 - 1945 Geschichte und Inhaber Band II [ Německý kříž 1941 - 1945 Historie a příjemci svazek 2 ] (v němčině). Norderstedt, Německo: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8.
  • Patzwall, Klaus D. (2008). Der Ehrenpokal für besondere Leistung im Luftkrieg [ The Honor Goblet for Outstanding Achievement in the Air War ] (v němčině). Norderstedt, Německo: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-08-3.
  • Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [ The Knight's Cross Bearers 1939 Železný kříž 1939 od armády, letectva, námořnictva, Waffen-SS, Volkssturmu a spojeneckých sil s Německem podle dokumentů federálního archivu ] (v němčině). Jena, Německo: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
  • Stockert, Peter (2011). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 9 [ The Oak Leaves Bearers 1939–1945 Volume 9 ] (v němčině). Bad Friedrichshall, Německo: Friedrichshaller Rundblick. OCLC  76072662 .
  • Thomas, Franz (1997). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 1: A – K [ The Oak Leaves Bearers 1939–1945 Volume 1: A – K ] (v němčině). Osnabrück, Německo: Biblio-Verlag. ISBN 978-3-7648-2299-6.
  • Weal, John (1999). Messerschmitt Bf 110 Zerstörer Aces Druhá světová válka . Oxford, Velká Británie: Osprey Publishing . ISBN 978-1-85532-753-5.