Lower Trenton Bridge - Lower Trenton Bridge

Dolní most Trenton
Dolní most Trenton 20091103-jag9889.jpg
Jižní strana mostu v roce 2009
Souřadnice 40 ° 12'38 "N 74 ° 46'06" W / 40,2105 ° N 74,7683 ° W / 40,2105; -74,7683 Souřadnice : 40,2105 ° N 74,7683 ° W40 ° 12'38 "N 74 ° 46'06" W /  / 40,2105; -74,7683
Nese 2 pruhy

 USA 1 autobus. (Hmotnostní limit 5 tun)
Kříže Řeka Delaware
Národní prostředí Morrisville, Pensylvánie a Trenton, New Jersey
Oficiální jméno Most podporovaný zpoplatněním mýtného Trenton
Ostatní jména) Trenton dělá most
Spravuje Komise pro výběr mýtného mostu Delaware River
Charakteristika
Design Příhradový most Pensylvánie (Petit)
Celková délka 1022 stop (312 m)
Dějiny
Otevřeno 30. ledna 1806 (původní rozpětí)
30. listopadu 1928 (současný most)
(mezní zatížení: 5 tun)
Statistika
Mýtné Žádný
Umístění

Dolní Trenton Toll Podporované Bridge , běžně nazývaná Lower Free Bridge , Warren Street Bridge nebo Trenton dělá most , je dvouproudová Pennsylvania (Petit) přes příhradový most přes řeku Delaware mezi Trentonu , New Jersey a Morrisville , Pensylvánie , vlastnil a provozuje Delaware River Joint Toll Bridge Commission (DRJTBC). Je známý jako Trenton Makes Bridge díky velkému nápisu jeho motta na jižní straně s nápisem „TRENTON MAKES THE WORLD TAKES“, instalovaný v roce 1935. Kromě toho, že je důležitým mostem z Pensylvánie do New Jersey, je také významným orientačním bodem ve městě Trenton. Je podepsán jako US 1 Business , ačkoli tuto trasu oficiálně nenese.

Tento most je nejjižnějším volným silničním přechodem Delaware; nevybírá se žádné mýto Všechny silniční přechody po proudu jsou zpoplatněny směrem na západ (opouští New Jersey).

Dějiny

Most byl původně mýtným mostem provozovaným společností Trenton Delaware Bridge Company . To se otevřelo 30. ledna 1806, a byl první most přes Delaware.

Železniční most v roce 1875

V roce 1835, Camden a Amboy Rail Road koupil most a konkurenční Philadelphia a Trenton železnice ukončit soupeření a pokusy P & T dát stopy přes most. Rozšíření přes most bylo postaveno brzy poté a později bylo připojeno k C&A. V té době byl Lower Trenton Bridge prvním železničním mostem ve Spojených státech, který byl použit pro mezistátní železniční dopravu. Most byl přestavěn v letech 1875, 1876, 1892 a 1898, aby udržel krok s rostoucími požadavky železniční dopravy. Nové zarovnání pro železnici byla dokončena v roce 1903, přes řeku na Morrisville-Trenton železničního mostu . V tomto okamžiku byly příhradové vazníky z roku 1876 ponechány na místě, zatímco železniční nosníky postavené v letech 1892 a 1898 byly přemístěny na Long Bridge ve Washingtonu, DC

31. března 1918 byl most, tehdy ve vlastnictví Pennsylvánské železnice , prodán státním vládám a mýtné bylo odstraněno. Společnost byla rozpuštěna 15. září 1919 v New Jersey a 9. června 1920 v Pensylvánii . Po odstranění mýtného byla Lincoln Highway přesunuta na most z placeného mostu Calhoun Street Bridge v roce 1920. Most byl poté v roce 1927 označen jako US Route 1 ; v roce 1928 byl nahrazen současným mostem. V roce 1952 byl USA 1 přesunut na nový mýtný most Trenton-Morrisville a na nějakou dobu byl starý most označen jako Alternativní USA 1 . Nyní je označen jako Business US 1 , ale pouze na straně New Jersey.

Značka „TRENTON MAKES THE WORLD TAKES“ na jižní straně mostu byla instalována v roce 1935 a poprvé nahrazena v roce 1981. V roce 2005 byla značka nahrazena značkou s neonovým osvětlením s vyšší účinností a lepší hydroizolací než stará značka, pomoci snížit náklady na údržbu. Slogan byl původně „The World Takes, Trenton Makes“ a vzešel ze soutěže sponzorované Trentonskou obchodní komorou v roce 1910. Tuto větu vymyslel S. Roy Heath, bývalý zakladatel Heath Lumber a senátor státu New Jersey.

Vystoupení v populární kultuře

Na něm je vidět nápis „TRENTON MAKES THE WORLD TAKES“

Galerie

Viz také

Reference

externí odkazy