Seznam římských přehrad a nádrží - List of Roman dams and reservoirs

Přehrada Cornalvo ve Španělsku, postavená v 1. – 2. Století n. L

Přehrada Lake Homs v Sýrii, postavená v roce 284 n. L. (Fotografováno v roce 1921)

Toto je seznam římských přehrad a nádrží . Studii budování římské přehrady se ve srovnání s jejími ostatními stavebními činnostmi věnovala jen malá odborná pozornost , přestože jejich příspěvky v této oblasti byly zařazeny vedle jejich odborných znalostí při stavbě známých římských akvaduktů , mostů a silnic .

Stavba římské přehrady začala vážně na počátku císařského období . Většinou se soustředila na polosuchý okraj říše, konkrétně na provincie severní Afriky , Blízkého východu a Hispanie . Relativní množství níže uvedených španělských přehrad je částečně způsobeno intenzivnější terénní prací; v Itálii jsou atestovány pouze přehrady Subiaco , vytvořené císařem Nerem (54–68 n. l.) pro rekreační účely. Tyto přehrady jsou však pozoruhodné svou mimořádnou výškou, která zůstala nepřekonatelná kdekoli na světě až do pozdního středověku .

Nejčastějšími typy přehrad byly zemní nebo skalní násypy a zděné gravitační přehrady . Ty sloužily široké škále účelů, jako je zavlažování , protipovodňová ochrana , odklonění řek, zadržování půdy nebo kombinace těchto funkcí. V tomto se římské inženýrství zásadně nelišilo od praktik starších hydraulických společností.

„Schopnost Římanů plánovat a organizovat inženýrské stavby ve velkém měřítku“ dala jejich stavbě přehrad zvláštní význam. Jejich technické zdatnosti proto usnadnily stavbu velkých a nových přehradních nádrží , které zajišťovaly stálý přívod vody pro městská sídla i během období sucha, což je dnes běžný koncept, ale ve starověku málo pochopený a zaměstnaný.

Nepropustnost římských přehrad byla zvýšena zavedením vodotěsné hydraulické malty a zejména římského betonu v římské architektonické revoluci . Tyto materiály také umožňovaly stavět větší stavby, jako je přehrada Lake Homs Dam , možná dosud největší vodní bariéra, a robustní přehrada Harbaqa , obě složené z betonového jádra.

Celkově římské přehradní inženýrství vykazovalo vysoký stupeň úplnosti a inovativnosti. Zatímco dosud se přehrady spoléhaly pouze na svou těžkou váhu, aby odolávaly tlaku vody, římští stavitelé byli první, kdo si uvědomili stabilizační účinek oblouků a pilířů , které integrovali do svých návrhů přehrad. Dříve neznámé typy přehrad zavedené Římany zahrnují:

• obloukové gravitační přehrady
• obloukové přehrady
• opěrné přehrady
• vícenásobné oblouky

Původ takzvaných jezových mostů, které se poté měly stát v Íránu populárním designem , lze vysledovat také na nucené práci římských válečných zajatců (viz Band-e Kaisar ).

Seznam

Tento seznam je seřazen podle maximální výšky. Všechna měření jsou vm ; v případě odlišných hodnot byly upřednostňovány novější resp. podrobnější studie. U zemních hrází se tloušťka týká zdiva.

Viz také

• Rekordní přehrady ve starověku
• Římská architektura
• Římské inženýrství

Reference

Zdroje

• Arenillas, Miguel; Castillo, Juan C. (2003), „Přehrady z doby římské ve Španělsku. Analýza návrhových formulářů (s přílohou)“ , 1. mezinárodní kongres o historii stavebnictví [20. – 24. Ledna] , Madrid
• Decker, Alexander (1991), „Einige römische Talsperren im heutigen Portugal“, Garbrecht, Günther (ed.), Historische Talsperren , 2 , Stuttgart: Verlag Konrad Wittwer, str. 73–81, ISBN 3-87919-158-1
• Hodge, A. Trevor (1992), Roman Aqueducts & Water Supply , London: Duckworth, ISBN 0-7156-2194-7
• Hodge, A. Trevor (2000), „Reservoirs and Dams“, v Wikander, Örjan (ed.), Handbook of Ancient Water Technology , Technology and Change in History, 2 , Leiden: Brill, str. 331–339, ISBN 90-04-11123-9
• James, Patrick; Chanson, Hubert (2002), „Historical Development of Arch Dams. From Roman Arch Dams to Modern Concrete Designs“ , Australian Civil Engineering Transactions , CE43 : 39–56
• Schnitter, Niklaus (1978), „Römische Talsperren“, Antike Welt , 8 (2): 25–32
• Schnitter, Niklaus (1987a), „Verzeichnis geschichtlicher Talsperren bis Ende des 17. Jahrhunderts“, Garbrecht, Günther (ed.), Historische Talsperren , 1 , Stuttgart: Verlag Konrad Wittwer, s. 9–20, ISBN 3-87919-145-X
• Schnitter, Niklaus (1987b), „Die Entwicklungsgeschichte der Pfeilerstaumauer“, Garbrecht, Günther (ed.), Historische Talsperren , 1 , Stuttgart: Verlag Konrad Wittwer, str. 57–74, ISBN 3-87919-145-X
• Schnitter, Niklaus (1987c), „Die Entwicklungsgeschichte der Bogenstaumauer“, Garbrecht, Günther (ed.), Historische Talsperren , 1 , Stuttgart: Verlag Konrad Wittwer, str. 75–96, ISBN 3-87919-145-X
• Smith, Norman (1970), „The Roman Dams of Subiaco“, Technologie a kultura , 11 (1): 58–68, doi : 10,2307 / 3102810
• Smith, Norman (1971), A History of Dams , London: Peter Davies, s. 25–49, ISBN 0-432-15090-0
• Vogel, Alexius (1987), „Die historische Entwicklung der Gewichtsmauer“, Garbrecht, Günther, ed., Historische Talsperren , 1 , Stuttgart: Verlag Konrad Wittwer, str. 47–56, ISBN 3-87919-145-X

Další čtení

• Vita-Finzi, Claudio (1961), „Roman Dams in Tripolitania“, starověk 35 : 14–20

externí odkazy

Média týkající se římských přehrad na Wikimedia Commons

• Traianus - Technický průzkum římských veřejných prací (viz část Saeptum Flnium )
• „Barrages romains du Portugal. Types et fonctions“ , Mélanges de la Casa de Velázquez (2006) (ve francouzštině)