Instituto Nacional de Industria - Instituto Nacional de Industria

Instituto Nacional de Industria ( INI , National Institute of Industry) byla španělská státní finanční a průmyslová holdingová společnost založená ve frankoistickém Španělsku podle španělského státního modelu státního průmyslu pro ekonomickou a sociální kontrolu populace. To bylo následováno Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) v roce 1995.

Dějiny

INI byla založena 25. září 1941 s počátečním kapitálem padesáti milionů peset. Jeho cílem bylo bezpečným a aktivním způsobem podporovat rozvoj španělského průmyslu a soběstačnost španělské ekonomiky. Jeho cílem bylo zvrátit dopady neúspěchu způsobeného španělskou občanskou válkou tím, že se ve Španělsku uskutečnil model Istituto per la Ricostruzione Industriale (IRI), státního průmyslového holdingu, který byl založen před osmi lety v Itálii.

I přes svou neefektivitu byl INI nástrojem pro přesun zaostalého uzavřeného Španělska 40. let minulého století do rozvíjejícího se Španělska 60. a počátku 70. let, takzvaného španělského zázraku . Aby dosáhla svého cíle, INI buď financovala sama, nebo nasměrovala soukromé fondy na vytvoření základních průmyslových odvětví v zemi v duchu národního zájmu a autarky. Ačkoli jeho první činy skončily neúspěchem (např. Adaro ), INI se brzy změnila v největší průmyslový konglomerát Španělska.

INI zahrnoval širokou škálu společností, od těžkého a základního průmyslu po „měkké“ služby, většinou s EN, zastupující Empresa Nacional (National Corporation), v jejich jménech. Mezi nimi byli: Ensidesa (Empresa Nacional Siderúrgica SA) - Aceralia (ocel), Enasa (Empresa Nacional de Autocamiones SA) - Pegaso (nákladní automobily), SEAT (Sociedad Española de Automóviles de Turismo) (osobní automobily), INH (Instituto Nacional de Hidrocarburos) ) - Repsol (Refinería de Petróleos de Escombreras Oil) (ropa a plyn), ENCE (Empresa Nacional de Celulosas de España) ( celulóza , biopaliva ), ENDASA (Empresa Nacional de Aluminio SA) (hliník), Endesa (Empresa Nacional de Electricidad) SA) (síla), ENFERSA (Empresa Nacional de Fertilizantes SA) (hnojiva), EN Calvo Sotelo (petrochemikálie), EN Bazán – ASTANO ( Astilleros y Talleres del Noroeste ) - Navantia (vojenské loděnice), Aesa (nevojenské loděnice) , EN Santa Bárbara (zbraně), EN Elcano (obchodní lodní linka), ATESA (Autotransporte Turístico Español SA) (cestovní kancelář), ENTURSA (Empresa Nacional de Turismo SA) (cestovní ruch) a další.

INI také integrovala další soukromé podniky nebo průmyslová odvětví, jako je Iberia (Iberia Líneas Aéreas de España SA), CASA (Construcciones Aeronáuticas SA) a Aviaco (Aviación y Comercio). Absorbovala neúspěšné společnosti, aby mohla sloužit mimo jiné dluhu. V polovině až konce 70. let patřila mezi nefunkční společnosti integrované do Instituto Nacional de Industria společnost HUNOSA (Hulleras del Norte SA), velký asturský těžební konglomerát, a Compañía Transatlántica Española (CTE).

Existovaly však i další španělské oficiální státní monopoly - například Campsa (Compañía Arrendataria del Monopolio de Petróleos SA) (čerpací stanice), RENFE (Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles) (železnice), Tabacalera (tabák) nebo Telefónica (Compañía Telefónica) Nacional de España) (telekomunikace) - které nikdy nebyly projekty součástí správy INI.

V 80. letech, kdy se španělská ekonomika plně otevřela mezinárodnímu obchodu a vstoupila do Evropského hospodářského společenství , INI ztratila důvod existovat. Většina jejích společností byla privatizována v 80. a na počátku 90. let. V tomto procesu společnost ENSIDESA převzala společnost Arcelor , SEAT společnost Volkswagen Group , ENASA společnost Iveco , Calvo Sotelo společnost Repsol atd. Jiní, včetně ENDESA a Iberia, si zachovali nezávislost.

V roce 1992 byla společnost INI oprávněna založit novou holdingovou společnost ( Sociedad Anónima ), nad kterou převede všechny akcie vlastněné kapitálem každé společnosti, které se stále účastnila. Nová společnost s názvem TENEO, která byla založena 4. července téhož roku, se nyní jmenuje Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) a prakticky zlikvidovala veškeré své vlastní akcie s výjimkou HUNOSA a několika dalších průmyslových odvětví. V roce 1995 byl INI zrušen.

Prezidenti

Předsedové INI jsou:

  • Juan Antonio Suanzes (1941–1963)
  • José Sirvent (1963–1969)
  • Julio Calleja (1969–1970)
  • Claudio Boada (1970–1974)
  • Francisco Fernández Ordóñez (1974)
  • Juan Carlos Guerra Zunzunegui (1974–1975)
  • José Miguel Antoñanzas (1975–1977)
  • Francisco Giménez Torres (1977–1978)
  • José Miguel de la Rica (1978–1981)
  • Carlos Bustelo (1981–1982)
  • Enrique Moya (1982–1984)
  • Luis Carlos Croissier (1984–1986)
  • Claudio Aranzadi (1986–1988)
  • Jordi Mercader (1988–1990)
  • Javier Salas (1990–1995)

Bibliografie

  • Laruelo Rueda, E. (2005) "Fondos históricos del INI" , Centro de Documentación, Arhivo General del SEPI.
  • Martín Aceña, P. et Comín, F. (1991) „INI: 50 Años de Industrialización en España“. Espasa Calpe.

Reference