Historie St. Louis (1866–1904) - History of St. Louis (1866–1904)

Část seriálu o
Historie St. Louis
Apoteóza Saint Louis
Průzkum a Louisiana
Založení města a raná historie
Expanze a občanská válka
St. Louis jako čtvrté město
Úpadek a obnova měst
Nedávný vývoj
Viz také

Historie St. Louis, Missouri od roku 1866 do roku 1904 byl poznamenán rychlým růstem, a počet obyvatel St. Louis narůstat tak, aby se stala čtvrtým největším městem ve Spojených státech poté, co New York, Philadelphia a Chicago. Rovněž zažil rychlý rozvoj infrastruktury a dopravy a růst těžkého průmyslu. Období vyvrcholilo světovou výstavou v roce 1904 a letními olympijskými hrami v roce 1904 , které se souběžně konaly v St. Louis.

Infrastruktura a parky

Během občanské války trpěla infrastruktura St. Louis zanedbáváním; v roce 1866 vypukla další epidemie cholery a v určitých kruzích zuřila tyfová horečka. Jednou z prvních změn, které nastaly v důsledku epidemie cholery v roce 1866 (která zabila více než 3 500), bylo zřízení zdravotnické rady v St. Louis, která dostala pravomoc vytvářet a prosazovat hygienické předpisy a monitorovat činnosti některých znečišťujících látek průmyslová odvětví. K nápravě některých problémů s vodním systémem byla v roce 1871 v severním St. Louis postavena nová vodárna, doprovázená velkou nádrží na Compton Hill a stoupačkou na Grand Avenue . Problémy s kvalitou vody však přetrvávaly kvůli vysoké poptávce a ukládání odpadu proti proudu z vodárny. Plynový světelný systém také zaznamenal zlepšení během 70. let 19. století, kdy byla vytvořena Laclede Gaslight Company, která sloužila jižní straně města.

Humboldtův památník v parku Tower Grove, vyfotografoval Robert Benecke v roce 1883

Na počátku 70. let 19. století začal v St. Louis růst nový průmysl, například lisování bavlny, což je proces, při kterém se surová bavlna lisuje pro snazší přepravu. V roce 1880 byl St. Louis třetím největším trhem surové bavlny ve Spojených státech a jeho drtivá většina byla přepravována do města po železnici . Mezi těmito novými železničními spoji byla železnice bavlněného pásu , organizovaná v St. Louis v roce 1879 z menších linek, které spojovaly region s producenty bavlny v Texasu.

Radnice v roce 1907, postavena v roce 1893

St. Louis také viděl expanzi jeho parku systému během 1860s a 1870s. Kromě společných polí, která byla přeměněna na Lafayette Park, v roce 1868 Henry Shaw daroval pozemky pro Tower Grove Park a v roce 1872 státní zákonodárce povolil městu koupit více než 1000 akrů parku. Po řadě soudních výzev město dokončilo nákup v roce 1874 a park byl otevřen v roce 1876. Když byl zakoupen, oblast obklopující Forest Park byla převážně venkovská. Ačkoli mezi některými ve městě byly pochybnosti (například redakce demokrata z St. Louis Globe ), město nakonec začalo park obklopovat. Místo v parku bylo mezi posledními v okrese St. Louis (nyní v St. Louis City), které obsahovalo indiánské mohyly. Ačkoli se původně otevřel jako integrovaný park, zákony Jima Crowa nakonec omezily využívání parku afroameričany.

Inovace a segregace ve školách

Po občanské válce se školní daně zvýšily a do značné míry závisly na hodnotách majetku. Jak veřejný, tak farní systém se rozšířil do roku 1870 na 24 347 a 4 362 studentů. Od 70. let 19. století školy v St. Louis přijaly kázeň a osnovy Williama Torrey Harris , které se zaměřovaly na důslednou poslušnost a výcvik v gramatice, filozofii a matematice. Harris také přijal inovace založením první veřejné mateřské školy ve Spojených státech pod vedením Susan Blow v roce 1874. Přes časné námitky proti této myšlence byla mateřská škola obzvláště populární v St. Louis, kde do konce 70. let 19. století sloužilo 7800 studentům.

Segregované školy pro afroameričany začaly ve 20. letech 20. století pod vedením ministrů Johna Masona Pecka a Johna Berryho Meachuma , ale tyto školy byly uzavřeny místní policií. Další škola byla otevřena pod vedením sester sv. Josefa z Carondeltu v roce 1845, ale dav zaútočil na klášter a školu zavřel. O dva roky později státní zákonodárce zakázal vzdělávání svobodných černochů (výchova otroků již byla zakázána). Meachum provozoval parník školu v řece Mississippi v průběhu 1840s a 1850s, a místní černé kostely také provozoval tajné školy v suterénech během období.

Počínaje rokem 1864 vytvořila integrovaná skupina St. Louisans Board of Education for Colored Schools, který v roce 1865 zřídil školy bez veřejných financí pro více než 1500 žáků. Missourská ústava z roku 1865 požadovala, aby obce podporovaly černé vzdělání; v reakci na to Rada pro vzdělávání v St. Louis pro tento účel vyčlenila 0,2% svého rozpočtu. Tato částka však činila 500 $, což znamená, že zařízení bylo celkem špatné; dlouhé vzdálenosti od škol byly běžné a platy učitelů byly zhruba poloviční oproti platům v bílých školách. V roce 1875, po značném úsilí a protestu černé komunity, se středoškolské kurzy začaly nabízet na Sumner High School , první střední škole pro černošské studenty západně od Mississippi. Ve školách v St. Louis však stále rostla nerovnost.

Železnice, most Eads a Union Station

Kromě propojení St. Louis se západem, železnice začaly požadovat spojení s východem přes Mississippi. Od roku 1820 do roku 1865 jedna trajektová společnost v Illinois řídila většinu provozu přes řeku, což vedlo k vysokým nákladům a zpožděním během zimy. Plány na most přes řeku začaly již v roce 1839, ale kvůli nákladům byly opuštěny. Po dokončení občanské války byly mosty přes Mississippi dokončeny v Quincy ve státě Illinois a v Dubuque v Iowě a spojovaly Chicago se západními trhy na náklady St. Louis. Státní zákonodárci ze severu Illinois se spikli koncem šedesátých let, aby zabránili nebo odložili stavbu mostů pocházejících z East St. Louis v Illinois , aby upevnili pozici Chicaga jako tranzitního uzlu. V roce 1867 však přední bankéři a obchodníci ze St. Louis založili společnost, která překlenula řeku ze strany Missouri.

Hlavním inženýrem projektu mostu byl James B. Eads , technik samouk a zkušený operátor potápěčů a záchranných lodí . Během občanské války Eads pomáhal Unii navrhováním železných pláten . Úpatí mostu St. Louis na západním břehu bylo na relativně široké Washington Avenue , což mu dávalo tu výhodu, že umožňovalo silnou silniční a železniční dopravu. Kongres zakázal Eadsovi stavět visutý most přes Mississippi kvůli několika nedávným poruchám a příhradový most zvýhodněný mnoha staviteli mostů v té době by vyžadoval nejméně pět samostatných rozpětí. Eads a jeho němečtí asistenti, Henry Flad a Charles Pfeifer , se tedy usadili na návrhu obloukového mostu se třemi rozpětími.

Eads Bridge, dokončený v roce 1874, byl prvním mostem přes řeku Mississippi v St. Louis

Výkopy pro mostní pilíře začaly v září 1867 a pokračovaly až do roku 1871 pomocí relativně nové techniky pneumatického kesonu . Účinky pneumatických kesonů však byly špatně pochopeny, což vedlo ke smrti 14 pracovníků v důsledku kesonové choroby , známé také jako ohyby. V březnu 1870 byl najat lékař; doporučil dekompresní plán, který problémy snížil. V roce 1871 byly zahájeny práce na nástavbě mostu a horní vozovka byla dokončena v dubnu 1874.

24. května 1874 byl na palubě vozovky povolen velký dav St. Louisans a v červnu byly hmotnostní limity mostu testovány pomocí uhelného vozu, vlaku a slona. 2. července 1874 se na každé pole natáhlo čtrnáct lokomotiv naložených uhlím, čímž se uvolnily obavy o bezpečnost mostu. O dva dny později, v rámci oslav dne nezávislosti města , se most otevřel průvodem a davem přesahujícím 200 000. Náklady na most překročily odhady a dosáhly 6,5 milionu dolarů za práci, půdu a zásoby, které se zvýšily na 9 milionů dolarů, když byly zahrnuty úroky z obligací. Tunel o délce 5 000 stop spojující most s železničními tratěmi St. Louis a náklady na úpravu ulic činily přibližně 2 miliony dolarů.

Stanice Union byla postavena v roce 1894 za účelem konsolidace železniční dopravy v St. Louis

Aby se vyhovělo zvýšenému železničnímu provozu, byl v roce 1875 postaven nový železniční terminál Union Depot, ale nebyl dostatečně velký, aby konsolidoval veškerou vlakovou dopravu na jednom místě. Kvůli panice z roku 1873 koupil terminál, společnost vlastnící most Eads Bridge a společnost vlastnící tunel v St. Louis, Jay Gould v roce 1886 za 3,5 milionu dolarů. V roce 1889 vytvořila Gould Terminal Railroad Association of St. Louis (TRRA), která převzala provoz mostu a vlakového nádraží, a v roce 1893 koupila TRRA most Merchants Bridge , železniční most postavený v roce 1889. TRRA poté začala plánovat novou železniční stanici v St. Louis, která by nahradila strukturu z roku 1875 a konsolidovala veškerou železniční aktivitu v St. Louis.

TRRA vyzvala deset architektů k předložení návrhů na stanici s obecnými požadavky na velikost budovy. Návrh Theodore Link byl schválen v červenci 1891. Stavební náklady činily 6,5 milionu dolarů a stanice Union byla formálně otevřena 1. září 1894. Ačkoli Chicago, Illinois mělo větší objem provozu na stanici Union Station , více železnic se setkalo v St. Louis než kterékoli jiné město ve Spojených státech. Železniční stanice Union Station se rozšířila v roce 1930 a fungovala jako železniční terminál pro cestující pro St. Louis do 70. let.

Rozvoj meziměstské železnice byl poznamenán konsolidací 10 nezávislých tramvajových linek v roce 1899 na dvě. Jeden z těchto dvou, St. Louis Transit Company, byl terčem St. Louis tramvajové stávky v letních měsících roku 1900, stávky, která se vyvinula v civilní rozvrat a zanechala 14 mrtvých a stovky zraněných.

Oddělení od St. Louis County

Když se Missouri v roce 1821 stal státem, byl okres St. Louis vytvořen z hranic bývalého okresu St. Louis na území Missouri; Město St. Louis existovalo v kraji, ale nebylo s ním spojeno. Od padesátých let 19. století začali venkovští voliči hrabství uplatňovat politický vliv na otázky zdanění u soudu v okrese St. Louis. V roce 1867 dostal krajský soud pravomoc hodnotit a vybírat příjmy z daně z nemovitosti z majetku města St. Louis, což poskytlo finanční požehnání vládě kraje a zároveň zbavilo městskou vládu příjmů. Po tomto přenosu síly začal St. Louisans ve městě upřednostňovat jednu ze tří možností: větší zastoupení u krajského soudu prostřednictvím charterových změn, konsolidace mezi městy a okresy nebo městská odtržení a vytvoření samostatného města .

Počáteční úsilí se zaměřilo na první možnost, která měla revidovat krajské listiny, aby vynutily větší zastoupení městských zájmů u krajského soudu. I přes snahu představitelů státu z města (včetně mladého Josepha Pulitzera ) přesvědčili krajští lobbisté Valné shromáždění, aby změny krajské listiny popřelo. V roce 1873 získala Demokratická strana poprvé po občanské válce politickou kontrolu v Missouri, což vedlo k přepsání Missourské ústavy v roce 1875. Na konvenci se delegáti oblasti St. Louis začali zabývat otázkou, jak vyřešit město v regionu. -počet sporů. Delegáti vyloučili konsolidaci z hlediska řízení jako příliš nepraktickou a nákladnou; separace byla považována za primární cíl.

Jednání o tom, jak postupovat mezi delegáty St. Louis, se však zastavila až do příchodu Davida H. Armstronga , uznávaného politika. Armstrong vytvořil konsenzus mezi St. Louisans, poté přesvědčil celou konvenci, aby tento návrh podpořila. Návrh delegátů na oddělení města od kraje byl považován za místní reformní snahu o odstranění vládní korupce. Plné ústavní shromáždění návrh schválilo a nová ústava v Missouri byla voliči těsně schválena v listopadu 1874.

Tento návrh a ústava vytvořila radu soukromníků z řad město a kraj St. Louis, jehož úkolem je reorganizací je do dvou samostatných politických subjektů. Na sérii schůzek v létě 1876 rada nezávislých stanovila, že město bude „vykonávat všechny funkce ve vztahu ke státu, jako by to byl kraj ...“, a zavedla ustanovení městské listiny, včetně vytvoření 28 sborů a čtyřletá období starostování. Nová městská charta také ztrojnásobila velikost města, aby zahrnovala nové venkovské parky (jako je Forest Park) a užitečné nábřeží od soutoku Missouri-Mississippi k ústí řeky Des Peres. Představenstvo oznámilo své plány 4. července 1876. Po schválení plánu městskými a krajskými voliči se město stalo okresem města St. Louis, převzalo veškerý dluh kraje a koupilo starou soudní budovu. Kraj by zůstal krajem St. Louis, ale ztratil by přístup k daňovým příjmům z majetku města.

22. srpna 1876 se zdálo, že voliči St. Louis původně plán separace odmítli hlasováním 14 132 až 12 726. Hlasování však bylo podvodné; v jednom okrsku hlasování 128 ze 132 hlasů „ne“ prokázalo, že byly vymazány hlasy „ano“. Jiné okrsky měly více hlasů než voliči, zatímco průzkumy veřejného mínění svědčily o tom, že jim bylo nařízeno zaplnit volební urny „ne“ hlasy. Přepočítávací komise vyšetřovala podvod a následně změnila hlasovací součty a v prosinci 1876 byla separace schválena.

Industrializace

„Město St. Louis mě ovlivnilo hlouběji, než kdykoli jiné prostředí, jaké jsem kdy udělal. Považuji za štěstí, že jsem se narodil zde, spíše než v Bostonu, New Yorku nebo Londýně.“

TS Eliot v St. Louis

V roce 1880 patřilo mezi přední průmyslová odvětví v St. Louis pivovarnictví, mletí mouky, zabíjení, obrábění a zpracování tabáku. Další průmyslová odvětví včetně výroby barev, cihel, tašek a železa. V osmdesátých letech 19. století počet obyvatel města vzrostl o 29 procent, z 350 518 na 45 1770, což z něj činí čtvrté největší město v zemi; to bylo také čtvrté měřeno hodnotou jejích vyráběných výrobků a v roce 1890 existovalo více než 6 148 továren. Během 90. let 20. století se však růst výroby dramaticky zpomalil. Panika z roku 1893 a následné deprese a nadprodukce obilí dělal St. Louis mlýnů podstatně méně produktivní a cenný. Mletí mouky se snížilo na polovinu ve výrobě a většina ostatních průmyslových odvětví zaznamenala pokles.

Společnost Anheuser-Busch byla průkopníkem v používání chladicích železničních vozů pro přepravu piva na národní trh.

Pivovarský průmysl, který vznikl v St. Louis v letech po koupi Louisiana, byl omezen na místní produkci v éře pre-občanské války. Příchod Adama Lempa v roce 1842 změnil velkou část pivního průmyslu v této oblasti; Společnost Lemp představila ležácké pivo, které se rychle stalo nejoblíbenějším druhem piva v St. Louis. Na konci padesátých let 20. století se průmysl také rychle rozšířil, z 24 pivovarů v roce 1854 na 40 v roce 1860. Pivovarnictví se stalo největším průmyslovým odvětvím města do roku 1880, ale od druhého největšího výrobce piva v roce 1890 kleslo na pětinu v roce 1900.

Hlášené tržby sládků v St. Louis však naznačují, že údaj z roku 1900 (odvozený od amerického sčítání lidu ) byl nízký. Dva největší pivovary v St. Louis, Anheuser-Busch (největší pivovar na světě) a Lemp Brewery , společně vyrobili v roce 1900 1,5 milionu barelů. Pivovary v St. Louis byly také inovátory: Anheuser-Busch byl průkopníkem chlazených železničních vozů pro přepravu piva a byl první společnost, která uvádí na trh pasterizované lahvové pivo.

Znečištění

Mezi nevýhody rychlé industrializace patřilo znečištění, které St. Louis značně generoval. Při pálení z cihel došlo ke znečištění ovzduší částicemi a při výrobě barev se vytvořil olověný prach, zatímco při vaření piva a lihovin vznikl vodní kámen. Nejhorším znečištěním však byl uhelný prach a kouř, pro které byl St. Louis v 90. letech 19. století nechvalně známý. Téměř každá továrna spoléhala na spalování uhlí parními kotli na uhlí. Domy v regionu používaly relativně více znečišťující formu živičného uhlí a železniční doprava vytvářela kolem dep a railyardů velké husté mraky kouře z uhlí. Problémem bylo také hlukové znečištění , protože mnoho obytných oblastí bylo smícháno s průmyslovými oblastmi. Navzdory snahám zaplnit závrty před občanskou válkou vykopaly lomy díry v partiích, aby mohly vyrábět cihly, kámen a půdu pro stavební řemesla. Tyto otvory se často zaplňovaly průmyslovým odpadem, odpadními vodami, odpadky a špinavým odtokem.

Největší stížnosti na zdravotnickou radu v St. Louis však způsobila přítomnost průmyslových odvětví zabývajících se rendrováním , což je proces, při kterém se rozpadající se těla zvířat přeměňují na užitečné produkty. Obecně po porážce zvířete za účelem konzumace masa byly zaslány kůže, které byly vyléčeny a vyčiněny, zatímco zbývající tuk a kosti byly odeslány k omítkám. Většina kafilérií vyráběla obzvláště škodlivé výpary, často považované za zdravotní rizika. Vůně z továren a drobů, které jim byly zaslány, byly údajně „tak hnilobné, že vůz naložený [zkaženými droby] byl cítit na míle daleko ... a při páchání páchnoucího zápachu znechucoval obyvatele na míle daleko“. Zápach v továrnách na vykreslování kostí byl údajně tak silný a špatný, že „zpomalil přicházející vlaky“.

Přesto soudům a právním mechanismům k ukončení znečištění bránila vůle podporovat hospodářský růst; pokud byla stížnost opodstatněná (sama o sobě obtížná), rozsudek často neskončil s protiprávním znečištěním, ale pouze požadoval náhradu škody. Jedna z mála zdravotnických politik, která měla být provedena, začala v roce 1880; v nové politice by v některých oblastech byla přísně vynucována regulace obtěžování, zatímco v jiných by byla omezena jen málo, což by vedlo k tomu, že se průmyslová odvětví, která se dopustila přestupků, soustředila v určitých oblastech. Zdravotní rada se obecně vyhýbala koncentraci průmyslových odvětví do oblastí s vyššími hodnotami nemovitostí a obecně se pokoušela přimět výrobce do čtvrtí North Riverfront a Baden . Další průmyslová odvětví se shromáždila podél trati Pacifik železnice údolím Mill Creek , což byla oblast později prohlášena za zkaženou a zbořenou ve 40. letech.

Obchodní a rezidenční růst

St. Louis je jedním z několika měst, která tvrdí, že má první mrakodrap na světě . Wainwright Building , 10-příběhová struktura navržená Louise Sullivana a postavena v roce 1892, stále stojí na Chestnut a sedmé ulice, a je dnes používán státě Missouri jako vládní kancelářské budovy. Korporace jako Ralston-Purina (v čele s rodinou Danforth ), Brown Shoe Company a Desloge Consolidated Lead Company (v čele s rodinou Desloge ) měly buď ústředí, nebo byly založeny v St. Louis.

Poškození bylo zvláště významné od tornáda v St. Louis-East St. Louis z roku 1896 (viz také historie tornáda v St. Louis )

Od počátku 40. let 18. století nejbohatší rodiny St. Louis často pobývaly v enklávách na okraji města. V padesátých a šedesátých letech minulého století žilo na Washington Avenue mnoho bohatých podnikatelů, ale výstavba mostu Eads podpořila komerční rozvoj v této oblasti. Mezi další dobře situované oblasti patřilo Lucas Place a Lafayette Square, které byly vyvinuty v padesátých letech minulého století a jejich popularita dosáhla v sedmdesátých letech minulého století. Z Lucas Place zbyl pouze Campbellův dům poté, co upadl v popularitě, když město rozdělilo nedaleký park a připojilo soukromou ulici ke společné síti. Lafayette Square zůstal populární až do 1896 St. Louis-East St. Louis tornádo , které zabilo více než 140 a zničilo desítky budov na náměstí. Ačkoli některé domy byly přestavěny, mnoho obyvatel se přestěhovalo z oblasti a do roku 1918 byla oblast kolem náměstí Lafayette rezonována pro komerční využití.

Po náměstí Lafayette se bohatí St. Louisans přestěhovali během 90. let 20. století na soukromé místo v Midtownu v St. Louis známém jako Vandeventer Place, ale kvůli rozšíření tramvajového systému byly blízké ulice komercializovány do roku 1910. Tato komercializace vedla bohaté na přesuňte se dále na západ do čtvrti Central West End , která zahrnovala soukromá místa Westmoreland Place, Portland Place a Washington Terrace . Majitelé těchto rezidencí vytvořili elitní vládnoucí třídu známou místně jako „Big Cinch“, včetně starosty St. Louis Rolly Wellsové , guvernéra Missouri Davida R. Francisa a ministra obchodu a práce USA Charlese Nagela .

Rozvoj soukromých míst v Central West Endu během 90. let 19. století se časově shodoval se vzestupem venkovských statků v okrese St. Louis. Venkovská města Normandie , Wellston a Florissant byly od roku 1876 spojeny se St. Louis železnicí, což umožnilo rozvoj velkých statků v těchto oblastech. Rovněž podpořila výstavbu společenských klubů a golfových hřišť , jako je Glen Echo Country Club a Normandie Golf Club (první a druhé golfové hřiště západně od Mississippi). Básníci Sara Teasdale a TS Eliot , stejně jako dramatik Tennessee Williams, nazývali město během tohoto období domovem.

Nikola Tesla zde v roce 1893 uspořádal veřejnou demonstraci svého bezdrátového osvětlení a systému přenosu energie. V projevu na Národní asociaci elektrického světla ukázal v roce 1893 „bezdrátové osvětlení“ bezdrátovým osvětlením Geisslerových trubic . Tesla navrhuje tato bezdrátová technologie by mohla obsahovat systém pro telekomunikaci o informace .

Hudba a sport v St. Louis

V letech 1901 až 1907 žil v St. Louis skladatel ragtime Scott Joplin

Počínaje 90. lety 19. století se okres známý jako Chestnut Valley (oblast nyní obsazená Scottrade Center ) stal domovem St. Louis ragtime. Podniky v Chestnut Valley zahrnovaly salónky a nevěstince , z nichž oba najímaly hudebníky, aby hráli hudbu na pozadí. Mezi těmito hudebníky byl WC Handy , který se zmínil o této oblasti ve své autobiografii a složil píseň St. Louis Blues při hraní v St. Louis na počátku 90. let 20. století. Kromě toho byla tato oblast zvěčněna v ragtimeové písni Frankie and Johnny , která popisuje vraždu z roku 1899, která se stala v Chestnut Valley. Mírně na západ od Chestnut Valley provozoval skladatel ragtime Tom Turpin klub a sponzoroval soutěže ragtime začínající v polovině 90. let. V klubu Turpin hrálo několik známých ragtime umělců, včetně Scotta Haydena , Arthura Marshalla , Joea Jordana a Louise Chauvina .

Kromě prvních hráčů v Chestnut Valley se ragtimeový skladatel Scott Joplin přestěhoval do St. Louis ze Sedalia v Missouri v roce 1901, kde se spojil s Tomem Turpinem a skládal hudbu ve městě, dokud se přestěhoval do Chicaga v roce 1907. Po roce 1906 několik hudebních klubů přestěhoval se do oblasti známé jako Deep Morgan, která se nachází na Biddle Street v severním St. Louis. Pianisté Blues a Boogie Woogie jako Henry Brown pravidelně hráli v oblasti Deep Morgan (mimo jiné bluesových čísel nahrával Deep Morgan Blues). V Deep Morgan se ragtime vyvinul do blues , zatímco kluby, které zůstaly v Chestnut Valley, začaly hrát ranou jazzovou hudbu. Raní jazzoví hudebníci, jako je Pee Wee Russell, hráli v Chestnut Valley, zatímco varietní divadla v této oblasti představovala vystoupení, jako je Eva Taylor .

Domov Joplin pronajatý v letech 1900-1903 byl v roce 1976 uznán jako národní kulturní památka a místní afroamerická komunita ho zachránila před zničením. V roce 1983 se ministerstvo přírodních zdrojů v Missouri stalo prvním státním historickým místem v Missouri věnovaným afroamerickému dědictví. Zpočátku se soustředil výhradně na Joplin a ragtime hudbu, ignoroval městské prostředí, které formovalo jeho hudební skladby. Novější projekt dědictví rozšířil pokrytí tak, aby zahrnovalo složitější sociální historii černé městské migrace a transformaci multietnické čtvrti na současnou komunitu. Část tohoto různorodého příběhu nyní zahrnuje pokrytí nepříjemných témat rasového útlaku, chudoby, hygieny, prostituce a sexuálně přenosných nemocí.

Sport baseballu začaly být hrán v St. Louis v letech následujících po občanské válce; tým známý jako St. Louis Brown Stockings byl založen ve městě v roce 1875. Brown Stockings byly zakládajícím členem Národní ligy a stal se oblíbeným rodným městem. Ve svém otvíráku porazili Chicago White Stockings (později Chicago Cubs ). 6. května 1875. Původní klub Brown Stockings byl však uzavřen v roce 1878 a v roce 1882 byl založen nesouvisející tým národní ligy se stejným názvem. Tento tým několikrát změnil název, v roce 1883 se zkrátil na Browns a poté se stal Perfectos. v roce 1899 a usadil se v St. Louis Cardinals v roce 1900.

Během 80. let 19. století byl St. Louis také domovem jiného klubu, St. Louis Maroons , který se přestěhoval do Indianapolisu v roce 1887. V roce 1901 se St. Louis opět stal městem se dvěma týmy a přidal tým americké ligy , St. Louis Browns . Browns byl více populární než Cardinals během 1910s a 1920s, ale žádný vyhrál vlajku závod přes 1925.

Korupce a občanské nepokoje

V roce 1871 dorazil do St. Louis starý kamarád armády Ulyssese Granta jménem John McDonald. Byl dozorcem Bureau of Revenue, poslán do St. Louis, aby vybíral daně z alkoholu od lihovarů a distributorů, zejména whisky. Začal rozsáhlou konspiraci založenou na nedostatečné zprávě o produkci whisky a použití rozdílu k obohacení sebe sama a navíc k financování politických kampaní republikánské strany, včetně Grantovy volební kampaně z roku 1872. Whiskey Ring nakonec se šíří do dalších měst, včetně Chicagu, Milwaukee a New Orleans. Prsten se rozšířil o mnoho federálních úředníků uvnitř i vně ministerstva financí.

Po jmenování nového ministra financí v roce 1874 bylo zahájeno vyšetřování s využitím úředníků, kteří nebyli přidruženi k ministerstvu financí. Když bylo vše řečeno a hotovo, bylo zabaveno 32 lihovarů a stáčíren na Středozápadě, byly získány zpět 3 miliony dolarů na daních a obžalováno bylo 238 lidí. Jedním z účastníků spiknutí byl Orville Babcock , osobní tajemník a blízký přítel prezidenta Granta. Když byl Babcock v únoru 1876 osvobozen před soudem, dále to poškodilo obraz republikánské strany a zejména prezidenta Granta.

St. Louis poté hostil 12. demokratický národní shromáždění v červnu 1876. V reakci na korupci republikánské strany navrhla Demokratická strana za prezidenta Samuela Tildena , guvernéra New Yorku a politického reformátora. To přispělo k napadeným prezidentským volbám v roce 1876 , následoval kompromis z roku 1877 a konec rekonstrukce .

Frustrace z řízení jedné strany pokračovala a prohlubovala ji řada bankrotů a snižování mezd ze strany velkých železničních společností po celé zemi. Po třetím snížení platů železnicí B&O za rok zahájili pracovníci železnice v Západní Virginii stávku. To vedlo k velkému převratu , kdy pracovníci železnice po celé zemi stávkovali proti korupci, přátelství a nespravedlivým pracovním podmínkám. V některých městech, jako je St. Louis , se stávka rozšířila na generální stávku , protože pracovníci napříč průmyslovými odvětvími formulovali požadavky na zlepšení pracovních podmínek, včetně osmihodinového pracovního dne a ukončení dětské práce .

Když zvolený šerif odmítl stávku potlačit, shromáždily elity St. Louis 20 000 dolarů na financování najímání 5 000 „zastupovaných zvláštních policistů“. Tato speciální policie, spolu s 3000 příslušníky národní gardy vyslanými guvernérem a nejméně dvěma děly, vyplenili štafetu, Schulerův sál a další operační střediska stávky, zabili osmnáct, zatkli skóre a ukončili povstání. O čtyři dny později se speciální policie vydala na vítězný pochod městem. V návaznosti na zatčení městští prokurátoři do značné míry odmítli stíhat vězně.

V reakci na Velký převrat uspořádala skupina podnikatelů v St. Louis a bývalých společnících - včetně Alonza W. Slaybacka a Johna Priesta, šéfa policie - v roce 1878 vytvoření Společnosti zahalených proroků . Čerpání z vlivů včetně New Orleans Mardi Gras krewes a ikonografie Ku Klux Klana, Zahalená prorocká společnost podnikla každoroční přehlídku a maškarní ples, aby prosadila kulturní převahu bílé protestantské Ameriky nad katolíky, černochy a jinými rasami, jakož i související neřesti, jako je nestřídmost, lenost a chtíč . Přehlídky vylíčily Spojené státy jako logický a správný konec historie, a přesto až do roku 1899 neodkazovaly na občanskou válku .

Do roku 1881 bylo po celém městě zorganizováno 35 milicí financovaných ze soukromých darů a federálních peněz určených pro Národní gardu. Tyto milice byly polovojenské oblečení a byly zaměstnány dobrovolníky, kteří se nehlásili policii ani šerifovi. To je osvobodilo od veřejného dohledu. Tyto milice byly organizovány tak, aby potlačovaly další stávky pracujících, zejména díky stávce tramvají z roku 1900 . John H. Cavender - který hrál klíčovou roli při potlačení stávky v roce 1877 - byl jmenován policejní radou, aby uspořádal posse comitatus a znovu stávku zastavil.

Tvrdí se, že policie organizovala každoroční přehlídku na příštích dvacet let, kde předváděla zbraně použité k vraždění demonstrantů.

Světová výstava 1904

Vládní budova na světové výstavě v roce 1904, která se konala v St. Louis ve Forest Parku
Další informace: Světová výstava 1904

Od padesátých let 19. století pořádal St. Louis každoroční zemědělské a mechanické veletrhy ve Fairground Parku, aby se spojil s regionálními výrobci a pěstiteli. V 80. letech 19. století však spojení se zemědělstvím pokleslo a v roce 1883 byla na třinácté a olivové ulici postavena nová výstavní síň, kde se nacházely průmyslové exponáty. V roce 1890 se St. Louis pokusil uspořádat světovou kolumbijskou výstavu , ale veletrh byl oceněn Chicagem, které výstavu uspořádalo v roce 1893. V roce 1899 se v St. Louis setkali delegáti ze států, které byly součástí Louisianského nákupu. je místem světového veletrhu oslavujícího sté výročí nákupu. Do konce roku 1900 koupil St. Louisans více než 5 milionů dolarů na skladě ve společnosti Louisiana Purchase Exposition Company a příští rok město St. Louis vydalo dluhopis na dalších 5 milionů dolarů pro společnost, zatímco americký kongres si přivlastnil stejné množství.

Ředitelé společnosti si jako místo konání veletrhu vybrali západní polovinu Forest Parku, což vyvolalo v oblasti nemovitostí boom. Aby uspokojili očekávanou poptávku návštěvníků, bylo v centru a v Central West Endu postaveno několik hotelů a na samotném výstavišti byla postavena dočasná ubytování EM Statler (který využil zisky ze zařízení k založení Statler Hotels ). Zatímco se veletrh stavěl, bylo jasné, že západní polovina parku nebude stačit na velikost veletrhu, a tak si ředitelé společností pronajali areál Washingtonské univerzity v St. Louis a několik dalších pozemků, což přineslo celkový výstaviště na ploše 1272 akrů. Byla vylepšena tramvajová a železniční doprava do této oblasti a byl zaveden nový filtrační systém, který zlepšil jasnost dodávky vody v St. Louis. Mezi další vylepšení infrastruktury provedené na veletrhu patřil dřevěný most na Kingshighway překračující železniční nádraží v údolí Mill Creek a program vydláždění ulic, který zlepšil kvalitu vzduchu snížením prachových částic ve vzduchu.

Samotný veletrh sestával z „města slonoviny“ dvanácti dočasných výstavních paláců a jednoho stálého výstavního paláce, který se po veletrhu stal muzeem umění v St. Louis . Veletrh, který byl v provozu, oslavoval americkou expanzivitu a světové kultury s exponáty historického francouzského obchodování s kožešinami a eskymáckých a filipínských vesnic. Současně se v St. Louis konaly letní olympijské hry 1904 , které se staly kampusem Washingtonské univerzity v St. Louis . Historické artefakty týkající se historie St. Louis byly shromážděny a vystaveny Missouri Historical Society .

Poznámky

Reference

Další čtení