HMS Athenienne (1800) - HMS Athenienne (1800)

Třetí sazba lodi 20100306-2.JPG
Model třetího řádu Řádu svatého Jana z 18. století, podobný modelu San Giovanni
Dějiny
Vlajka Řádu sv. Jana (různé). Svg Malta
Název: San Giovanni
Jmenovec: Svatý Jan
Stavitel: La Valette
Stanoveno: 1796
Zachyceno: 11. června 1798 francouzským námořnictvem
Praporčík francouzského námořnictva Francie
Název: Athénien
Jmenovec: Athény
Spuštěno: Října 1798
Ve službě: Prosince 1799
Zachyceno: 4. září 1800, Royal Navy
Royal Navy Ensign Spojené království
Třída a typ: Třetí sazba
Název: Athenienne
Získané: 4. září 1800
Osud: Havaroval 20. října 1806
Obecná charakteristika
Tun Burthen: 1411 89 / 94 ( bm )
Délka: 163 ft 3 v (49,8 m) (celkově); 132 ft 0 v (40,2 m) (kýl)
Paprsek: 44 ft 9 v (13,6 m)
Hloubka držení: 19 ft 8 v (6,0 m)
Plachetní plán: Plně zmanipulovaná loď
Doplněk: 491
Vyzbrojení:
  • Dolní paluba: zbraně 26 × 24-pounder
  • Horní paluba: 26 × 18-pounder zbraně
  • QD : 2 x 9-pounder zbraně + 8 x 24-pounder karonády
  • Fc : 2 x 9-pounder zbraně + 4 x 24-pounder karonády

HMS Athenienne byl 64-gun třetí rychlost loď linky z Královského námořnictva . Byla to bývalá maltská loď San Giovanni , kterou Francouzi zajali v zásobách v roce 1798 a která byla zahájena a uvedena do provozu jako Athénien . Royal Navy ji zachytil za nebo před kapitulací Valletta , dne 4. září 1800, a vzala ji do služby jako Athenienne . V roce 1806 byla ztroskotána poblíž Sicílie, s velkými ztrátami na životech.

Francouzská kariéra

K maltézských rytířů stavěli San Giovanni jejich námořnictvo na ni staveniště ve Vallettě , kdy Francouzi obsadili Maltu . Byla vypuštěna o čtyři měsíce později a Francouzi ji vzali do služby jako Athénien . Jmenovali ji do zdravotnických služeb flotily a v této funkci prováděli výzkum nemocí postihujících francouzskou flotilu ve Středomoří.

Britové získali Athénien v souvislosti s dobytím Malty . Ačkoli kapitulace proběhla teprve v září, aténský byl mezi britskými plavidly na Maltě, která se 29. března 1800 podílela na prize money za zajetí Courageux .

Royal Navy přinesl Athénien do britské služby jako HMS Athenienne .

Britská kariéra

V prosinci 1800 převzal velení nad Atheniennem sir Thomas Livingstone . Poté doprovázel kontraadmirála sira Johna Borlase Warrena na pobřeží Egypta při hledání francouzské eskadry pod admirálem Ganteaumeem , který byl východně od Sardinie . Francouzská eskadra unikla.

Athenienne se poté přidala k eskadře pod lordem Keithem z Alexandrie, dokud nepronikla únikem a nevrátila se na opravu na Maltu . V roce 1850 udělil Admirality námořní generální servisní medaili se sponou „Egypt“ žadatelům z posádek plavidel, která sloužila v egyptské kampani námořnictva mezi 8. březnem 1801 a 2. zářím, včetně aténských .

Poté byla poslána na plavbu po ostrově Elba, dokud mír Amiens nevedl k jejímu odvolání.

Athenian opustil Gibraltar dne 25. srpna 1802, přijel do Portsmouthu dne 11. září, a byl umístěn do karantény. Dne 24. září odplula do Portsmouthu, aby ji vyplatila. Její důstojníci a členové posádky byli vyplaceni v Portsmouthu v říjnu 1802.

Athenienne prošla v Portsmouthu od ledna do března 1804. Tam ji pověřil kapitán Francis Fayerman.

Plavba do Číny (1804-1805)

Dne 9. června 1804 Athenienne opustila St. Helens na ostrově Wight jako doprovod k devíti východoindickým Britům z Východoindické společnosti směřujícím do Číny. Indiáni byli Perseverance , Neptun , hrad Taunton , Ceres , Royal Charlotte , Alnwick Castle , True Briton , Arniston a Cuffnells .

Flotila dorazila do Rio de Janeira kolem 14. – 18. Srpna. To pak prošel mys Dobré naděje. Odtud se flotila plavila jižně od Západní Austrálie a přes Bassův průliv , místo aby procházela Indickým oceánem a úžinou Malacca . Cíle byly dvojí: vyhnout se francouzským lodím údajně v Indickém oceánu a zlepšit mapování Bass Strait.

Poté se lodě plavily na ostrov Norfolk, který byl dalším místem setkání po ostrově Saint Paul , pro členy, kteří se oddělili. Hrad Taunton se oddělil v jižním Atlantiku a přestože dorazila na ostrov Norfolk tři dny poté, co flotila odplula, ke zbytku flotily se nepřipojila, dokud nedorazila do Haerlem Bay v Číně.

Příchod Athéňanů a Východoindických mužů na ostrov Norfolk způsobil paniku mezi tamními kolonisty, kteří se obávali, že dorazila francouzská flotila.

Flotila dorazila do Whampoa v polovině ledna 1805. Flotila se poté vrátila do Anglie přes Malacký průliv. Například Arniston 14. února překročil druhou laťku , 21. března dorazil do Malakky a 30. června do Svaté Heleny a 15. září dorazil do Long Reach.

Následná služba

V říjnu 1805 nahradil Fayermana kapitán John Giffard. Po bitvě u Trafalgaru se plavil po Athénách na Gibraltar s obchody a zásobami pro flotilu . dne 21. dubna 1806 Sir Sidney Smith převzal velení nad Palermem letky, která zahrnovala Athenienne . Následně se podílela na posílení obrany Gaiety ( 41 ° 13 'severní šířky 13 ° 34 ' východní délky ), dobytí Capri a častých nájezdů na pobřeží Kalábrie.  /  41,217 ° N 13,567 ° E  / 41,217; 13,567

V zachycení Capri dne 12. května Athenien ' s mariňáky přistál a zachytil výšek, který nutil francouzštinu do kapitulace.

V srpnu 1806 byl Athenienne ve Středomoří pod kapitánem Edwardem Fellowesem.

Osud

Dne 16. října 1806 odplula Athenienne z Gibraltaru na Maltu pod velením kapitána Roberta Raynsforda s posádkou 470. Večer 20. října najela na mělčinu na ponořeném útesu Esquirques ( 37 ° 47 ′ s. 10 °) 46′E  /  37,783 ° N 10,767 ° E  / 37,783; 10,767 ), v úžině Sicílie .

Posádka odřízla stožáry lodi, aby zabránila jejímu převrácení na bok, ale přesto do půl hodiny zaplavila přístavy v podpalubí a pak se převrátila. Kapitán Raynsford nechal postavit improvizovaný vor. Při vypuštění byly bohužel dva z lodních člunů zaplaveny a dva další vrak opustily; po velkých potížích byl start lodi uvolněn a dostal se do vody. Bylo do ní nacpáno více než 100 přeživších a následující den byla zachráněna dánskou lodí, která je bezpečně přivedla k přistání. Celkem zemřelo 347 lidí, včetně kapitána Raynsforda, přičemž bylo zachráněno 141 mužů a dvě ženy.

Viz také

Poznámky, citace a reference

Poznámky

Citace

Reference