Freeport of Riga - Freeport of Riga
Freeport v Rize | |
---|---|
Umístění | |
Země | Lotyšsko |
Souřadnice | 56 ° 57'25 "N 24 ° 06'14" E / 56,95694 ° N 24,10389 ° E Souřadnice: 56 ° 57'25 "N 24 ° 06'14" E / 56,95694 ° N 24,10389 ° E |
Statistika | |
Internetové stránky www |
Riga Free Port ( lotyšsky : Rīgas brīvosta ) je hlavní přístav na východním pobřeží Baltského moře , který se nachází v Rize, hlavním městě Lotyšska . Táhla se 15 kilometrů podél obou břehů Daugavy v mezích města, plocha přístavu je 1962 ha , vodní plocha - 6348 hektarů. Navigace probíhá celoročně. Většina obratu nákladu je tvořena tranzitními náklady z a do SNS . Hlavními předměty manipulace s nákladem jsou uhlí , ropné produkty , dřevo , hnojiva a kontejnerové náklady. Zatímco Ventspils Free Port a Liepaja Port se specializují na export , významná část aktivit Freeportu v Rize je dovoz . Na začátku roku 2000 dosáhlo zboží připlouvající do přístavu v Rize 70 procent příchozího obratu nákladní dopravy všech lotyšských přístavů dohromady.
V roce 2012 obsadil Freeport Riga 4. místo v celkovém obratu nákladu mezi přístavy východního Baltu (po Primorsku , Petrohradu a Ust-Luga ) a 3. místo v obratu kontejnerové dopravy (po Petrohradě a Klajpedě ).
Dějiny
Od svého založení byla Riga především obchodním a překládacím místem, takže její vývoj přímo souvisel s námořním obchodem. Prvním přístavem pro osídlení bylo takzvané Rižské jezero - prodloužení řeky Ridzene . Ve 13. století město vstoupilo do hanzovní ligy a na jezeře Riga vyrostl velký přístav. Hlavními vývozními produkty v té době byly kožešiny , dřevo , vosk , len a konopí .
Na konci 15. - počátku 16. století se hlavní přístav města stěhuje do Daugavy. Základem obratu komodit jsou v tuto chvíli textilie, kov, sůl a ryby. V příštím století a půl město postupně přechází do rukou Rzeczpospolita (1582), Švýcarska (1629) a Ruské říše (1721). V Ruské říši hrál přístav důležitou roli, na počátku XX. Století zaujímal třetí místo mezi přístavy státu z hlediska zahraničního obchodu a první - v exportu dřeva. V každé světové válce padlo město do německé okupace - předtím bylo evakuováno přístavní zařízení a některé budovy byly zničeny. Během let sovětské moci se přístav rozšířil: kontejnerový terminál, postavený na začátku 80. let na ostrově Kundziņsala , v době uvedení do provozu byl jedním z největších v SSSR
S přijetím nezávislosti Lotyšska začíná moderní historie přístavu.
Obrat přístavu
Rok | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Obrat přístavu, tisíce. т | 24429,1 | 25357,6 | 25932,8 | 29565,9 | 29723,4 | 30475,6 | 34072,1 | 36051,9 | 35466,7 | 41080.4 | 40055,8 | 37070,3 | 33674,7 | 36400 | 32800 | 23700 |