Letiště Čcheng -tu Fenghuangshan - Chengdu Fenghuangshan Airport
Letiště Chengdu Fenghuangshan | |
|---|---|
| Část čtrnáctého letectva | |
| Provincie S' -čchuan, Čína | |
  Letiště Chengdu Fenghuangshan | |
| Souřadnice | 30 ° 42'19 "N 103 ° 57'01" E / 30,70528 ° N 103,95028 ° E Souřadnice: 30 ° 42'19 "N 103 ° 57'01" E / 30,70528 ° N 103,95028 ° E |
| Typ | Válečný |
| Historie stránek | |
| Bitvy/války | Čínská obranná kampaň 1942-1945 |
Letiště Chengdu Fenghuangshan ( Číňan :成都 凤凰 山 机场) je vojenská letecká základna v Čcheng -tu , provincie S' -čchuan , Čína . Během druhé světové války to bylo letiště armády Spojených států amerických . Nachází se přibližně 10 mil jižně od Chengdu.
Dějiny
Letiště Fenghuangshan, také známé jako Chungsing Chang, Fenghwangshan a Makiashipen, bylo postaveno podle směrnic sichuánského válečníka Liu Xianga v roce 1931 pro jeho rodící se letectvo a bylo integrováno do centralizovaných operací čínského nacionalistického letectva jako válka odporu- Druhá světová válka začínala invazí a okupací Japonské říše ; Fenghuangshan sloužil jako operační základna pro čínské stíhací letky během teroristických bombových útoků na Čcheng -tu a Čchung -čching a byl pravidelně pod bombardovacím útokem Japonců. Fenghuangshan byl také základnou, kde kapitán Xu Huansheng a jeho posádky bombardérů B-10 zpočátku trénovali na plánovanou transociální strategickou bombardovací misi proti Japonské říši v roce 1938. O několik let později, poté, co se Spojené státy zapojily do druhé světové války, to byla hlavní velitelská a řídicí základna desátého letectva , která byla domovem 312. stíhacího křídla od července 1944 do srpna 1945. Křídlo velelo třem stíhacím skupinám (33., 81. a 311.) ve střední Číně a poskytovalo podporu dvacátému letectvu Skupiny B-29 Superfortress, které uspořádaly strategické bombardovací mise nad Japonskem přes základny v oblasti Čcheng-tu ze svých domovských základen v Indii (viz: Operace Matterhorn ).
Také 426. noční stíhací peruť provozovala z letiště noční stíhací letoun P-61 Black Widow , který v noci poskytoval noční obranu proti japonským stíhacím a bombardovacím náletům v této oblasti spolu se základnami B-29 před přesunem do Marianas .
Generalissimo Chiang Kai-shek a jeho syn Chiang Ching-kuo opustili své sečuánské sídlo dne 10. prosince 1949 a nastoupili do letadla s názvem May-ling a odletěli z Fenghuangshanu na Tchaj-wan přes Guangdong, nikdy se nevrátili na pevninu.
Během zemětřesení Lushan v roce 2013 v S' -čchuanu bylo letiště používáno jako hlavní letecký uzel pro záchranné akce a lékařskou evakuaci.
Reference
Tento článek včlení materiál veřejně dostupný z webu Historické výzkumné agentury Air Force http://www.afhra.af.mil/ .
Další čtení
- Maurere, Maurere. Bojové jednotky letectva druhé světové války. Maxwell Air Force Base, Alabama: Office of Air Force History, 1983. ISBN 0-89201-092-4
- Přistávací plochy a hydroplány Anchorages Čína
- USAFHRA hledat Chengtu
- pacific wrecks.com