Rodina Cessna Citation -Cessna Citation family

Citační rodina
Cessna 525B Citace CJ3 Opera Jet OM-OPA, LUX Luxembourg (Findel), Luxembourg PP1350972612.jpg
Cessna 525B CJ3 za Citation Mustangem
Role Business jet
Výrobce Cessna
První let 15. září 1969
Úvod 1972
Číslo postaveno 8 000
Varianty Citace I / I/SP
Citace II/SII/Bravo
Citace III-VI-VII
Citace Cessna V/Ultra/Encore
Citace Excel/XLS/XLS+
CitaceJet/CJ řada
Citace Mustang
Citace X
Citace Suverénní
Citace Zeměpisná šířka
Citace Zeměpisná délka
Citace Polokoule

Citation je rodina business jetů společnosti Cessna , která začala v roce 1972 uvedením prvního modelu do provozu. Během padesáti let následujících po prvním letu v roce 1969 bylo dodáno více než 7 500 Citací, což tvořilo největší flotilu business jetů. Dodávky dosáhly 8 000 do roku 2022, přičemž bylo zaznamenáno více než 41 milionů letových hodin.

Linka začala malým prototypem Citation I létajícím 15. září 1969 a vyráběla se do roku 1985, v letech 1978-2006 se vyvinula do Citation II /Bravo, 1989-2011 Citation V /Ultra/Encore a CitationJet od roku 1993. Standup Citace III /VI/VII byla dodána od roku 1983 do roku 2000; jeho trup byl znovu použit v Citation X /X+ dodávaném v letech 1996 až 2018, Sovereign v letech 2004 až 2021 a Excelu od roku 1998. Mustang byl velmi lehký Jet dodávaný v letech 2006 až 2017, zatímco trup s plochou podlahou Latitude byl dodáván od roku 2015 a větší zeměpisná délka od roku 2019.

Letouny jsou pojmenovány po Citationovi , šampionovi amerického plnokrevníka závodního koně, který vyhrál americkou trojkorunu .

Rodová linie

Časová osa dodání citace
70. léta 20. století 80. léta 20. století devadesátá léta 2000 léta 2010
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Mustang 510
500 Citace I / 501 Citace I/SP 525 CitationJet/CJ1 CJ1+ M2
525A CJ2 CJ2+
525B CJ3 CJ3+
525C CJ4
550 Citace II Bravo
560 Citace V Ultra Přídavek Encore+
560XL Excel XLS XLS+
650 Citace III VI/VII 680 panovník Suverénní+
680A zeměpisná šířka
700 zeměpisná délka
750 Citace X X+ Polokoule
Průřez trupu:    = Citace I  = Citace III  = Zeměpisná šířka

Modelky

Citace I

Citace modelu 500 I
Hlavní článek: Cessna Citation I

Prototyp Fanjet 500 , oznámený v říjnu 1968, poprvé vzlétl 15. září 1969 a 9. září 1971 byl certifikován jako 500 Citation . V roce 1976 byl modernizován jako Citation I a jednopilotní 501 Citation I/SP . varianta byla představena v roce 1977. Výroba skončila v roce 1985 s 689 vyrobenými všemi variantami. Proudový letoun s přímým křídlem je poháněn turboventilátory JT15D .

Citace II/Bravo

vzor 550 Citace II
Hlavní článek: Cessna Citation II

Model 550 vycházející z Citation I byl oznámen v září 1976, poprvé vzlétl 31. ledna 1977 a byl certifikován v březnu 1978. II/SP je jednopilotní verze, vylepšená S/II poprvé vzlétla 14. února , 1984 a Citation Bravo vylepšený o novou avioniku a P&WC PW530 A turbofans 25. dubna 1995. Námořnictvo Spojených států přijalo verzi letadla jako T-47A . Výroba byla ukončena v roce 2006 poté, co bylo dodáno 1 184 všech variant.

Citace III/IV/VI/VII

Model 650 Citace III
Hlavní článek: Cessna Citation III

Model 650, oznámený na sjezdu NBAA v říjnu 1976 , uskutečnil svůj první let 30. května 1979, typovou certifikaci obdržel 30. dubna 1982 a byl dodáván v letech 1983 až 1992. Levnější Citation VI se vyráběl v letech 1991 až 1995 a výkonnější Citation VII byl nabízen v letech 1992 až 2000; Bylo dodáno 360 všech variant, zatímco navrhovaná transkontinentální varianta, Citation IV , byla zrušena před dosažením stádia prototypu. Zcela nový design, Citation III měl 312 čtverečních stop (29 m²) zahnuté křídlo pro 22 000 lb (10 t) MTOW a dolet 2 350 nmi (4 350 km), T-ocas a dva 3 650–4 080 lbf (16,2 lbf –18,1 kN) TFE731 turboventilátory. Jeho průřez trupu a kokpit byly zachovány v pozdějších Citation X , Citation Excel a Citation Sovereign .

Citace V/Ultra/Encore

Model 560 Citace V
Hlavní článek: Cessna Citation V

Prototyp Model 560, natažený z Citation II , vzlétl v srpnu 1987, byl certifikován 9. prosince 1988 a dodán od dubna 1989, do roku 2011 bylo dodáno 774 kusů. Upgradovaný Citation Ultra byl oznámen v září 1993, upgrade Citation Encore s PW535 turbofans byl oznámen v roce 1998, před vylepšeným Encore+ . Jeho americké vojenské označení je UC-35 .

CitationJet

Model 525A CitationJet CJ2
Hlavní článek: Cessna CitationJet

Model 525 byl zahájen v říjnu 1989, první let se uskutečnil 29. dubna 1991, certifikace Federal Aviation Administration byla udělena 16. října 1992 a první dodávka proběhla 30. března 1993. Poháněn dvěma Williams FJ44 , používá Citation II přední trup s novou nosnou částí, křídlem a T-ocasním prostorem . Základní model CitationJet byl aktualizován na varianty CJ1/CJ1+/M2 ; navíc byla CJ1 protažena do CJ2/CJ2+ dodávané v letech 2000 až 2016, dále do CJ3/CJ3+ dodávané od prosince 2004 a nakonec do CJ4 dodávané od roku 2010. Do června 2017 bylo dodáno 2000 všech variant.

CitationJet (trenér)

Hlavní článek: Cessna 526 CitationJet

Model 526 CitationJet byl dvoumotorový, dvoumístný tandemový vojenský cvičný letoun vyvinutý z modelu 525 jako kandidát na soutěž JPATS ( Joint Primary Aircraft Training System ). Oba modely sdílejí 75 % svých dílů, včetně křídla, motorů, podvozku a dalších systémů. Poprvé vzlétl v prosinci 1993, 526 neuspěl v soutěži JPATS a celkem byly postaveny pouze dva exempláře.

Citace X/X+

Model 750 Citation X
Hlavní článek: Cessna Citation X

Model 750, ohlášený na sjezdu NBAA v říjnu 1990 , uskutečnil svůj první let 21. prosince 1993, typovou certifikaci obdržel 3. června 1996 a poprvé byl dodán v červenci 1996. Aktualizovaná Citation X+ byla nabízena od roku 2012 se 14. v (360 mm) roztažení kabiny a modernizované systémy. Při zachování průřezu trupu Citation III má nové křídlo s úhlem 37° s plochou 527 ft² (49 m 2 ) pro rychlý Mach 0,935 MMo a MTOW 36 600 lb (16,6 t) pro 3 460 nmi (6 408 km) rozsah, T-ocas a dva 7,034 lbf (31,29 kN) AE3007 turboventilátory. Po 338 dodávkách byla výroba v roce 2018 ukončena.

Excel/XLS/XLS+

Model 560XL Citation Excel
Hlavní článek: Cessna Citation Excel

Model 560XL, oznámený v říjnu 1994, poprvé vzlétl 29. února 1996, certifikace byla udělena v dubnu 1998 a bylo dodáno 1000 kusů. Proudový letoun MTOW s dosahem 2 100 Nmi (3 900 km), 20 200 lb (9 200 kg) je poháněn dvěma turbodmychadly PW500 o výkonu 3 650–4 080 lbf (16,2–18,1 kN) a má superventilátor Citation V ( 560) a uncritical 70 sq ft (34 m²) a stojací kabina Citation X mírně zkrácena. Aktualizace XLS 2004 měla modernizované motory a skleněný kokpit a 2008 XLS+ měla modernizované motory a revidovanou příď.

Suverénní

Model 680 Citation Sovereign
Hlavní článek: Cessna Citation Sovereign

Model 680, ohlášený na konvenci NBAA v roce 1998, uskutečnil svůj první let v únoru 2002 , certifikace byla udělena 2. června 2004 a dodávky začaly koncem září. Trup Citation Excel byl natažen a spojen se zcela novým, větším křídlem a výkonnějšími motory Pratt & Whitney Canada PW306C pro zvýšenou maximální vzletovou hmotnost a dolet 3 200 nmi (5 900 km). Vylepšený Sovereign+ byl oznámen na NBAA v říjnu 2012 pro první let v dubnu 2013 a dodávky v prosinci, s přidanými winglety a vylepšenou letovou palubou a motory.

Mustang

Model 510 Citation Mustang
Hlavní článek: Cessna Citation Mustang

Model 510, který byl vypuštěn na konvenci NBAA v roce 2002 , poprvé vzlétl 23. dubna 2005. Typovou certifikaci FAA získal 8. září 2006 a poprvé byl dodán 22. listopadu. Výroba skončila v roce 2017 poté, co bylo vyrobeno 479 letadel. Proudový letoun MTOW o hmotnosti 8 645 lb (3 921 kg) je poháněn dvěma turbodmychadly P&WC PW615F 1 460 lbf (6,5 kN) , může dosáhnout rychlosti 340 kn (630 km/h) a má dolet 1 167 nmi (2 161 km).

Kolumbus

Hlavní článek: Cessna Citation Columbus

Model 850 byl uveden na trh v únoru 2008 a zrušen v červenci 2009. V té době by to byl největší model rodiny. Letoun za 27 milionů dolarů, poháněný turbodmychadlem PW810 o výkonu 8 830 lbf (39,3 kN) a doletem 4 000 nmi (7 400 km), měl křídlo o rozloze 709 čtverečních stop (66 m²) se sklonem 30°.

Zeměpisná šířka

Model 680A Citation Latitude
Hlavní článek: Cessna Citation Latitude

Model 680A byl oznámen na sjezdu NBAA v roce 2011 , prototyp poprvé vzlétl 18. února 2014, 5. června 2015 získal certifikaci FAA a první dodávky začaly 27. srpna. Zachovává model 680 Sovereign twin P&WC PW306D turbofans a cruciform ocas pro dosah 2 700 Nmi (5 000 km). Jeho nový stojatý kruhový trup má rovnou podlahu a byl zachován v pozdější Cessna Citation Longitude .

Zeměpisná délka

Hlavní článek: Cessna Citation Longitude

Model 700, který byl oznámen na květnovém EBACE 2012 , uskutečnil svůj první let 8. října 2016 s certifikací získanou v září 2019. Hliníkový drak letadla má průřez trupu Citation Latitude , protažený řadou sedadel. Poháněn turbodmychadly Honeywell HTF7000 má nové ~28° zahnuté křídlo a T-ocas pro dosah 3 500 nmi (6 500 km).

Polokoule

Hlavní článek: Cessna Citation Hemisphere

Oznámen v listopadu 2015, poté se očekávalo, že bude létat v roce 2019, ale jeho vývoj byl pozastaven v dubnu 2018 kvůli zpoždění ve vývoji jeho motorů Safran Silvercrest . Byl navržen pro Mach 0,9 a mohl pokrýt dosah 4 500 námořních mil (8 300 km).

Aktuální modely

Modelka Délka Rozpětí Plocha Zametat Uvnitř Pax. MTOW Plavba Rozsah Motory Tah
525 Citace M2 42 ft 7 ve
12,98 m		 47 ft 3 ve
14,40 m		 240 čtverečních stop
22 m2 		0 ° 58 v
1,5 m		 7 10 800 lb
4 900 kg		 404 kn
748 km/h		 1 540 nmi
2 850 km 		2 FJ44-1AP-21 3 930 lbf
17,5 kN
525 Citace CJ3+ 51 ft 2 v
15,60 m		 53 ft 4 v
16,26 m		 294 čtverečních stop
27,3 m2 		0 ° 58 v
1,5 m		 9 13 870 lb
6 290 kg		 416 kn
770 km/h		 2 040 nmi
3 780 km 		2 FJ44-3A 5 640 lbf
25,1 kN
525 Citace CJ4 53 ft 4 v
16,26 m		 50 stop 10 v
15,49 m		 330 čtverečních stop
31 m2 		12,5 ° 58 v
1,5 m		 10 17 110 lb
7 760 kg		 451 kn
835 km/h		 2 170 nmi
4 020 km 		2 FJ44-4A 7 242 lbf
32,21 kN
560XL Citace XLS+ 52 ft 6 v
16,00 m		 56 ft 4 v
17,17 m		 370 čtverečních stop
34 m2 		0 ° 68 v
1,7 m		 9 20 200 lb
9 200 kg		 441 kn
817 km/h		 2 100 nmi
3 900 km 		2 PW545C 8 238 lbf
36,64 kN
680A Citation Latitude 62 ft 3 v
18,97 m		 72 ft 4 ve
22,05 m		 543 čtverečních stop
50,4 m2 		16,3 ° 77 ve
2,0 m		 9 30 800 lb
14 000 kg		 446 kn
826 km/h		 2 850 nmi
5 280 km 		2 PW306D1 11 814 lbf
52,55 kN
Zeměpisná délka citace 700 73 ft 2 ve
22,30 m		 68 ft 11 v
21,01 m		 537 čtverečních stop
49,91 m² 		28,6 ° 77 v
1,96 m		 12 39 500 lb
17 917 kg		 476 ktas
882 km/h		 3 500 nmi
6 482 km 		2 HTF7700L 15 200 lbf
68 kN

Viz také

Související vývoj

Letadla srovnatelné role, konfigurace a doby

Reference

Poznámky

externí odkazy