2009 Giro d'Italia - 2009 Giro d'Italia
2009 UCI World Ranking , 13. závod z 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Podrobnosti závodu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termíny | 9. – 31. Května 2009 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fáze | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vzdálenost | 3456,5 km (2148 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vítězný čas | 86h 03 '11 " | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výsledek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Giro d'Italia 2009 bylo 92. běh na Giro d'Italia , jedné z jízda na kole je okružní jízdy . To se konalo od 9. do 31. května 2009 a bylo to 100 let od prvního vydání závodu. Začíná v Benátkách a končí v Římě, 22 týmů soutěžilo ve 21 etapách. U čtyř z deseti nejlepších účastníků této edice byly později zrušeny výsledky.
Giro se prohánělo po jedinečné cestě Itálií, která zavedla peloton do některých historických měst a obcí italské cyklistiky. Ačkoli trasa postrádala všechna známá, legendární stoupání, mnoho mezilehlých a horských etap ve druhém a třetím týdnu závodu se ukázalo jako klamně obtížné. 10. a 16. etapa se nazývaly královnou etapy závodu , protože obě obsahovaly několik obtížných horských výstupů.
Jezdci protestovali během deváté etapy, kritéria v Miláně. Tento protest byl nominálně o celkových bezpečnostních podmínkách pódia a byl vyvolán život ohrožujícími zraněními, která utrpěl Pedro Horrillo den předtím. Na protest jezdci odmítli soutěžit o etapu s výjimkou závěrečného sprintu, což bylo rozhodnutí, které se ukázalo kontroverzní u organizátorů a fanoušků závodu.
Denis Menchov vyhrál závod poté, co se ujal vedení v dlouhé časové zkoušce ve 12. etapě, a energicky se bránil útokům svého nejbližšího vyzyvatele Danila Di Lucy během horských fází posledního týdne. Na druhém místě se umístil Di Luca, 41 sekund za vítězem, a jako vítěz klasifikace bodů získal fialový dres . V návaznosti na Giro se on i třetí finišer Franco Pellizotti zapletli do dopingových skandálů, dostali zákazy a nechali se zbavit výsledků.
Týmy
Na Giro bylo vyhlášeno dvaadvacet týmů. Jednalo se o patnáct týmů ProTour a sedm týmů Professional Continental . Tři týmy ProTour si nepřály zúčastnit se, a proto nebyly pozvány: Cofidis , Euskaltel – Euskadi a Française des Jeux . Naopak organizátoři závodu původně odmítli pozvat Fuji – Servetto , ale toto rozhodnutí změnili 23. dubna a pozvali je jako 22. a poslední tým Gira. Každý tým vyslal četu devíti jezdců, takže Giro začalo s pelotonem 198 cyklistů.
Závodu se zúčastnilo 22 týmů:
Oblíbení před závodem
Tým Astana nezahrnoval šampiona závodu 2008 Alberta Contadora , který se rozhodl neobhájit své prvenství, ale zahrnoval Lance Armstronga , který se nedávno vrátil z důchodu. Ačkoli jeho vzhled byl zpochybněn poté, co havaroval z etapy 1 Vuelta a Castilla y León a zlomil si klíční kost, Armstrong oznámil 16. dubna, že začne Giro navzdory tomu, že podstoupil operaci kvůli zranění. Hvězda Silence – Lotto Cadel Evans byla původně oznámena jako účast na Giru, ale krátce poté veřejně oznámil, že na něm nebude jezdit, a obvinil RCS Sport (organizátoři závodu), že na propagaci akce použil jeho jméno. Contador a Evans se rozhodli soustředit se na Tour de France později v sezóně.
Mnoho jezdců bylo jmenováno jako uchazeči, včetně Ivan Basso , Levi Leipheimer , Armstrong, Damiano Cunego , Carlos Sastre , Gilberto Simoni , Danilo Di Luca , Marzio Bruseghin a Denis Menchov . Před zraněním klíční kosti byl Armstrong považován za celkového favorita a bylo také poznamenáno, že by mu mohly upřednostnit tři časovky, včetně vložení neobvykle dlouhé časovky v polovině závodu. Analýza před závodem poznamenala, že Armstrong, když bude ve své nejlepší formě, bude velmi pravděpodobné, že získá zisk tak dlouhým závodem s časem, který je součástí Giro.
Bývalý vítěz Stefano Garzelli označil Leipheimera za favorita, stejně jako některá americká média. Armstrong považoval Basso za favorita, když hovořil o Giru v prosinci 2008. Ostatní zpravodajské stanice také uváděly Bassa jako favorita před závodem.
Očekávalo se, že jen malý počet etap skončí ve sprintu, s výjimkou úspěšného úniku. Mezi sprintery patřili Mark Cavendish , Alessandro Petacchi , Allan Davis , Filippo Pozzato , Robert Hunter , Robert Förster , Tyler Farrar , Juan José Haedo a Oscar Gatto .
Trasa a etapy
První Giro d'Italia se konala v roce 1909, a cesta 2009 byl navržen tak, aby připomínat 100. výročí, ale výpadky v důsledku první světové války a druhé světové války znamenal to bylo jen 92. závod. Milán , který byl po celá léta městem, ve kterém Giro uzavíral, byl místem desetikolového kritéria na stejném okruhu, kde začalo první Giro d'Italia. Každé město, které hostilo start nebo cíl etapy v prvním Giro, bylo navštíveno v roce 2009 s výjimkou Janova , ačkoli Arenzano (v provincii Janov ) hostil cíl do etapy 11. 11. etapa také prošla Passo del Turchino , stoupání používané každoročně v klasickém cyklistickém závodě Milán – San Remo .
Desátá etapa byla naplánována tak, aby napodobovala etapu 17 Giro d'Italia z roku 1949 , kterou na cestě k celkovému vítězství vyhrála italská cyklistická legenda Fausto Coppi . Tato trasa původně zahrnovala Col d'Izoard , stoupání ve Francii, které bylo na Tour de France uvedeno mnohokrát. Organizátoři závodu byli nuceni změnit tuto etapu tak, aby se týkala pouze italské strany Alp, a nikoli také navštívit Francii, protože v této oblasti panovaly obavy z radiového spojení a na silnicích hrozilo sesuvy půdy. Následně bylo provedeno déle, než bylo původně plánováno, s přidáním dalšího kratšího stoupání. Etapy 10 a 16, z nichž posledně šlo přes Monte Petrano a další dvě stoupání první kategorie, se obě nazývaly královnou etapy závodu .
Trasa obdržela malé množství kritiky za to, že nezahrnovala žádná známá a obzvláště obtížná stoupání, jako je Passo del Mortirolo nebo Monte Zoncolan , místo toho zahrnovala etapy s více výstupy s menšími výstupy. Ředitel závodu Angelo Zomegnan na kritiku reagoval slovy: „Nebudu se řídit filozofií, že výběr stoupání musí být určen jejich jmény.“
21 etap Giro d'Italia 2009 bylo rozděleno do pěti kategorií: jedna týmová časovka , sedm rovinatých etap, čtyři mezistupně, sedm horských etap a dvě individuální časovky . Typ etapy spolu s průměrnou rychlostí vítěze rozhodovaly o tom, kolik času bude mít každý cyklista na dokončení této etapy, než bude vyřazen ze závodu.
Etapa | datum | Kurs | Vzdálenost | Typ | Vítěz | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9. května | Lido (Benátky) | 20,5 km (13 mi) | Týmová časovka | Tým Columbia – High Road | |||
2 | 10. května | Jesolo do Terstu | 156 km (97 mi) | Plochá scéna | Alessandro Petacchi ( ITA ) | |||
3 | 11. května | Grado do Valdobbiadene | 198 km (123 mi) | Plochá scéna | Alessandro Petacchi ( ITA ) | |||
4 | 12. května | Padova do San Martino di Castrozza | 162 km (101 mi) | Horská etapa | Stefano Garzelli ( ITA ) | |||
5 | 13. května | San Martino di Castrozza do Alpe di Siusi | 125 km (78 mi) | Horská etapa | Denis Menchov ( RUS ) | |||
6 | 14. května | Brixen do rakouského Mayrhofenu | 248 km (154 mi) | Mezistupeň | Michele Scarponi ( ITA ) | |||
7 | 15. května | Innsbruck , Rakousko, do Chiavenny | 244 km (152 mi) | Mezistupeň | Edvald Boasson Hagen ( NOR ) | |||
8 | 16. května | Morbegno do Bergama | 209 km (130 mi) | Mezistupeň | Kanstantsin Sivtsov ( BLR ) | |||
9 | 17. května | Milano Zobrazit 100 Milán - Milán |
165 km (103 mi) | Plochá scéna | Mark Cavendish ( GBR ) | |||
18. května | Odpočinkový den | |||||||
10 | 19. května | Cuneo do Pinerolo | 262 km (163 mi) | Horská etapa |
|
|||
11 | 20. května | Turín do Arenzano | 214 km (133 mi) | Plochá scéna | Mark Cavendish ( GBR ) | |||
12 | 21. května | Sestri Levante do Riomaggiore | 60,6 km (38 mi) | Časovka jednotlivců | Denis Menchov ( RUS ) | |||
13 | 22. května | Lido di Camaiore do Florencie | 176 km (109 mi) | Plochá scéna | Mark Cavendish ( GBR ) | |||
14 | 23. května | Campi Bisenzio do Bologna | 172 km (107 mi) | Horská etapa | Simon Gerrans ( AUS ) | |||
15 | 24. května | Forlì do Faenzy | 161 km (100 mi) | Mezistupeň | Leonardo Bertagnolli ( ITA ) | |||
16 | 25. května | Pergola do Monte Petrano | 237 km (147 mi) | Horská etapa | Carlos Sastre ( ESP ) | |||
26. května | Odpočinkový den | |||||||
17 | 27. května | Chieti do Blockhausu | 83 km (52 mi) | Horská etapa |
|
|||
18 | 28. května | Sulmona do Benevento | 182 km (113 mi) | Plochá scéna | Michele Scarponi ( ITA ) | |||
19 | 29. května | Avellino na Vesuv | 164 km (102 mi) | Horská etapa | Carlos Sastre ( ESP ) | |||
20 | 30. května | Neapol do Anagni | 203 km (126 mi) | Plochá scéna | Philippe Gilbert ( BEL ) | |||
21 | 31. května | Řím | 14,4 km (9 mi) | Časovka jednotlivců | Ignatas Konovalovas ( LTU ) | |||
Celkový | 3456,5 km (2148 mi) |
Přehled závodu
Giro začalo týmovou časovkou v Lidu , bariérovém ostrově ve městě Benátky . O startovním pořadí týmů rozhodlo náhodné losování. Tým Columbia – High Road, první tým, který absolvoval trať, vyhrál etapu, čímž jejich hvězdný sprinter Mark Cavendish získal první růžový dres jako lídr závodu. Následující den porazil Cavendishe ve sprintu Ital Alessandro Petacchi , který jel za tým LPR Brakes – Farnese Vini . Petacchi se stal dalším nositelem růžového dresu poté, co vyhrál sprint Stage 3 do Valdobbiadene . Cavendish vyhrál tři etapy s hromadným startem, ale úspěch týmu Columbia – High Road nebyl omezen pouze na vítězství Cavendisha, ani na týmovou časovku, protože etapové vítězství získal také Edvald Boasson Hagen a Kanstantsin Sivtsov .
První dvě vysokohorské etapy Giro odhalily muže, kteří budou bojovat o celkový závodní titul. Danilo Di Luca z LPR Brakes – Farnese Vini zvítězil ve 4. etapě a od růžového dresu si odnesl pouhé 2 sekundy. Další den si připsal dres, když byl druhým vítězem etapy Denisem Menchovem na Alpe di Siusi, protože se objevila elitní skupina oblíbených, včetně Menchova, Di Lucy a dalších, kteří si ve stoupání vedli dobře a byli na vysokých místech. celkové pořadí.
Menchov byl pátý po Alpe di Siusi, ale před etapou 12, velmi dlouhou a kopcovitou časovkou jednotlivců v Cinque Terre , se zvýšil na druhé místo . Tam si připsal přesvědčivé vítězství; pouze Levi Leipheimer skončil do minuty od vítězného času Menchova. Di Luca byl téměř o dvě minuty pomalejší než on, skončil na jevišti šestý a celkově se propadl na druhé místo, přičemž vedení závodu se ujal Menchov. Di Luca se během zbývajících horských etap opakovaně pokoušel shodit Menchova, aby vyrovnal časový rozdíl, který nikdy nebyl delší než minuta. Oba jezdci byli v cíli na 16. a 17. etapě ve sprintech za časové bonusy a ve fázi 20 také ve sprintu. Menchov byl v těchto sprintech trvale rychlejší než Di Luca. Díky svým vynikajícím schopnostem v časovce, které poskytovaly rozdíl v závěrečné fázi, se Rus dokázal prosadit jako šampión v Giro, a to navzdory dramatickému poklesu v posledním kilometru před cílem.
Stefano Garzelli se stal vítězem klasifikace hor , získával body za konzistentní vysoké umístění v cílech vrcholových etap a také za krátký únik v horské etapě 10. Bodovou klasifikaci vyhrál Di Luca poté, co skončil v první desítce. v osmi fázích silnice. Klasifikace mládí vyhrál Kevin Seeldraeyers , kteří zůstali konzistentní po Thomas Lövkvist ztratil skoro 25 minut na jevišti 16. Lövkvist měl za jeden den dříve v závodě vedl nejen mládež, ale i obecnou klasifikaci.
Spor vznikl během desetikolového milánského kritéria deváté etapy, kdy jezdci uspořádali protest nad tím, co považovali za nebezpečné jízdní podmínky v této fázi a ty, které jí předcházely. Nejviditelnější příčinou protestu byla nehoda jezdce Rabobank Pedra Horrilla během osmé etapy; Horrillo utrpěl četné zlomeniny a poranění hlavy poté, co se při sjezdu z Culmine di San Pietro převrhl přes barikádu na krajnici . Horrillo spadl více než 60 m (200 stop) a téměř zemřel na následky zranění. Poté, co Horrillo strávil pět týdnů v nemocnicích v Itálii i v rodném Španělsku, se nakonec vzpamatoval, ačkoli den na Culmine di San Pietro byl jeho posledním profesionálním cyklistou, když odešel do důchodu před začátkem sezóny 2010.
Protest zpočátku zahrnoval pouze neutralizované kritérium - to znamená, že ředitel závodu souhlasil, že každý jezdec obdrží stejný čas dokončení jako vítěz etapy bez ohledu na to, kdy skutečně překročili čáru. Poté, co jezdci zajeli kolo závodu, rozhodli se místo toho na etapu vůbec nezasáhnout, přičemž prvních šest okruhů jeli o 20 km/h (12 mph) pomaleji než předchozí etapy. Po čtyřech kolech se úplně zastavili, když vedoucí závodu Di Luca oslovil nešťastný dav, aby vysvětlil své činy. Časy pro etapu se nepočítaly a do závěrečného sprintu se nejelo agresivně. Spolu s Di Lucou byl Lance Armstrong v tento den považován za hlavní hlas hovořící za peloton. Ačkoli někteří protest označovali za „jednomyslný“, cyklisté jako Filippo Pozzato , který sám utrpěl zranění způsobená nehodou, která jej později donutila závod opustit, uvedli, že jezdci byli při svém rozhodování příliš unáhlení a že to mělo být učiněno přesvědčivě před začátkem etapy. Armstrong se omluvil fanouškům za účinek protestu na to, co mělo být velkou podívanou, ale také tvrdil, že to bylo správné rozhodnutí pro peloton.
Úspěch ve fázích byl omezen na několik týmů. I když bylo v této soutěži téměř tolik fází (21) jako týmů (22), nakonec s etapovými vítězstvími skončilo pouze osm týmů. Šest různých jezdců vyhrálo několik etap - Cavendish, Petacchi, Menchov, Di Luca, Carlos Sastre a Michele Scarponi . Spoluhráči ze Sastre, Scarponi a Cavendish byli také vítězi etapy; Sastre's Cervélo TestTeam zajistil vítěze etap 14 ( Simon Gerrans ) a 21 ( Ignatas Konovalovas ) a Scarponiho týmový kolega Leonardo Bertagnolli byl vítězem etapy 15. Jedinými týmy, které se staly vítězi jednostupňové, byly Liquigas s Francem Pellizottim v etapě 17 a Silence – Lotto se specialistou na klasiku Philippem Gilbertem o tři dny později ve scéně, která měla připomínat klasiku . Pellizotti byl také celkově třetí finišer. S výhrami Seeldraeyerů Quick Stepu v klasifikaci mládeže, Garzelliho z Acqua & Sapone v soutěži horolezců a Astany v žebříčku Trofeo Fast Team, 11 týmů - polovina z celkového počtu přihlášených - získalo během závodu významné ceny.
Následky
Asi dva měsíce po skončení akce, 22. července, bylo oznámeno, že vítěz druhého místa a vítěz klasifikace bodů Di Luca provedl 20. a 28. května dva pozitivní testy na kontinuální aktivátor receptoru erytropoetinu (CERA, derivát erytropoetinu ). Cinque Terre časovka a Vesuv etapou posledním týdnu závodu se. Byl dočasně pozastaven s okamžitou platností Union Cycliste Internationale (UCI), řídícím orgánem cyklistiky . Dne 8. srpna bylo oznámeno, že analýzy B-vzorků z těchto kontrol potvrdily původní výsledky, takže je pravděpodobné, že Di Luca bude zbaven některých nebo všech svých výsledků ze závodu. LPR Brakes - Farnese Vini ho vyhodil 13. srpna. Di Luca zpočátku tvrdil, že je nevinný, a v laboratořích, které se zabývaly testy, se proti němu spletl. Následovalo období legálního manévrování mezi Di Lucou a Italským národním olympijským výborem (CONI). Úředníci CONI požádali svůj antidopingový tribunál (TNA) o pozastavení Di Lucy na tři roky-zatímco dva roky jsou obvyklým zákazem dopingového pozitiva, státní zástupci CONI usilovali o třetí rok za recidivu, který pramení z předchozího dopingového incidentu Di Luca o dva roky dříve . Dostal odnětí svobody na dva roky se zpětnou platností k červenci 2009 a naznačil, že se proti němu odvolá k sportovnímu arbitrážnímu soudu . V říjnu 2010, Di Luca byl obnoven k aktivnímu stavu CONI, kvůli jeho spolupráci s několika pokračujícími dopingovými vyšetřováními, ačkoli jeho výsledky byly skutečně zasaženy ze záznamu. Dne 10. ledna 2011, on podepsal s týmem Katusha a naznačil, že se vrátí do Giro v roce 2011 na podporu vedoucího týmu Katusha Joaquim Rodríguez .
Pět dní před začátkem Giro d'Italia 2010 byl vítěz pódia Pellizotti z roku 2009 identifikován jako jezdec zájmu programu biologického pasu UCI kvůli nepravidelným hodnotám krve. Byl odstraněn ze startovní listiny jeho týmu pro Giro a dočasně suspendován. UCI požádala, aby proti němu CONI zahájila disciplinární řízení, které nebylo vyřešeno, dokud neskončí sezóna 2010. Dne 21. října ho TNA schválila a prohlásila jej za volného závodit, kdy jej tým Liquigas zamýšlel znovu podepsat. UCI rozhodla v lednu 2011, že se proti jeho případu odvolá k CAS. Slyšení se konalo v březnu, a požádal Pellizotti pro rychlé řešení, s plány na návrat s Movistar Team v 2011 Tirreno-Adriatico , kdyby byl vymazán. Soud dospěl k rozhodnutí po pěti dnech, vyhověl odvolání UCI, předal Pellizottimu zákaz činnosti na dva roky a zbavil všechny své výsledky z tohoto Gira a Tour de France 2009 . V důsledku toho Pellizotti řekl, že se sportem končí.
Vedení klasifikace
V roce 2009 Giro d'Italia byly uděleny čtyři různé dresy. Pro obecnou klasifikaci , vypočítanou součtem časů dokončení každého cyklisty na každé etapě, a umožněním časových bonusů pro první tři závodníky ve fázích s hromadným startem, obdržel vůdce růžový dres. Tato klasifikace je považována za nejdůležitější na Giro d'Italia a vítěz je považován za vítěze Giro.
Navíc došlo k bodové klasifikaci , která udělila fialový dres. V bodové klasifikaci získali cyklisté body za umístění v top 15 v etapě. Etapová výhra získala 25 bodů, druhé místo 20 bodů, třetí 16, čtvrté 14, páté 12, šesté 10 a o jeden bod méně za místo v řadě, k jedinému bodu za 15. místo. Body se navíc daly získávat v mezisprintech.
Došlo také na klasifikaci hor , která udělila zelený dres. V klasifikacích hor se body získávaly dosažením vrcholu hory před ostatními cyklisty. Každé stoupání bylo kategorizováno jako první, druhá nebo třetí kategorie, přičemž pro lezení vyšší kategorie bylo k dispozici více bodů. Nejvyšší bod v Giro (nazývaný Cima Coppi ), což byla v roce 2009 Sestrière v etapě 10, poskytl více bodů než ostatní stoupání první kategorie.
Čtvrtý dres představoval klasifikaci mladých jezdců, která udělila bílý dres. To bylo rozhodnuto stejným způsobem jako obecná klasifikace, ale způsobilí byli pouze jezdci narození po 1. lednu 1984.
Byly také dvě klasifikace pro týmy. Prvním byl Trofeo Fast Team. V této klasifikaci byly sečteny časy nejlepších tří cyklistů na tým v každé etapě; vedoucím týmem byl tým s nejnižším celkovým časem. Trofeo Super Team byla klasifikace týmových bodů, přičemž 20 nejlepších jezdců v každé fázi získalo body (20 za první místo, 19 za druhé místo atd., Až do jediného bodu za 20. místo) pro svůj tým.
Řádky v následující tabulce odpovídají dresům uděleným po spuštění této etapy.
Konečné pořadí
Legenda | |||
---|---|---|---|
Označuje vítěze obecné klasifikace | Označuje vítěze klasifikace Hory | ||
Označuje vítěze klasifikace bodů | Označuje vítěze klasifikace Young rider |
Obecná klasifikace
|
Klasifikace hor
|
Klasifikace bodů
|
Klasifikace mladého jezdce
|
Klasifikace týmu Trofeo Fast
|
Klasifikace týmu Trofeo Super Team
|
Drobné klasifikace
Další méně známé klasifikace, jejichž vůdci nedostali speciální dres, byly uděleny během Gira. Tyto ceny byly založeny na bodech získaných během tří týdnů turné. Každá fáze hromadného startu měla jeden středně pokročilý sprint, Traguardo Volante nebo TV. Televize dala bonusové sekundy k celkové klasifikaci, body k klasifikaci pravidelných bodů a také body k klasifikaci TV. Toto ocenění bylo v předchozích letech známé jako klasifikace „Intergiro“ a „Expo Milano 2015“. Získal jej Ital Giovanni Visconti z ISD.
Mezi další ocenění patřila klasifikace bojovnosti, která byla kompilací bodů získaných za umístění při přejezdu mezilehlých sprintů, horských průsmyků a etapových finišů. Tuto cenu získal vítěz klasifikace hor Stefano Garzelli . Klasifikace Azzurri d'Italia byla založena na konečném pořadí, ale body byly uděleny pouze třem nejlepším účastníkům v každé etapě. To vyhrál, stejně jako úzce související klasifikace bodů, Danilo Di Luca . Navíc, Trofeo Fuga Cervelo odměněni jezdci, kteří se zúčastnili brejku v čele pole, každý jezdec v úniku deseti nebo méně jezdců dostat jeden bod za každý kilometr, že skupina zůstala jasná. Mauro Facci společnosti Quick-Step byl v této soutěži první. Týmy dostaly trestné body za menší technická porušení. Silence – Lotto a Quick-Step byly nejúspěšnější při vyhýbání se trestům, a tak sdílely vedoucí postavení v klasifikaci Fair Play.
Body světového žebříčku
Giro bylo jednou z 24 akcí v celé sezóně, které přispěly body do světového žebříčku UCI 2009 . Body byly uděleny celkově 20 nejlepším účastníkům a pěti nejlepším účastníkům v každé etapě.
|
|
Reference
Citace
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- cyclingnews.com - závodní zprávy a novinky