Troy Corser - Troy Corser

Troy Corser
Státní příslušnost	Australan
webová stránka	troycorser11.com
Statistiky kariéry motocyklových závodů Grand Prix motocyklové závody Aktivní roky 1997 První závod Velká cena Malajsie 1997 o objemu 500 ccm Poslední závod 1997 500cc Dutch TT Tým (y) Yamaha Mistrovství 0 Začíná Vyhrává Pódia Poláci F. kola Body 7 0 0 0 0 11 Mistrovství světa superbiků Aktivní roky 1992 , z roku 1994 - 1996 , 1998, - 2001, , 2003, - 2011 Výrobci Ducati , Aprilia , Petronas , Suzuki , Yamaha , BMW Mistrovství 2 ( 1996 , 2005 ) Pozice mistrovství 2011 15. (87 bodů) Začíná Vyhrává Pódia Poláci F. kola Body 377 33 130 43 45 4021,5

Troy Gordon Corser (narozený 27 listopadu 1971) je australský bývalý profesionální motocyklový silniční závodník . Závodil na mistrovství světa superbiků od roku 1992 do roku 2011, s výjimkou sezóny 1997, kdy závodil v motocyklových závodech Grand Prix . Corser vyhrál mistrovství světa Superbike v letech 1996 a 2005 . Je držitelem rekordu většiny závodů mistrovství světa superbiků s 377.

Kariéra

Corser se narodil v Wollongong, New South Wales , Austrálie . Když předtím vyhrál australské a AMA Superbike mistrovství tituly, a posvítil v hrsti zástupných jízd v mistrovství světa superbiků (bere pět pódia), odešel do série na plný úvazek v roce 1995 . Byl klasifikován na 11. místě ve WSBK pro rok 1994 , a proto byl jeho jezdec č. 11, který používal mnoho let. Pole pro první kolo ukázal svůj potenciál, i když do svého vítězství v 5. kole na Salzburgringu vzal jen jedno pódium (částečně kvůli kolizím s Anthony Gobertem a Piergorgio Bontempi v Monze ). Silný zbytek sezóny (včetně vítězství v Laguna Seca , jedné z mála tratí v rozpisu, které znal) ho viděl porazit Aarona Slighta celkově na 2. místě.

Získal tento titul v roce 1996 a stal se nejmladším mistrem této série, ale rok 1997 byl neúspěšným a roztříštěným rokem na mistrovství světa 500 ccm , zatímco se spojil s Lucem Cadalorou na týmu Yamaha YZR-500, s podporou Power Horse.

Zpět ve WSBK pro rok 1998 se přiblížil opětovnému získání titulu, k čemuž mu pomohlo dvojnásobné vítězství v Laguně, druhý závod o pouhých 0,005 s. Vedl pořadí před posledním kolem, vzal pole position, ale narazil a zlomil žebra při nehodě na zahřívání. Pro rok 1999 byl spojen s Carlem Fogartym v týmu Davida Tardozziho , titul získal Foggy s Corserem opět třetím. V letech 2000 a 2001 byl v továrně Aprilia RSV-Mille. Na první vítězství WSBK v roce 2000 by přivedl Aprilii a v roce 2001 zahájil dvojité vítězství v Jižní Africe, ale jeho naděje na mistrovskou výzvu zrušil dvojitý DNF v Monze.

V roce 2002 nastoupil Carl Fogarty je Petronas Superbike tým, a strávil rok vývoji motocyklu před závody jej roce 2003 a 2004 . Skončil na 9. místě v šampionátu 2004, s nejlepším výsledkem 3., ale poté se rozhodl opustit tým.

V roce 2005 závodil v týmu Alstare Suzuki na GSX-R1000, což mu umožnilo znovu získat jeho pozici mistra světa superbiků a vyhrál šampionát po vítězství v rané sezóně - později v sezóně byli obvykle Chris Vermeulen a Noriyuki Haga muži porazit.

Corser na závodech superbiků Donington Park World 2007

Troy vyhrál dva závody počátkem roku 2006 , ale pád na Phillip Islandu a DNF v Silverstone umožnily krajanovi Troyovi Baylissovi získat převahu v raných fázích honby za titulem. Dvojité nedokončení v Assenu se 4 koly zbývalo na 5. místě šampionátu, za Baylissem, Jamesem Toselandem , Noriyuki Hagou a Andrewem Pittem . Nakonec přepracoval Pitta, aby skončil čtvrtý, a to prostřednictvím dvojitého pódia v posledním kole.

Pro rok 2007 opustil Suzuki, aby se připojil k Yamaze , ale předčil ho jeho týmový kolega Noriyuki Haga a skončil celkově na 5. místě s osmi pódii, ale bez vítězství. Zůstal s týmem pro rok 2008 , pipoval Hagu a skončil jako mistr runner-up za Baylissem.

Pro sezónu 2009 WSBK podepsal Corser s BMW jízdu po boku Rubena Xause na novém superbiku BMW. Jeho nejlepším výsledkem v první polovině sezóny bylo 8. místo v úvodním turnaji na Philip Island, i když tam bylo několik dalších menších bodů. Silné výsledky později v sezóně ho viděly celkově na 13. místě.

Corser a Xaus s týmem pokračovali i v roce 2010. Corser získal v Assenu dvě pátá místa, v druhém závodě v Monze obsadil vůbec první pódium WSBK BMW, k čemuž mu dopomohla kolize Xaus, Jonathan Rea a Toseland v prvním kole . V Misanu si také vzal pole position a v každém závodě skóroval, dokud nebyl po tréninkové havárii nucen vynechat Brno.

Troy byl na pólu na Philip Islandu a ve Valencii čtyřikrát, čímž vyrovnal rekord šampionátu na jedné trati. Z osmi případů jezdce, který má na konkrétním okruhu 10 a více umístění na stupních vítězů, má Troy čtyři - 13 v Misanu , po 11 v Laguna Seca a na ostrově Philip a 10 v Donington Parku .

Statistiky kariéry

Mistrovství světa superbiků

Závody podle roku

( klíč ) ( Tučně označené závody označují pole position, závody kurzívou označují nejrychlejší kolo)

Reference

externí odkazy

• troycorser11.com Oficiální web