Ukazatel struktury - Structure gauge

Zvětšení obrysu konstrukce u většího obrysu nakládání může vyžadovat značnou práci. Britská hlavní trať Midland se modernizuje v roce 2014.

Průjezdný průřez , nazývaný také minimální mezera obrys , je minimální výšku a šířku tunelů a mostů , jakož i minimální výška a šířka dveří, které umožňují vlečky přístup do skladu . Kromě toho se tento termín může vztahovat na minimální vzdálenost k železničním nástupištím (osobní nebo nákladní), budovám, boxům s elektrickými zařízeními, železničním signalizačním zařízením, třetím kolejím nebo k podpěrám trolejového vedení od koleje. Šířka úzkého řezu může také ovlivnit maximální rozchod nákladu .

Rozdíl mezi obrysem konstrukce a měřidlem zatížení se nazývá vůle . Velikost vůle mezi nakládacím měřidlem a průjezdným rozchodem závisí na rychlosti vlaku v důsledku kolísání vlaku , takže vlak může být schopen dostat se za omezenou vzdálenost tím, že jede pomalou rychlostí.

Aplikace silničního provozu

Termín může také být aplikován na minimální velikost silničních tunelů , prostor pod nadjezdy a prostoru uvnitř nástavby z mostů , stejně jako dveře do automobilové opravny , autobusových garáží , čerpacích stanic , obytných garáží , vícepodlažních parkovišť , převisy na průjezdech a skladech .

Nehody

Nákladní vůz poškozen nájezdem na železniční most v Saltney v roce 2018

Motorová vozidla v roce 2019 ve Velké Británii narazila na železniční mosty 1789krát, kde jsou tyto incidenty známé jako mostní údery , přičemž několik mostů bylo zasaženo více než 20krát za jediný rok. Celkové náklady nesené státem se pohybovaly kolem 23 milionů liber.

A 2,7 m (8 ft 10+1 / 4  palce) s vysokým nadjezd most nedaleko Petrohradu je známý jako „most hlouposti“, protože to je často zasažen vozidla přes mnoho výstražných značek. V květnu 2018, poté, co byl již po 150. zasažennákladním vozidlem GAZelle , byl mostu představen narozeninový dort. Toto dělalo národní zprávy.

Podobně byl nadjezd 3,56 m v Durhamu v Severní Karolíně v USA často zasažen vozidly a několikrát se dostal do novin, dokud nebyl v roce 2019 zvýšen.

Infračervené senzory, které spouští varovné signály, když se blíží vysoké vozidlo, byly přidány k podchodu ve švýcarském Frauenfeldu až po několika incidentech.

Podobná situace existuje u podchodu na Guy Street v Montrealu .

Dalším problémem je Montague Street Bridge v jižním Melbourne .

Galerie

Viz také

Reference

  1. ^ „Strukturní měřidlo a kinematická obálka“ .
  2. ^ „Zvětšete velikost: Nezkoušejte velikost - znáte svou výšku, než půjdete“ . Network Rail . Citováno 31. srpna 2021 .
  3. ^ Plavskaya, Yelena (27. května 2018). „Петербуржцы подарили« мосту глупости »юбилейный торт" [Petersburgers Give "Bridge of stupidity" a birthday birthday dort]. Izvestiya .
  4. ^ "150. kamion se zasekl pod petrohradským 'Mostem hlouposti ' " . The Moscow Times . 28. května 2018.
  5. ^ „Ve zprávách“ . 11foot8.com . 24. dubna 2019.
  6. ^ „Unterführung wird jetzt deppensicher gemacht“ [Podchod je prohlouben]. 20 minut .
  7. ^ Hilzinger, Stefan. „Kanton und Stadt entschärfen die Frauenfelder Deppenfalle“ [Canton and City Defuse the Frauenfelder Deppenfalle]. St. Galler Tagblatt .
  8. ^ Dopad! Nový výstražný systém v podchodu Guy St. má za cíl snížit počet nehod nákladních vozidel a zpoždění vlaku AMT
  9. ^ DOPAD v akci
  10. ^ Truck odstraněn

externí odkazy