Sovcomflot - Sovcomflot

Sovcomflot
Typ Státní společnost
Průmysl Lodní doprava
Založený 1988
Hlavní sídlo Petrohrad
Obsluhovaná oblast
Celosvětově
Klíčoví lidé
Sergey Frank (předseda představenstva PAO Sovcomflot, Igor Tonkovidov (člen představenstva, prezident a generální ředitel PAO Sovcomflot)
Příjmy 1,44 miliardy USD (2017; 2020)
491 milionů $ (2020)
267 milionů $ (2020)
Celková aktiva 7,74 miliardy $ (2020)
Celkový kapitál 4,1 miliardy $ (2020)
Majitel Vláda Ruska (82,8%)
Počet zaměstnanců
7700 ( 2019 )
webová stránka Oficiální webové stránky
SCF LNG tanker Christophe de Margerie

Sovcomflot ( rusky : ПАО «Совкомфлот», ПАО «Современный коммерческий флот» , rozsvícené „Moderní komerční flotila“). Sovcomflot je největší ruskou přepravní společností a jedním z globálních lídrů v námořní přepravě uhlovodíků, jakož i servisu a podpory průzkumu na moři a těžby ropy a plynu.

Dějiny

V roce 1973 vláda SSSR nařídila vytvoření speciální přepravní korporace, oddělené od běžné státní námořní flotily, která by mohla využívat dlouhodobý plán charteru holých lodí pro nákup nových i použitých zahraničních lodí. V roce 1976 ministerstvo obchodního loďstva zavedlo speciální fond a nově vytvořená korporace jej použila na pořízení dvou 40 000 DWT , transportů suchého nákladu - Sovfracht a Sovinflot .

V roce 1988 byly tyto operace reorganizovány na akciovou společnost Sovcomflot ( SCF ), tehdejší jedinečnou státní společnost se zvláštním povolením Radou ministrů SSSR. V roce 1990 dosáhla jeho aktiva hrubé nosnosti 1 800 000 DWT. Další reorganizace v červnu 1995 potvrdila zvláštní status Sovcomflotu jako státního podniku s platností k dnešnímu dni (červenec 2008).

V červnu 2007 prezident Ruska Vladimir Putin povolil sloučení společností Sovcomflot a Novoship; stát „investoval“ svůj 50,34% podíl ve společnosti Novoship do kapitálu Sovcomflot. Právní postupy byly dokončeny na začátku roku 2008 a v lednu 2008 Sovcomflot nabídl zbývající menšinové akcionáře společnosti Novoship odkup akcií. Integrace aktiv Novoship do provozu Sovcomflot pokračuje od srpna 2008 (správa vozového parku a prodeje byly sjednoceny v červenci 2008).

V srpnu 2017 se Christophe de Margerie , tanker vlastněný společností Sovcomflot, stal první nákladní lodí, která dokončila takzvanou severní námořní cestu , a dokončila cestu z norského Hammerfestu do jihokorejského Boryeongu v rekordním čase 22 dní.

Flotila

Moskevský ropný tanker ve Fawley

Flotila společnosti (vlastněná a pronajatá) se specializuje na přepravu uhlovodíků z regionů s náročnými zledovatělými podmínkami a zahrnuje 145 plavidel s kombinovanou nosností 12 674 917 tun s průměrným věkem 9 let. Třídu ledu má více než 80 plavidel.

Sovcomflot provozuje plavidla v segmentech, o které je největší poptávka předních ruských a mezinárodních ropných a plynárenských společností. Společnost obsluhuje rozsáhlé energetické projekty v Rusku i v zahraničí, včetně Yamal LNG, Sakhalin-1, Sakhalin-2, Prirazlomnoye, Novy Port, Varandey, Tangguh. Společnost je jedním z největších zákazníků civilní stavby lodí v Ruské federaci.

Řízení

Společnost je registrována v Petrohradu a má zastoupení v Moskvě, Novorossijsku, Murmansku, Vladivostoku, Južno-Sachalinsku, Londýně, Limassolu a Dubaji.

V čele správní rady Sovcomflotu obvykle stojí vedení prezidentské administrativy Ruska . V červenci 2007 byl Igor Shuvalov , dlouholetý předseda představenstva a pobočník Vladimira Putina , nahrazen Sergejem Naryshkinem , náčelníkem štábu prezidentské administrativy. Dalšími řediteli jsou: Andrey Kostin ( Vneshtorgbank ), Yury Medvedev , Alexander Misharin , Gleb Nikitin , Charles E. Ryan (z Deutsche Bank ), Aleksey Sokolov , Elena Titova ( Morgan Stanley ), Alexander Tikhonov , Sergey Frank (generální ředitel).

Sergey Frank řídí operace jako generální ředitel od října 2004. Ve správní radě jsou dále Sergey Burima (operace), Nicholas Fairfax ( operace v Londýně ), Andrey Khlunev (účetnictví), Nikolay Kolesnikov (finance), Aleksandr Kurtynin (audit), Callum Ludgate ( charter a plyn), Vladimir Mednikov (právo), Sergey Popravko ( operace na Kypru ).

Viz také

Poznámky

  1. ^ "Konsolidovaná účetní závěrka za rok 2017 podle IFRS (USD)" . Citováno 28. října 2018 .
  2. ^ a b c d e „Konsolidovaná účetní závěrka za rok 2020 podle IFRS (USD)“ . Sovcomflot. 15. března 2021. s. 63 . Citováno 15. března 2021 .
  3. ^ „Rossiyskaya Gazeta, 21. června 2007“ . Rg.ru. 2007-06-21 . Citováno 2012-03-08 .
  4. ^ RBC Daily, 11.01.2008
  5. ^ "Nash Novorossijsk, 24. července 2008" . Nnvrsk.ru. 2008-07-24 . Citováno 2012-03-08 .
  6. ^ „Ruský tanker pluje Arktidou bez ledoborce poprvé“ . 24. srpna 2017.
  7. ^ "Web Sovcomflot. Správní rada" . Sovcomflot.ru . Citováno 2012-03-08 .

externí odkazy